Seconde Guerre mondiale Cobi111 produits

Un des avions de chasse les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale, l'IL-2M3, a été conçu et fabriqué en série en URSS à partir de 1941. La production de l'Il-2 a été arrêtée quelques années après la guerre. Au total, environ 36 000 de ces avions ont été fabriqués. Les versions originales ont été remplacées en 1943 par des avions biplaces IL-2M3 avec des moteurs plus puissants et une armement amélioré. La modification la plus importante a été le changement de l'angle d'attaque des ailes, qui étaient fabriquées en duralumin. Elles ont acquis une forme très caractéristique ressemblant à une "flèche". Les avions Il-2M3 étaient armés de quatre régiments d'attaque aériens polonais combattant au printemps 1945 sur le front oriental. Le 1er mai 1945, il y avait 158 IL-2M3 dans l'aviation polonaise. À partir de 1949, les avions IL-2M3 ont commencé à être progressivement retirés du service dans l'aviation polonaise et ont été remplacés par des avions d'attaque plus modernes Il-10. L'avion exposé au musée a servi dans le 3e régiment d'attaque aérien. L'avion IL-M3 a été conçu à partir de blocs de construction COBI à l'échelle 1:32 en utilisant des éléments entièrement nouveaux. Un des rares avions originaux est exposé à l'extérieur au Musée de l'armée polonaise à Varsovie. Il a été utilisé comme modèle pour cet ensemble. Le modèle en blocs offre de nombreux éléments mobiles tels qu'un rotor tournant, des ailerons mobiles et des roues avec des pneus en caoutchouc qui peuvent être repliées à l'horizontale. Les détails et les couleurs d'après-guerre de l'avion et de l'armement (y compris les missiles) ont été reproduits. L'attention est attirée par le fond bleu avec un marquage en damier. Le couvercle de la cabine a été retravaillé et peut être ouvert pour que les figurines du pilote et du tireur prennent place dans les sièges. Grâce à un support spécial avec une plaque portant le nom de l'avion et un emplacement pour fixer les figurines, l'ensemble entier a un aspect fantastique ! Un ajout très attrayant est une carte historique montrant les frontières et le nom de la Pologne avant l'échange territorial désavantageux avec l'URSS, qui a eu lieu le 15 février 1951. Le modèle utilise des impressions durables et un marquage historique. L'ensemble complète la collection d'avions emblématiques publiés à l'échelle 1:32, destinée aux passionnés d'histoire, de technologie militaire et aux amateurs de modélisme de blocs de la plus haute qualité ! 625 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Deux figurines : pilote et tireur Bloc : carte de la Pologne avec les frontières d'après-guerre Support spécial avec plaque Ensemble publié en collaboration avec le Musée de l'armée polonaise Dimensions du modèle (L x l x H) : 36,3 cm (14,3") x 46,4 cm (18,2") x 12,5 cm (4,9")

Avec la version Executive, vous pouvez construire l'Avro Lancaster B III dans la version spéciale Dambuster. Il a été conçu pour réaliser l'une des opérations les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale – l'opération Chastise. L'appareil porte le numéro unique de la 617e escadrille de bombardement. Le modèle lui-même dispose d'hélices rotatives, d'un train d'atterrissage rétractable et de volets mobiles. Le cockpit a un intérieur reproduit, dans lequel on peut placer des figurines d'équipage. Vous pouvez attacher sous l'avion la célèbre "Bombe Sautillante" destinée à détruire de grandes cibles, comme des barrages et des abris sous-marins. Le 17 mai 1943, elle a été utilisée pour détruire les barrages allemands de Möhne et d'Eder par la 617e escadrille de bombardement "Dam Busters" (opération Chastise). Le kit comprend des marquages historiques, une base de présentation avec le nom de l'avion et trois figurines représentant l'équipage de l'avion. L'Avro Lancaster était un bombardier lourd britannique à quatre moteurs de la Seconde Guerre mondiale, construit par A.V.Roe (Avro) et utilisé à partir de 1942. Avec le Handley Page Halifax, le Lancaster était le bombardier lourd de base de la Royal Air Force britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Lancaster est considéré comme le bombardier lourd britannique le plus réussi. Au total, 7 377 avions Avro Lancaster ont été fabriqués. En 1943, plusieurs avions Avro Lancaster ont été modifiés pour réaliser l'opération Chastise. L'objectif de l'opération était de détruire les barrages dans la région de la Ruhr en Allemagne dans l'espoir de couper l'approvisionnement en eau et en énergie de l'industrie allemande. L'opération Chastise était innovante tant sur le plan technologique que tactique. Elle nécessitait un vol précis à basse altitude et un largage de bombes précis. 1 747 composants de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans de tradition Conforme aux normes de sécurité pour les produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Seules des impressions durables ont été utilisées, pas d'autocollants Instructions claires et intuitives basées sur des dessins et des icônes 3 figurines Base de présentation avec nom Échelle 1:48 Dimensions du modèle (L x l) : 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

