Voitures RC électriques165 produits

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Rustler 1:10 de type Truggy est propulsé par un moteur brushless et un régulateur BL-2S pour alimenter des batteries LiPo 2S. Le système de propulsion brushless offre une accélération brutale, une longue durée de vie et une vitesse du modèle allant jusqu'à 64 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une haute résistance et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif. La construction avec châssis en nylon offre une grande solidité, une résistance et le modèle est à la fois léger et agile. Pour la traction des roues arrière, une transmission Magnum 272 éprouvée avec un embrayage à friction réglable est utilisée. Grâce à la position du moteur derrière l'essieu arrière, une traction élevée est assurée. Les excellentes caractéristiques de conduite sont dues à la géométrie précise de la suspension et, combinées à un long débattement des bras, vous permettent de surmonter des terrains plus difficiles. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré la vitesse et l'accélération accrues par rapport à un moteur à courant continu, un mode de fonctionnement économique est maintenu pour les batteries LiPo 2S. Le contrôle est assuré par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Propulsion brushless BL-2S La propulsion brushless BL-2S avec un moteur de 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres propulsions avec moteur à courant continu. L'efficacité améliorée, les roulements à billes haute vitesse et le ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble de suspension et de composants de propulsion installé en usine pour une haute résistance - Extreme Heavy Duty, est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Contrairement aux supports traditionnels avec clips, la carrosserie adhère au support sans clips sur une surface beaucoup plus grande et ne se fissure pas. Construction Le châssis est fabriqué en nylon, qui est renforcé de fibres de verre pour une plus grande solidité et ténacité. Le châssis est spatialement formé pour avoir une grande rigidité. Le moteur avec la transmission et le différentiel est situé à l'arrière du modèle. Le système de propulsion constitue un ensemble compact et fermé, ce qui fait du modèle RC de voiture Traxxas Rustler un modèle peu exigeant. Transmission, embrayage à disque réglable et différentiel planétaire La transmission, l'embrayage à disque et le différentiel planétaire sont regroupés en un seul ensemble compact. La transmission avec embrayage à friction transmet de manière fiable la puissance du moteur aux essieux, le différentiel à pignons planétaires Magnum 272™ a des pignons fabriqués en acier trempé. Ce système nécessite un entretien absolument minimal. Des pignons et des roues dentées avec différents nombres de dents sont disponibles, vous permettant de régler précisément le modèle pour des pistes de vitesse ou techniques. Embrayage à friction L'embrayage à friction Revo Spec Torque Control assure un transfert de puissance fluide et est réglable. Un glissement correctement réglé protège le système de propulsion tout en ne réduisant pas l'accélération du modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement parfait. La conception robuste combinée à un grand volume d'huile peut absorber des chocs durs dans des terrains difficiles. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Roues Wheelie Grâce à la barre arrière avec roues Wheelie, vous pouvez profiter de la conduite sur les roues arrière sans craindre de renverser le modèle. Le support en nylon résistant des roues offre également une protection supplémentaire pour le moteur et la transmission. Roues et pneus Le Rustler roule sur des roues chromées agressives à 6 rayons de 2,8". Le mélange de caoutchouc unique des pneus Alias offre une excellente adhérence sur une large gamme de surfaces, y compris la terre, l'herbe, le béton et les pierres. Les pneus arrière avec des pointes step-pin assurent une excellente traction dans le terrain, tandis que les pneus avant avec des rainures maintiennent parfaitement la trajectoire de conduite. Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une haute performance, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour un temps de conduite plus long Régulateur électronique BL-2S Le régulateur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo 2S et un contrôle facile par le bouton EZ-Set™. Le régulateur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive par une LED bicolore et un puissant radiateur qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du régulateur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec limitation de puissance à 50 %, frein et marche arrière également avec limitation de puissance à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande de 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur l'émetteur. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sûr sans coupures. Appairage facile par un bouton. Indication de l'état par une LED. Caractéristiques Modèle entièrement assemblé au 1:10 Ensemble installé en usine pour une haute résistance - Extreme Heavy Duty Système de fixation de carrosserie sans clips Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Régulateur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Servo étanche* 2056 High Torque Transmission Magnum 272 avec pignons en acier trempé Embrayage à friction Revo Spec Torque-Control™ Arbres télescopiques avec joints Amortisseurs à huile Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz Le modèle est prêt pour une mise à niveau vers une propulsion plus puissante VXL * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC de voiture Traxxas Rustler 1:10 2BL RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, régulateur brushless BL-2S, servo Traxxas 2056, récepteur 2.4GHz 3 can. TQ. Émetteur Traxxas 2.4GHz 2 can. TQ. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, pistons et rondelles pour ressorts. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4x piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle RC aura une haute performance et roulera le plus longtemps possible. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V). Pour une performance accrue, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une performance accrue et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance accrue et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pour une performance accrue et un temps de conduite extra long, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (haute) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (haute) Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Pour utiliser des batteries plus grandes, un extension de compartiment Traxxas peut être acheté. Éclairage LED Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Empêche d'endommager la table de travail, résistant aux produits chimiques. Pratiques compartiments pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis Des ensembles complets de vis exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve sur le blog. Ensemble de vis (noirci) Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang à l'échelle 1:10 est spécialement modifié pour le drift. Apprenez à prendre des virages en glissant comme un vrai pilote avec le meilleur modèle conçu pour cela. Le Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang comprend une nouvelle suspension réglable avec un angle de braquage élevé, un nouveau moteur à courant continu, une fonction de frein à main, une carrosserie sous licence sans clips et une stabilisation électronique TSM spécialement modifiée pour le drift, réglable via une application. Pour se connecter au téléphone et à l'application Traxxas Link, un module Bluetooth est installé en usine dans l'émetteur. Pour créer les meilleures caractéristiques de conduite pour le drift, Traxxas a utilisé le châssis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Il a développé une nouvelle suspension indépendante, qui est également réglable. La puissance du moteur est transmise aux roues arrière - entraînement 2WD. En plus du mélange dur des pneus pour des surfaces comme l'asphalte, le paquet comprend également un ensemble de pneus avec un mélange doux pour une utilisation sur des surfaces lisses. Le pare-chocs et les supports ont également été modifiés et le modèle utilise maintenant une carrosserie moderne sans clips avec un look sous licence Ford Mustang. En plus du régulateur éprouvé avec trois modes de conduite, un récepteur avec un algorithme spécialement modifié pour le drift a été utilisé. Vous pouvez facilement ajuster les modes de drift et l'intensité de l'assistance via l'application. Pour une transition en douceur dans le glissement, l'émetteur est équipé d'un interrupteur pour activer le frein à main électrique. Résumé des nouveautés Angle de braquage de 60° Le 4-Tec Drift offre plus de 60° d'angle de braquage des roues lors d'un tour complet du volant, permettant de grands drifts latéraux et des transitions rapides entre eux. La suspension avant est spécialement réglée pour le drift avec des bras de liaison, des biellettes de direction et des tirants, optimisés pour un maximum de mouvement. Modes de drift réglables Seul le modèle 4-Tec Drift vous permet de choisir entre trois modes de drift, qui peuvent être ajustés à l'aide de l'application Traxxas Link. La technologie TSM Drift innovante remplace les gyroscopes obsolètes. Même les débutants peuvent drifter comme des professionnels sans connaissances ou compétences particulières, et les pilotes avancés apprécieront le contrôle fin pour une direction encore plus précise. Carrosserie sans clips La carrosserie sans clips Ford Mustang se distingue par sa durabilité, sa facilité d'utilisation et ses détails soignés. La belle peinture métallique contraste avec les éléments en plastique pour un look époustouflant et un style moderne de Mustang. Les supports de carrosserie sont soigneusement intégrés dans les sorties moulées du capot et du spoiler arrière pour un renforcement supplémentaire et un aspect propre. Émetteur TQi avec module BT Le module sans fil Traxxas Link ™ est installé en usine dans l'émetteur pour exploiter pleinement le potentiel du modèle avec des modes de drift individuels. Grâce à l'application claire, vous pouvez personnaliser les paramètres et débloquer des fonctionnalités avancées de réglage. En appuyant sur un bouton sur l'émetteur, vous activez le frein à main électrique, qui freine les roues arrière pour faciliter le démarrage du glissement. Deux ensembles de pneus Le modèle est conçu pour une polyvalence maximale. L'emballage comprend deux ensembles de pneus de 1,9“. Utilisez les pneus avec un mélange dur installés sur le modèle sur toute surface abrasive dure, comme le trottoir ou l'asphalte. Les pneus fournis avec un mélange doux offrent un meilleur contrôle du drift sur des surfaces lisses. Nouvelle plateforme 2WD Le 4-Tec Drift fonctionne sur une nouvelle plateforme à propulsion arrière basée sur un châssis sensible de 4-Tec de 200 mm. Les composants de la suspension avant sont nouveaux pour fournir une géométrie de drift optimale et un angle de braquage des roues supérieur à 60°. Les pilotes peuvent également profiter de la possibilité de réglage individuel. Châssis Châssis 4-Tec 2.0 Le châssis Traxxas 4-Tec 2.0 est constitué d'un moulage composite en espace (nylon renforcé de fibres de verre), qui est léger tout en étant rigide. Tout a été conçu pour obtenir la position de centre de gravité la plus basse possible. Pour faciliter l'entretien, le châssis a une construction modulaire. Il est facile de séparer la partie avant, centrale et arrière du modèle. Amortisseurs à huile Le châssis 4-Tec 3.0 surmonte efficacement les irrégularités grâce à des amortisseurs à huile avec des joints X exclusifs qui scellent parfaitement. Les amortisseurs sont réglables - la précharge des ressorts peut être modifiée à l'aide de rondelles, vous pouvez ajuster la viscosité de l'huile dans l'amortisseur, ou vous pouvez remplacer les ressorts par d'autres avec une rigidité différente. Les ressorts extra souples installés offrent un maximum de transfert de poids pour initier le drift. Réglage de l'angle des roues Les biellettes en acier arrière permettent un réglage facile de la suspension, pour affiner les caractéristiques de conduite exactement selon vos souhaits. Entraînement 2WD L'entraînement des roues arrière est réalisé directement à l'aide d'un réducteur (sans différentiel) avec des pignons massifs, un module 48DP et un pignon spiral de 5°. Jeu de denture fixe Le réglage précis du jeu entre les dents est désormais un jeu d'enfant. Le support moteur contient des trous de montage qui sont attribués à un pignon avec un nombre de dents spécifique, ce qui permet un réglage précis du jeu entre les dents. Support de batterie réglable Le support de batterie à dégagement rapide avec possibilité de double hauteur peut accueillir une large gamme de batteries - NiMH plates et 2S LiPo. Support de câbles Une simple pince en plastique pour maintenir les câbles a été remplacée par une cloison qui délimite un chemin sûr pour les câbles. Boîtier récepteur étanche* Drift sans tenir compte de la météo, le récepteur est logé dans un boîtier avec un joint torique et un passe-câble en mousse. Électronique Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 étanche à couple élevé avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur puissant Titan 12T Le modèle de voiture est équipé d'un moteur à courant continu Titan série 550 21T, modifié pour un fonctionnement fluide et prévisible sur une large gamme de régimes. Le rotor à l'arrière du moteur contient une hélice qui aspire l'air dans le moteur et le refroidit efficacement. Régulateur électronique Traxxas XL 5 Le régulateur électronique étanche* Traxxas XL-5 avec trois modes de conduite, prenant en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le régulateur XL-5 est équipé d'un mode d'entraînement, qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. La protection thermique, les connecteurs plaqués or et une résistance interne incroyablement faible sont des atouts de ce régulateur. Modes du régulateur XL 5 Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux pilotes débutants. Conduite avant avec une limitation de puissance à 50%, frein et marche arrière également avec une limitation de puissance à 50%. