Voitures RC électriques165 produits

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Rustler 1:10 HD RTR est propulsé par un moteur à courant continu Titan 550 et un régulateur XL-5 pour alimenter des batteries LiPo 2S. Le modèle peut atteindre jusqu'à 48 km/h ! De plus, il est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une résistance élevée et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif. Tous les éléments nécessaires à son fonctionnement sont inclus dans l'emballage, y compris l'émetteur, la batterie d'entraînement et le chargeur USB-C. La construction avec châssis en nylon offre une grande solidité, une résistance et le modèle est à la fois léger et agile. Pour la traction des roues arrière, une transmission Magnum 272 éprouvée avec un embrayage à friction réglable est utilisée. Grâce à la position du moteur derrière l'essieu arrière, une traction élevée est assurée. Les excellentes caractéristiques de conduite sont dues à la géométrie précise de la suspension et, combinées à un long débattement des bras, vous permettent de surmonter des terrains plus difficiles. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Le contrôle est assuré par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble de suspension et de composants de propulsion installé en usine pour une haute résistance - Extreme Heavy Duty, est fabriqué à partir des matériaux les plus durables utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Contrairement aux supports traditionnels avec clips, la carrosserie adhère beaucoup plus à la base sans clips et ne se fissure pas. Construction Le châssis est fabriqué en nylon, renforcé de fibres de verre pour une plus grande solidité et durabilité. Le châssis est conçu de manière à avoir une grande rigidité. Le moteur avec la transmission et le différentiel est situé à l'arrière du modèle. Le système de propulsion constitue un ensemble compact et fermé, ce qui rend le modèle RC de voiture Traxxas Rustler peu exigeant. Transmission, embrayage à disque réglable et différentiel planétaire La transmission, l'embrayage à disque et le différentiel planétaire sont regroupés en un seul ensemble compact. La transmission avec embrayage à friction transmet de manière fiable la puissance du moteur aux essieux, le différentiel à pignons planétaires Magnum 272™ possède des pignons en acier trempé. Ce système nécessite un entretien absolument minimal. Des pignons et des roues dentées avec différents nombres de dents sont disponibles, vous permettant de régler précisément le modèle pour des pistes de vitesse ou techniques. Embrayage à friction L'embrayage à friction Revo Spec Torque Control assure un transfert de puissance fluide et est réglable. Un glissement correctement réglé protège le système de propulsion sans réduire l'accélération du modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un excellent étanchéité et un fonctionnement parfait. La conception robuste combinée à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs durs dans des terrains difficiles. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Roues et pneus Le Rustler roule sur des roues chromées agressives à 6 rayons de 2,8". Le mélange de caoutchouc unique des pneus Alias offre une excellente adhérence sur une large gamme de surfaces, y compris la terre, l'herbe, le béton et les pierres. Les pneus arrière avec des pointes step-pin assurent une excellente traction en terrain, tandis que les pneus avant avec des rainures maintiennent parfaitement la trajectoire. Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Moteur puissant Titan 12T Le modèle de voiture est équipé d'un moteur à courant continu modifié Titan série 550 12T. Le moteur a une puissance supérieure de 30 % par rapport aux moteurs conventionnels 540. Le rotor à l'arrière du moteur contient une hélice qui aspire l'air dans le moteur et le refroidit efficacement. Régulateur électronique Traxxas XL 5 Le régulateur électronique étanche* Traxxas XL-5 avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple avec le bouton EZ-Set™. Le régulateur XL-5 est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. La protection thermique, les connecteurs plaqués or et une résistance interne incroyablement faible sont des atouts de ce régulateur. Modes du régulateur XL 5 Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par un émetteur RC proportionnel à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, un bouton rotatif permet de régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur l'émetteur. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sûr sans coupures. Appairage facile par un seul bouton. Indication de l'état par une LED. Chargeur USB-C L'emballage comprend une batterie NiMH et un chargeur USB-C moderne entièrement automatique de 40W. Le chargeur permet de charger des batteries NiMH de 6 à 7 éléments avec un courant de charge allant jusqu'à 4 A. Le chargeur USB-C peut être alimenté par n'importe quel adaptateur USB et connecté par un câble USB-C. Pour une pleine puissance de charge, il est cependant nécessaire de choisir des composants appropriés, voir les accessoires recommandés. Caractéristiques Modèle assemblé prêt à l'échelle 1:10 Ensemble installé en usine pour une haute résistance - Extreme Heavy Duty Système de fixation de carrosserie sans clips Moteur à courant continu Titan 550 12T Régulateur électronique XL-5 avec trois modes de conduite Servo étanche* 2056 High Torque Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz Transmission Magnum 272 avec pignons en acier trempé Embrayage à friction Revo Spec Torque-Control™ Arbres télescopiques avec joints Amortisseurs à huile Comprend une batterie NiMH 7 éléments 3000mAh Traxxas et un chargeur USB-C Le modèle est prêt pour une mise à niveau vers un entraînement sans balais * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle de voiture Traxxas Rustler 1:10 HD RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Titan 550 12T, régulateur à courant continu XL5 LVD, servo 2056 étanche, récepteur Traxxas TQ 2,4GHz à 3 canaux. Émetteur à 2 canaux Traxxas TQ 2,4GHz. Batterie NiMH Traxxas 8.4V 3000mAh plate iD, chargeur USB-C. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé à goupille, clé croisée pour roues, rondelles et pistons pour amortisseurs, pignon de rechange. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter 4 piles AA pour l'émetteur. Nous recommandons d'alimenter le chargeur USB-C avec un adaptateur USB puissant. Alimentation recommandée pour le chargeur USB-C Alimenter le chargeur USB-C à partir du réseau nécessite un adaptateur USB et un câble USB-C pour la connexion (l'adaptateur et le câble ne sont pas inclus dans l'emballage). Pour utiliser la puissance de charge maximale, il est nécessaire de choisir des composants suffisamment dimensionnés. Nous recommandons : Adaptateur secteur USB-C Traxxas 45W Câble USB-C Traxxas 100W (1.5m) Batteries de rechange recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire. Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter une batterie NiMH identique, qui est incluse dans l'emballage. Pour un temps de conduite maximal et une puissance supérieure, vous pouvez utiliser des batteries LiPo modernes. Si vous utilisez différents types de batteries, il est toujours nécessaire de régler le type de batterie connectée sur le régulateur ! Pour une utilisation normale, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate). Pour une utilisation normale avec un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (haute). Pour un temps de conduite maximal, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh.(La batterie LiPo nécessite un chargeur universel Traxxas.) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. (Le chargeur inclus dans l'emballage est destiné uniquement à la batterie de type NiMH incluse dans l'emballage.) Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo et NiMH Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour des courses époustouflantes de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Empêche d'endommager la table de travail, résistant aux produits chimiques. Pratiques compartiments pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis Des ensembles de vis exclusifs complets sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noirci) Accessoires pour un usage courant Pour un usage courant de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit fermement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de la voiture Traxxas Ford Fiesta ST Rally avec une carrosserie sous licence dans le style des célèbres courses de rallye. Le modèle est basé sur le modèle éprouvé Slash avec entraînement 4x4, ce qui le rend adapté aux surfaces dures comme l'asphalte, mais aussi au tout-terrain ou à l'herbe basse. La Ford Fiesta au 1:10 est propulsée par un moteur brushless et un contrôleur BL-2S. Le système d'entraînement brushless offre une meilleure accélération, une longue durée de vie et une augmentation de la vitesse du modèle jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une grande résistance et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif. Une excellente conception du châssis a été conservée, y compris une construction modulaire, une géométrie de suspension de pointe avec un long débattement des bras, un groupe motopropulseur avec un embrayage à friction et un différentiel avant et arrière. Grâce à l'entraînement 4WD et à l'entraînement brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré la vitesse et l'accélération accrues par rapport à un entraînement à courant continu, le fonctionnement reste abordable avec des batteries LiPo 2S. La commande est assurée par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Entraînement brushless BL-2S L'entraînement brushless BL-2S avec un moteur de 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres entraînements à moteur à courant continu. L'efficacité améliorée, les roulements à billes haute vitesse et le ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine dans le modèle Rally Ford Fiesta remplace les composants clés du groupe motopropulseur et de la suspension par des pièces améliorées conçues pour une résistance et une durabilité maximales. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets sur les côtés du modèle (au niveau des seuils) permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Construction modulaire du châssis La construction modulaire permet de retirer toute la partie avant en dévissant 5 vis et l'ensemble arrière en dévissant 4 vis. En moins d'une minute, vous avez un accès complet pour un entretien et un réglage faciles. Châssis Le châssis du modèle en nylon composite résistant est équipé d'un long empattement et d'un centre de gravité abaissé pour une plus grande stabilité. La partie inférieure du châssis est lisse pour éviter les accrochages sur les irrégularités. Le poids est également réparti de manière optimale, la majeure partie de la masse étant placée le long de la ligne du châssis. Differentielles métalliques La nouvelle Ford Fiesta est équipée de différentiels de haute qualité avec des pignons métalliques, entièrement préparés pour la puissance de l'entraînement brushless et même pour une mise à niveau vers le VLX-3S. Un joint précis avec des joints toriques X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité du liquide. Long débattement des bras Le long débattement des bras amortit même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans chaque situation, il aura donc une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les joints toriques X à double étanchéité assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en pré-tendant les ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre les surcharges. Roues et pneus Rally Des roues robustes à douze rayons de style rallye comprennent un moyeu de 12 mm et le même déport que les roues des modèles Slash 4x4. Les pneus ont un motif directionnel unique avec une haute adhérence sur les surfaces dures et hors route. Carrosserie Rally Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une haute performance, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour un temps de conduite plus long Contrôleur électronique BL-2S Le contrôleur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo 2S et un contrôle facile par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive par une LED bicolore et un puissant radiateur qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus dans l'emballage). Modes du contrôleur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par l'émetteur RC proportionnel à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de l'accélérateur et de la direction. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sûr sans coupures. Appairage facile par un seul bouton. Indication de l'état par une LED. Caractéristiques Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Contrôleur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Kit RC à 2 canaux TQ™ 2.4GHz Servo numérique de direction 2056 avec servo-saver Carrosserie sans clips (crochets sous le châssis - seuils) Transmission intégrale 4x4 Ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine pour une grande résistance Nouveaux arbres de transmission Maxx résistants Pignons métalliques des différentiels Embrayage à friction réglable amélioré Construction modulaire du châssis pour un entretien et un réglage faciles Amortisseurs à huile réglables avec joints toriques X Changement facile des batteries Roues à rayons avec pneus Rally, moyeu de 12 mm * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de la voiture Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR avec des composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, contrôleur brushless BL-2S, servo de direction 2056, récepteur Traxxas TQ à 3 canaux. Émetteur Traxxas TQ à 2 canaux 2.4 GHz. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé plate 4/8 mm, clé cruciforme, rondelles de ressort, pistons. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 2 cellules (7,4 V). Pour une meilleure performance, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une meilleure performance et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une meilleure performance et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC de la voiture (une batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Empêche d'endommager la table de travail, résistant aux produits chimiques. Pratiques compartiments pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle de voiture RC Slash, qui a établi la norme pour tous les autres modèles à l'échelle 1:10, arrive dans une nouvelle version encore plus robuste équipée des composants Extreme Heavy Duty les plus solides. Pour une accélération brutale et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h, le modèle est équipé d'un moteur brushless Velineon 550. Une excellente maniabilité est assurée par la suspension indépendante, la transmission 4x4 et la stabilisation électronique de conduite TSM. Un nouveau système de fixation de carrosserie sans clips exclusif pour un changement facile de batterie et un aspect propre. La construction exceptionnelle du modèle Slash a été préservée, y compris la conception modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe avec un long débattement des bras, des amortisseurs à huile, un groupe motopropulseur avec un embrayage à friction et un différentiel avant et arrière. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. La traction maximale est assurée par des pneus BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® sous licence offrant une excellente adhérence dans toutes les conditions. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La radio RC précise Traxxas TQi avec option de télémétrie et ajout d'un module Bluetooth (télémétrie et module BT vendus séparément) permet de développer et d'améliorer le modèle. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Kit Extreme Heavy Duty installé Les composants de suspension et de transmission de la série Extreme Heavy Duty installés en usine sont fabriqués à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Les arbres de transmission Maxx-duty, les bras HD, les tours d'amortisseurs renforcés avec les porte-fusées forment la suspension la plus robuste jamais proposée sur le modèle Slash. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un changement rapide et facile de la batterie, et l'aspect propre du modèle n'est pas perturbé par des clips. Les loquets robustes maintiennent fermement la carrosserie, peu importe la dureté de la conduite. De plus, la carrosserie est fixée au châssis sur une plus grande surface, ce qui évite les fissures. Performance prête pour la piste Que vous rouliez dans la cour, au parc, au skatepark ou sur la piste de course, le Slash est prêt à offrir toujours la meilleure performance et expérience de conduite. De plus, vous pouvez ajuster les caractéristiques de conduite grâce à la suspension entièrement réglable avec des liaisons en acier et des différentiels avec possibilité de changement de viscosité de l'huile. Châssis La rigidité du châssis est assurée par une construction spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Le centre de gravité bas donne à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Le châssis Slash 4X4 est équipé d'un long empattement de 324 mm pour une plus grande stabilité tout en offrant une garde au sol de près de 72 mm pour franchir les obstacles. Les renforts latéraux intégrés aident à absorber l'énergie lors d'un impact latéral. Construction modulaire La construction modulaire permet de retirer l'ensemble de la partie avant en dévissant 5 vis et l'ensemble arrière en dévissant 4 vis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Les pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir des angles d'attaque élevés. Différentiels en métal Le nouveau Slash est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal. L'étanchéité permet d'ajuster les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en changeant la viscosité de l'huile à l'intérieur. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Long débattement des bras Le long débattement des bras amortit même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, il aura une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables et des joints X sont utilisés sur le châssis. Bras de suspension plus résistants En plus du kit Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension plus robustes, qui résisteront encore mieux aux impacts éventuels. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock avec long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les joints X à double étanchéité assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en préchargeant les ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en changeant la viscosité de l'huile utilisée. Les ressorts progressifs réglés pour la course sont enroulés densément aux extrémités et lâchement au centre. Sur de petites irrégularités, les ressorts se compressent facilement et maintiennent le contact de la roue avec la surface, tandis qu'en cas de fort impact, la partie plus grossière de l'amortisseur fonctionne. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Liens réglables Les liens en acier réglables de la suspension des roues permettent un réglage individuel de la géométrie de la suspension et donc un changement des caractéristiques de conduite pour des conditions spécifiques. Le modèle offre ainsi une incroyable variabilité ! Roues Split-Spoke Le modèle est équipé de roues SCT Split-Spoke avec imitation de cerclage Beadlock de 2,2/3” de diamètre et de pneus BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® offrant une excellente adhérence. L'axe est hexagonal de 12 mm. Carrosserie Slash Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless performant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de la série 550, a une construction à 4 pôles, qui par rapport à la version à 2 pôles assure jusqu'à deux fois plus de couple. Le rotor est dynamiquement équilibré et pour augmenter la résistance, il est enroulé de tissu en kevlar. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supporte les batteries LiPo modernes à haute capacité et est facilement contrôlable par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Race : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Training : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec limitation de puissance à 50 %, freinage et marche arrière également avec limitation de puissance à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation époustouflante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher les données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la performance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à une vitesse extrême, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur intègre un gyroscope MEMS 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Moteur brushless Velineon® 3500 performant Contrôleur VXL-3s™ avec modes de conduite Training, Sport et Race Kit RC Traxxas TQi 2.4 GHz Servo numérique étanche* 2075 High Torque Transmission 4x4 permanente Carrosserie sans clips Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une haute résistance Bras de suspension plus résistants Pignons en métal dans les différentiels Embrayage à friction Revo®Spec Torque-Control™ Construction modulaire du châssis pour un entretien et des réglages faciles Arbres télescopiques avec joints Amortisseurs à huile réglables avec joints X Changement facile des batteries Jantes 2.2" Split-Spoke avec pneus collés Conception unique Traxxas à faible entretien * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle de voiture RC Traxxas Slash 4x4 VXL HD entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo de direction 2075, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux. Émetteur Traxxas TQi 2 canaux. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé plate 4/8 mm, clé à molette pour écrous de roues, pignon optionnel, rondelles pour ressorts et pistons, séparateur de batterie. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne se détruit pas par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (haute) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone La voiture est équipée d'un support pour batteries de 25 mm de hauteur, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hauts (42 mm). Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, vous pouvez également afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour des courses époustouflantes de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Empêche d'endommager la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en inox. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour utilisation normale Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit fermement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle de voiture RC à l'échelle 1:24 Axial SCX24 avec carrosserie Jeep JT Gladiator V2 et éclairage LED dans le pare-chocs avant. Tout le nécessaire est inclus dans l'emballage. En plus du châssis SCX24 éprouvé, le modèle est équipé d'un nouveau contrôleur et d'un ensemble RC Spektrum. Les améliorations comprennent des amortisseurs remplis d'huile qui absorbent en douceur les irrégularités, et le modèle reste stable même en terrain accidenté. Le temps de fonctionnement du modèle est jusqu'à 40 minutes. Le Jeep Gladiator SCX24 peut affronter presque tous les terrains tout en ayant fière allure. Il est entièrement assemblé, entièrement équipé et constitue un choix parfait pour les débutants ainsi que pour les passionnés expérimentés de crawlers RC d'expédition. Avec le modèle de voiture RC Axial SCX24 Jeep JT Gladiator, vous pouvez rouler à la maison, dans le jardin et créer votre propre parcours avec de petites pierres, des obstacles de terrain ou des branches. Il suffit de charger la batterie à l'aide du chargeur USB, de l'insérer dans la voiture et vous pouvez partir. La carrosserie réaliste de la populaire Jeep JT Gladiator, les grandes roues tout-terrain avec une garde au sol supérieure et le porte-vélos arrière avec accessoires évoquent l'apparence de la voiture mondialement connue. La base est un puissant entraînement, composé d'un moteur 180, avec une transmission multi-étagée qui fournit la puissance nécessaire aux roues. Le couple est transmis de la transmission aux arbres cannelés et aux essieux rigides via une boîte de vitesses à vis sans fin. Par conséquent, il n'est pas nécessaire d'avoir un frein et le couple ne connaît pas de limites. Le châssis SCX24™ peut relever tous les défis grâce à la traction intégrale permanente, à la suspension avant à 3 points et à la suspension arrière à 4 points, qui s'adaptent toujours au terrain. Le cadre en acier réaliste est suffisamment rigide pour résister à la torsion, et les transmissions à vis sans fin sur les essieux augmentent la garde au sol. Un empattement de 22 mm plus long augmente la stabilité, tandis que les essieux avant et arrière robustes, les rotules avant et les arbres de transmission en acier vous permettent de surmonter les obstacles en toute confiance. Longerons en acier du châssis en C Tout comme la plateforme du châssis plus grand SCX10™ II à l'échelle 1:10, le châssis SCX24™ dispose de longerons en acier robustes en profil C, qui assurent une grande rigidité et solidité du châssis et maintiennent le châssis suffisamment rigide même en cas de forte torsion des essieux. Essieux rigides avant et arrière L'essieu avant et l'essieu arrière sont constitués d'un boîtier d'essieu rigide en composite moulé en deux parties. Pour une manipulation optimale, la suspension SCX24™ est équipée d'une suspension avant à trois points et d'une suspension arrière à quatre points. Suspension arrière à 4 points La géométrie de la suspension de l'essieu rigide arrière utilise une construction à 4 éléments, optimisée pour réduire la rotation de l'essieu et la torsion due au couple de traction des roues. Amortisseurs remplis d'huile La qualité de conduite est fortement influencée par les amortisseurs, c'est pourquoi le modèle est équipé d'amortisseurs à huile qui permettent une conduite fluide sur un terrain irrégulier. La précharge des ressorts peut être ajustée pour affiner le niveau de suspension en fonction de la nature du terrain. Transmission à vis sans fin Les différentiels avant et arrière sont équipés d'une transmission à vis sans fin pour assurer le transfert de la puissance maximale aux essieux tout en garantissant un freinage constant lors de l'arrêt de la voiture. Les petites dimensions de la boîte de vitesses ont permis de créer une plus grande garde au sol. Arbres de transmission en acier rigides Le couple élevé de la transmission à vis sans fin nécessite l'utilisation d'arbres de transmission en acier. Seuls ceux-ci peuvent transmettre la puissance aux roues même dans des montées difficiles. Arbres de transmission cannelés Les arbres de transmission avant et arrière entre la transmission et les essieux avant et arrière sont cannelés, permettant un grand déplacement axial et un transfert maximal de la puissance de rotation. Équipé de roulements à billes Le modèle est entièrement équipé de roulements à billes, tant dans la transmission que dans les essieux et les entraînements. Vous pouvez rouler sans craindre que des roulements à glissement s'usent quelque part. Servo de direction puissant Axial AS-1 Un composant clé des modèles RC d'expédition est un servo de direction suffisamment puissant avec un mécanisme robuste. Directement au-dessus de l'essieu avant se trouve le servo de direction Axial AS-1 avec un servosaver, qui permet une direction précise tout en protégeant les engrenages et l'électronique du servo en cas d'obstacle dans la direction ou de choc sur la roue avant. Moteur Dynamite Le moteur Tazer 180 88T sur le châssis SCX24 est spécialement conçu pour les modèles de voitures RC 1:24, où, avec une transmission optimisée, il fournit aux essieux le couple nécessaire pour les montées raides. Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz L'émetteur à deux canaux Spektrum SLT2 offre une gamme de fonctionnalités utiles, telles que le réglage de la course de l'accélérateur et de la direction, ainsi que la limitation de l'accélérateur. Il est ergonomiquement conçu pour de longues sessions de conduite sans fatigue et dispose d'un volant en mousse pour un contrôle précis. L'emballage RTR est donc complet, y compris les piles AA pour l'émetteur. Contrôleur Spektrum Le modèle est désormais équipé d'un contrôleur Spektrum 2-en-1 avec récepteur SLT intégré et régulateur à courant continu de 10A. L'unité a la possibilité de connecter un régulateur externe et d'utiliser l'unité uniquement comme récepteur. Caractéristiques La voiture RC Axial SCX24 est entièrement assemblée et prête à l'emploi, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage Carrosserie sous licence avec des éléments détaillés Éclairage LED dans le pare-chocs avant Roues sous licence KMC Machete Pneus sous licence Nitto Trail Grappler M/T Contrôleur, moteur et servo AS-1 installés Suspension avant à 3 points et suspension arrière à 4 points Cadres latéraux en métal du châssis Transmission à vis sans fin des essieux Carrosserie amovible Complet avec roulements à billes Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz avec 4x piles AA Batterie LiPo 2S 350 mAh Nouveau chargeur USB LiPo Accessoires optionnels : Remorque pour voitures 1:24 SCX24 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Axial SCX24 Jeep JT Gladiator V2, avec les pièces installées : moteur à courant continu 88T avec pignon, récepteur Spektrum SLT, régulateur à courant continu 10A, servo Axial AS-1 micro : SCX24. 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, chargeur Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3 broches USB-C 500mAh, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz et 4x piles AA pour l'émetteur, mode d'emploi CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de remplacement 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Chargeurs universels recommandés pour un chargement plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec un adaptateur IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Remorque Connectez une remorque à deux essieux au modèle, qui comprend un éclairage LED et des rampes de chargement, toujours prêtes et rangées sous le châssis. L'attelage est inclus dans l'emballage de la remorque. Upgrade vers un entraînement brushless Le modèle peut être mis à niveau vers un entraînement brushless à l'aide d'un moteur sensitif et d'un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. L'entraînement brushless sensorisé offre une puissance élevée, une longue durée de vie et un contrôle précis des régimes correspondant à la position de l'accélérateur. La mise à niveau vers un entraînement brushless pour ce modèle ne nécessite pas de remplacer l'ensemble RC, car le contrôleur installé dans le modèle peut être utilisé uniquement comme récepteur. Composants recommandés : Moteur brushless Spektrum Firma, régulateur 8A : SCX24 Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, donc nous recommandons un tournevis hexagonal 1/20". La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, l'arbre dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Enveloppes de protection pour batteries Les enveloppes de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang à l'échelle 1:10 est spécialement conçu pour le drift. Apprenez à prendre des virages en glissant comme un vrai pilote avec le meilleur modèle conçu pour cela. Le Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang comprend une nouvelle suspension réglable avec un angle de braquage élevé, un nouveau moteur à courant continu, une fonction de frein à main, une carrosserie licenciée sans clips et une stabilisation électronique TSM spécialement adaptée au drift, réglable via une application. Pour se connecter au téléphone et à l'application Traxxas Link, un module Bluetooth est installé en usine dans l'émetteur. Pour créer les meilleures caractéristiques de conduite pour le drift, Traxxas a utilisé le châssis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Il a développé une nouvelle suspension indépendante, qui est également réglable. La puissance du moteur est transmise aux roues arrière - entraînement 2WD. En plus des pneus en mélange dur pour des surfaces comme l'asphalte, le paquet comprend également un ensemble de pneus en mélange doux pour une utilisation sur des surfaces lisses. Le pare-chocs et les supports ont également été modifiés, et maintenant le modèle utilise une carrosserie moderne sans clips avec l'apparence licenciée de Ford Mustang. En plus d'un contrôleur éprouvé avec trois modes de conduite, un récepteur avec un algorithme spécialement modifié pour le drift a été utilisé. Les modes de drift et l'intensité de l'assistance peuvent être facilement ajustés dans l'application. Pour une transition en douceur dans le glissement, l'émetteur est équipé d'un interrupteur pour activer le frein à main électrique. Résumé des nouveautés Angle de braquage de 60° Le 4-Tec Drift offre plus de 60° d'angle de braquage des roues lors d'un tour complet du volant, permettant de grands drifts latéraux et des transitions rapides entre eux. La suspension avant est spécialement réglée pour le drift avec des bras de suspension, des biellettes de direction et des tirants optimisés pour un maximum de débattement. Modes de drift réglables Seul le modèle 4-Tec Drift vous permet de choisir entre trois modes de drift, qui peuvent être ajustés à l'aide de l'application Traxxas Link. La technologie TSM Drift innovante remplace les gyroscopes obsolètes. Même les débutants peuvent drifter comme des professionnels sans connaissances ou compétences particulières, et les pilotes avancés apprécieront le contrôle fin pour une direction encore plus précise. Carrosserie sans clips La carrosserie sans clips Ford Mustang se distingue par sa durabilité, sa facilité d'utilisation et ses détails soignés. La belle peinture métallique contraste avec les éléments en plastique pour un look époustouflant et un style moderne de Mustang. Les supports de carrosserie sont intégrés de manière soignée dans les sorties de capot et le spoiler arrière pour un renforcement supplémentaire et un aspect épuré. Émetteur TQi avec module BT Le module sans fil Traxxas Link ™ est installé en usine dans l'émetteur pour exploiter pleinement le potentiel du modèle avec les différents modes de drift. Grâce à l'application claire, vous pouvez personnaliser les paramètres et débloquer des fonctionnalités avancées de réglage. En appuyant sur un interrupteur sur l'émetteur, vous activez le frein à main électrique, qui freine les roues arrière pour faciliter le démarrage du glissement. Deux ensembles de pneus Le modèle est conçu pour une polyvalence maximale. L'emballage comprend deux ensembles de pneus de 1,9“. Utilisez les pneus en mélange dur installés sur le modèle sur toute surface abrasive dure, comme un trottoir ou de l'asphalte. Les pneus en mélange doux fournis offrent un meilleur contrôle du drift sur des surfaces lisses. Nouvelle plateforme 2WD Le 4-Tec Drift fonctionne sur une nouvelle plateforme à propulsion arrière basée sur un châssis sensible de 4-Tec de 200 mm. Les composants de la suspension avant sont nouveaux pour fournir une géométrie de drift optimale et un angle de braquage des roues supérieur à 60°. Les pilotes peuvent également profiter de la possibilité de réglage individuel. Châssis Châssis 4-Tec 2.0 Le châssis Traxxas 4-Tec 2.0 est constitué d'un composite spatial (nylon renforcé de fibres de verre), qui est léger tout en étant rigide. Tout a été conçu pour obtenir la position de centre de gravité la plus basse possible. Pour faciliter l'entretien, le châssis est de construction modulaire. Il est facile de séparer la partie avant, centrale et arrière du modèle. Amortisseurs à huile Le châssis 4-Tec 3.0 surmonte efficacement les irrégularités grâce à des amortisseurs à huile avec des joints X exclusifs qui scellent parfaitement. Les amortisseurs sont réglables - la précharge des ressorts peut être modifiée à l'aide de rondelles, vous pouvez ajuster la viscosité de l'huile dans l'amortisseur, ou vous pouvez remplacer les ressorts par d'autres avec une rigidité différente. Les ressorts extra souples installés offrent un maximum de transfert de poids pour initier le drift. Inclinaison réglable des roues Les biellettes en acier arrière permettent un réglage facile de la suspension, pour peaufiner les caractéristiques de conduite exactement selon vos souhaits. Entraînement 2WD L'entraînement des roues arrière est réalisé directement par un réducteur (sans