Construisez le modèle Jeep Willys MB, un véhicule tout-terrain légendaire qui a joué un rôle clé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été fabriqué par la société américaine Willys-Overland Motors et faisait partie d'un programme militaire visant à fournir des véhicules à l'armée des États-Unis et à ses alliés. Le Willys MB se distinguait par sa construction simple, sa solidité et sa fiabilité dans des conditions de terrain difficiles. Ses dimensions compactes, sa résistance et sa capacité à naviguer dans un terrain difficile en ont fait une légende de l'histoire automobile. Après la guerre, la popularité de la Jeep Willys MB a contribué au développement de la marque Jeep et est devenue une source d'inspiration pour les modèles ultérieurs de véhicules tout-terrain. La Jeep Willys MB est aujourd'hui appréciée par les collectionneurs et les amateurs d'objets militaires et de voitures classiques. L'emballage contient 1131 pièces. Âge 10+

Wirbelwind était un canon anti-aérien automoteur allemand utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer IV et était armé d'un canon anti-aérien quadruple de 2 cm Flakvierling 38. Le Wirbelwind pouvait tirer à grande vitesse sur des cibles aériennes, fournissant ainsi un soutien anti-aérien aux troupes au sol. Il faisait partie d'une famille plus large de véhicules anti-aériens utilisés par les forces armées allemandes dans diverses missions de combat. Sa production a commencé dans des conditions de guerre difficiles en 1944. Le nombre exact de pièces produites n'est pas connu. Le modèle Flakpanzer IV Wirbelwind EXECUTIVE EDITION se compose de 1 195 blocs de construction et a été conçu à l'échelle 1:28. Contrairement à l'édition standard du char Panzer IV, nous avons apporté de nombreux changements de conception dans cet ensemble. La tourelle du char a été remplacée par un canon anti-aérien quadruple protégé. Nous avons également ajouté un camouflage végétal qui, combiné à la peinture du char de la fin de la guerre, est tout simplement magnifique ! Le châssis du char a également légèrement changé. Le canon peut pivoter à 360 degrés et peut également être déplacé vers le haut/bas. En déconnectant la tourelle, vous pouvez jeter un œil à l'intérieur du véhicule. Sous le hublot de service se trouve un moteur en maçonnerie, qui est également adapté pour être exposé à côté du modèle. L'ensemble comprend une figurine détaillée d'un soldat anti-aérien de la Luftwaffe. Le tout est complété par une plaque noire avec le nom et l'échelle de l'ensemble. Construisez ce magnifique véhicule historique de la fin de la Seconde Guerre mondiale ! 1195 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans d'expérience Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température 1 image Étiquette Mini modèle de moteur amovible Échelle 1:28 Dimensions du modèle (longueur x largeur x hauteur) : 210 mm (8,27”) x 130 mm (5,12”) x 110 mm (4,3”) Âge 10+