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours/minute) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module de télémétrie d'extension au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus dans l'emballage) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher les données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Angle de direction et modes de drift Angle de direction Dans chacun des trois modes, il y a la possibilité de régler l'angle de direction. Ce curseur exprime l'angle maximal de braquage des roues lors de la pleine déviation du volant. En usine, il est réglé (avec le commutateur multifonction sur l'émetteur) à 50%, ce qui empêche les débutants de mettre une pression excessive sur les roues en tournant de manière extrême lors du drift. Mode Drift Lorsque le conducteur commence à drifter, le mode TSM le reconnaît et applique en douceur juste assez de soutien à la direction et à l'accélérateur pour maintenir l'angle de glissement souhaité. Le réglage prédéfini est affiné pour convenir au plus large éventail de conducteurs et de surfaces. Il n'est pas recommandé de modifier ces réglages tant que le conducteur ne s'est pas suffisamment familiarisé avec le modèle. Avec l'augmentation des compétences de conduite, le réglage TSM Drift offre un nouveau réglage innovant pour différentes conditions, surfaces et styles de conduite. Le mode comprend trois paramètres réglables : RÉFLEXE DE DIRECTION - Ce curseur contrôle la quantité de soutien à la direction TSM appliquée pour maintenir l'angle de drift. Ce contrôle fonctionne comme le contrôle TSM trouvé sur d'autres modèles Traxxas, sauf que la sortie est spécialement réglée pour le drift et les angles de direction élevés. RÉFLEXE D'ACCÉLÉRATEUR - Ce curseur contrôle la quantité de soutien à l'accélérateur TSM appliquée pour maintenir l'angle de drift. Réduisez le pourcentage pour moins d'assistance à l'accélérateur, augmentez le pourcentage pour plus. ASSISTANCE AU DÉRAPAGE - cette fonction détecte quand le véhicule est sur le point de perdre le contrôle du drift et permet automatiquement au TSM d'intervenir et d'ajuster l'accélérateur. Mode TSM Le mode TSM conserve les mêmes réglages que le mode TSM Drift pour l'angle de direction et le réflexe de direction, mais supprime toute assistance à l'accélérateur. Ce mode fonctionne bien pour les conducteurs qui souhaitent perfectionner leurs compétences en matière de contrôle de l'accélérateur. L'assistance au dérappage et le réflexe d'accélérateur ne sont pas disponibles dans ce mode. Mode Gyro Le mode Gyro imite le soutien à la direction fourni par un gyroscope traditionnel pour les conducteurs qui préfèrent ce style de drift. Dans ce réglage, l'angle de direction fonctionne comme dans les autres modes, mais aucune aide à l'accélérateur n'est disponible. Le gain du gyroscope est entièrement réglable de 0 à 100 % pour s'adapter au style individuel du conducteur. Carrosserie Caractéristiques RC spécial drift à l'échelle 1:10 Châssis composite en nylon modifié 4-Tec 2.0 (CG bas) Construction modulaire pour un entretien facile Nouvelle suspension avant avec géométrie modifiée Angle de braquage des roues jusqu'à 60° Entraînement des roues arrière 2WD via réducteur Modes de drift réglables via l'application Traxxas Link Émetteur Traxxas TQi 2.4 GHz avec module Bluetooth installé Interrupteur pour activer le frein à main électrique sur l'émetteur Carrosserie détaillée sous licence avec système de fixation à clips En outre, un ensemble de pneus souples dans l'emballage Amortisseurs à huile avec ressorts souples Nouveau moteur à courant continu Titan 550 21T Drift Régulateur avec trois modes de conduite Servo étanche* 2075 à couple élevé Récepteur Traxxas TQi avec stabilisation TSM * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Titan 550 21T Drift, régulateur à courant continu XL5 LVD, servo 2075 à couple élevé, récepteur Traxxas TQi 5 canaux 2,4GHz TSM (X). Émetteur Traxxas TQi 2,4GHz (version Drag) avec module Bluetooth installé. Accessoires : clés Allen (1,5, 2 mm), rondelles pour ressorts d'amortisseurs et pistons, clé cruciforme, ensemble de pneus souples. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V). Pour une performance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh Pour une performance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance supérieure et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC de voiture est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8,4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8,4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED de châssis Ajoutez un style supplémentaire au modèle RC avec un kit d'éclairage LED de châssis. Le kit est disponible en différentes options de couleur : Rouge Bleu Vert Blanc Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle RC de voiture Arrma Vorteks 223S BLX de type truggy avec traction 2WD, suspension indépendante, amortisseurs à huile et moteur brushless puissant, atteignant des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Tout cela à un prix abordable pour un modèle aussi performant. La robustesse, la puissance BLX et le traitement de maquette précis sont propres à la marque Arrma et toutes les caractéristiques importantes sont conservées dans ce modèle. Comprend une stabilisation de conduite exclusive DSC. La voiture RC est destinée aux enfants, aux adultes, aux débutants et aux pilotes expérimentés, qui obtiendront un modèle prêt à l'emploi, durable et rapide. Grâce à son moteur brushless conçu pour des batteries 2-3S LiPo, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo 2S (vendue séparément) pour une vitesse allant jusqu'à 56 km/h et dès que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 3S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à des niveaux extrêmes de 80 km/h. L'unité de contrôle contient une fonction spéciale de stabilisation électronique de conduite DSC, qui effectue automatiquement des corrections de direction pour une conduite fluide en dérapage, un contrôle plus facile à des vitesses élevées et sur des surfaces moins adhérentes. La stabilisation DSC comprend 4 modes, y compris la possibilité de désactivation. Une autre fonctionnalité est la possibilité de limiter l'accélération à 75 % ou 50 %, rendant le modèle adapté même aux tout nouveaux débutants. Le Vorteks a une construction classique des modèles truggy populaires, ce qui lui permet de filer presque dans n'importe quel environnement – sur terrain, sur herbe, dans les parkings et sur surface asphaltée. Sa large stance améliore la maniabilité à haute vitesse. Le châssis composite résiste même aux chocs violents. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment robustes pour le moteur brushless. La traction maximale est assurée par des pneus dBoots Dirtrunner à l'avant et dBoots Katar à l'arrière. L'émetteur Spektrum SLT fournit un fonctionnement sécurisé sans coupures, pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 45A et servo de direction Spektrum S681 à couple élevé. Système d'entraînement 2-3S Arrma Vorteks est un modèle polyvalent en termes de performance et peut évoluer progressivement avec vos compétences de conduite. Pour commencer, vous pouvez faire fonctionner le modèle avec une batterie LiPo 2S et limiter la puissance de l'accélérateur à 50 %. Plus tard, vous pouvez augmenter l'accélération à 75 % et 100 % et même connecter une batterie LiPo 3S au modèle pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Stabilisation de conduite (DSC) Une fonction exclusive, principalement pour les nouveaux pilotes, est la stabilisation dynamique de conduite contenue dans l'unité de contrôle Spektrum. Celle-ci effectue des corrections de direction pour un contrôle plus facile grâce à des capteurs intégrés. L'intensité de la stabilisation peut être facilement modifiée à l'aide de l'émetteur en quatre modes, de désactivé à un haut niveau d'assistance. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 a une taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Transmission robuste Le fonctionnement avec un riche pignon en métal dimensionné comprend un différentiel qui répartit la puissance du moteur sur les roues arrière. Le fonctionnement est suffisamment dimensionné et bien protégé contre l'intrusion de salissures. Électronique Spektrum Restez serein même dans des conditions humides. L'électronique Spektrum, comprenant l'unité de contrôle et le servo S681 avec des pignons en métal, est étanche*. Compartiment de batterie Le compartiment pour la batterie situé sous le châssis permet un échange rapide et facile de la batterie, sans avoir à retirer la carrosserie. Châssis durable Le modèle possède un châssis composite solide et durable avec une construction légère et étroite qui capture moins de salissures. Le châssis est également adapté au tout-terrain et offre une bonne garde au sol pour surmonter les irrégularités. Suspension réglable La suspension indépendante et les amortisseurs remplis d'huile absorbent en douceur les irrégularités. Si votre conduite vous mène dans un terrain plus difficile, vous pouvez augmenter la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts. Caractéristiques Finition de qualité du modèle Arrma Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Transmission variable sur batterie LiPo 2S ou 3S Modèle RC rapide et durable avec traction 2WD Transmission surdimensionnée Fixation de la carrosserie par le bas pour un aspect propre Compartiment inférieur pour batteries pour un échange facile Barres de protection de toit Pare-chocs avant et arrière en matériau composite absorbant les chocs Roues arrière Wheelie Moteur brushless puissant Spektrum 4000Kv Ventilateur ARRMA 40mm Servo de direction numérique étanche* Spektrum S681 avec pignons en métal Unité Spektrum SLT 2-en-1 45A étanche* Émetteur Spektrum SLT2 2 canaux 2,4GHz * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR assemblé avec les composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 4000 Kv, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 régulateur 45A DSC, servo Spektrum S681. Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur, tournevis hexagonaux, clé multifonction, cales pour amortisseurs, connecteur de court-circuit. Manuel en CZ et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter une batterie d'entraînement et un chargeur adéquat pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une conduite normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 cellules (7.4 V). Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S250 avec une sortie 2x 50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC de voiture Arrma Vorteks 223S BLX de type truggy avec traction 2WD, suspension indépendante, amortisseurs à huile et moteur brushless puissant, atteignant des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Tout cela à un prix abordable pour un modèle aussi performant. La robustesse, la puissance BLX et le traitement de maquette précis sont propres à la marque Arrma et toutes les caractéristiques importantes de ce modèle sont préservées. Comprend une stabilisation de conduite exclusive DSC. La voiture RC est destinée aux enfants, aux adultes, aux débutants et aux pilotes expérimentés, qui obtiendront un modèle prêt à l'emploi, durable et rapide. Grâce à son moteur brushless conçu pour des batteries 2-3S LiPo, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo 2S (vendue séparément) pour une vitesse allant jusqu'à 56 km/h et dès que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 3S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à un extrême de 80 km/h. L'unité de contrôle contient une fonction spéciale de stabilisation électronique de conduite DSC, qui effectue automatiquement des corrections de direction pour une conduite fluide en dérapage, un contrôle plus facile à des vitesses élevées et sur des surfaces moins adhérentes. La stabilisation DSC comprend 4 modes, y compris la possibilité de désactivation. Une autre fonction est la possibilité de limiter l'accélération à 75 % ou 50 %, rendant le modèle adapté même aux tout nouveaux débutants. Le Vorteks a une construction classique des modèles truggy populaires, ce qui lui permet de filer presque dans n'importe quel environnement - sur terrain, sur herbe, dans les parkings et sur surface asphaltée. Sa large stance améliore la maniabilité à haute vitesse. Le châssis composite résiste même aux chocs violents. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment robustes pour le moteur brushless. La traction maximale est assurée par les pneus éprouvés dBoots Dirtrunner à l'avant et dBoots Katar à l'arrière. L'émetteur Spektrum SLT fournit un fonctionnement sécurisé sans coupures, pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 45A et servo de direction Spektrum S681 à couple élevé. Système d'entraînement 2-3S Arrma Vorteks est un modèle polyvalent en termes de performance et peut croître progressivement avec vos compétences de conduite. Pour commencer, vous pouvez faire fonctionner le modèle avec une batterie LiPo 2S et limiter la puissance de l'accélérateur à 50 %. Plus tard, vous pouvez augmenter l'accélération à 75 % et 100 % et même connecter une batterie LiPo 3S au modèle pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Stabilisation de conduite (DSC) Une fonction exclusive, principalement pour les nouveaux pilotes, est la stabilisation dynamique de conduite contenue dans l'unité de contrôle Spektrum. Cela effectue des corrections de direction pour un contrôle plus facile grâce à des capteurs intégrés. L'intensité de la stabilisation peut être facilement modifiée à l'aide de l'émetteur dans quatre modes, de désactivé à un haut niveau d'assistance. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 a une taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Transmission robuste Le fonctionnement avec un pignon en métal bien dimensionné comprend un différentiel qui répartit la puissance du moteur sur les roues arrière. Le fonctionnement est suffisamment dimensionné et bien protégé contre l'intrusion de saleté. Électronique Spektrum Ne vous inquiétez pas même dans des conditions humides. L'électronique Spektrum comprenant l'unité de contrôle et le servo S681 avec des pignons en métal est étanche*. Compartiment de batterie Le compartiment pour la batterie situé sous le châssis permet un échange rapide et facile de la batterie sans avoir à retirer la carrosserie. Châssis durable Le modèle dispose d'un châssis composite solide et durable avec une construction légère et étroite qui capture moins de saleté. Le châssis est également adapté pour le tout-terrain et offre une bonne garde au sol pour surmonter les irrégularités. Suspension réglable La suspension indépendante et les amortisseurs remplis d'huile absorbent en douceur les irrégularités. Si votre conduite vous mène dans un terrain plus difficile, vous pouvez augmenter la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts. Caractéristiques Qualité de fabrication du modèle Arrma Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Propulsion variable avec batterie LiPo 2S ou 3S Modèle RC rapide et durable avec traction 2WD Transmission surdimensionnée Fixation de la carrosserie par le bas pour un aspect propre Compartiment inférieur pour batteries pour un échange facile Barres de protection de toit Pare-chocs avant et arrière en matériau composite absorbant les chocs Roues arrière Wheelie Moteur brushless puissant Spektrum 4000Kv Ventilateur ARRMA 40mm Servo de direction numérique étanche* Spektrum S681 avec pignons en métal Unité Spektrum SLT 2-en-1 45A étanche* Émetteur Spektrum SLT2 2 canaux 2,4GHz * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC assemblé de la voiture Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR avec les composants installés : moteur brushless Spektrum 4000 Kv, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 rég. 45A DSC, servo Spektrum S681. Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur, tournevis hexagonaux, clé multifonction, cales pour amortisseurs, connecteur de court-circuit. Manuel en CZ et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter une batterie d'entraînement et un chargeur approprié pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une conduite normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 cellules (7.4 V). Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S250 avec une sortie 2x 50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur tout le périmètre à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC de voiture Arrma Vorteks 223S BLX de type truggy avec traction 2WD, suspension indépendante, amortisseurs à huile et moteur brushless puissant, atteignant des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Tout cela à un prix abordable pour un modèle aussi performant. La robustesse, la puissance BLX et le traitement de maquette précis sont propres à la marque Arrma et toutes les caractéristiques importantes de ce modèle sont préservées. Comprend une stabilisation de conduite exclusive DSC. La voiture RC est destinée aux enfants, aux adultes, aux débutants et aux pilotes expérimentés, qui obtiendront un modèle prêt à l'emploi, robuste et rapide. Grâce à son moteur brushless conçu pour des batteries 2-3S LiPo, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo 2S (vendue séparément) pour une vitesse allant jusqu'à 56 km/h et dès que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 3S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à des niveaux extrêmes de 80 km/h. L'unité de contrôle contient une fonction spéciale de stabilisation électronique de conduite DSC, qui effectue automatiquement des corrections de direction pour une conduite fluide en dérapage, un contrôle plus facile à des vitesses élevées et sur des surfaces moins adhérentes. La stabilisation DSC comprend 4 modes, y compris la possibilité de désactivation. Une autre fonction est la possibilité de limiter l'accélération à 75 % ou 50 %, rendant le modèle adapté même aux tout nouveaux débutants. Le Vorteks a une construction classique des modèles truggy populaires, ce qui lui permet de filer presque dans n'importe quel environnement - sur terrain, herbe, parkings et surfaces asphaltées. Sa large stance améliore la maniabilité à grande vitesse. Le châssis composite résiste même aux chocs violents. Les engrenages en métal utilisés sont suffisamment robustes pour le moteur brushless. La traction maximale est assurée par les pneus éprouvés dBoots Dirtrunner à l'avant et dBoots Katar à l'arrière. L'émetteur Spektrum SLT fournit un fonctionnement sécurisé sans coupures, pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 45A et servo de direction Spektrum S681 avec un couple élevé. Système d'entraînement 2-3S Le Arrma Vorteks est un modèle polyvalent en termes de performance et peut évoluer progressivement avec vos compétences de conduite. Pour commencer, vous pouvez faire fonctionner le modèle avec une batterie LiPo 2S et limiter la puissance de l'accélérateur à 50 %. Plus tard, vous pouvez augmenter l'accélération à 75 % et 100 % et même connecter une batterie LiPo 3S au modèle pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Stabilisation de conduite (DSC) Une fonction exclusive, principalement pour les nouveaux pilotes, est la stabilisation dynamique de conduite contenue dans l'unité de contrôle Spektrum. Cela effectue des corrections de direction pour un contrôle plus facile grâce à des capteurs intégrés. L'intensité de la stabilisation peut être facilement modifiée à l'aide de l'émetteur dans quatre modes, de désactivé à un haut niveau d'assistance. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 a une taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Transmission robuste Le fonctionnement avec un riche ensemble d'engrenages en métal comprend un différentiel qui répartit la puissance du moteur sur les roues arrière. Le fonctionnement est suffisamment dimensionné et bien protégé contre l'intrusion de salissures. Électronique Spektrum Restez serein même dans des conditions humides. L'électronique Spektrum comprenant l'unité de contrôle et le servo S681 avec des engrenages en métal est étanche*. Compartiment de batterie Le compartiment pour la batterie situé sous le châssis permet un échange rapide et facile de la batterie sans avoir à retirer la carrosserie. Châssis durable Le modèle a un châssis composite solide et durable avec une construction légère et étroite qui capture moins de salissures. Le châssis est également adapté pour le tout-terrain et offre une bonne garde au sol pour surmonter les irrégularités. Suspension réglable La suspension indépendante et les amortisseurs remplis d'huile absorbent en douceur les irrégularités. Si votre conduite vous mène dans un terrain plus difficile, vous pouvez augmenter la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts. Caractéristiques Finition de qualité du modèle Arrma Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Transmission variable sur batterie LiPo 2S ou 3S Modèle RC rapide et robuste avec traction 2WD Transmission surdimensionnée Fixation de la carrosserie par le bas pour un aspect propre Compartiment inférieur pour batteries pour un échange facile Barres de protection de toit Pare-chocs avant et arrière en matériau composite absorbant les chocs Roues arrière Wheelie Moteur brushless puissant Spektrum 4000Kv Ventilateur ARRMA 40mm Servo de direction Spektrum S681 étanche* avec engrenages en métal Unité Spektrum SLT 2-en-1 45A étanche* Émetteur Spektrum SLT2 2 canaux 2,4GHz * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR avec les composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 4000 Kv, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 régulateur 45A DSC, servo Spektrum S681. Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur, tournevis hexagonaux, clé multifonction, cales pour amortisseurs, connecteur de court-circuit. Manuel en CZ et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter une batterie d'entraînement et un chargeur approprié pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une conduite normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 cellules (7.4 V). Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S250 avec une sortie 2x 50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC de voiture Traxxas Unlimited Desert Racer. La reproduction la plus réaliste d'un coureur du désert avec une cage authentique, une cabine et une suspension. Éclairage LED intelligent complet avec des feux de freinage fonctionnels. Moteur brushless puissant et contrôleur VXL-6S. Récepteur TSM, émetteur TQi. Vitesse allant jusqu'à 80 km/h Pour une expérience de conduite inoubliable, Traxxas a créé un modèle réaliste de la voiture Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 avec un nouveau châssis innovant Pro-Scale™, qui offre un traitement réaliste avec une multitude de détails combinés à une performance et une vitesse extrêmes. Il capture fidèlement l'apparence des véritables Trophy Trucks de haute classe sur un nouveau châssis à traction 4x4. La conception connectée de l'essieu arrière offre une dynamique de conduite authentique pour les courses dans le désert ou les terrains difficiles. Éclairage LED intelligent complet L'éclairage LED non seulement éclaire parfaitement la route devant vous, mais vous donne également une meilleure vue de la position du modèle, grâce aux feux arrière jaunes. Les feux de freinage fonctionnels s'allument uniquement lors du freinage et non lors de la marche arrière. L'éclairage LED complet installé sur ce modèle RC de voiture comprend une barre LED avant sur le pare-chocs (52 diodes), une barre LED incurvée sur le toit (52 diodes), une barre de frein arrière multifonctionnelle (24 diodes rouges, 24 diodes jaunes), et une unité de contrôle d'alimentation. Alternez entre trois modes manuels sur l'unité de contrôle ou utilisez le module Bluetooth (non inclus) et via l'application Traxxas Link, vous pouvez contrôler à distance chaque partie de l'éclairage LED séparément depuis votre téléphone. Châssis Ce qui distingue ce modèle est le châssis réaliste en plastique résistant installé avec la carrosserie, de sorte que tout semble très modélisé avec d'autres détails. Détails La cabine du conducteur est équipée d'un tableau de bord réaliste avec un volant, des figurines de conducteur et de passager, des extincteurs, des batteries, des ventilateurs, des outils, un cric et 2 roues de secours sont fixés au châssis. Transmission Le modèle est équipé d'une toute nouvelle transmission compacte, où l'utilisation intelligente de pièces en acier peut gérer la puissance extrême et le couple de ce modèle haut de gamme. Roues et pneus Le châssis est équipé de pneus de pointe 134 mm x 57 mm BFGoodrich® KR3 et de jantes 40 mm x 56/81 mm. Châssis Le châssis est composé d'un châssis composite, sur lequel sont installés l'essieu avant et l'essieu arrière avec une transmission vers le différentiel central. L'essieu arrière est constitué d'un axe rigide avec un différentiel, qui est tiré sur des poutres et des barres avec des articulations. Sur les poutres extérieures, il y a des amortisseurs à huile massifs doublés avec un long débattement. Le moteur et la batterie sont protégés par un couvercle amovible. Servo de direction Le puissant servo de direction étanche* Traxxas 2270 a un couple de 16,9 kg.cm. Le servo est équipé d'engrenages en métal avec deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un moteur brushless puissant de 2200 tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs dorés de 6,5 mm. Contrôleur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un contrôleur brushless VXL-6S. Contrôleur avec tension d'entrée 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage facile par un seul bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de chaleur grâce à un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs dorés de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de tension basse pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surcharges. 