différentiel) avec des pignons massifs, un module 48DP et un pignon spiral de 5°. Jeu d'engrenage fixe Le réglage précis du jeu entre les dents est désormais un jeu d'enfant. Le support moteur contient des trous de montage qui sont associés à un pignon avec un nombre de dents spécifique, permettant un réglage précis du jeu entre les dents. Support de batterie réglable Le support de batterie à dégagement rapide avec possibilité de double hauteur peut accueillir une large gamme de batteries - NiMH plates et 2S LiPo. Support de câbles Une simple pince en plastique pour maintenir les câbles a été remplacée par une cloison qui détermine un chemin sûr pour les câbles. Boîtier récepteur étanche* Drift sans tenir compte de la météo, le récepteur est logé dans un boîtier avec un joint torique et un passe-câble en mousse. Électronique Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur puissant Titan 12T Le modèle de voiture est équipé d'un moteur à courant continu Titan série 550 21T, modifié pour un fonctionnement fluide et prévisible sur une large plage de régimes. Le rotor à l'arrière du moteur contient une hélice qui aspire l'air dans le moteur et le refroidit efficacement. Contrôleur électronique Traxxas XL 5 Le contrôleur électronique étanche* Traxxas XL-5 avec trois modes de conduite, prenant en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur XL-5 est équipé d'un mode d'entraînement, qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. La protection thermique, les connecteurs plaqués or et une résistance interne incroyablement faible sont des atouts de ce contrôleur. Modes du contrôleur XL 5 Sport : Mode par défaut, il est possible de rouler en avant, de freiner et de reculer. Course : Mode adapté à la course. Il est possible de rouler en avant et de freiner ; la marche arrière n'est pas disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Il est possible de rouler en avant avec une limitation de puissance à 50%, de freiner et de reculer à nouveau avec une limitation de puissance à 50%. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours/minute) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module de télémétrie d'extension au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus dans l'emballage) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Angle de direction et modes de drift Angle de direction Dans chacun des trois modes, il y a la possibilité de régler l'angle de direction. Ce curseur exprime l'angle maximal de braquage des roues lors de la pleine déviation du volant. En usine, il est réglé (avec un commutateur multifonction sur l'émetteur) à 50%, ce qui empêche les débutants de mettre trop de pression sur les roues en tournant de manière extrême lors du drift. Mode Drift Dès que le conducteur commence à drifter, le mode TSM le reconnaît et applique en douceur juste assez de soutien à la direction et à l'accélérateur pour maintenir l'angle de glissement prévu. Le réglage prédéfini est affiné pour convenir au plus large éventail de conducteurs et de surfaces. Il n'est pas recommandé de modifier ces réglages tant que le conducteur ne s'est pas suffisamment familiarisé avec le modèle. Avec des compétences de conduite croissantes, le réglage TSM Drift offre un nouveau réglage innovant pour différentes conditions, surfaces et styles de conduite. Le mode comprend trois paramètres réglables : RÉFLEXE DE DIRECTION - Ce curseur contrôle la quantité de soutien à la direction TSM appliquée pour maintenir l'angle de drift. Ce contrôle fonctionne comme le contrôle TSM trouvé sur d'autres modèles Traxxas, sauf que la sortie est spécialement réglée pour le drift et les angles de direction élevés. RÉFLEXE D'ACCÉLÉRATEUR - Ce curseur contrôle la quantité de soutien à l'accélérateur TSM appliquée pour maintenir l'angle de drift. Réduisez le pourcentage pour moins d'assistance à l'accélérateur, augmentez le pourcentage pour plus. ASSISTANCE AU DÉRAPAGE - cette fonction détecte quand le véhicule est sur le point de perdre le contrôle du drift et permet automatiquement au TSM d'intervenir et d'ajuster l'accélérateur. Mode TSM Le mode TSM conserve les mêmes réglages que le mode TSM Drift pour l'angle de direction et le réflexe de direction, mais supprime toute assistance à l'accélérateur. Ce mode fonctionne bien pour les conducteurs qui souhaitent perfectionner leurs compétences en contrôle de l'accélérateur. L'assistance au dérappage et le réflexe d'accélérateur ne sont pas disponibles dans ce mode. Mode Gyro Le mode Gyro imite le soutien à la direction fourni par un gyroscope traditionnel pour les conducteurs qui préfèrent ce style de drift. Dans ce réglage, l'angle de direction fonctionne de la même manière que dans les autres modes, mais aucune assistance à l'accélérateur n'est disponible. Le gain du gyroscope est entièrement réglable de 0 à 100 % pour s'adapter au style individuel du conducteur. Carrosserie Caractéristiques RC spécial drift à l'échelle 1:10 Châssis en nylon composite modifié 4-Tec 2.0 (CG bas) Construction modulaire pour un entretien facile Nouvelle suspension avant avec géométrie modifiée Angle de braquage des roues jusqu'à 60° Entraînement des roues arrière 2WD via réducteur Modes de drift réglables via l'application Traxxas Link Émetteur Traxxas TQi 2.4 GHz avec module Bluetooth installé Interrupteur pour activer le frein à main électrique sur l'émetteur Carrosserie détaillée sous licence avec système de fixation à clip En outre, un ensemble de pneus doux dans l'emballage Amortisseurs à huile avec ressorts souples Nouveau moteur à courant continu Titan 550 21T Drift Contrôleur avec trois modes de conduite Servo étanche* 2075 haute puissance Récepteur Traxxas TQi avec stabilisation TSM * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Titan 550 21T Drift, contrôleur à courant continu XL5 LVD, servo 2075 haute puissance, récepteur Traxxas TQi 5 canaux 2,4 GHz TSM (X). Émetteur Traxxas TQi 2,4 GHz (version Drag) avec module Bluetooth installé. Accessoires : clés Allen (1,5, 2 mm), rondelles pour ressorts d'amortisseurs et pistons, clé cruciforme, ensemble de pneus doux. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh Pour une puissance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance supérieure et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC de voiture est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8,4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8,4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED du châssis Ajoutez un style supplémentaire au modèle RC avec un kit d'éclairage LED de châssis. Le kit est disponible en différentes options de couleur : Rouge Bleu Vert Blanc Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera le complément parfait de votre table de service ou de votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le Traxxas TRX-4 Defender est un modèle de voiture RC d'expédition qui a établi de nouvelles normes. Le châssis haut de gamme de ce modèle d'expédition possède une série de fonctionnalités que vous ne trouverez nulle part ailleurs. Il se distingue par sa polyvalence et ses capacités. C'est un modèle robuste, puissant et surtout amusant, qui est devenu un best-seller ! Les capacités incroyables de ce tout-terrain vous emmèneront dans de nouveaux endroits et vous vivrez de nouvelles aventures. Cette nouvelle version est en outre équipée d'un système de fixation de carrosserie exclusif sans clips. Le châssis TRX-4 est équipé d'une technologie de pointe avec des essieux portaux, des blocages de différentiel télécommandés et une transmission à deux vitesses télécommandée. Il est possible de passer d'un mode de conduite à l'autre et une fonction de régulateur de vitesse est également disponible. Le modèle peut par exemple être équipé d'un treuil fonctionnel, d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (vendues séparément). C'est précisément la qualité haut de gamme, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Le modèle est très populaire grâce à sa carrosserie sous licence magnifiquement réalisée avec des accessoires de maquette tels que des poignées de porte, des rétroviseurs, une calandre avant, un snorkel, un porte-bagages de toit, une roue de secours et des maquettes de cric, de jerrycans et de treuil. Pour un échange rapide et facile de la batterie, une carrosserie sans clips est utilisée. La carrosserie se clipse facilement dans les passages de roues. Châssis du modèle TRX-4 Le châssis est construit à partir de deux profilés en acier, qui assurent une rigidité suffisante du châssis. Grâce au moteur situé à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant, permettant au modèle de gravir sans problème des pentes raides. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui permet un équilibre parfait du modèle et évite qu'il ne penche pendant la conduite. Pour réduire l'entretien, la partie inférieure du châssis est équipée de protections qui, avec les ailes, empêchent l'entrée excessive de saleté dans le châssis du modèle. Essieux avec transmission d'essieu Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec transmission d'essieu. La transmission d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la transmission, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion - le modèle penche moins. La direction des roues avant peut être ajustée jusqu'à 45°, la direction est assurée par un servo Traxxas 2075X avec des engrenages en métal. Grâce au nouveau châssis, le modèle a atteint un excellent angle d'attaque. Transmission à deux vitesses Le modèle est équipé d'une transmission à deux vitesses. Le changement de rapport est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-4 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Differentielles verrouillables Les blocages de différentiel sont contrôlés indépendamment par 2 servos. La force des servos est transmise par des câbles Bowden aux différentiels. Les blocages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Les deux différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Les deux différentiels sont fermés Angle de braquage de 45° L'angle de braquage des roues avant de 45° confère au modèle un rayon de braquage exceptionnellement court et une grande maniabilité, adaptée à la conduite tout-terrain ou lors de parcours d'obstacles. Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS offrent un amortissement fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints X spéciaux. Roues authentiques Les pneus Canyon Trail en mélange extra souple S1 pour une traction élevée sont collés sur des roues à rayons noires de 1.9". L'adaptateur de roue est un hexagone de 12 mm. Carrosserie sans clips Le nouveau système de fixation de la carrosserie par des clips dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur les clips et en tirant la carrosserie vers le haut. La mise en place de la carrosserie est encore plus simple, il suffit de la poser sur le châssis. Finition détaillée de la carrosserie Une grande attention a été portée à la finition authentique sous licence de la société Jaguar Land Rover. En plus d'un grand nombre de détails sur la carrosserie, le modèle comprend également un châssis précis avec des pièces fonctionnelles qui raviront tous les amateurs de technologie. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Servos de transmission et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro étanches* 2065 avec un couple de 2.5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les blocages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesses de la transmission à deux vitesses. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les faibles régimes. Pour un meilleur refroidissement, une hélice intégrée dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6 à 7 cellules. Choix simple des modes de conduite et autres réglages, via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite en avant, frein et marche arrière Course : Conduite en avant et frein. La marche arrière n'est pas disponible Entraînement : Conduite en avant limitée à 50% de puissance, frein à 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Sentier : Conduite en avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du point neutre est très doux Crawl : Conduite en avant, frein au point neutre et marche arrière. Émetteur RC à 4 canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à 4 canaux, en plus d'une direction précise et fiable, est équipé d'un emplacement pour un module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres données télémétriques (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, je peux connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques du modèle RC de voiture Traxxas TRX-4 Land Rover Defender 1:10 Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie Land Rover Defender sous licence avec un détail minutieux Système de fixation de carrosserie sans clips Blocages de différentiel télécommandés Transmission à deux vitesses télécommandée Essieux portaux avec transmission Moteur à courant continu Traxxas Titan 21T puissant Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Haute garde au sol Angle de braquage des roues avant de 45° dans les deux sens Géométrie optimisée limitant l'effet de bump-steer (changements de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus pour une excellente adhérence à la surface Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de voiture Traxxas TRX-4 Land Rover Defender entièrement assemblé avec les composants installés : régulateur à courant continu XL5 HV, moteur à courant continu Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG étanche, 3x servo 2065, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 4 can. Prêt Bluetooth. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme pour roues. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour un fonctionnement avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une conduite normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une conduite normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit dans l'application. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage - constant Pour un look époustouflant lors des aventures nocturnes, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED complet et d'origine pour le TRX-4 Land Rover Defender. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement le chemin. Tous les feux LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être mis à niveau ultérieurement vers Pro Scale. Éclairage Pro Scale - multifonctionnel En installant l'éclairage Pro Scale, vous obtiendrez toutes les fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux de détresse fonctionnels, intensité des phares réglable). Possibilité de contrôler l'éclairage à distance via le téléphone grâce au module Bluetooth. L'installation de l'éclairage Pro Scale sur le modèle Defender nécessite le module Pro Scale et le kit d'éclairage Pro Scale. Treuil Le treuil est un élément essentiel de tout modèle d'expédition, qui vous sortira de n'importe quel terrain. Le treuil Traxxas d'origine est conçu à l'échelle pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé par une télécommande et développe une force de traction allant jusqu'à 4.5 kg. Pour l'installation du treuil, il est nécessaire d'ajouter un pare-chocs de tuning - (plus d'informations dans la description de l'article). Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxx donnera à votre TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation facile de ce kit de tuning de chenilles apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour le Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, il est possible d'équiper les remorques d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Pour les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une source d'alimentation commutée BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source externe BEC pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vissé. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vissé avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :La voiture télécommandée Arrma Gorgon 1:10 Smart RTR est un modèle RC de type Monster Truck à un prix abordable, avec une transmission 2WD et un moteur à courant continu. La Gorgon conserve tous les avantages des modèles de la marque Arrma, tels que la résistance, les capacités tout-terrain et le support des pièces. La voiture GORGON MT à l'échelle 1:10 est un modèle parfait pour les enfants et les débutants en modélisme automobile. Dès son déballage, Gorgon attire votre attention grâce à son apparence originale. La carrosserie est finie en usine dans un style moderne très attrayant et est assortie aux différentes pièces du châssis, telles que les ressorts, le compartiment de la batterie, les patins et les pare-chocs. La technologie éprouvée d'ARRMA offre une grande résistance grâce à son châssis composite. La suspension indépendante, les amortisseurs à huile et la hauteur de caisse réglable garantissent un confort de conduite. Pour une traction imparable, la transmission 2WD transmet la puissance du moteur à courant continu MEGA 550 aux pneus massifs dBoots ® Chevron de 130 mm, montés sur des jantes en nylon de 57 mm. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment robustes pour un éventuel passage à un moteur brushless. Émetteur Spektrum SLT assure un fonctionnement sécurisé sans coupures et permet aux débutants de limiter la puissance à 75 % ou 50 %. Pour une conduite sans souci, le modèle est équipé de composants étanches* - un régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 25A et un servo de direction Spektrum S660 avec un couple élevé. Tous les éléments nécessaires au fonctionnement du modèle sont inclus dans l'emballage, y compris la batterie NiMH Spektrum Smart, dont l'utilisation et la charge sont sûres et simples grâce à la technologie Smart. Il suffit de la connecter au chargeur USB-C Spektrum S120 inclus, et la technologie innovante Smart s'occupe de tous les réglages des paramètres de charge. Au fur et à mesure que vous vous perfectionnez dans la conduite, vous pouvez améliorer le modèle et obtenir plus de puissance, par exemple en utilisant une batterie LiPo 2S ou en effectuant une mise à niveau complète vers un moteur brushless. (Les composants pour une puissance accrue ne sont pas inclus dans l'emballage). Apparence impressionnante du Monster truck La carrosserie du modèle avec des graphismes impressionnants et des éléments assortis sur le châssis ne laissera aucun fan de modèles RC indifférent. Le mécanisme de fixation rapide de la carrosserie avec des clips permet un entretien facile. Châssis composite résistant Le châssis composite est fabriqué avec la résistance d'ARRMA. Le GORGON MT a une construction fonctionnelle avec un châssis étroit et solide, une suspension indépendante et des amortisseurs remplis d'huile pour absorber en douceur les irrégularités. Le compartiment pour la batterie situé sous le châssis permet de remplacer la batterie sans avoir à retirer la carrosserie. Roues et pneus Les pneus massifs avant et arrière dBoots Chevron MT, montés sur des roues en nylon robustes d'ARRMA, ont un motif de bande de roulement profond qui offre une traction imparable dans toutes les conditions. Les pneus sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité pour une longue durée de vie. Transmission robuste La transmission du modèle ARRMA GORGON MT assure le transfert de puissance du moteur à courant continu MEGA 550 14T aux roues arrière. La transmission est suffisamment dimensionnée pour résister à un moteur brushless. Électronique Spektrum L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT combine un contrôle sécurisé sur la fréquence 2,4 GHz avec la qualité Spektrum™ pour une fiabilité accrue. L'unité Spektrum 2-en-1 comprend un régulateur de vitesse de 25A et un récepteur. Le servo Spektrum S660 a un couple élevé. Batterie et chargeur Spektrum Smart La technologie Spektrum Smart garantit une charge simple et sécurisée. Le chargeur USB-C S120 doit être alimenté par n'importe quel adaptateur USB (non inclus dans l'emballage) et connecté à la batterie NiMH. L'électronique Smart ajuste automatiquement les paramètres de charge idéaux, qui se déclenchent automatiquement. Caractéristiques Fabrication de qualité du modèle Arrma à un prix avantageux Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Modèle RC rapide et résistant avec un design impressionnant Moteur à courant continu puissant Transmission surdimensionnée, prête pour un moteur brushless Électronique Spektrum compatible avec les batteries 2S LiPo Roulements à billes dans le système de transmission Fixation de la carrosserie par le bas pour un aspect propre Compartiment inférieur pour la batterie pour un remplacement facile Servo de direction numérique étanche* Spektrum S660 Unité Spektrum SLT 2-en-1 étanche* Émetteur Spektrum SLT2 2 canaux 2,4 GHz Batterie NiMH Spektrum Smart 3300mAh 7 cellules Chargeur USB Spektrum S120 USB-C Smart * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Gorgon 1:10 avec les composants installés : moteur à courant continu Mega 550 14T, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 rég. 25A, servo Spektrum S660 5kg. 4x piles AA, 3x clés hexagonales (1.5, 2, 2.5 mm), clé multifonction, rondelles pour amortisseurs, connecteur, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, chargeur Smart Spektrum S120 20W USB-C, batterie NiMH Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-cellules Hump. Manuel en SK et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Tous les éléments nécessaires au fonctionnement se trouvent dans l'emballage. Pour alimenter le chargeur USB inclus, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Batteries recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire. Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter une batterie identique à celle incluse dans l'emballage. Pour un temps de conduite maximal et une meilleure accélération, vous pouvez utiliser des batteries LiPo modernes. Si vous utilisez différents types de batteries, il est toujours nécessaire de régler le type de batterie connectée sur le régulateur ! Le chargeur USB inclus ne peut charger que les batteries Spektrum Smart : Pour un temps de conduite maximal et une meilleure accélération, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Batteries conventionnelles recommandées (doivent être chargées avec un chargeur universel) : Pour une utilisation normale, batterie NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge et pouvoir charger tous les types de batteries, y compris les conventionnelles (non Smart), nous recommandons d'utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. (Le chargeur inclus ne peut charger que les batteries SMART). Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W. Chargeur Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC avec une sortie de 55W et technologie Smart. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur Spektrum S1100 1x100 W AC avec une sortie de 100W et technologie Smart. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. En fonctionnement normal, il n'y a que de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont disponibles. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC mini voiture Axial SCX24 Deadbolt à l'échelle 1:24 avec entraînement 4WD est adapté non seulement aux débutants. Il peut grimper sur des rochers, gérer des montées difficiles, le châssis SCX24 est équipé d'une suspension avant à trois points et d'une suspension arrière à quatre points. Le réalisme est souligné par la carrosserie avec un conducteur. Il est entièrement équipé d'un ensemble RC, d'une batterie et d'un chargeur. Le modèle SCX24™ Deadbolt™ 4WD est la première voiture tout-terrain Axial® à l'échelle 1:24. Il est entièrement assemblé et équipé d'électronique, de motorisation et de chargeur, et comprend également des batteries pour l'émetteur. Il suffit de charger la batterie et vous pouvez partir. Tout comme son grand frère SCX10™ II 1:10, cette version réduite utilise une série de composants en acier - des longerons en profilé-C aux arbres des essieux avant et arrière et aux arbres de sortie. Le châssis SCX24 est équipé d'une suspension avant à 3 points et d'une suspension arrière à 4 points, d'essieux rigides et d'un réducteur à vis sans fin, qui donne au modèle une force incroyable pour gravir des pentes raides. Le kit SCX24 Deadbolt comprend un moteur à courant continu Dynamite® 88T, une batterie LiPo 350mAh 2S 7,4V et un chargeur USB LiPo. Il est installé avec une unité de contrôle Axial AE-6 combo récepteur/régulateur et un servo de direction Axial AS-1. La voiture est équipée de jantes KMC XD229 Machete Crawl avec des pneus Nitto Trail Grappler. Caractéristiques du SCX24 Deadbolt RTR Comprend un ensemble RC à 3 canaux et des batteries pour l'émetteur Comprend une batterie LiPo de propulsion Carrosserie réaliste en vert olive ou rouge Châssis de carrosserie avec barre lumineuse réaliste Figurine réaliste du conducteur et de nombreux autres détails Jantes KMC XD229 Machete Crawl sous licence officielle Pneus Nitto Trail Grappler M / T (S30) sous licence officielle Le régulateur a un frein réglable au point mort Transmission intégrale 4WD Les arbres rigides avant et arrière permettent un maximum de débattement de la suspension tout en maintenant la puissance aux roues Les arbres en acier avant et arrière offrent force et durabilité Longerons en acier en profilé-C avec renfort pour une rigidité maximale Les essieux avant et arrière sont en plastique moulé en deux parties La suspension avant à 3 points et la suspension arrière à 4 points assurent une maniabilité optimale Amortisseurs en plastique avec finition de maquette Differentiel avant et arrière avec réducteur à vis sans fin pour un maximum de couple et une plus grande garde au sol Deux LED dans le pare-chocs avant pour la conduite de nuit Longerons en acier du châssis en C Tout comme la plateforme du plus grand châssis SCX10™ II à l'échelle 1:10, le châssis SCX24™ dispose de longerons en acier robustes en profilé C, qui assurent une grande rigidité et solidité du châssis. Moteur DYNAMITE® 88T Le moteur électrique Dynamite 88T a une puissance optimale, qui transmet un couple élevé aux roues grâce à la transmission. Il est fixé sur un support moteur en acier, qui empêche la déformation et aide à protéger les engrenages. Réducteur à vis sans fin Les différentiels avant et arrière sont équipés d'un réducteur à vis sans fin pour assurer le transfert de la puissance maximale aux essieux tout en garantissant un freinage constant lors de l'arrêt de la voiture. Ses petites dimensions permettent d'augmenter la garde au sol. Arbres rigides en acier Le couple élevé du réducteur à vis sans fin nécessite l'utilisation d'arbres de transmission en acier. Seuls ceux-ci peuvent transmettre la puissance aux roues même dans des montées difficiles. Arbres de transmission rainurés Les arbres de transmission avant et arrière de la boîte de vitesses centrale aux différentiels sont en deux parties rainurées et permettent un maximum de déplacement axial des arbres tout en maintenant la puissance transmise. Amortisseurs à ressort hélicoïdal Bien qu'il s'agisse d'un petit modèle, les amortisseurs jouent un rôle indispensable dans l'absorption des chocs lors de la conduite. Pour plus de réalisme, ils sont fabriqués en maquette avec des réservoirs simulés. ESSIEUX RIGIDES AVANT ET ARRIÈRE Les essieux rigides avant et arrière sont en plastique moulé en deux parties, dans lesquels les arbres de transmission sont montés sur des roulements à billes. Éclairage à deux LED Le paquet comprend deux lumières LED, qui sont montées dans le pare-chocs avant. Un connecteur LED supplémentaire sur l'unité de contrôle permet d'ajouter d'autres lumières LED optionnelles. Suspension arrière à 4 points La géométrie de la suspension utilise une construction à 4 points pour l'arrière de la voiture, optimisée pour un maximum de torsion de l'essieu lors de la conduite tout en maintenant le couple. Jantes sous licence Les jantes KMC XD Machete sous licence officielle sont légendaires dans le monde tout-terrain. Elles sont moulées en noir et présentent des détails impressionnants, malgré leur petite échelle. Les pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence officielle offrent une excellente combinaison de performance tout-terrain tout en conservant d'excellentes caractéristiques sur route. Carrosserie basculante Grâce à la fixation de la carrosserie sur un pivot rotatif, l'accès aux composants embarqués est simple. Vous pouvez rapidement remplacer ou charger la batterie et le châssis après avoir retiré seulement deux clips et en basculant la carrosserie vers le haut. Équipé de roulements à billes Bien qu'il s'agisse d'un petit modèle, il est équipé comme une grande voiture avec des roulements à billes. Pas de roulements lisses, seulement des roulements à billes. Si vous roulez dans un environnement humide, n'oubliez pas l'entretien et la lubrification ! Servo AXIAL AS-1 Juste au-dessus de l'essieu avant se trouve le servo de direction Axial AS-1 avec un servo-saver, qui permet une direction précise tout en protégeant les engrenages et l'électronique du servo en cas de blocage ou de choc. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans un environnement humide se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Axial SCX24 Deadbolt 1:24 4WD RTR entièrement assemblé, récepteur Axial avec régulateur AE-6, moteur à courant continu Tazer 180 88T avec pignon, émetteur Axial 2 canaux AX-4 2.4GHz, 4x piles AA, batterie LiPo Dynamite 7.4V 350mAh, chargeur USB 2-cellules LiPo, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de rechange 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (30W). Chargeurs universels recommandés pour un chargement plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec un adaptateur IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Upgrade vers un moteur brushless Le modèle peut être mis à niveau vers un moteur brushless à l'aide d'un moteur à capteur et d'un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. Le moteur brushless à capteur offre une puissance élevée, une longue durée de vie et un contrôle précis des régimes correspondant à la position de l'accélérateur. La mise à niveau de ce modèle nécessite : un moteur brushless avec régulateur, récepteur et émetteur. Composants recommandés : Moteur brushless Spektrum Firma, régulateur 8A : SCX24 Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz, récepteur SR315DP Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, donc nous recommandons un tournevis hexagonal de 1/20". La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout son périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic Tire Glue. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas XRT 8S à l'échelle 1:6 combine un design et une construction inspirés des courses, avec la puissance et la force du légendaire modèle X-Maxx. Le résultat est une toute nouvelle plateforme de voiture tout-terrain avec une direction précise et une grande stabilité, qui est encore plus rapide grâce à la nouvelle propulsion super performante VXL-8S et atteint en standard une vitesse allant jusqu'à 96 km/h ! Le modèle est conçu pour une expérience de conduite maximale. Il dispose d'un centre de gravité bas, d'un large écartement des roues et de composants de pointe pour des performances extrêmes. Le châssis est en nylon avec une construction modulaire et des supports d'amortisseurs intégrés. La conception est dérivée du modèle X-Maxx et est hautement résistante aux chocs. L'ensemble de la transmission est en métal et comprend un élément d'absorption "Cush Drive", des différentiels avant, central et arrière, un arbre central en aluminium, des demi-arbres en acier et des moyeux de roues avec deux roulements. La propulsion du modèle est assurée par un régulateur VXL-8S spécialement modifié avec une caractéristique plus réactive et un puissant moteur brushless Velineon 1200XL. L'émetteur programmable Traxxas TQi permet d'ajouter un module Bluetooth (vendu séparément) pour connecter le modèle à un téléphone mobile et afficher des données télémétriques, telles que la vitesse de conduite ou les tours du moteur. Pour une préparation facile du modèle, la carrosserie est sans agrafes, avec un montage et un démontage simples. Les batteries sont sécurisées dans des compartiments à l'aide d'une cloison avec un loquet. Il s'agit d'un système de changement de batteries rapide, pratique et efficace. Construction modulaire La construction modulaire permet le démontage complet de la partie avant ou arrière. En quelques minutes, vous avez un accès total à un service et un réglage simples du modèle. La modularité du châssis de la voiture simplifie considérablement l'entretien, car il est beaucoup plus facile d'accéder aux différentiels et autres composants. Châssis en nylon Le châssis du modèle est constitué d'un composite moulé, qui est très rigide et léger grâce à sa conception spatiale. Cette construction permet d'absorber les chocs violents sans dommages permanents. La partie inférieure du châssis est protégée par trois patins, qui peuvent être facilement remplacés en cas de dommages. Tours d'amortisseurs intégrés Le modèle utilise une technologie éprouvée qui intègre le tour d'amortisseur directement dans le châssis, assurant une résistance et une durabilité exceptionnelles. Lors d'un impact, l'énergie est également répartie dans la structure du châssis et est amortie. Composants résistants Les bras de liaison sont fabriqués à partir du matériau composite le plus résistant utilisé par Traxxas. Le pare-chocs avant et le support de l'aileron arrière ont une conception astucieuse avec une zone d'absorption en cas d'impact. Amortisseurs GTX Les amortisseurs GTX massifs sont précisément conçus et réglés pour ce grand modèle. Ils sont constitués d'un corps en aluminium anodisé de couleur, de tiges en acier robustes avec des axes à rotule, de ressorts massifs et de joints d'étanchéité X-rings précis. Pour un fonctionnement correct, les amortisseurs sont remplis d'huile avec une viscosité optimale. Direction précise Le système de direction Dual-Bellcrank assure une réponse rapide et précise de la direction. Le servosaver à came est situé en haut du pilier et protège la direction des impacts. Support moteur et radiateur Quatre vis avec un goupille de verrouillage maintiennent fermement le moteur en place et définissent un jeu d'engrenage précis pour le rapport de transmission donné. Le moteur est équipé d'un radiateur avec deux ventilateurs pour maintenir une température de fonctionnement correcte même sous pleine charge. Compartiments pour batteries Le modèle de voiture télécommandée Traxxas XRT 8S comprend deux compartiments de chaque côté du châssis pour placer deux batteries LiPo 4S. La position au fond des compartiments maintient un centre de gravité bas. Système de transmission Le modèle RC de voiture XRT utilise un système de transmission entièrement en métal, dérivé et rigoureusement testé du modèle X-Maxx. Les boîtiers des différentiels sont également identiques pour un support parfait des roulements. Système d'absorption Cush drive Le système innovant Cush drive utilise une pièce spéciale équipée de silentblocs en élastomère pour absorber les chocs du moteur. Ce système remplace l'embrayage par friction et permet une transmission plus efficace et fiable sans réglages compliqués. Différentiels Pour la distribution de la puissance de la transmission 4x4, le modèle est équipé d'un différentiel avant, central et arrière. Le différentiel central utilise une huile très épaisse de 20M cSt pour exploiter pleinement la puissance sans patinage lors d'accélérations fulgurantes. Les différentiels d'essieu sont équipés de quatre pignons en métal pour la durabilité et une longue durée de vie. Arbre de transmission central Le transfert de puissance entre les essieux est réalisé par un arbre de transmission central en aluminium avec un rainurage. Un joint innovant maintient la poussière et les salissures à l'extérieur du tunnel central. Demi-arbres en acier Les robustes demi-arbres de transmission en acier avec sortie rainurée du différentiel transmettent en toute sécurité la puissance complète du moteur aux roues. Grâce à la conception à joints homocinétiques (CV), les arbres fonctionnent en douceur dans toutes les positions de liaison. Moyeux avec roulements Les nouveaux moyeux à haute résistance contiennent de grands roulements à billes encapsulés et sont une amélioration compatible pour le modèle X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) Roues XRT Les grandes jantes de course ont une finition noire mate, un porte-à-faux