Le Pz.Kpfw. VI « Tiger » numéro 114 situé au Musée des Blindés à Saumur, en France, est l'un des objets les plus précieux de ce musée. Les chars Tiger faisaient partie des machines blindées les plus célèbres et les plus dangereuses utilisées par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils étaient connus pour leur armement puissant, notamment le canon de 88 mm et leur épaisse et bien inclinée plaque de blindage. Cet exemplaire particulier, marqué du numéro 114, est l'un des rares conservés au monde, ce qui le rend extrêmement précieux tant sur le plan historique que technologique. Ce char a participé aux combats sur le front de l'Est et a ensuite été capturé par les forces alliées. Au musée de Saumur, il est soigneusement préservé et les visiteurs peuvent l'admirer dans l'un des hangars où d'autres véhicules blindés historiques sont également exposés. Le nouveau Tiger avec le numéro secondaire « 114 » a déclassé son prédécesseur 1:12 avec le numéro « 131 ». Le nouveau Tiger a un camouflage entièrement nouveau qui ravira tous les fans de Panzerwaffe. Pourquoi ? Il est polyvalent, s'intégrant parfaitement aux réalités du front de 1944 à l'est, à l'ouest ou au sud. Le nouveau char dispose également d'un châssis et d'un train de roulement améliorés. Il ne s'agit pas seulement de nouvelles roues, spécialement conçues pour cet ensemble, mais aussi d'un remplacement des barres de torsion, qui sont maintenant plus résistantes et plus robustes face au poids de ce géant. Nous avons également introduit de nombreux changements, petits et grands, caractéristiques de la version E tardive. Le meilleur exemple est le changement de la trappe du commandant. Elle est plus petite et sur son côté se trouve une mitrailleuse MG34, destinée à des fins anti-aériennes. Avec 8 000 éléments et des dimensions considérables, cet ensemble est dans une catégorie à part. Une fois assemblé, le Tiger 114 mesure presque 70 cm de long et pèse près de 6 kilogrammes. Même ce résultat impressionnant n'est pas tout. La nouvelle norme définit un intérieur soigneusement reproduit, un excellent design extérieur, des éléments entièrement nouveaux et une grande fonctionnalité. L'intérieur du char est reproduit avec précision dans chaque coin, de l'espace de munitions à l'arme principale, boutons, interrupteurs et même un moteur incroyablement photoréaliste. Le moteur lui-même, le Maybach HL230, a été reproduit dans les moindres détails à partir de 300 éléments et pourrait être publié comme un ensemble séparé. Rappelons que certains avions de la série Historical Collection ont 300 éléments et dans notre nouveau Tiger, vous construirez le moteur à partir de cette quantité de briques ! L'extérieur élève également la barre en termes de précision des proportions et des détails que seule une construction de cette taille peut offrir. L'ensemble comprend également de nombreux éléments entièrement nouveaux et mobiles. Parmi eux, une tourelle rotative, une arme mobile et des trappes ouvrantes. Les roues et les chenilles fonctionnent exactement comme dans le modèle original du musée ! Bien que nous ayons fait des choses similaires pour d'autres chars chez COBI (surtout à l'échelle 1:28), le Tiger « 114 » avec son prédécesseur numéro « 131 » représente un nouveau niveau de design, de photoréalisme et d'impressionnante taille et précision. Il va sans dire que c'est une autre étape importante pour nous chez COBI. L'ensemble que nous sommes ravis d'annoncer a été développé en collaboration avec le Musée des Blindés à Saumur. Nous espérons que les collectionneurs et les fans de COBI prendront autant de plaisir à construire et à exposer le « 114 » que nous en avons eu à le concevoir et à le créer. Pour tous ceux qui aiment les chars, la technologie militaire et l'histoire, c'est une occasion d'apporter chez eux un GRAND morceau de tradition militaire. Construisez l'histoire vous-même, pièce par pièce, avec COBI. 8 000 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans de tradition Les briques respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées 100 % d'impressions, pas d'autocollants Éléments dédiés Apparence réaliste Beaucoup d'heures de construction Moteur amovible Modèle développé en collaboration avec le Musée des Blindés Grande échelle 1:12 Dimensions du modèle (longueur x largeur x hauteur) : 71 cm (28") x 30 cm (11,8") x 26,5 cm (10,4")