3 modes de conduite : Mode Sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode Course - Avant / Frein Mode Entraînement - 50 % Avant / Frein / 50 % Marche arrière Le contrôleur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémetrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec électronique avancée est équipé pour mesurer la télémetrie en temps réel. Grâce à un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas Link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données télémetriques et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux. TSM avec télémetrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur dispose de sensors MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémetrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module de télémetrie d'extension au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) vous permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher les données télémetriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémetriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémetrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémetriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémetrie. Les pièces de télémetrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémetrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémetrie ici. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à une vitesse extrême, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction de conduite du modèle. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques de la voiture RC Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 Kit RC Traxxas TQi 2.4 GHz avec possibilité d'installation d'un module Bluetooth. Récepteur RC 5 canaux Traxxas 6533 avec télémetrie intégrée et système de stabilisation TSM. Moteur puissant Velineon® 2200kV. Contrôleur électronique étanche* Velineon® VXL-6s dans une nouvelle version. Servo numérique Traxxas 2075R avec engrenages en métal. Amortisseurs à huile doublés de 160 mm. Carrosserie peinte sous licence de qualité supérieure, qui se fixe au châssis par vis. Détails de maquette de pointe (ventilateurs, extincteurs, réservoirs, batteries, cric, outils, etc.) Le châssis est équipé de pneus de pointe 134 mm x 57 mm BFGoodrich® KR3 et de jantes 40 mm x 56/81 mm. Le modèle est équipé d'une toute nouvelle transmission compacte. Il n'est pas nécessaire de retirer la carrosserie lors du remplacement et de la recharge de la batterie, un bon accès est assuré grâce à un couvercle amovible et à un connecteur accessible. Éclairage LED intelligent complet * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Desert Racer à l'échelle 1:8 avec un éclairage LED complet installé, un moteur brushless 2200 tr/min, un contrôleur VXL-6S, un servo TRA2270 avec des engrenages en métal, un récepteur TSM avec stabilisation. Émetteur RC Traxxas TQi. Ensemble d'outils, séparateur de batterie, pont de court-circuit pour une batterie. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'alimentation et d'un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 4 cellules, ou avec une paire de batteries LiPo 2 ou 3 cellules identiques. Pour une conduite normale, une paire de batteries LiPo 2S Traxxas LiPol 7.4V 5800mAh 25C Pour un temps de conduite plus long, une batterie LiPo 4S Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo 2S Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C Pour une performance supérieure, une paire de batteries LiPo 3S Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémetrie que le modèle fournit. Les options de télémetrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémetrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Roues modulaires Le système de roues Pro Scale utilise des composants modulaires de jante en aluminium 6061-T6 de haute résistance en combinaison avec des pneus, qui sont collés en usine sur des anneaux en nylon pour un assemblage facile. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (aplatissage) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur tout le périmètre à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle RC de voiture Traxxas Unlimited Desert Racer. La représentation la plus réaliste d'un coureur du désert avec une cage authentique, une cabine et une suspension. Éclairage LED intelligent complet avec des feux de freinage fonctionnels. Moteur brushless puissant et régulateur VXL-6S. Récepteur TSM, émetteur TQi. Vitesse allant jusqu'à 80 km/h Pour une expérience de conduite inoubliable, Traxxas a créé un modèle réaliste de la voiture Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 avec un nouveau châssis innovant Pro-Scale™, qui offre un traitement réaliste avec une multitude de détails combinés à une performance et une vitesse extrêmes. Il capture fidèlement l'apparence des véritables Trophy Trucks de haute classe sur un nouveau châssis à traction 4x4. La conception connectée de l'essieu arrière offre une dynamique de conduite authentique pour les courses dans le désert ou les terrains difficiles. Éclairage LED intelligent complet L'éclairage LED non seulement éclaire parfaitement la route devant vous, mais vous donne également une meilleure vue de la position du modèle, grâce aux feux arrière jaunes. Les feux de freinage fonctionnels s'allument uniquement lors du freinage et non lors de la marche arrière. L'éclairage LED complet installé sur ce modèle RC de voiture comprend une barre LED avant sur le pare-chocs (52 diodes), une barre LED incurvée sur le toit (52 diodes), une barre de frein arrière multifonctionnelle (24 diodes rouges, 24 diodes jaunes), et une unité de contrôle d'alimentation. Alternez entre trois modes manuels sur l'unité de contrôle ou utilisez le module Bluetooth (non inclus) et via l'application Traxxas Link, vous pouvez contrôler à distance chaque partie de l'éclairage LED séparément depuis votre téléphone. Châssis Ce qui distingue ce modèle est le châssis réaliste en plastique robuste installé avec la carrosserie, ce qui donne un aspect très modélisé avec d'autres détails. Détails La cabine du conducteur est équipée d'un tableau de bord réaliste avec un volant, des figurines de conducteur et de passager, des extincteurs, des batteries, des ventilateurs, des outils, un cric et 2 roues de secours sont fixés au châssis. Transmission Le modèle est équipé d'une toute nouvelle transmission compacte, où l'utilisation intelligente de pièces en acier peut gérer la puissance extrême et le couple de ce modèle haut de gamme. Roues et pneus Le châssis est équipé de pneus haut de gamme 134 mm x 57 mm BFGoodrich® KR3 et de jantes 40 mm x 56/81 mm. Châssis Le châssis est composé d'un châssis composite, sur lequel sont installés l'essieu avant et l'essieu arrière avec une transmission vers le différentiel central. L'essieu arrière est constitué d'un axe rigide avec un différentiel, qui est tiré par des poutres et des barres avec des joints. Sur les poutres extérieures, il y a des amortisseurs à huile massifs doublés avec un long débattement. Le moteur et la batterie sont protégés par un couvercle amovible. Servo de direction Le puissant servo de direction étanche* Traxxas 2270 a un couple de 16,9 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal avec deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide. Moteur brushless puissant Le modèle est propulsé par un moteur brushless puissant de 2200 tr/min avec un arbre robuste de 5 mm. La conception à 4 pôles donne au moteur un fonctionnement fluide avec une accélération progressive. Pour un refroidissement efficace même sous forte charge, le moteur est équipé d'un boîtier en métal. Connecteurs dorés de 6,5 mm. Régulateur VXL-6S Le modèle RC de voiture est équipé d'un régulateur brushless VXL-6S. Régulateur avec une tension d'entrée de 4S - 6S LiPo (max : 25,2 volts). Réglage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de chaleur grâce à un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs dorés de 6,5 mm. Détection à 2 niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et surcharge. 3 modes de conduite : Mode Sport - Avant / Frein / Marche arrière Mode Course - Avant / Frein Mode Entraînement - 50% Avant / Frein / 50% Marche arrière Le régulateur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine. Télémetrie en temps réel Le régulateur exclusif avec une électronique avancée est équipé pour mesurer la télémetrie en temps réel. Grâce à un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas Link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le régulateur fournit des données télémetriques et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux. TSM avec télémetrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémetrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémetrie au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) vous permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher les données télémetriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémetriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémetrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémetriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémetrie. Les pièces de télémetrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémetrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémetrie ici. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à une vitesse extrême, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques de la voiture RC Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 Kit RC Traxxas TQi 2.4 GHz avec possibilité d'installation d'un module Bluetooth. Récepteur RC 5 canaux Traxxas 6533 avec télémetrie intégrée et système de stabilisation TSM. Moteur puissant Velineon® 2200kV. Régulateur électronique étanche* Velineon® VXL-6s dans une nouvelle version. Servo numérique Traxxas 2075R avec pignons en métal. Amortisseurs à huile doublés de 160 mm. Carrosserie peinte sous licence de qualité supérieure, qui se fixe au châssis. Détails de maquette haut de gamme (ventilateurs, extincteurs, réservoirs, batteries, cric, outils, etc.) Le châssis est équipé de pneus haut de gamme 134 mm x 57 mm BFGoodrich® KR3 et de jantes 40 mm x 56/81 mm. Le modèle est équipé d'une toute nouvelle transmission compacte. Il n'est pas nécessaire de retirer la carrosserie lors du remplacement et de la recharge de la batterie, un bon accès est assuré grâce à un couvercle amovible et à des connecteurs accessibles. Éclairage LED intelligent complet * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Desert Racer à l'échelle 1:8 avec un éclairage LED complet installé, un moteur brushless 2200 tr/min, un régulateur VXL-6S, un servo TRA2270 avec pignons en métal, un récepteur TSM avec stabilisation. Émetteur RC Traxxas TQi. Ensemble d'outils, séparateur de batterie, connecteur de court-circuit pour une batterie. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 4 cellules, ou avec une paire de batteries LiPo 2 ou 3 cellules identiques. Pour une utilisation normale, une paire de batteries LiPo 2S Traxxas LiPol 7.4V 5800mAh 25C Pour un temps de conduite plus long, une batterie LiPo 4S Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C Pour un temps de conduite maximal, une paire de batteries LiPo 2S Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C Pour une performance supérieure, une paire de batteries LiPo 3S Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémetrie que le modèle fournit. Les options de télémetrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémetrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Roues modulaires Le système de roues Pro Scale utilise des composants modulaires de jante en aluminium 6061-T6 de haute résistance en combinaison avec des pneus qui sont pré-collés sur des anneaux en nylon pour un assemblage facile. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur tout le périmètre à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle est flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le véritable Crawler pour les terrains les plus difficiles, c'est le modèle RC de la voiture Axial Capra 1.9 Trail Buggy avec traction intégrale 4WD. Vivez l'escalade sur rocher authentique ! La Capra a une force incroyable grâce à son grand rapport de transmission et une hauteur de garde au sol énorme grâce à ses essieux portaux. La voiture RC Axial Capra 1.9 est un modèle avec l'apparence d'un grand buggy mais avec des caractéristiques de Crawler, conçu pour les terrains difficiles et l'escalade des rochers. Elle est entièrement assemblée et prête à rouler. Pour contrôler le modèle, un émetteur RC 3 canaux Spektrum STX3 dans la bande de 2,4 GHz est inclus. Les caractéristiques de base du modèle incluent une grande garde au sol, la possibilité de désactiver la traction de l'essieu arrière, un design réaliste de la carrosserie tubulaire, des transmissions entièrement métalliques et des roulements à billes, une suspension à 4 points et des essieux portaux. Roues sous licence avec des jantes Raceline et des pneus Nitto Trail Grappler 1.9. La puissance pour l'escalade des rochers est assurée par un moteur à courant continu 540 avec 35 tours sur le rotor, qui est correctement démultiplié dans un rapport total de 37:1. La traction permanente a un essieu avant rigide avec un différentiel verrouillé, tandis que l'essieu arrière a la possibilité de désactiver la traction arrière, permettant de tourner presque sur place ou de descendre en toute sécurité des rochers. Les essieux ont une suspension à 4 points, et sont amortis par des amortisseurs en aluminium à grand débattement, des arbres CVD allant de la transmission centrale aux essieux. Essieux portaux pour une hauteur de garde maximale Le modèle est équipé de nouveaux essieux portaux Currie F9, qui augmentent la garde au sol tout en offrant un excellent rapport de transmission de 7,39:1. Dans le boîtier, il y a des roulements à billes et des