de 24 mm (hexagone rainuré) et un écrou de sécurité en aluminium de 17 mm pour un maintien sûr sur l'arbre du moyeu. Les pneus Gravix sont conçus pour des performances exceptionnelles sur piste et en tout-terrain. La forte carcasse centrale réduit le renflement à grande vitesse. XRT vs. X-Maxx Carrosserie Carrosserie sans agrafes Le système de fixation sans agrafes breveté de la carrosserie est simple, rapide et les agrafes ne perturbent pas l'apparence épurée du modèle. Cadre de protection La carrosserie est renforcée par un cadre à l'intérieur pour plus de résistance. Rails de toit Les rails de toit protègent la carrosserie contre les rayures en cas de retournement du modèle. Ouvertures d'air Les tunnels d'air dans la carrosserie assurent le refroidissement des composants. Aileron de pression L'aileron arrière à haute pression assure la stabilité à grande vitesse. Roues Wheelie Le modèle a une puissance brutale, c'est pourquoi il est équipé de roues de support arrière qui empêchent le retournement de la voiture lors d'une accélération rapide. Servo de direction La direction est réalisée à l'aide d'un servo robuste et numérique Traxxas - TRA2085. Le servo de taille maxi a un couple de 26 kg.cm, une vitesse de 0.16 s/60°. Engrenages en nylon. Double roulement à billes sur l'arbre hexagonal pour un fonctionnement précis. Construction étanche*. Un refroidisseur central assure un refroidissement efficace du servo. Moteur brushless Velineon 1200XL Le puissant moteur brushless sans capteur Velineon 1200XL offre, grâce à sa conception à 4 pôles, un fonctionnement très fluide. Un excellent transfert de chaleur est assuré par le corps en métal du moteur. Connecteurs dorés de 6,5 mm, 1275 kV et arbre de sortie de 5 mm. Régulateur VXL-8S Le modèle RC de voiture est équipé d'un régulateur électronique brushless VXL-8S spécialement réglé. Tension d'entrée 4, 6 ou 8 cellules LiPo (max. 33.6 V). Réglage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de chaleur grâce à un radiateur massif et un ventilateur. Construction étanche*. Connecteurs dorés de 6,5 mm. Détection à deux niveaux de faible tension pour les batteries LiPo, protection thermique et protection contre les surcharges. 3 modes de conduite : Mode Sport - Avant / Frein / Arrière Mode Course - Avant / Frein Mode Entraînement - 50% Avant / Frein / 50% Arrière Le régulateur est équipé d'un port pour connecter des accessoires d'origine, tels que l'éclairage LED. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs télémétriques RPM (tours) et V/T (tension / température). Vous pouvez également connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs télémétriques. Les pièces compatibles de télémétrie pour ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie en temps réel Le régulateur exclusif avec une électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce au module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas link app, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le régulateur fournit des données télémétriques et il n'est pas nécessaire d'installer d'autres capteurs. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Grand et puissant Monster Truck à l'échelle 1:6 XRT atteint une vitesse allant jusqu'à 96 km/h Modèle stable avec un contrôle précis Fixation de carrosserie sans agrafes, fixation révolutionnaire du moteur, transmission entièrement en métal Châssis composite spatial léger mais robuste Le système de propulsion puissant de la voiture se compose du moteur Velineon 1200XL et du régulateur VXL-8S Grandes roues de 3.8" et pneus Gravix, porte-à-faux de 24 mm Demi-arbres CV en acier pour la transmission des roues du modèle Amortisseurs à huile massifs réglables Traxxas GTX Kit RC Traxxas TQi Récepteur RC avec stabilisation Traxxas TSM Le servo de direction étanche* a un couple de 26 kg/cm, une vitesse de 0.16 s/60° et est équipé d'un radiateur qui dissipe efficacement la chaleur de l'électronique * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture Traxxas XRT 1:6 entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Velineon 1200XL, régulateur brushless VXL-8S, servo de direction 2085, récepteur RC Traxxas TQi TSM. Émetteur RC à deux canaux Traxxas TQi. Accessoires : clé à roues, clés Allen (2.5 T, 2.5 L, 2 L), pignon optionnel (23T) et couronne (46T). Manuel en CZ et en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, 2x batteries de propulsion et un chargeur pour les batteries de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une paire de batteries LiPo 4 cellules. Paire de batteries LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Pour plus de puissance, paire de batteries LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Le kit complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant pour le pare-chocs, une barre de frein multifonction arrière, un module d'alimentation et des accessoires de montage. Vous pouvez allumer/éteindre et configurer l'éclairage à l'aide de l'application mobile Traxxas Link. Pour connecter l'application Traxxas Link, un module Bluetooth optionnel TRA6511 est nécessaire. Plus d'informations ici. Autres accessoires Servo 2085R Pour une résistance maximale et des performances lors de conduites extrêmes, vous pouvez installer un servo de tuning avec un couple élevé et des engrenages en métal TRA2085R. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante de la roue. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous reconnaîtrez facilement les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle de voiture RC Slash, qui a établi la norme pour tous les autres modèles à l'échelle 1:10, arrive dans une nouvelle version et regorge de nouveautés ! Le Slash à traction 4x4 est propulsé par un moteur brushless et un contrôleur BL-2S pour alimenter des batteries LiPo 2S. Le système de propulsion brushless offre une accélération brutale, une longue durée de vie et une vitesse maximale du modèle allant jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un kit Extreme Heavy Duty pour une résistance accrue et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif. La construction exceptionnelle du modèle Slash a été préservée, y compris la conception modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe avec des bras à long débattement, le groupe motopropulseur avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la traction 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de contrôle parfait et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré la vitesse et l'accélération accrues par rapport à la propulsion à courant continu, le mode de fonctionnement économique est maintenu pour les batteries LiPo 2S. Le contrôle est assuré par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Propulsion brushless BL-2S La propulsion brushless BL-2S avec un moteur 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres propulsions à moteur à courant continu. L'efficacité améliorée, les roulements à billes haute vitesse et le ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit de suspension et de composants de propulsion installé en usine pour une résistance élevée - Extreme Heavy Duty, est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Construction modulaire du châssis La construction modulaire permet de retirer l'ensemble avant en dévissant 5 vis et l'ensemble arrière en dévissant 4 vis. En moins d'une minute, vous avez un accès complet à un entretien et un réglage simples. Châssis Le châssis Slash 4X4 est équipé d'un long empattement de 324 mm pour une plus grande stabilité tout en offrant une garde au sol de près de 72 mm pour surmonter les terrains. Les renforts latéraux intégrés aident à absorber l'énergie lors d'un impact latéral. Différentiels en métal Le nouveau Slash est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless et même pour une mise à niveau vers VLX-3S. Un joint précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité du liquide. Long débattement des bras Le long débattement des bras amortit également les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, vous aurez ainsi une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Bras de suspension plus résistants En plus du kit Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension plus robustes, qui résisteront encore mieux à d'éventuels impacts. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du patinage de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints d'étanchéité X garantissent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précontrainte des ressorts, ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues Split-Spoke Le modèle est équipé de roues SCT Split-Spoke avec une imitation de bague Beadlock de 2,2/3". L'axe est hexagonal de 12 mm. Carrosserie Slash Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint d'étanchéité. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour une durée de conduite prolongée Contrôleur électronique BL-2S Le contrôleur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo 2S et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive par une LED bicolore et un puissant radiateur, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du contrôleur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à volant à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur l'émetteur. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par une LED. Caractéristiques Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Contrôleur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Kit RC à 2 canaux TQ™ 2.4GHz Servo de direction numérique 2056 avec servo-saver Carrosserie sans clips Traction permanente 4x4 Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une résistance élevée Bras de suspension plus résistants Pignons en métal des différentiels Embrayage à friction réglable Construction modulaire du châssis pour un entretien et un réglage faciles Amortisseurs à huile réglables avec joints X Échange facile des batteries Jantes 2.2" Split-Spoke avec pneus collés * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture Traxxas Slash BL-2S entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, contrôleur brushless BL-2S, servo de direction 2056, récepteur Traxxas TQ à 3 canaux. Émetteur Traxxas TQ 2.4 GHz à 2 canaux. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, rondelles de ressort, pistons, séparateur de batterie. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle RC aura une haute performance et roulera le temps maximum possible. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 2 cellules (7,4 V). Pour une performance accrue, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une performance accrue et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance accrue et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pour une performance accrue et un temps de conduite extra long, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (haute) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (haute) Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED Équipez le modèle d'un kit complet d'éclairage LED pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vissé. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vissé avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus fixe les pneus à la jante de la roue. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Une voiture robuste pour un environnement difficile, c'est le Losi Super Rock Rey V2 au 1:6. Une grande et puissante voiture qui ne craint aucun obstacle, elle est en version RTR avec stabilisation AVC et traction 4WD. Pour l'alimentation, il est possible d'utiliser 2x LiPo 2S - 4S, soit un total de 8 cellules, avec lesquelles la voiture atteint une vitesse maximale de 80 km/h ! Le Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 est assemblé et prêt à rouler. Une construction spéciale des bras oscillants arrière avec un long débattement, un châssis en aluminium, entraîné par un moteur brushless puissant Firma 5687. Récepteur installé avec stabilisation AVC. Le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 80 km/h ! Bien sûr, il dispose d'une construction étanche et de superbes caractéristiques de conduite que vous connaissez de la marque Losi. Le team de développement de Losi a fabriqué une nouvelle conception de châssis. La plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm 6061-T6 est la base sur laquelle est fixée une cage réaliste en matériau composite super résistant. Suspension indépendante de l'essieu avant et suspension arrière à 4 points, exactement selon le modèle des grandes voitures de course. Une transmission scellée et un différentiel aident à gérer la puissance élevée de l'unité motrice, tout comme les amortisseurs à huile à long débattement pour une conduite en toute sécurité. Un couvercle pratique de la batterie au bas du châssis permet un échange facile de la batterie, sans avoir à démonter la carrosserie. L'apparence de la voiture est rehaussée par des amortisseurs de maquette, un extincteur, des rétroviseurs, une cabine avec des pilotes et une peinture de carrosserie attrayante. Récepteur avec technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est la dernière innovation de Spektrum par Horizon Hobby dans le domaine des récepteurs pour modèles de voitures. Le récepteur Spektrum 6200A DSMR AVC apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et l'accélération simultanément. Le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable sur le plat comme dans les virages et un meilleur maintien de la trajectoire. Châssis avec essieu arrière à 4 points Le team de développeurs de Losi s'est inspiré de véritables voitures réelles qui allient parfaitement réalisme et capacités fonctionnelles 4WD. La base est un essieu arrière rigide avec des bras rigides et des barres de support. L'essieu avant classique complète parfaitement l'essieu arrière et transmet uniformément la puissance à toutes les roues. Essieu avant avec suspension indépendante Le Super Rock Rey V2 a un essieu avant avec suspension indépendante A-Arm et des amortisseurs longs. Cela permet à chaque côté de l'essieu de réagir indépendamment aux irrégularités, assurant ainsi un meilleur contrôle et une direction plus précise. Amortisseurs à huile réglables Pour une conduite confortable, la voiture est équipée d'amortisseurs en aluminium à huile réglables, capables de gérer la conduite même dans les terrains les plus difficiles. Moteur brushless Spektrum Firma La voiture est équipée d'un moteur brushless Spektrum Firma 5687 750tr/min et d'un régulateur étanche Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Pour l'alimentation, il est possible d'utiliser 2 batteries LiPo 2S 7,4V ou jusqu'à 4S 14,8V. La tension totale peut donc atteindre 8S 29,6V. Dans cette configuration, la voiture ne sera pas arrêtée par un obstacle, atteignant une vitesse de 80 km/h ! Régulateur brushless Spektrum Firma 160A Le régulateur Spektrum Smart Firma 160A 3S-8S offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, avec des informations en temps réel sur les tours, la température, la tension de la batterie et la capacité, sans capteurs supplémentaires ! Cage fonctionnelle du châssis Tout comme les grandes vraies voitures de desert truck, le modèle Super Rock Rey Rock Racer est livré avec une cage super rigide en matériau de haute compacité, qui fait partie intégrante du châssis et est intégrée au châssis en aluminium en aluminium de 4 mm d'épaisseur, offrant une protection maximale pour les composants de la voiture et l'électronique. Carrosserie en plusieurs pièces Les pièces de la carrosserie sont vissées à la cage, et peuvent être démontées si nécessaire. Le cockpit est complété par des figurines de pilotes. Châssis rigide en aluminium de 4 mm La plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm 6061-T6 constitue la base sur laquelle est fixée une cage réaliste en matériau composite super résistant. Traction 4X4 avec différentiels réglables La traction intégrale a une traction incroyable, qui peut être ajustée sur le différentiel avant, central et arrière, permettant d'adapter la répartition de l'énergie entre l'essieu avant et l'essieu arrière. Cela permet d'atteindre une puissance et une traction maximales. Barre lumineuse LED avant Le plaisir avec le Rock Rey V2™ ne doit pas s'arrêter après le coucher du soleil. Les LED haute luminosité sur la barre lumineuse intégrée assurent un éclairage plus que suffisant pour la conduite nocturne. De plus, les LED placées sur la carrosserie consomment très peu d'énergie, vous permettant de rouler longtemps dans la nuit. Barre lumineuse LED arrière Aussi importantes que les phares avant, les feux arrière rouges permettent de déterminer l'orientation de la voiture même dans la nuit la plus sombre. Grand et puissant servo Le servo numérique étanche robuste Spektrum™ S905 38kg.cm est conçu pour gérer tout ce qui est exigé de lui. Un couple élevé de 38kg.cm permet de gérer de manière fiable le grand Super Rock Rey V2®. Changement rapide de batterie Le modèle RC de la voiture Super Rock Rey V2 dispose d'un système innovant qui permet un changement rapide des batteries sans avoir à démonter la carrosserie. Vous pouvez rapidement changer les batteries et reprendre la conduite presque immédiatement. Roue de secours fonctionnelle Une roue de secours entièrement fonctionnelle non seulement améliore l'apparence de la Super Rock Rey V2®, mais sert également de véritable roue de secours. Vous pouvez facilement changer la roue et retourner sur le terrain. Réservoirs Fox Shox Tout comme pour la grande voiture, les réservoirs Fox Shox ajoutent au réalisme du modèle Super Rock Rey V2. Maquette d'extincteur Le Super Rock Rey V2 comprend plusieurs détails de maquette rarement inclus dans les modèles de voitures. L'extincteur est fixé au châssis, ajoutant ainsi un réalisme considérable à la voiture. Maquette de rétroviseur Tout comme l'extincteur, le rétroviseur contribue au réalisme de la voiture. Grille de fenêtre La grille de sécurité en caoutchouc de la fenêtre ressemble à une vraie. Figurines détaillées de pilotes Le Super Rock Rey V2 dispose également d'un intérieur superbement fabriqué, qui comprend un conducteur et un passager, tous deux portant des casques de course sportifs et des détails de harnais. Bandes de limitation pour l'amortissement Des sangles entièrement fonctionnelles pour régler la limite de suspension ressemblent et agissent comme leurs homologues dans une vraie grande voiture. La boucle permet d'ajuster la longueur de la sangle. Essieux comme dans une grande voiture L'apparence authentique des épingles, des bras et des blocs de direction a été poussée par les concepteurs de la voiture à un niveau de fidélité maximale. Pneus authentiques MAXXIS Creeper Crawler Les pneus avec l'apparence de vraies roues semblent incroyablement fidèles, augmentent la garde au sol et ont un diamètre de 177 mm. Carrosseries sous licence La peinture sous licence Raceline Wheels et Baja Designs est utilisée pour la peinture détaillée complète du Super Rock Rey V2. Vous aurez l'impression de conduire une véritable machine de course. Kit RC Spektrum™ DX3 SMART Le Spektrum DX3 SMART DSMR offre tout ce dont vous aurez besoin. Facilité d'utilisation, préparation rapide à la conduite et technologies modernes SMART et AVC. Excellente portée, réactivité et résistance aux interférences. Réglage rapide des paramètres nécessaires, support de traction de l'accélérateur grâce à la technologie Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Technologie AVC® pour un meilleur confort de conduite Le système intégré AVC® (Active Vehicle Control®) du récepteur SR6200A fonctionne en arrière-plan et effectue des centaines de corrections des tours d'accélérateur et de direction par seconde, de sorte qu'une plus grande partie de la puissance du moteur est convertie en vitesse utile et en accélération au lieu de simplement faire patiner les roues. Le système breveté AVC augmente la performance de la voiture, ce qui ne peut être trouvé chez aucun autre fabricant que Horizon Hobby. Tout comme le contrôle de traction dans la voiture à pleine échelle, vous pouvez activer ou désactiver le système et régler le niveau de stabilité en fonction des conditions de conduite. Chaque voiture RC peut aller vite, mais avec l'AVC, vous pouvez aller plus vite tout en maintenant une stabilité optimale dans diverses conditions de conduite. Caractéristiques du modèle RC de la voiture Losi Super Rock Rey V2 Modélisation impressionnante 1:6, apparence exceptionnelle Vitesse de 80 km/h, haute performance Supporte jusqu'à 8S batterie LiPo Système de contrôle actif AVC® pour assurer une stabilité de conduite optimale Essieu avant et arrière indépendant avec suspension à 4 points Châssis en aluminium de 4 mm avec cage de carrosserie Plus grandes roues et pneus augmentent la garde au sol Barres lumineuses LED pour la conduite de nuit Transmission entièrement métallique augmente la durabilité Lit moteur démontable pour un entretien facile Amortisseurs à huile en aluminium pour une conduite fluide Moteur brushless Spektrum Firma 5687 750tr/min Régulateur brushless étanche Spektrum Smart Firma 160A 3-8S Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Récepteur Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit avec conducteur et passager Couvercle inférieur pour un échange rapide et facile des batteries jusqu'à 8S * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation.

Caractéristiques : Vous avez besoin d'une remorque pour votre modèle de voiture RC sur châssis Axial SCX24 ? La nouvelle remorque avec des lumières LED 1:24 répondra à vos souhaits. Avec une longueur de 311 mm et une largeur de 114 mm, elle peut transporter votre voiture de rechange jusqu'à la taille 1:24, un petit bateau ou toute autre charge appropriée. Elle est prête à l'emploi, avec un attelage, des lumières LED et des rampes d'accès cachées. La remorque SCX24 a été spécialement conçue pour une utilisation RC à l'échelle 1:24 et est conçue spécifiquement pour fonctionner avec n'importe quelle voiture Axial SCX24. Élevez votre prochaine aventure à un nouveau niveau de plaisir et d'excitation avec la remorque SCX24 Flat Bed Vehicle Trailer. La remorque est équipée de quatre pneus de 1,75", montés sur des roues de 1", qui ont la même taille d'hexagone que votre SCX24. Avec un dispositif d'attelage compatible, il est facile de l'atteler à votre SCX24. Pour charger et décharger des véhicules, un couple de rampes pliables et cachées est disponible, qui se fixe à l'arrière de la remorque. La remorque SCX24 peut être utilisée pour des balades amusantes même si vous n'avez rien à transporter. Apprenez à conduire avec la remorque, à reculer et à charger. La remorque à deux essieux est fabriquée en composite noir injecté avec une structure en diamant sur les flancs en acier et une finition des panneaux centraux en « bois laqué ». Vous pouvez également connecter un éclairage LED rouge périphérique. Caractéristiques clés de la remorque SCX24 1:24 Surface de chargement avec ailes Entièrement assemblée et prête à l'emploi Éclairage LED réaliste Construction composite durable Dispositif d'attelage spécial Une gamme de détails de maquette Surface imitant le métal et le bois Rampes d'accès avec espaces de rangement Deux essieux avec des roues de 1,75" Construction de la remorque La remorque à deux essieux est fabriquée en composite noir avec une structure en diamant sur les flancs en acier et une imitation de finition des panneaux centraux en « bois laqué ». Éclairage Pour un réalisme maximal lors de la conduite, la remorque est équipée d'un éclairage LED spectaculaire. Le connecteur du câble d'éclairage se branche sur le récepteur, d'où les LED rouges sont alimentées. Dispositif d'attelage inclus La remorque SCX24, spécialement conçue pour les châssis Axial SCX24, est prête à l'emploi dès son déballage. Elle est livrée avec un dispositif d'attelage universel et réglable monté sur le châssis, qui peut être utilisé avec tous les modèles de voitures SCX24. Les pièces de montage pour l'installation sont incluses. Rampe d'accès Vous souhaitez faire monter vos modèles RC SCX24 directement sur la remorque ? Pas de problème, il suffit de déployer et de fixer une paire de rampes d'accès, puis dès que vous avez terminé, vous pouvez les ranger dans les rails de rangement au bas de la remorque. Contenu de l'emballage : L'emballage contient une remorque Axial SCX24 entièrement assemblée avec des lumières LED 1:24, une rampe d'accès et un dispositif d'attelage.