Seconde Guerre mondiale Cobi111 produits

Construisez le modèle Sd.Kfz. 9/1 « FAMO », le plus grand de la famille des véhicules semi-chenillés allemands de la Seconde Guerre mondiale. Il a été conçu comme un tracteur d'artillerie lourd, mais son utilisation en conditions de guerre lui a donné d'autres missions. Le véhicule était principalement utilisé dans les unités de réparation et servait à l'évacuation des véhicules blindés. Avec le développement des armes blindées, les chars devenaient de plus en plus lourds, tirés par deux ou même trois véhicules de ce type. Le tracteur était propulsé par un moteur Maybach HL 108. Les mêmes groupes motopropulseurs étaient installés dans les premières versions du Pz. Kpfw. III et IV. Le tracteur de la version 9/1 était équipé d'une grue de six tonnes (Bildstein). L'emballage contient 498 blocs et 1 figurine.

Construisez un modèle du tank Panzerkampfwagen IV, qui était l'un des tanks allemands les plus importants pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été développé dans les années 1930 par la société Krupp et est entré en service en 1939. Selon la version, il pesait environ 25 tonnes, avait un canon de 75 mm et était manœuvré par un équipage de cinq membres. Il est rapidement devenu la colonne vertébrale des forces blindées allemandes. Grâce à des modifications et des améliorations constantes, il était capable de faire face aux défis posés par les tanks alliés et les armes antichars. Sa production a dépassé les 8 000 unités, ce qui en a fait l'un des tanks allemands les plus fabriqués pendant la guerre. Le Panzer IV a été utilisé sur tous les fronts de la guerre, de l'invasion de la Pologne en 1939, à la campagne française, aux combats sur le front de l'Est, jusqu'à la campagne en Afrique du Nord et sur le front occidental. Sa polyvalence et sa capacité d'adaptation à diverses conditions de combat en ont fait l'un des tanks les plus précieux de l'arsenal de la Wehrmacht. Le paquet contient 1107 pièces et 1 figurine.

Le char Panther, ou SdKfz 171, a été conçu en 1942 dans les bureaux d'études des sociétés MAN et Daimler-Benz sur la base des expériences du front de l'Est. En seulement 17 semaines, le premier prototype du char a été créé, qui est généralement considéré comme l'un des meilleurs chars moyens de la Seconde Guerre mondiale.De nombreuses solutions techniques ont été copiées sur des chars T-34 et KV-1 capturés, comme le blindage incliné ou les chenilles larges. Une amélioration significative était la transmission à deux niveaux, qui permettait de tourner sur place. Pour l'approbation de la production, deux propositions auraient été soumises à la commission d'armement. Finalement, la solution de MAN a été choisie, car le char de Daimler ressemblait de manière frappante au soviétique T-34. Les nouveaux chars ont été déployés pour la première fois lors de la bataille de Koursk.L'énergie de tir du char était si grande que les équipages avaient interdiction de tirer sans frein de recul. L'inconvénient était qu'après quelques tirs, il était nécessaire de suspendre le tir pour permettre la régénération du système de recul. Pour la première fois dans un char allemand, un système d'extinction automatique de l'espace moteur a été utilisé. Un char comme le Panther avait aussi ses points faibles. De nombreux équipages ont signalé des problèmes de rotation de la tourelle lorsque le char était en pente raide, ce qui a conduit à des modifications de conception. Une complication était également les grenades fumigènes dans les lance-grenades de la tourelle du char, qui explosaient accidentellement et empêchaient l'équipage de voir le champ de bataille. Les versions ultérieures n'avaient plus de lance-grenades. Presque tous les exemplaires fabriqués étaient peints avec une peinture antimagnetique spéciale Zimmerit, qui devait empêcher l'adhérence des mines magnétiques américaines sur le blindage du char. Allemagne prévoyait également de produire d'autres versions, comme le Panther II avec un blindage renforcé, le Panther Ausf. G avec une nouvelle tourelle ou le spécial anti-aérien Coelian. La production en série n'a pas eu lieu à la fin de la guerre. Au total, plus de 6 000 exemplaires ont été fabriqués dans différentes versions. Caractéristiques techniques : Dimensions : longueur 6,87 m, largeur 3,27 m, hauteur 2,99 m Poids 45 500 kg Blindage jusqu'à 110 mm Unité motrice moteur à essence V12 Maybach HL230 P2 avec une puissance de 515 kW Nombre de vitesses 7 en avant + 1 en arrière Vitesse maximale 55 km/h Autonomie 200 km Volume des réservoirs de carburant 730 litres Armement principal : canon KwK 42 L/70 de calibre 75 mm (82 obus) Armement secondaire : 2x mitrailleuse MG 34 de calibre 7,9 mm (5 100 munitions) Équipage : 5