transmissions métalliques. Engrenage hypoid Pour la traction du différentiel, un engrenage hypoid a été utilisé, qui est le plus efficace en termes de transmission de puissance, avec une faible résistance au roulement et une longue durée de vie. Il est monté sur des roulements à billes de qualité. Possibilité de désactiver la traction arrière Lorsque vous souhaitez tourner sur un rayon plus petit ou descendre d'une pente raide, vous pouvez désactiver la traction arrière et avoir l'essieu arrière simplement remorqué. Cette fonction est assurée par le troisième canal de l'émetteur STX3 et le servo numérique micro SX107 installé. Angle de braquage jusqu'à 45° Les arbres de transmission avant avec cardans ont la possibilité de tourner les roues jusqu'à 45°. Les parties de la transmission sont fabriquées en acier trempé, ce qui leur permet de supporter des charges extrêmes et d'assurer une direction sûre et fluide dans toutes les situations. Arbres de transmission avant et arrière Les arbres de transmission avant et arrière WB8 HD Wildboar™ ont un joint de cardan de plus grand diamètre (2x11 mm) et une vis d'arbre M4 (transmission par clé hexagonale de 2 mm) pour plus de force. Entre les deux côtés de l'arbre cannelé se trouve un manchon cannelé central qui réduit le frottement et augmente la durée de vie. Barres en tubes en acier inoxydable de 6 mm La suspension à 4 points des essieux est assurée par des barres en tubes en acier inoxydable de 6 mm avec des embouts en plastique robustes pour le montage des rotules. Rotules en acier inoxydable Tous les points de rotation sont montés sur des rotules en acier inoxydable, offrant une suspension durable avec peu d'usure. Châssis spécialement conçu La Capra a un châssis spécialement conçu qui lui permet de glisser en douceur sur le terrain sans se coincer sur les obstacles. Barres de direction en tubes en acier inoxydable de 6 mm Une direction rigide et précise est assurée par des barres en tubes en acier inoxydable de 6 mm avec des embouts en plastique robustes pour les rotules. Amortisseurs en aluminium à grand débattement Les amortisseurs à huile ont un nouveau design avec des corps anodisés et filetés et un ressort unique. Un diamètre de piston exceptionnellement grand signifie une meilleure et plus précise fonction de l'amortisseur. Une vis de purge aide à évacuer l'air lors de la compression rapide. Les amortisseurs sont réglables, vous pouvez donc ajuster le niveau d'amortissement optimal (en changeant la viscosité de l'huile). Suspension à 4 points des essieux L'essieu avant et arrière rigide est hautement articulé, grâce à un montage à 4 points sur des barres avec rotules et grâce à des amortisseurs à grand débattement. Les essieux ont une grande liberté de mouvement, permettant à la voiture de passer même dans des terrains apparemment impraticables. Jantes à 3 pièces Beadlock A1.9 Pour un aspect réaliste maximal, la Capra™ est équipée de jantes à 3 pièces beadlock Raceline Monster sous licence officielle. Poste de pilotage avec pilotes Le réalisme du modèle est accentué par un poste de pilotage complet avec équipage : un poste de pilotage en polycarbonate avec des figurines de pilotes, des autocollants colorés avec des panneaux en imitation de fibre de carbone, un GPS, un tableau de bord et des interrupteurs, deux casques en styrene noir avec des étiquettes sur la visière et plus encore ! Calandre avant avec phares La calandre avant en plastique moulé a deux lentilles en plastique transparent pour les phares avec des paraboles lumineuses. Derrière la grille sous le capot, il y a deux supports de carrosserie. Retirez les clips, sous le capot, vous avez accès au compartiment de la batterie. Compartiment pour la batterie Le compartiment pour la batterie est monté à l'avant sous le capot. La taille du compartiment a une taille maximale de 26x98x47 mm. Clips de carrosserie Retirez les clips cachés sous le cadre et soulevez le capot pour accéder au compartiment de la batterie. Levier de servo avec insert Le levier de servo de direction a un insert métallique pressé avec un hexagone de 23T (Spektrum, JR) pour une longue durée de vie. Moteur 540 35T installé Le moteur a un rapport équilibré entre puissance et couple par rapport au rapport de transmission choisi pour toutes les transmissions. Un couple de torsion supérieur est transmis aux roues, permettant au modèle de gravir même les pentes les plus raides. Émetteur RC Spektrum™ STX3 L'émetteur RC à volant 3 canaux Spektrum STX300 fonctionne dans la bande de 2,4 GHz. L'émetteur est équipé d'une antenne intégrée, avec un réglage simple et rapide. Réglage des inversions, points de fin de course, neutre. De plus, la limite de gaz peut être réglée à 50 %, 75 % et 100 %. Le troisième canal prend en charge jusqu'à 4 modes. Récepteur Spektrum™ SRX300 Le récepteur RC Spektrum SRX300 est compatible avec le protocole Spektrum FHSS. L'électronique dans le récepteur est protégée par une couche de vernis spécial contre l'humidité et la saleté. Il a un câble d'antenne extra long pour un placement facile et efficace de l'antenne. Contrôleur Dynamite AE-5L Le contrôleur programmable à courant continu résistant à l'eau Dynamite® a la possibilité de régler la tension de coupure pour les batteries LiPo à l'aide d'un simple cavalier et de régler le frein. Alimentation pour batteries LiPo de 2 à 3 cellules ou NiMH de 5 à 9 cellules. Des sorties LED doubles sont disponibles pour les phares / feux arrière. Le connecteur IC3™ est compatible avec le connecteur EC3. Servo numérique de direction avec engrenages métalliques Le servo numérique résistant à l'eau avec engrenages métalliques Spektrum S614 a un couple de 15 kg.cm et un boîtier métallique pour une meilleure dissipation de la chaleur. Le servo est monté sur l'essieu pour un transfert précis des barres de direction. Éclairage de la voiture La barre lumineuse LED montée sur le dessus de la carrosserie aide à éclairer le chemin lors de vos sorties nocturnes tardives. La barre lumineuse LED et deux phares LED avant sont inclus dans l'emballage. Caractéristiques clés du modèle RC de la voiture Axial Capra 1.9 Trail Buggy Nouvelle transmission conçue pour permettre la déconnexion de la traction de l'essieu arrière Essieux portaux Currie F9 augmentant la garde au sol du boîtier du différentiel Engrenages en acier de la transmission centrale et des essieux portaux Construction du châssis tubulaire pour un aspect réaliste de la voiture Tous les points de rotation sont sur des rotules en acier inoxydable Comprend des jantes beadlock à 3 pièces sous licence Raceline et des pneus Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Amortisseurs à huile en aluminium anodisé réglables avec grand débattement Essieu avant entièrement métallique avec un angle de braquage de 45° Barres de direction en métal robustes Géométrie de suspension parfaitement réglée Moteur puissant de la série 540, 35T avec des ouvertures de refroidissement agrandies Émetteur RC 3 canaux Spektrum™ STX3 Servo monté sur l'essieu pour une direction précise * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de la voiture Axial Capra 1.9 à l'échelle 1:10 entièrement assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Axial 540 35T, contrôleur Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, récepteur Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Émetteur Spektrum STX3 FHSS. Manuel en tchèque, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, 4 piles AA GP SUPER alcalines LR6, une batterie LiPo 7.4 V 4000 mAh et un chargeur adéquat pour la batterie sont nécessaires. Batteries recommandées Le compartiment pour la batterie est conçu pour des batteries LiPo "short" d'une longueur de 96 mm. En raison de la méthode de montage, nous recommandons une batterie avec des câbles déjà sortis dans le coin. Les batteries équipées de douilles nécessiteraient une modification du lit, c'est pourquoi nous ne les recommandons pas ! Smart G2 Batterie LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 Batterie LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart vendus précédemment, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie 1x100W. Chargeur secteur Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC avec une sortie unique de 55W. Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 avec une sortie 1x100W. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 avec une sortie 1x200W. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 avec deux sorties 2x 200 W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez d'utiliser le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie de 80 W + câble de charge EC3 Sac de transport Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et a un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle en velcro, le modèle est facile à transporter. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Éclairage des modèles Pour un aspect époustouflant, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED. Si le modèle contient déjà un éclairage de base, vous pouvez l'étendre, l'améliorer ou l'ajuster selon vos besoins. Kit d'éclairage Axial LED Night Visions System Système avancé avec LED avant (s'allume intensément lors de la conduite en avant), LED de frein (s'allume intensément lors du freinage), clignotants (clignotent lors d'un virage dans une direction spécifique) et diodes supplémentaires (par exemple pour une rampe lumineuse). Possibilité de connecter six circuits lumineux supplémentaires. Unité de contrôle Axial LED, 3 ports Unité de contrôle avec possibilité de connecter trois faisceaux de LED qui brillent en permanence. L'emballage ne contient pas de diodes – vous pouvez les choisir selon vos besoins dans les accessoires. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour les amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Enveloppes de protection pour batteries Les enveloppes de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC d'expédition de voiture Early Ford Bronco sur châssis Axial SCX10 III. Carrosserie Early Ford Bronco officiellement licenciée avec cage tubulaire moulée réaliste, portes fonctionnelles et de nombreux détails authentiques. Récepteur Spektrum™ avec fonction SMART et régulateur avec récepteur fournissent des données télémétriques à l'émetteur DX3. La fonction Front Dig permet de verrouiller l'essieu arrière, le servo, le récepteur et le régulateur Spektrum™ sont étanches. Lors du développement du modèle officiellement licencié SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, les ingénieurs d'Axial® ont repoussé les limites des fonctionnalités et des performances encore plus loin. C'est l'un des modèles les plus détaillés jamais fabriqués par Axial®, et c'est un choix idéal pour les passionnés de crawlers, qu'ils soient novices ou expérimentés. Le réalisme du modèle est sans précédent et ravira certainement tous les fans de la marque Ford. La carrosserie en lexan du Bronco est dotée d'une cage tubulaire moulée avec des portes fonctionnelles et des attaches de carrosserie cachées pour préserver les lignes épurées de la carrosserie. Parmi les autres détails authentiques de l'extérieur figurent l'admission sur le capot, la marque, les essuie-glaces, les phares LED et les feux arrière. Les pare-chocs avant et arrière sont positionnés à un angle d'attaque optimal pour un escalade sans entrave sur les rochers. Les détails de l'intérieur de la carrosserie sont tout aussi impressionnants. Dans la cabine, vous trouverez des sièges moulés, un tableau de bord, un levier de vitesses, des pédales et un volant avec colonne. Sous le capot se cache une réplique du moteur 5,0 V8, une boîte de vitesses et un puissant moteur Axial® 35T. Les roues à trois pièces au style rétro beadlock complètent la carrosserie du modèle Early Ford Bronco et permettent un montage, un démontage et un remplacement faciles des pneus sans collage. Les répliques de pneus licenciés 1,9 Falken Wildpeak M/T surmontent en toute sécurité les obstacles. Le cadre de protection dispose de languettes de fixation pour des lumières supplémentaires et d'une roue de secours entièrement fonctionnelle. Le châssis éprouvé SCX10™ III garantit d'excellentes performances que les conducteurs attendent d'Axial®. Pour abaisser le centre de gravité, l'Early Ford Bronco utilise des essieux AR45 à l'avant et à l'arrière. La géométrie de suspension triangulaire est réglée pour travailler avec les essieux et réduire le torsion lors de l'accélération, tout en améliorant l'apparence du modèle. Les amortisseurs réglables remplis d'huile aident les conducteurs à trouver les meilleurs paramètres d'amortissement et offrent des corps d'amortisseur plus grands avec un plus grand volume de liquide pour une plus grande efficacité. Boîte de vitesses à deux vitesses avec fonction DIG Le modèle RC est équipé d'une boîte de vitesses à deux vitesses et d'une fonction DIG. Le modèle est livré avec un ensemble RC à 3 canaux. À distance, la fonction DIG est contrôlée par servo par défaut. Le servo sur le troisième canal peut être divisé sur la boîte de vitesses, afin que vous ayez accès à la fonction de boîte de vitesses à deux vitesses. Si vous souhaitez contrôler les deux fonctions à distance, il est nécessaire d'ajouter un ensemble RC à 4 canaux avec modulation DSMR et un micro servo - SPMSSX108 (le kit de servo comprend un hexagone spécial pour le servo-saver). Fonction DIG Avec cette fonction, vous pouvez à distance déconnecter et reconnecter l'essieu arrière via l'émetteur. L'essieu arrière est donc soit entraîné, soit verrouillé et les roues ne tournent pas. En verrouillant