Construisez un modèle de l'obusier automoteur allemand Wespe. Il fait partie de la famille des véhicules basés sur le châssis du char Panzer II. Il était armé d'un obusier leFH 18/2 de calibre 10,5 cm, ce qui en faisait un soutien d'artillerie efficace pour les unités blindées allemandes. Le Wespe a été introduit en service en 1943 et a été utilisé sur les fronts est et ouest. Grâce à sa mobilité, il pouvait rapidement changer de position, ce qui le protégeait des contre-attaques ennemies. Ils ont été fabriqués en nombre limité, mais ont gagné en reconnaissance pour leur efficacité et leur fiabilité en tant qu'artillerie mobile. L'emballage contient 860 blocs et 3 figurines.

Construisez le modèle de l'église Notre-Dame-de-l'Assomption à Sainte-Mere-Église (Normandie, France) qui est sorti dans la collection préparée à l'occasion du 80e anniversaire du débarquement des alliés en Normandie et porte le logo officiel des organisateurs des célébrations de l'anniversaire. L'église Notre-Dame-de-l'Assomption à Sainte-Mere-Église (Normandie, France) a acquis une renommée mondiale grâce aux événements du 6 juin 1944, qui se sont déroulés pendant l'opération Jour J. Les soldats de la 82e division aéroportée américaine avaient pour mission de prendre le contrôle de la ville de Sainte-Mere-Église. En raison d'un atterrissage malheureux, un des soldats, John Steele, s'est retrouvé coincé dans le clocher de l'église. Le soldat impuissant, suspendu haut au-dessus du sol, a été témoin des combats féroces dans la ville. Il a survécu, bien qu'il ait été lui-même blessé ! En mémoire de cet événement, une figurine représentant John Steele a été placée de manière permanente dans le clocher de l'église. La mémoire des libérateurs y est toujours vivante et a été commémorée de manière magnifique ! Après la guerre, de nouvelles vitraux sont apparus dans les fenêtres de l'église, représentant des parachutistes et des symboles qui leur sont associés ! Aujourd'hui, l'église de Sainte-Mere-Église est une destination prisée des touristes et des amateurs d'histoire de la Seconde Guerre mondiale. Ce lieu symbolique nous rappelle l'effort héroïque des parachutistes et l'importance de l'opération Jour J dans l'histoire du monde moderne. Le paquet contient 2280 briques et 1 figurine.

Construisez le modèle WACO CG-4 qui était utilisé par les forces alliées pour transporter des soldats, des fournitures et de l'équipement sur le champ de bataille. Le planeur pouvait transporter jusqu'à 13 soldats ou une charge équivalente de matériel de combat (voiture Willys MB). Sa construction était basée sur un cadre en bois et en métal recouvert de toile. Le planeur avait des ailes distinctives d'une envergure d'environ 83 pieds (environ 25 mètres) et était remorqué par des avions de transport, comme le C-47 Dakota. Il a joué un rôle dans des batailles clés, comme l'opération Market Garden et l'invasion de Normandie, permettant un déploiement rapide et efficace des troupes sur le territoire ennemi. Emballage de 784 briques et 1 figurine.