Construisez le modèle Cromwell Mk. IV avec le nom personnalisé « HELA » portant l'insigne du célèbre char de commandement du général Stanisław Maczek de la 1ère division blindée (Diables noirs) des forces armées polonaises combattant aux côtés des alliés. L'emballage contient 544 briques et 1 figurine.

Construisez le modèle M8 Scott, un obusier automoteur de la Seconde Guerre mondiale basé sur le châssis du char léger Stuart. Parfois, il était appelé M8 General Scott. Le véhicule était armé d'un obusier de 75 mm monté dans une tourelle ouverte. Le blindage soudé devait protéger l'équipage. D septembre 1942 à janvier 1944, environ 1778 véhicules de ce type ont été fabriqués. Emballage de 525 pièces et 1 figurine.

Le Boeing B-17 Flying Fortress sous licence est un légendaire bombardier lourd américain que vous pouvez construire avec des blocs de construction COBI ! Cet avion historique et performant, nommé « Mary Alice », a été soigneusement conçu à l'échelle 1:48 avec plus de 1200 éléments !Le set utilise uniquement des impressions durables. Vous ne trouverez pas d'autocollants ici. L'avion mesure 49 cm de long et a une envergure de 66 cm ! Une fois construit, il deviendra l'un des plus grands morceaux de votre collection de blocs. Deux figurines de pilotes incluses dans le set contiennent des impressions très détaillées. Le set propose également des éléments mobiles tels que des roues, un train d'atterrissage rétractable, des hélices, des ailerons et des trappes à bombes ouvrables. Le set est livré avec une étiquette portant le nom du modèle. Grâce à un guide intuitif basé sur des illustrations claires, la construction est simple. Le B-17F est un incontournable pour tous les passionnés d'histoire, d'aviation et de technologie militaire. Le grand nombre de pièces garantit également de nombreuses heures de construction passionnante. Le set a été entièrement fabriqué en Pologne dans le cadre de l'Union européenne. Le B-17 Flying Fortress était un légendaire bombardier lourd américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. C'était l'un des avions les plus connus du conflit. Le B-17 a été conçu comme un bombardier à long rayon d'action, capable de transporter une grande quantité de bombes sur de longues distances. Sa caractéristique distinctive était l'utilisation de quatre moteurs, lui conférant une grande puissance et la capacité d'opérer à de grandes altitudes. La forteresse volante était extrêmement résistante et bien blindée, ce qui la rendait plus résistante aux attaques ennemies. Elle était également connue pour sa capacité à continuer à voler malgré des dommages importants. Cet avion a joué un rôle clé dans les campagnes de bombardement au-dessus de l'Europe et du Pacifique. Les B-17 ont effectué de nombreuses missions de bombardement stratégique, attaquant des cibles industrielles, militaires et d'infrastructure ennemies. La forteresse volante, grâce à son silhouette iconique et au courage des équipages de B-17, est devenue un symbole de l'effort de guerre américain pendant la Seconde Guerre mondiale et reste présente dans la mémoire et l'histoire de l'aviation. 1232 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées 100 % impressions, pas d'autocollants 2 figurines de pilotes Étiquette Dimensions du modèle (L x l x H) : 49 cm (19,3") x 66 cm (26") x 13 cm (5,1").