les roues arrière, vous augmentez radicalement le rayon de braquage et vous pouvez tourner le modèle presque sur place. Vous apprécierez également la fonction DIG lors de descentes raides, car elle réduit le risque de renversement du modèle. Le modèle RC de voiture RTR entièrement assemblé est livré avec l'émetteur Spektrum™ DX3™ avec la technologie exclusive DSMR® pour une portée, une réactivité et une résistance aux interférences exceptionnelles. Il est également compatible avec la télémétrie SMART grâce aux composants installés, au régulateur Spektrum Firma™ Smart 40A et au récepteur. Avec le kit de batteries LiPol Spektrum Smart, vous pouvez surveiller la capacité de la batterie sur l'écran de l'émetteur lors de la conduite par tous les temps et dans diverses conditions de parcours - l'électronique est protégée par un revêtement étanche. Grâce à sa construction robuste Axial® et au style emblématique de Ford, le modèle SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR est fait pour l'aventure en terrain accidenté. Il suffit d'ajouter vos batteries compatibles et vous pouvez partir ! Caractéristiques de l'Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Carrosserie Early Ford Bronco officiellement licenciée avec cage tubulaire réaliste, portes tubulaires fonctionnelles et une série de détails Essieux rigides AR45 avec différentiel avant décalé pour un aspect réaliste et un centre de gravité bas La fonction Front Dig vous permet de verrouiller l'essieu arrière pour un rayon de braquage réduit La possibilité de boîte de vitesses à 2 vitesses permet d'augmenter la vitesse d'environ 20 % (2 vitesses et fonction Front Dig avec émetteur 4 canaux) Moteur Replica 5.0L V8, boîte de vitesses et transmission protègent le moteur et améliorent l'apparence réaliste Les protections de passage de roue et de pare-chocs authentiques protègent la carrosserie des dommages Les inserts de passage de roue et les côtés du plancher cachent les composants internes qui seraient normalement visibles du côté du châssis L'intérieur ouvert est rempli de détails, y compris des sièges, un tableau de bord, un volant avec colonne, un levier de vitesses et des pédales Les détails extérieurs de la carrosserie incluent des plaques d'immatriculation, des phares, des feux arrière, des essuie-glaces et un couvercle sur le capot Récepteur Spektrum™ avec fonction Smart avec régulateur intégré fournissant des données télémétriques à l'émetteur DX3 Le support de batterie peut accueillir des batteries LiPol ou NiMH standard Le châssis peut être ajusté pour s'adapter à d'autres longueurs de carrosserie (11,4", 12,0", 12,3") La géométrie de suspension multi-point et les essieux rigides AR45 réduisent le torsion et améliorent l'apparence Roues à trois pièces au style rétro beadlock permettant le remplacement des pneus sans collage Les répliques de pneus Falken Wildpeak M/T 1,9 sont réalistes et assurent une meilleure adhérence sur différents terrains Pare-chocs tout-terrain avec angle d'attaque optimal ont un trou de montage pour treuil Amortisseurs réglables à huile ont des corps filetés anodisés, une pression de ressort réglable et un couvercle d'émulsion avec vis Le servo et le récepteur/régulateur Spektrum™ sont étanches et prêts à rouler par tous les temps Carrosserie de modèle FORD BRONCO Sur la carrosserie Bronco soigneusement détaillée et officiellement licenciée, il y a de nombreux détails de modèle, y compris un pare-brise monté séparément et des portes tubulaires fonctionnelles. Les supports de carrosserie de cette carrosserie « ultra modèle » sont soigneusement cachés. Des supports optionnels pour des carrosseries différentes sont également disponibles. Carrosserie de modèle FORD BRONCO La cage de carrosserie moulée composite réaliste comprend des supports pour une roue de secours fonctionnelle et un kit Axial pour l'installation d'éclairage LED (vendu séparément). Carrosserie de modèle FORD BRONCO Les inserts de passage de roue et les côtés du plancher cachent les composants internes du châssis qui seraient autrement visibles sur le châssis. Ils aident également à protéger l'intérieur de la carrosserie et contiennent des points de fixation pour les lumières LED Rock multicolores Axial® SCX10 ™ III avec contrôleur (vendues séparément). Protection des passages de roue et des passages de roues Le châssis Bronco comprend des passages de roue avant et arrière, une protection des passages de roues et des pare-chocs qui protègent la carrosserie des impacts. La carrosserie est fixée à l'aide de 4 clips sur le dessous de la carrosserie, afin qu'ils ne soient pas visibles et ne perturbent pas l'apparence. Détails de modèle de carrosserie De nombreux détails extérieurs complètent l'apparence authentique de la carrosserie Early Ford Bronco. Le kit comprend une calandre avant, une marque, des phares, un déflecteur d'admission d'air, des feux arrière et des essuie-glaces, entre autres. Carrosserie ouverte à 2 portes Lorsque vous regardez à l'intérieur de la carrosserie à 2 portes, vous serez frappé par toute une série de détails de modèle. Des sièges moulés fidèles, un tableau de bord avec des compteurs, une radio et un compartiment, un volant avec colonne, un levier de vitesses et des pédales font partie de l'équipement standard. Capot de moteur 5.0L V8 de modèle Une réplique fidèle du moteur V8 avec boîte de vitesses cache et protège délibérément le moteur électrique Axial® 35T, tout en augmentant l'apparence réaliste du châssis et de l'unité moteur. Boîte de vitesses à deux vitesses avec fonction DIG Le kit est équipé d'une boîte de vitesses à deux vitesses et d'une fonction DIG. Le modèle est livré avec un ensemble RC à 3 canaux. À distance, la fonction DIG est contrôlée par servo par défaut. Le servo sur le troisième canal peut être divisé sur la boîte de vitesses afin que vous ayez accès à la fonction de boîte de vitesses à deux vitesses. Si vous souhaitez contrôler les deux fonctions à distance, il est nécessaire d'utiliser un ensemble RC à 4 canaux avec modulation DSMR/DSM2 et un micro servo - SPMSSX108 (le kit de servo comprend un hexagone spécial pour le servo-saver). Émetteur SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® L'émetteur Spektrum DX3 inclus dans le kit est équipé de la technologie exclusive DSMR® pour une portée, une réactivité et une résistance aux interférences exceptionnelles. Il est également entièrement compatible avec le potentiel de télémétrie SMART fourni par le récepteur Spektrum Firma™ Smart installé. Contrôleur SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Avec la batterie LiPol Spektrum Smart, avec l'émetteur et le récepteur pris en charge par Smart, vous pouvez surveiller la capacité de la batterie sur l'indicateur LED de tension de l'émetteur. Servo de direction Spektrum S614 MG WP 23T Servo de direction de voiture avec un couple élevé, des engrenages en métal et un boîtier en métal est étanche* pour une conduite par tous les temps et conditions. Essieux rigides avec verrouillage du différentiel avant Pour un aspect de modèle parfait et un centre de gravité plus bas, l'Early Ford Bronco utilise des essieux avant et arrière de type AR45. Une boîte de vitesses à surmultiplication optionnelle, kit de transmission Axial Overdrive 6-Bolt 27/8 est disponible séparément. Suspension à 4 points La géométrie de la suspension utilise une construction de suspension à 4 points, optimisée pour la conduite tout-terrain. Le grand débattement des essieux, associé à la rigidité de la construction des barres en aluminium anodisé et des rotules rigides, garantit une utilisation dans des terrains que les voitures ordinaires ne pourraient pas gérer. Amortisseurs en aluminium réglables Les amortisseurs en aluminium anodisé à huile ont un précharge de ressort réglable, un couvercle avec vis de purge pour un remplissage plus facile et un amortissement fiable dans toutes les positions des bras d'essieu. Compartiment pour batteries Le compartiment pour batteries SCX10™ III Early Ford Bronco peut accueillir des ensembles de batteries LiPo ou NiMH standard avec connecteur IC3/EC3. Empattement réglable du châssis Le châssis SCX10™ III a un empattement réglable qui permet d'ajuster sa dimension pour s'adapter à la carrosserie de la gamme de pièces de rechange, pour un empattement de 11,4", 12,0", 12,3". Roues Beadlock au style rétro L'Early Ford Bronco est livré avec des roues Beadlock à 3 pièces, qui sont des répliques de roues d'époque « slot mag ». Elles complètent non seulement la carrosserie, mais permettent également un montage, un démontage et un remplacement faciles des pneus sans collage. Le kit comprend également des caches de roues à vis au style « knock-off ». Pneus licenciés 1.9 Les répliques de pneus Falken Wildpeak M/T 1.9 sont réalistes et offrent une excellente adhérence pour l'escalade sur les rochers et les collines. La voiture est également équipée d'une roue de secours Axial®, prête à l'emploi. Pare-chocs tout-terrain Les pare-chocs ont été conçus avec un angle d'attaque optimal pour l'escalade sur les rochers et les terrains irréguliers. Le pare-chocs avant a un trou de montage pour un treuil et un éclairage de pièces alternatives. Les plaques d'immatriculation avant et arrière sont installées pour un réalisme accru lors de la conduite. Électronique étanche* Grâce à l'électronique étanche* Spektrum™, la voiture SCX10™ III Early Ford Bronco est prête à rouler par tous les temps et conditions. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Modèle RC de voiture Axial SCX10 III Early Ford Bronco assemblé avec composants installés : moteur à courant continu Axial 540 35T, régulateur à courant continu Spektrum Firma 40A avec récepteur, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX107 Micro MG, émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules (7.4 V, 11.1V), avec connecteur EC3, IC3. Smart batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pour une plus grande plage de vitesse Smart batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie unique 1x100W. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie unique 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie unique 1x 100W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez d'exploiter le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie unique 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie unique 80 W + câble de charge EC3 Composants recommandés pour le tuning (télécommande de boîte de vitesses) : Émetteur : Spektrum DX6C DSMR + 4x piles AA pour l'émetteur EM-B1320 Servo de boîte de vitesses : SX108 Micro MG Sac de transport Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et a un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle avec velcro, le modèle est facilement transportable. Le matériau synthétique se nettoie facilement avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Accessoires pour une utilisation normale Pour une utilisation normale de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Enveloppes de protection pour batteries Les enveloppes de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le crawler à commande des deux essieux et à traction intégrale 4WS, c'est le modèle RC de la voiture Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Vivez la véritable escalade sur rocher avec la voiture Capra. Il a une puissance incroyable grâce à un grand rapport de transmission et une hauteur de caisse exceptionnelle grâce aux essieux portaux. La voiture RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy est conçue pour les terrains rocheux et l'escalade compétitive. Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler. Un émetteur RC 3 canaux Spektrum DX3 dans la bande 2,4 GHz est inclus pour le contrôle. Les caractéristiques de base du modèle comprennent une grande garde au sol avec des essieux portaux, un essieu avant et arrière dirigé pour une maniabilité maximale. Avec le bouton du troisième canal de l'émetteur Spektrum™ DX3™, vous pouvez contrôler l'essieu arrière sur cinq positions. Design réaliste de la carrosserie tubulaire, transmissions entièrement métalliques et roulements à billes, suspension des essieux à 4 points et essieux portaux. Roues et jantes licenciées Raceline avec pneus Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. La puissance pour l'escalade sur rochers est assurée par un moteur à courant continu 540 avec 35 tours sur le rotor, qui est correctement réduit dans un rapport total de 37:1. Les essieux ont une suspension à 4 points, et sont amortis par des amortisseurs en aluminium à grand débattement, des arbres CVD allant de la boîte de vitesses centrale aux essieux. La carrosserie tubulaire Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy a un aspect très réaliste de Rock Crawler Buggy et est optimisée pour un maximum de suspension et d'adhérence des pneus. Les essieux portaux Currie F9 ont un angle de braquage allant jusqu'à 45° avec une plus grande garde au sol. Les deux essieux sont équipés de transmissions métalliques qui assurent un fonctionnement fluide pour un système de transmission efficace et durable. Tous les maillons et axes de suspension sont fabriqués en acier inoxydable et ont des points de suspension précis et robustes. L'émetteur inclus Spektrum™ DX3™ est équipé de la technologie exclusive DSMR® pour une portée exceptionnelle, une réponse rapide et une résistance aux interférences. Il est également entièrement compatible avec le potentiel de télémétrie Smart, fourni par l'unité de contrôle Spektrum™ Firma™ 2-en-1 40A Smart avec récepteur. Grâce à la batterie LiPol Spektrum™ Smart, vous pouvez suivre la capacité de la batterie dans le modèle pendant la conduite sur l'indicateur LED de tension de l'émetteur. L'électronique est protégée contre l'eau et la poussière. Vous pouvez également configurer la fonction Dig (blocage de l'essieu arrière), qui est désactivée en usine (pour utiliser DIG, il est nécessaire de remplacer l'émetteur par un modèle 4 canaux et d'ajouter un micro-servo dans la voiture). La Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy est équipée de pneus plus grands et licenciés Nitto Trail Grappler M/T, qui augmentent la garde au sol tout en offrant une plus grande surface pour une meilleure traction. Les pneus sont montés sur des jantes licenciées Raceline avec un système de montage à 3 pièces Beadlock pour un changement facile de pneu sans collage. Caractéristiques clés du modèle RC de la voiture Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Essieu avant et arrière dirigé Boîte de vitesses opérationnelle avec fonction de tuning Dig (non fonctionnelle en usine) Essieux portaux Currie F9 augmentant la garde au sol du boîtier de différentiel Engrenages en acier de la boîte de vitesses centrale et des essieux portaux Construction du châssis tubulaire pour un aspect réaliste de la voiture Tous les points de pivot sont sur des axes à billes en acier inoxydable Comprend des jantes Beadlock Raceline à trois pièces et des pneus Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Amortisseurs à huile en aluminium anodisé réglables avec grand débattement Barres de direction en métal robustes Géométrie de suspension parfaitement réglée Moteur puissant de série 540, 35T avec des ouvertures de refroidissement agrandies Émetteur RC Spektrum™ DX3™ 3 canaux Essieu avant et arrière équipé de servos Spektrum™ S614 Metal-Gear DIRECTION DES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE Les concepteurs d'Axial® ont installé sur le modèle deux essieux dirigés pour vous offrir une maniabilité maximale. La voiture a donc une traction sur les 4 roues et dispose en plus d'un système 4WS (4 Wheel Steering) avec toute une gamme d'options pour diriger la voiture. Avec le bouton à deux positions du troisième canal de l'émetteur Spektrum™ DX3™, vous pouvez diriger l'essieu arrière sur cinq positions : 0 (roues droites), 50 % ou 100 %, à gauche et à droite. Si vous souhaitez expérimenter et choisir vos propres mélanges avec la direction proportionnelle de l'essieu arrière, vous aurez besoin d'un émetteur volant programmable Spektrum, comme le DX5C. FONCTION DE TUNING DIG La boîte de vitesses opérationnelle du modèle Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy offre la possibilité d'une fonction Dig optionnelle, qui n'est pas activée en usine. Avec cette fonction, vous pouvez déconnecter et reconnecter l'essieu arrière à distance via l'émetteur. L'essieu arrière est donc soit entraîné, soit bloqué et les roues ne tournent pas. En bloquant les roues arrière, vous augmentez radicalement le rayon de braquage et le modèle peut tourner presque sur place. Vous apprécierez également la fonction DIG lors de descentes abruptes, car elle réduit le risque de renversement du modèle. Pour utiliser la fonction Dig, un autre émetteur est requis (Spektrum, au minimum 4 canaux) et un micro-servo SX108 (ce servo contient un contrepartie spéciale pour le servo-saver, d'autres servos ne peuvent donc pas être utilisés). Lors de l'installation du servo de tuning, utilisez le support de servo inclus dans l'emballage du modèle et retirez l'insert de verrouillage à l'intérieur de la boîte de vitesses. ESSIEUX PORTAUX CURRIE F9 LICENCIES Le modèle est équipé de nouveaux essieux portaux Currie F9, qui augmentent la garde au sol tout en offrant un excellent rapport de transmission de 7,39: 1. Dans le boîtier, il y a des roulements à billes et des transmissions métalliques. CHÂSSIS EN TUBE DE CARROSSERIE La construction du châssis en tube de maquette et de la suspension à 4 points des essieux a un aspect très réaliste et aide le buggy à surmonter les rochers. De plus, il est optimisé pour un maximum de suspension et offre une liberté de mouvement aux grandes roues. DEUX SERVOS AVEC TRANSMISSION EN MÉTAL Chaque essieu de la voiture Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy est équipé d'un servo de direction Spektrum™ S614 Metal-Gear pour diriger le braquage des essieux avant et arrière. AMORTISSEURS EN ALUMINIUM À GRAND DÉBATTEMENT Les amortisseurs à huile ont un nouveau design avec des corps filetés anodisés et un ressort. Un diamètre de piston exceptionnellement grand signifie une meilleure et plus précise fonction de l'amortisseur. La vis de purge aide à évacuer l'air lors d'une compression rapide. La précharge des ressorts de l'amortisseur est réglable à l'aide d'un écrou sur l'amortisseur, et vous atteindrez le degré de rigidité optimal en modifiant la viscosité de l'huile. TRANSMISSIONS EN MÉTAL DANS LES DIFFÉRENTIELS Les deux essieux sont équipés de transmissions métalliques dans les différentiels, qui assurent un fonctionnement fluide et un système de transmission efficace et durable. Chaque essieu est dirigé par un servo séparé et le braquage peut être tourné jusqu'à un angle de 45°. AXES À BILLES EN ACIER INOXYDABLE Une direction rigide et précise est assurée par des tirants en tubes en acier inoxydable de 6 mm avec des embouts en plastique robustes pour les axes à billes en acier inoxydable. ROUES BEADLOCK À 3 PIÈCES Les jantes licenciées Raceline se distinguent par leur construction à 3 pièces Beadlock, qui permet un démontage et un remplacement faciles des pneus sans collage. PLUS GRANDES ROUES NITTO TRAIL GRAPPLER Le modèle Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy est équipé de pneus licenciés 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 de SCX10™ III. Ces pneus plus grands augmentent la garde au sol tout en offrant une plus grande surface de contact pour une meilleure traction. PRÊT À ROULER Le set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy est entièrement assemblé et prêt à rouler. Il comprend l'émetteur Spektrum DX3, un combo récepteur/régulateur, un moteur, deux servos de direction et des piles AA pour l'émetteur. Tout ce que vous devez ajouter est une batterie d'alimentation et un chargeur. ÉCLAIRAGE FONCTIONNEL Une lampe LED montée sur le dessus de la carrosserie aide à éclairer le chemin lors de vos sorties nocturnes tardives. Une barre lumineuse LED et deux phares LED avant sont inclus dans l'emballage. ÉMETTEUR RC SPEKTRUM DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec la télémétrie Spektrum Smart. Portée exceptionnelle, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Possibilité de régler le sens de rotation, la taille des débattements et la fonction du 3ème canal Trim du canal de gaz et de direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez restreindre la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec un cerclage en mousse pour une prise en main confortable RÉCEPTEUR AVEC RÉGULATEUR SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Grâce au régulateur avec récepteur intégré Firma™ Smart 40A et à l'émetteur DX3™, vous avez la possibilité de profiter des avantages de la télémétrie et de la technologie exclusive Spektrum™ Smart. Installez une batterie LiPol Spektrum Smart pour avoir un aperçu de l'état de la batterie sur l'indicateur de niveau de tension de l'émetteur. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de la voiture Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy à l'échelle 1:10 entièrement assemblé avec éclairage LED installé et composants : moteur à courant continu Axial 540 35T, régulateur à courant continu Spektrum Firma 40A avec récepteur, 2 servos Spektrum S614 MG WP 23T. Émetteur Spektrum DX3 DSMR et 4 piles AA pour l'émetteur. Clé à roues, support pour servo de tuning fonction DIG, y compris une partie du servo-saver. Manuel en slovaque, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation 2-3S LiPo et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries recommandées Le compartiment de la batterie est conçu pour des batteries LiPo "short" d'une longueur de 96 mm. En raison de la méthode de montage, nous recommandons une batterie avec des câbles déjà sortis dans le coin. Les batteries équipées de douilles nécessiteraient une modification du logement, c'est pourquoi nous ne les recommandons pas ! Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie unique 1x100W. Chargeur secteur Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC avec une sortie unique 55W. Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 avec une sortie unique 1x100W. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 avec une sortie unique 1x200W. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 avec deux sorties 2x 200 W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez de faire fonctionner le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie 80 W + câble de charge EC3 Composants recommandés pour le tuning : Émetteur pour la fonction DIG et direction proportionnelle de l'essieu arrière : Spektrum DX6C DSMR + 4x piles AA pour l'émetteur EM-B1320 Servo pour la fonction DIG : SX108 Micro MG Sac de transport Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et a un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle à velcro, le modèle est facile à transporter. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Éclairage des modèles Pour un aspect époustouflant, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED. Si le modèle contient déjà un éclairage de base, vous pouvez l'étendre, l'améliorer ou l'ajuster selon vos besoins. Kit lumineux Axial éclairage Night Visions System Système avancé avec LED avant (s'allument intensément lors de la conduite en avant), LED de frein (s'allument intensément lors du freinage), clignotants (clignotent lors d'un virage dans une direction spécifique) et diodes supplémentaires (par exemple pour une barre lumineuse). Possibilité de connecter six circuits lumineux supplémentaires. Unité de contrôle Axial unité de contrôle LED, 3 ports Unité de contrôle avec possibilité de connecter trois faisceaux de LED à lumière permanente. L'emballage ne contient pas de diodes – vous pouvez les choisir selon vos besoins dans les accessoires de l'article. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone sur les tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Une voiture robuste pour un environnement difficile, c'est le Losi Super Rock Rey V2 au 1:6. Une grande et puissante voiture qui ne craint aucun obstacle, elle est en version RTR avec stabilisation AVC et entraînement 4WD. Pour l'alimentation, il est possible d'utiliser 2x LiPo 2S - 4S, soit un total de 8 cellules, avec lesquelles la voiture atteint une vitesse maximale de 80 km/h ! Le Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 est assemblé et prêt à rouler. Une construction spéciale des bras oscillants arrière avec un long débattement, un châssis en aluminium, entraîné par un moteur brushless puissant Firma 5687. Récepteur installé avec stabilisation AVC. Le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 80 km/h ! Bien sûr, il dispose d'une construction étanche et de superbes caractéristiques de conduite que vous connaissez de la marque Losi. Le team de développement de Losi a fabriqué une nouvelle construction de châssis. La plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm 6061-T6 est la base à laquelle est fixée une cage réaliste en matériau composite super résistant. Suspension indépendante de l'essieu avant et suspension arrière à 4 points, exactement selon le modèle des grandes voitures de course. Une transmission fermée et un différentiel aident à gérer la puissance élevée de l'unité motrice, tout comme les amortisseurs à huile à long débattement pour une conduite en toute sécurité. Un couvercle pratique de la batterie au bas du châssis permet un échange facile de la batterie sans avoir à démonter la carrosserie. L'apparence de la voiture est rehaussée par des amortisseurs factices, un extincteur, des rétroviseurs, une cabine avec des pilotes et une peinture de carrosserie attrayante. Récepteur avec technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est la dernière innovation de Spektrum par Horizon Hobby dans le domaine des récepteurs pour modèles de voitures. Le récepteur Spektrum 6200A DSMR AVC apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et simultanément l'accélérateur. Le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable sur le plat comme dans les virages et un maintien de la trajectoire plus sûr. Châssis avec essieu arrière à 4 points Le team de développeurs de Losi s'est inspiré de vraies voitures qui allient parfaitement réalisme et capacités fonctionnelles 4WD. La base est un essieu arrière rigide avec des bras rigides et des barres de support. L'essieu avant classique complète parfaitement l'essieu arrière rigide et transmet uniformément la puissance à toutes les roues. Essieu avant avec suspension indépendante Le Super Rock Rey V2 a un essieu avant avec suspension indépendante A-Arm et des amortisseurs longs. Cela permet à chaque côté de l'essieu de réagir indépendamment aux irrégularités, assurant ainsi un meilleur contrôle et une direction plus précise. Amortisseurs à huile réglables Pour une conduite confortable, la voiture est équipée d'amortisseurs en aluminium à huile réglables, capables de gérer la conduite même dans le terrain le plus difficile. Moteur brushless Spektrum Firma La voiture est équipée d'un moteur brushless Spektrum Firma 5687 750tr/min et d'un régulateur étanche Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Pour