Voitures RC électriques189 produits

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Stampede 4x4 VXL est de retour - plus grand et plus puissant que jamais ! Grâce à son moteur brushless surdimensionné 540XL associé au contrôleur éprouvé VXL-3S, le modèle surmonte facilement et de manière ludique tous les obstacles à une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. La traction 4x4 et la stabilisation électronique de conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le Stampede est équipé d'origine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. Pour les défis difficiles en terrain, des pneus SledgeHammer sont utilisés. La construction éprouvée du modèle Stampede a été conservée, y compris la conception modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe et le groupe motopropulseur. Le différentiel avant et arrière est désormais complété par un différentiel central pour une distribution parfaite de la puissance entre les essieux. Pour une plus grande stabilité, l'empattement a été allongé à 295 mm avec des débattements minimaux et des angles d'attaque élevés. Dans le compartiment de la batterie, il est désormais possible d'insérer des batteries NiMH plates de 7 cellules, comme sur les autres modèles Traxxas. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de contrôle parfait et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth (vendu séparément). Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Nouveautés principales Moteur brushless 540XL Pour une accélération et une vitesse extrêmes, le modèle est équipé d'un moteur brushless extra-large, généralement installé dans des modèles plus grands à l'échelle 1:8, comme le modèle RC Maxx. Avec le contrôleur fiable VXL-3S, désormais équipé d'un ventilateur, ils forment une combinaison de propulsion inégalée. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit installé en usine renforce les parties exposées du modèle pour une grande résistance. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus durables utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou que vous sautiez sur des tremplins, le kit est conçu pour durer longtemps. Pneus tout-terrain Le Stampede 4X4 VXL est équipé de pneus Sledgehammer de 5,3", qui offrent une excellente garde au sol et donnent au modèle une attitude agressive. Le motif de la bande de roulement à blocs ouverts évacue la saleté pour une traction inégalée. Le mélange de caoutchouc hautement résistant est spécialement conçu pour résister à la déchirure. Construction modulaire La construction modulaire relie la partie avant et arrière du châssis à un châssis central en une seule plateforme solide. Cette solution avancée répartit idéalement l'énergie d'impact tout en permettant un entretien facile du modèle. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Châssis résistant Le châssis du modèle est constitué d'une cuve en plastique résistante, sur laquelle se fixent les essieux avant et arrière. Le contrôleur, le moteur et le servo sont d'un côté du châssis et la batterie de l'autre. Cette configuration permet d'atteindre une répartition idéale du poids et un centre de gravité bas, pour des caractéristiques de conduite parfaites. Groupe motopropulseur Une puissance extrême nécessite des composants extrêmement résistants. Ainsi, le groupe motopropulseur est constitué d'un pignon en acier, d'un différentiel central pour la distribution de la puissance entre l'essieu avant et l'essieu arrière. De plus, le couple est transmis par un arbre central en aluminium extrudé aux différentiels avant et arrière, puis aux roues via des cardans robustes. Toutes les pièces rotatives sont montées sur des roulements de haute qualité. Les différentiels sont équipés de pignons en métal pour une résistance maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement parfait. La conception robuste combinée à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs durs en terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Direction Dual-bellcrank Le système de direction Dual-bellcrank avec deux tours pivotantes montées sur des roulements à billes assure un fonctionnement parfaitement fluide dans les conditions les plus exigeantes. Le servo-saver intégré de type came absorbe efficacement les chocs et protège les pignons du servo de direction. Long débattement des bras Le long débattement des bras amortit également les chocs brusques et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, vous aurez ainsi une réponse précise et rapide de la direction. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Support de batterie Le support innovant maintient la batterie en place grâce à une cloison pivotante. Le changement de batterie devient ainsi une question de secondes et vous n'avez pas besoin de desserrer des clips ou des sangles. Renforts latéraux Les robustes renforts latéraux NERF protègent le châssis des pierres et autres impacts. Le profil spécial permet d'insérer la carrosserie pour un maintien plus sûr et plus solide. Pneus SledgeHammer Le modèle est équipé de roues chromées de 2,8" avec des pneus SledgeHammer. Les pneus de tuning sont fabriqués à partir d'un mélange de caoutchouc résistant pour résister à une puissance extrême. Le motif agressif offre une traction maximale même en terrain difficile. Rotation automatique sur les roues Cette fonction exclusive et brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant brusquement de l'accélérateur et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S complètement chargée. Carrosserie renforcée sans clips Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless 540XL Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 540XL 2400 tr/min/V avec un arbre robuste de 5 mm. Des aimants néodymes puissants et résistants à la chaleur, des roulements à grande vitesse et un enroulement à quatre pôles garantissent un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Le boîtier en métal du moteur dissipe efficacement la chaleur du stator. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2, étanche*, avec trois modes de conduite, prend en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et se contrôle facilement avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive avec une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50 %, frein et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à une vitesse extrême, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction du modèle par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une grande résistance Modèle puissant et rapide, vitesse allant jusqu'à 96 km/h Transmission intégrale 4WD Construction modulaire du châssis pour un entretien facile Pignon en métal et pignons de différentiels Amortisseurs à huile avec joints X Roues chromées de 2.8", pneus SledgeHammer, porte-roue de 12 mm Moteur brushless 540XL 2400Kv Contrôleur VXL-3S étanche* Kit RC Traxxas TQi 2.4 GHz Servo de direction étanche* Stabilisation électronique de conduite TSM Carrosserie renforcée avec système de fixation rapide Fonction de retournement automatique sur les roues * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Stampede 1:10 VXL 4WD RTR avec une carrosserie peinte prête à l'emploi et des composants installés : contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, moteur brushless Velineon 540XL, servo 2075 à couple élevé, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 2 can. Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1.5, 2.0, 2.5 mm), clé cruciforme, clé plate 8/4 mm, rondelles pour ressorts, pistons de rechange. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il vous faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance supérieure, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour une durée de conduite plus longue, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous assure que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone La voiture est équipée d'un support pour batteries d'une hauteur de 25 mm, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hautes (35 mm). Éclairage LED Complétez votre éclairage LED Traxxas complet, spécialement conçu pour ce modèle. Le kit comprend un pare-chocs avant avec une barre LED blanche, un pare-chocs arrière avec des LED rouges et une source d'alimentation. Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un excellent complément à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (l'aplatissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC ARRMA ® 4X4 4S représente le juste milieu idéal entre les modèles plus petits 3S et les plus grands 6S. Grâce à son excellent moteur brushless, il peut atteindre une vitesse de 80 km/h. La transmission 4x4 garantit des performances de conduite inégalées. Le système de propulsion sophistiqué offre une plus grande résistance et une meilleure répartition de la puissance pour un plaisir sans fin. L'électronique de pointe Spektrum est utilisée, avec des options de réglage et d'autres fonctionnalités. Le modèle comprend un châssis renforcé, compatible avec un nouveau différentiel central utilisé. Quelles que soient les conditions, le différentiel central vous aidera à obtenir une traction maximale. Une protection accrue contre les pierres volantes est fournie par plusieurs mises à niveau installées – des protections de bras, des cardans et des flancs de châssis plus élevés. Le système d'alimentation a également été amélioré sur le modèle avec un nouveau régulateur étanche* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Le régulateur V2 est plus efficace, chauffe moins et a plus de puissance pour une meilleure sensation de conduite. La direction a été renforcée par un servo numérique Spektrum S662 avec des engrenages en métal et un boîtier central en métal, qui dissipe mieux la chaleur. Un couple plus élevé du servo