Construisez un modèle LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel) ou Higgins Boat. Il s'agit d'un type de navire de débarquement utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale et plus tard pour le transport et le débarquement de fournitures, de petits véhicules et de soldats. Ils ont été utilisés à grande échelle lors du Débarquement en Normandie - Jour J le 6 juin 1944 et lors des opérations Torch en Afrique du Nord, Husky, Shingle et Avalanche en Italie, ainsi que dans les combats dans le Pacifique lors de la bataille de Guadalcanal, des îles Gilbert, des Philippines, d'Iwo Jima et d'Okinawa. Notre modèle est publié à l'occasion du 80e anniversaire du Débarquement en Normandie, ce qui est indiqué par le logo officiel sur l'emballage. L'emballage contient 715 blocs de construction et 2 figurines de soldats. 715 blocs de haute qualité Fabriqué dans l'UE par des entreprises ayant plus de 20 ans d'expérience Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions étape par étape Set spécial en rapport avec le 80e anniversaire du Jour J (6 juin 1944) 2 figurines de soldats américains Support d'affichage Étiquette Dimensions du modèle (L x l x H) : 360 mm x 95 mm x 90 mm Âge 8+

Maquette de l'avion de chasse américain à la construction inhabituelle Bell P-39D Airacobra aux couleurs du 35e groupe de chasse de l'USAF. Le modèle assemblé dispose d'une hélice rotative, de surfaces de contrôle réglables et d'un cockpit amovible pour un confort optimal de la figurine du pilote de la 8e escadrille surnommée "Les Panthers Noirs".Le modèle peut se tenir sur son propre train d'atterrissage ou être rangé en toute sécurité dans le support fourni.Faits intéressants : Un excellent avion ou un échec ? C'est exactement sur ces deux camps que se divisaient leurs pilotes. Lorsque le concepteur Robert J. Woods a terminé les plans du premier chasseur de Bell, le XP-39, la construction inhabituelle de l'appareil avait déjà ses partisans et ses détracteurs. Le moteur était monté de manière tout à fait inhabituelle derrière le siège du pilote et un long arbre était utilisé pour transmettre la puissance du moteur. Cette solution a conduit à un bon équilibre de l'avion et à une meilleure maniabilité. L'armement nécessaire pouvait ainsi être installé dans la partie avant vide. Le train d'atterrissage était également non standard, avec une troisième roue de train d'atterrissage à l'avant au lieu de la roue arrière ou de la roulette de queue habituelle. Atterrir avec un tel appareil nécessitait beaucoup plus d'expérience. Le premier vol d'essai a eu lieu le 6 avril 1938 à l'aéroport de Niagara Falls. Les essais ont montré une bonne maniabilité, une grande vitesse, mais aussi des problèmes avec le compresseur GE. Les premières séries d'avions ont été déployées dans le Pacifique, mais par rapport aux Zeros japonais, elles n'ont pas été très réussies. Certaines sources indiquent même que le P-39 était complètement inutilisable à des altitudes supérieures à 5 000 m. La situation était complètement différente sur le front oriental. Les Alliés ont fourni à l'Union soviétique près de 5 000 avions et les pilotes russes en étaient ravis. La différence était que sur le front oriental, les avions étaient principalement utilisés pour soutenir les troupes terrestres et les combats aériens se déroulaient souvent à des altitudes plus basses, et c'est précisément ici que l'Airacobra était très performante. Une autre raison était quelque chose qui ne peut pas être décrit dans des tableaux techniques. L'avion "s'adaptait" à la nature des pilotes russes. Alors que des machines comme le P-51A Mustang ou l'Hurricane étaient trop sophistiquées pour les pilotes russes et les conditions, le P-39 était, en comparaison, un "outil" simple. Environ 9 584 unités ont été produites dans plusieurs versions.