l'alimentation, il est possible d'utiliser 2 batteries LiPo 2S 7,4V ou jusqu'à 4S 14,8V. La tension totale peut donc atteindre jusqu'à 8S 29,6V. Dans cette configuration, la voiture ne sera pas arrêtée par n'importe quel obstacle, atteignant une vitesse allant jusqu'à 80 km/h ! Régulateur brushless Spektrum Firma 160A Le régulateur Spektrum Smart Firma 160A 3S-8S offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, avec des informations en temps réel sur les tours, la température, la tension de la batterie et la capacité, sans capteurs supplémentaires ! Cage fonctionnelle du châssis Tout comme les grandes vraies voitures de desert truck, le modèle Super Rock Rey Rock Racer est livré avec une cage super rigide en matériau de haute compacité, qui fait partie intégrante du châssis et est intégrée au châssis en aluminium en aluminium de 4 mm d'épaisseur, offrant une protection maximale pour les composants de la voiture et l'électronique. Carrosserie en plusieurs pièces prête à l'emploi Les pièces de carrosserie sont vissées à la cage, et peuvent être démontées si nécessaire. Le cockpit est complété par des figurines de pilotes. Châssis en aluminium rigide de 4 mm La plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm 6061-T6 constitue la base à laquelle est fixée une cage réaliste en matériau composite super résistant. Entraînement 4X4 avec différentiels réglables Le système de traction intégrale a une traction incroyable, qui peut être ajustée sur le différentiel avant, central et arrière, permettant d'adapter la répartition de l'énergie entre l'essieu avant et l'essieu arrière. Cela permet d'atteindre une puissance et une traction maximales. Barre lumineuse LED avant Le plaisir avec le Rock Rey V2™ ne doit pas s'arrêter après le coucher du soleil. Les LED haute luminosité sur la barre lumineuse intégrée assurent un éclairage plus que suffisant pour la conduite nocturne. De plus, les LED placées sur la carrosserie consomment très peu d'énergie, vous permettant de rouler longtemps dans la nuit. Barre lumineuse LED arrière Aussi importantes que les phares avant, les lumières arrière rouges permettent de déterminer l'orientation de la voiture même dans la nuit la plus sombre. Grand et puissant servo Le servo numérique étanche robuste Spektrum™ S905 38kg.cm est conçu pour gérer tout ce qui est exigé de lui. Un couple élevé de 38kg.cm permet de gérer de manière fiable le grand Super Rock Rey V2®. Changement rapide de batterie Le modèle RC de la voiture Super Rock Rey V2 dispose d'un système innovant qui permet un changement rapide de batteries sans avoir à démonter la carrosserie. Vous pouvez rapidement changer les batteries et reprendre la conduite presque immédiatement. Roue de secours fonctionnelle Une roue de secours entièrement fonctionnelle non seulement améliore l'apparence de la Super Rock Rey V2®, mais sert également de véritable roue de secours. Vous pouvez facilement changer la roue et retourner sur le terrain. Réservoirs Fox Shox Tout comme pour la grande voiture, les réservoirs Fox Shox ajoutent du réalisme au Super Rock Rey V2. Maquette d'extincteur Le Super Rock Rey V2 comprend plusieurs détails de maquette rarement inclus dans les modèles de voitures. L'extincteur est fixé au châssis, ajoutant ainsi un réalisme considérable à la voiture. Maquette de rétroviseur Tout comme l'extincteur, le rétroviseur contribue au réalisme de la voiture. Grille de fenêtre La grille de sécurité en caoutchouc de la fenêtre ressemble à une vraie. Figurines détaillées de pilotes Le Super Rock Rey V2 dispose également d'un intérieur superbement fabriqué, qui comprend un conducteur et un passager, tous deux portant des casques de course sportifs et des détails de harnais. Bandes de limitation pour amortissement Des sangles entièrement fonctionnelles pour régler la limite de suspension ressemblent et agissent comme leurs homologues dans une vraie grande voiture. La boucle permet d'ajuster la longueur de la sangle. Essieux comme sur une grande voiture L'apparence authentique des épingles, des bras et des blocs de direction est poussée par le concepteur de la voiture à un aspect extrêmement fidèle. Pneus authentiques MAXXIS Creeper Crawler Les pneus avec l'apparence de vraies roues semblent incroyablement fidèles, augmentent la garde au sol et ont un diamètre de 177 mm. Carrosseries sous licence La peinture sous licence Raceline Wheels et Baja Designs est utilisée pour la peinture détaillée complète du Super Rock Rey V2. Vous aurez l'impression de conduire une véritable machine de course. Kit RC Spektrum™ DX3 SMART Le Spektrum DX3 SMART DSMR offre tout ce dont vous aurez besoin. Facilité d'utilisation, préparation rapide à la conduite et technologies modernes SMART et AVC. Excellente portée, réactivité et résistance aux interférences. Réglage rapide des paramètres nécessaires, support de traction de l'accélérateur grâce à la technologie Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Technologie AVC® pour un meilleur confort de conduite Le système intégré AVC® (Active Vehicle Control®) du récepteur SR6200A fonctionne en arrière-plan et effectue des centaines de corrections de l'accélérateur et de la direction par seconde, de sorte qu'une plus grande partie de la puissance du moteur est convertie en vitesse utile et en accélération au lieu de simplement faire patiner les roues. Le système breveté AVC augmente la performance de la voiture, ce qui ne peut être trouvé chez aucun autre fabricant que Horizon Hobby. Tout comme le contrôle de traction dans la voiture dans son intégralité, vous pouvez activer ou désactiver le système et régler le niveau de stabilité en fonction des conditions de conduite. Chaque voiture RC peut aller vite, mais avec l'AVC, vous pouvez aller plus vite tout en maintenant une stabilité optimale dans différentes conditions de conduite. Caractéristiques du modèle RC de la voiture Losi Super Rock Rey V2 Échelle impressionnante 1:6, apparence exceptionnelle Vitesse 80 km/h, haute performance Supporte jusqu'à 8S batterie LiPo Système de contrôle actif AVC® pour assurer une stabilité de conduite optimale Essieu avant et arrière indépendant avec suspension à 4 points Châssis en aluminium de 4 mm avec cage de carrosserie Plus grandes roues et pneus augmentent la garde au sol Barres lumineuses LED pour la conduite de nuit Transmission entièrement métallique augmente la durabilité Lit moteur démontable pour un entretien facile Amortisseurs à huile en aluminium pour une conduite fluide Moteur brushless Spektrum Firma 5687 750tr/min Régulateur brushless étanche Spektrum Smart Firma 160A 3-8S Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Récepteur Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit avec conducteur et passager Couvercle inférieur pour un échange rapide et facile des batteries jusqu'à 8S * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel.

Caractéristiques :Modèle de voiture RC Arrma Vorteks Mega 550 1:10 RTR de type Truggy avec entraînement 2WD, suspension indépendante, amortisseurs à huile, direction proportionnelle et moteur à courant continu. En tant que l'une des voitures RC les plus abordables à l'échelle 1:10, elle attire principalement les conducteurs débutants et les enfants. Grâce à son équipement complet, elle convient également aux pilotes plus expérimentés. Le modèle conserve tous les avantages des modèles de la marque Arrma, tels que la durabilité, la haute performance et le support des pièces. Le Vorteks a un large écartement des roues pour une conduite stable. Le châssis sportif bas permet de prendre des virages à grande vitesse. Le modèle est adapté aux surfaces dures, aux gravillons et à l'herbe basse. Le châssis composite résiste également aux chocs violents. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment robustes pour un éventuel passage à un entraînement sans balai. Le design spécial de la bande de roulement des nouveaux pneus avant dBoots Dirtrunner ST facilite les sauts et les virages sur des surfaces inégales. La télécommande Spektrum SLT offre un fonctionnement sécurisé sans coupures et permet aux débutants de limiter la puissance à 75 % ou 50 %. Pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - un régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 40A et un servo de direction Spektrum S660 avec un couple élevé. Au fur et à mesure que vous vous améliorez en conduite, vous pouvez améliorer le modèle et obtenir plus de puissance, par exemple en utilisant une batterie LiPo 2S ou en effectuant une mise à niveau complète vers un entraînement sans balai. (Les composants pour une puissance supérieure ne sont pas inclus dans l'emballage). Boîte de vitesses robuste Le fonctionnement avec un pignon en métal surdimensionné comprend un différentiel qui répartit la puissance du moteur sur les roues arrière. Le fonctionnement est suffisamment dimensionné pour résister à un entraînement sans balai. Compartiment de batterie Le compartiment pour la batterie situé sous le châssis permet un échange rapide et facile de la batterie sans avoir à retirer la carrosserie. Châssis composite durable Le châssis composite est fabriqué avec la durabilité ARRMA. Il a une construction fonctionnelle avec un corps étroit et solide, qui est plat en dessous pour éviter de se coincer sur les obstacles. Suspension réglable La suspension indépendante et les amortisseurs remplis d'huile absorbent en douceur les irrégularités. Si votre conduite vous mène sur un terrain plus difficile, vous pouvez augmenter la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts. Unité de contrôle Le modèle contient une électronique de marque Spektrum de haute qualité, garantissant une conduite sans problème et un contrôle facile. Il suffit de s'amuser. Carrosserie prête à l'emploi La carrosserie en polycarbonate durable est flexible, résistante et présente un graphisme accrocheur avec une peinture finie. Pour accéder à l'électronique, la carrosserie peut être facilement démontée, sécurisée par une attache cachée pour un aspect propre. Électronique Spektrum La télécommande 2 canaux Spektrum SLT combine un contrôle sécurisé sur la fréquence 2,4 GHz avec la qualité Spektrum™ pour la fiabilité. Le servo Spektrum S660 a un couple élevé. L'unité Spektrum 2-en-1 comprend un régulateur de vitesse de 40A et un récepteur (En cas de mise à niveau vers un entraînement sans balai, l'unité peut être utilisée uniquement comme récepteur). Batteries et chargeur Spektrum Smart La technologie Spektrum Smart garantit une charge simple et sécurisée. Le chargeur USB-C S120 doit simplement être alimenté par n'importe quel adaptateur USB (non inclus dans l'emballage) et connecté à la batterie NiMH. L'électronique Smart ajuste automatiquement les paramètres de charge idéaux, qui se déclenchent automatiquement. Caractéristiques Fabrication de qualité du modèle Arrma à un prix avantageux Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Modèle RC rapide et résistant avec entraînement 2WD Boîte de vitesses surdimensionnée, prête pour un entraînement sans balai Électronique Spektrum compatible avec 2S LiPo Fixation de la carrosserie par le bas pour un aspect propre Compartiment inférieur pour batteries pour un échange facile Moteur à courant continu puissant Servo de direction numérique étanche* Spektrum S660 Unité Spektrum SLT 2-en-1 étanche* Télécommande Spektrum SLT2 2 canaux 2,4 GHz Batterie NiMH Spektrum Smart 3300mAh 7 cellules Chargeur USB Spektrum S120 USB-C Smart * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Vorteks Mega 550 1:10 avec les composants installés : moteur à courant continu Arrma Mega 550 14T, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 rég. 40A, servo Spektrum S660 5kg. 4x piles AA, tournevis hexagonaux, clé multifonction, cales pour amortisseurs, télécommande Spektrum SLT2 2.4GHz, chargeur Spektrum Smart S120 20W USB-C, batterie NiMH Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7 cellules Hump. Mode d'emploi SK et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Pour alimenter le chargeur USB inclus, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Batteries recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire. Pour une conduite normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter une batterie identique à celle incluse dans l'emballage. Pour un temps de conduite maximal et une plus grande accélération, vous pouvez utiliser des batteries LiPo modernes. Si vous utilisez différents types de batteries, il est toujours nécessaire de régler le type de batterie connectée sur le régulateur ! Le chargeur USB inclus ne peut charger que les batteries Spektrum Smart : Pour un temps de conduite maximal et une plus grande accélération, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Batteries conventionnelles recommandées (doivent être chargées avec un chargeur universel) : Pour une conduite normale, batterie NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge et pouvoir charger tous les types de batteries, y compris les conventionnelles (pas Smart), nous recommandons d'utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. (Le chargeur inclus ne peut charger que les batteries SMART). Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W. Chargeur Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC avec une sortie de 55W avec technologie Smart. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur Spektrum S1100 1x100 W AC avec une sortie de 100W avec technologie Smart. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, vis dans le moteur, vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.