Le F6F Hellcat a été conçu en réponse aux chasseurs japonais Mitsubishi A6M Zero. Il se caractérisait par une construction solide, une grande puissance de feu et une maniabilité facile, ce qui le rendait extrêmement efficace au combat. Cet avion a joué un rôle clé dans la bataille de Midway, la bataille de Leyte et de nombreuses autres campagnes dans le Pacifique. C'était l'un des principaux facteurs de la domination de l'aviation américaine sur les Japonais. Maintenant, cette légende du Pacifique sera également disponible dans la collection COBI! Avec 235 éléments de haute qualité, vous pouvez construire un magnifique modèle de cet avion emblématique. L'avion a été fabriqué à partir de blocs de couleur bleu foncé, bleu et blanc. C'est exactement la peinture que les avions de la marine américaine avaient! De plus, l'avion dispose d'une hélice mobile et d'un train d'atterrissage amovible. Ce modèle est idéal pour tous les passionnés d'aviation et les intéressés par la guerre dans le Pacifique. Le F6F Hellcat a abattu pendant la Seconde Guerre mondiale plus d'avions ennemis que tout autre chasseur américain. Avec 5 156 victoires confirmées, le Hellcat avait un ratio de victoires et de pertes de 19:1, ce qui est le meilleur de tous les chasseurs utilisés dans le conflit. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Hellcats ont été utilisés par la marine américaine et d'autres armées à travers le monde, y compris la France et l'Uruguay. Ils ont également servi pendant la guerre de Corée, principalement en tant qu'entraîneurs et dans des rôles de soutien. Le Grumman F6F Hellcat reste l'un des chasseurs les plus reconnus de la Seconde Guerre mondiale, apprécié pour son efficacité, sa robustesse et sa facilité de pilotage. Il a été un facteur clé du succès des opérations aériennes alliées dans le Pacifique et est considéré comme l'un des meilleurs chasseurs de son époque. 235 blocs de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions étape par étape Échelle 1:48 Dimensions du modèle (longueur x largeur x hauteur) : 21,5 cm x 27 cm x 10 cm

La fusée V2 est l'une des armes miraculeuses les plus connues (en allemand « Wunderwaffe ») qui devaient inverser le cours de la guerre. Cette construction fascine encore de nombreux passionnés d'histoire et de la Seconde Guerre mondiale. Ce design légendaire était si demandé que COBI n'a pas pu résister aux questions de plus en plus nombreuses concernant ce kit. Voici la légendaire fusée V2 à l'échelle 1:35 dans la version Executive Edition, enrichie de blocs supplémentaires. La fusée elle-même a un revêtement amovible, sous lequel l'intérieur est reproduit : un moteur fusée puissant, un réservoir de carburant et une ogive avec une charge explosive ! Le kit Executive Edition se compose de 1 191 éléments et comprend : modèle de la fusée V2 base pour le transport et le tir figurine du général Walter Dornberger Blocs supplémentaires affichant un signal d'alerte tableau blanc avec le nom du kit Les fusées V2 (Vergeltungswaffe 2) étaient les premières fusées balistiques à longue portée au monde. Elles ont été développées par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale et leur principal concepteur était Wernher von Braun, qui deviendra par la suite l'un des principaux pionniers du programme spatial américain. Les Allemands utilisaient les V2 principalement pour des attaques sur Londres et d'autres villes alliées à partir de 1944. Les V2 avaient une portée d'environ 300 km et pouvaient transporter une charge explosive pesant 1 tonne. La construction était basée sur des moteurs brûlant du carburant liquide de manière pionnière. Après le lancement, la fusée s'élevait à une hauteur d'environ 100 km (c'est l'espace !) puis tombait vers la cible à une vitesse énorme, rendant pratiquement impossible de l'intercepter. La V-2 était le précurseur de toutes les fusées balistiques modernes et a eu un impact significatif sur le développement des technologies spatiales après la guerre. 1191 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées 1 image Étiquette accessoires pour figurines Échelle 1:35 Dimensions du modèle (longueur x hauteur) : 405 mm x 24 mm x 130 mm485 mm x 24 mm x 435 mm - avec la base et la fusée levée

Construisez un modèle du légendaire wagon-restaurant du célèbre Orient Express, bien connu grâce à l'armistice de Compiègne. Le wagon est l'un des symboles les plus significatifs des deux guerres mondiales, mais il est également indissociable du chemin de fer, du luxe et du bon goût. Après la défaite totale de la France lors de la campagne de 1940, les Allemands ont trouvé le véhicule et ont contraint les vaincus à y signer l'armistice. Cela souligne à quel point les rôles se sont inversés depuis le premier armistice. Le 22 juin 1940, l'armistice germano-français a été signé, après quoi le wagon a été transporté à Berlin comme un prix de guerre extrêmement précieux influençant le moral allemand et symbole de la supériorité sur la France. Il se tenait devant la cathédrale de Berlin comme un mémorial de la victoire. Le paquet contient 2001 briques et 2 figurines.