Construisez un modèle de chasseur américain BELL® P-39Q AIRACOBRA® à l'échelle 1:32.  Le modèle assemblé se compose de 380 pièces et mesure 28 cm de long, 31,5 cm de large et 10,5 cm de haut.  Le modèle dispose de nombreux éléments mobiles tels qu'une hélice rotative, des ailerons mobiles et des roues avec des pneus en caoutchouc, qui peuvent être repliées à l'horizontale. Le cockpit peut également être ouvert et y placer une figurine de pilote historique ! Grâce à un support d'exposition spécial avec une plaque contenant le nom de l'avion et un emplacement pour fixer la figurine, l'ensemble a fière allure. Les briques COBI sont entièrement compatibles avec les ensembles LEGO.

Le Lockheed® P-38 LIGHTNING® était un avion de chasse américain à long rayon d'action, rapide et lourdement armé, de la Seconde Guerre mondiale. Cet avion bimoteur inhabituel avait une gondole avec le cockpit située entre deux fuselages. Le soi-disant « cadre volant » offrait des performances très bonnes, ce qui a entraîné une longue période de production allant de 1941 à 1945 et un excellent nombre de victoires pour les pilotes américains. L'avion a été retiré du service seulement en 1965. Le P-38 LIGHTNING a été émis sous licence originale de la société d'armement américaine Lockheed Martin. L'avion, reproduit avec précision à l'échelle 1:48, se compose de 332 blocs de construction COBI. Le modèle est recouvert d'impressions de haute qualité qui ne s'usent pas même avec un jeu intensif. L'avion a également des hélices rotatives. Cet avion célèbre est une idée de cadeau parfaite pour les passionnés d'aviation, d'histoire et de technologie. Il satisfera également les collectionneurs exigeants et les jeunes fascinés par les kits de construction. Construisez l'histoire, pièce par pièce, avec COBI! 332 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne s'estompent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température 100% impressions, pas d'autocollants Licence Lockheed Martin Dimensions du modèle (L x l x H) : 24,5 cm (9,65") x 32 cm (12,99") x 8 cm (3,15") Âge 7+

Construisez le modèle Macchi MC.202, qui était le développement du modèle précédent MC.200 Saetta, qui avait des performances inférieures. Le concepteur Mario Castoldi a utilisé le moteur Daimler-Benz DB 601Aa, qui a considérablement amélioré les performances de l'avion par rapport à son prédécesseur. Le prototype MC.202 a volé pour la première fois le 10 août 1940. La production en série a commencé en 1941 et la même année, les premiers avions ont été livrés aux unités de ligne. Le MC.202 a été largement utilisé dans la campagne africaine, où il représentait une menace sérieuse pour les chasseurs alliés. Sa vitesse et sa maniabilité étaient au même niveau que les Spitfires et les P-40 Warhawks, avec lesquels il a combattu. Après la chute de l'Afrique du Nord, le MC.202 a été utilisé pour défendre le territoire italien contre les bombardements alliés et dans les combats pour la Sicile. Le MC.202 a également servi dans les Balkans et lors de la défense de Rhodes. L'avion était très agile, ce qui en faisait un adversaire redoutable dans les combats aériens, et sa construction robuste et solide lui permettait de survivre dans des conditions de combat difficiles. L'avion n'était pas sans défauts. L'armement relativement léger par rapport aux chasseurs alliés, composé de mitrailleuses de 12,7 mm, était moins efficace que les canons installés sur de nombreux chasseurs alliés et allemands. Le paquet contient 404 blocs et 1 figurine.

Construisez le modèle Supermarine Spitfire Mk. XVI Bubbletop, qui était l'une des variantes de l'emblématique chasseur britannique Spitfire utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Mk. XVI est une modification introduite en 1944, qui se caractérisait par une cabine en forme de bulle (Bubbletop) et améliorait ainsi considérablement la visibilité du pilote. L'avion atteignait une vitesse maximale d'environ 676 km/h. Le paquet contient 152 pièces de construction, ne comprend pas de figurines.