améliore le contrôle à haute vitesse. Ces améliorations se combinent avec les caractéristiques éprouvées de l'ARRMA 4S BLX, telles que – des amortisseurs à huile en aluminium à grand débattement, des bras larges et robustes, jusqu'aux différentiels en métal et aux arbres de transmission en acier EXtreme Bash CVD pour un apport de puissance ininterrompu. Le châssis du modèle comprend également la populaire construction modulaire ARRMA, permettant un entretien courant rapide et facile. Les pneus dBoots COPPERHEAD 2 LP sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité avec un motif de bande de roulement agressif, qui adhère bien à une large gamme de surfaces. Le tout est complété par une carrosserie détaillée avec un aileron arrière et des roues arrière Wheelie. Châssis modulaire Le châssis en composite solide a été renforcé et modifié pour le nouveau différentiel central utilisé. La construction modulaire de blocs facilement amovibles a été préservée pour un entretien simple. Des flancs surélevés limitent l'entrée de saleté à l'intérieur du modèle. Les pare-chocs avant et arrière absorbent efficacement les chocs. Différentiel central Le différentiel avant et arrière avec des engrenages entièrement métalliques EXB est complété par un différentiel central avec un boîtier en aluminium. Cela confère au modèle une résistance incroyable et une répartition parfaite de la puissance pour chaque roue, assurant une excellente maniabilité et une traction maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à grand débattement et en aluminium sont remplis d'huile et sont installés sur de hautes tours d'amortisseurs. Cela garantit une absorption efficace même des impacts durs. Protections Une protection supplémentaire contre la saleté et les pierres volantes est fournie par des protections surélevées installées sur chaque bras. La suspension et les cardans sont donc mieux protégés que jamais. Carrosserie détaillée La carrosserie élégante de type pick-up comprend une impression détaillée et est complétée par un aileron arrière. Pneus dBoots COPPERHEAD 2 LP Les pneus en caoutchouc de haute qualité dBoots ® COPPERHEAD 2 LP sont collés sur des roues MT 3.8" avec des écrous en aluminium anodisé et un moyeu de 17 mm. Servo numérique SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 avec des engrenages en métal Étanche* Couple de 17 kg-cm à 7,4 V. Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S La gestion du modèle est assurée par le régulateur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie Smart, la tension de chaque cellule de la batterie Smart, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle avec des boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware mis à jour assure une performance plus dynamique et une sensation de contrôle sûre. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur brushless Moteur Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentation 2-4S LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Construction à rotor 4 pôles Un arbre de 5 mm en acier allié est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable Une rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro ne pèse que 6 g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un faible poids Grâce au bouton d'appairage, vous n'avez pas besoin de connecteur d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et vitesse de trame élevée de 5,5 ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur volant 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise solide. La disposition des commandes est pratique et intuitive - tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Une sangle de sécurité est disponible pour le fixer. Kit RC volant 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Construction éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur à 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation et un entretien plus simples des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer entre eux et de transmettre des télémétries. Pour afficher la télémétrie complète, il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum compatible avec écran. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle donné. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles ici. Nouvelles caractéristiques de l'Arrma Kraton 4S Différentiel central pour une meilleure traction Châssis modifié avec module de différentiel central et pivot de suspension renforcé Protections de bras de suspension et flancs surélevés contre la saleté Servo Spektrum S662 avec boîtier central en métal Fonctionnement plus efficace du régulateur Spektrum Firma 120A V2 Smart avec une sensibilité de gaz améliorée Système de fixation de la batterie modifié Caractéristiques éprouvées du châssis Arrma 4S Modèle RC entièrement assemblé et terminé Émetteur Spektrum SLT3 2,4GHz et récepteur SR315 avec protocole dual Moteur brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv avec dissipateur ARRMA et ventilateur Engrenages entièrement métalliques des différentiels EXB Arbres de transmission avant et arrière EXB CVD Large voie et empattement pour la stabilité Roulements avec protection en caoutchouc Renfort central pour une résistance maximale Suspension à double triangulation Amortisseurs en aluminium remplis d'huile avec joints toriques en silicone Hauteurs de tours d'amortisseurs pour un grand débattement Servo-saver pour protéger la direction Roues à rayons noires Moyeux de roues en aluminium usinés CNC anodisés rouges de 17 mm Pneus COPPERHEAD 2 LP pour une adhérence élevée Connecteurs de direction et de suspension réglables Pare-chocs avant et protections inférieures Barre arrière Wheelie avec roues en caoutchouc * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Kraton 4S BLX V2 entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Spektrum 3668 2400Kv, régulateur Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, récepteur Spektrum SR315 DSMR/SLT. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : connecteur de court-circuit IC5, clé hexagonale (2.0, 2.5 mm), clé multifonction, rondelles pour ressorts. Manuel en slovaque et manuel multilingue en anglais, allemand, français.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation sont nécessaires. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo d'alimentation avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Dans ce cas, laissez l'autre extrémité du câble Y bouchée avec le connecteur IC5. Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale, batterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale, la puissance et la durée de conduite, batterie LiPo Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'au mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX6C ou DX5 Rugged, qui présente par rapport à l'émetteur de série les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage pratique Affichage de la télémétrie SMART complète que le modèle fournit (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris des exponentiels Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur tout le périmètre de la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le plus célèbre des jeeps au monde, l'américain Jeep CJ-7, est là pour vous ! Axial a transformé le Jeep CJ-7 sur le châssis SCX10 III à l'échelle 1:10, et il ne doit manquer dans la collection d'aucun passionné de conduite tout-terrain. Carrosserie détaillée sous licence, intérieur complet avec cage de protection. Émetteur Spektrum DX3 Smart. Après la Seconde Guerre mondiale, le jeep militaire Willys-Overland a réapparu comme un véhicule utilitaire commercial populaire – désigné « CJ » pour « civil jeep ». Le modèle CJ-7, présenté en 1976, était très apprécié pour ses capacités de conduite en terrain difficile. En 1987, il a été remplacé par le type Jeep Wrangler. Cependant, il reste à ce jour le véhicule tout-terrain le plus emblématique de tous les temps. Pour chaque passionné de crawlers RC, le SCX10 III Jeep CJ-7 est un accessoire indispensable dans votre collection. C'est une nouvelle façon excitante de donner vie à vos rêves de tout-terrain. Le CJ-7 capture tout ce que vous admirez dans un véritable Jeep, tant par son design que par ses performances. Il est fabriqué dans une version officiellement sous licence, construite sur le châssis à succès Axial SCX10 III. En plus de la carrosserie Jeep CJ-7 sous licence officielle, ce modèle comprend des pare-chocs Gen-Right sous licence officielle, un intérieur complet avec console centrale ouvrante, une cage de protection et plus encore. Même les roues et les pneus ajoutent de l'authenticité au modèle. Les roues sont des beadlock Raceline Daytona sous licence officielle. Les pneus à haute adhérence ont également des sculptures sous licence officielle Mickey Thompson Baja Boss, mesurant 118x45mm. SCX10 III Jeep CJ-7 est entièrement assemblé, prêt à fonctionner avec l'électronique installée, l'unité motrice et l'émetteur Spektrum DX3 Smart. Il suffit d'ajouter une batterie LiPo 2-3S et un chargeur (non inclus). Avec la batterie Spektrum Smart, vous pouvez profiter des fonctionnalités de la technologie SPEKTRUM SMART – par exemple, surveiller l'état de la batterie en temps réel directement sur l'émetteur DX3. La fonction Dig activée par l'émetteur contribue à un contrôle précis et à l'utilisation des capacités de la plateforme SCX10 III pour les descentes abruptes et les virages. Le servo Dig est inclus et installé. CARROSSERIE JEEP CJ-7 OFFICIELLEMENT LICENCIÉE La carrosserie sous licence officielle du modèle CJ-7 est fabriquée en polycarbonate durable et est équipée de nombreux détails, y compris des pare-chocs Gen-Right sous licence officielle, une cage de protection fonctionnelle et un intérieur complet, y compris une console centrale ouvrante. Les portes peuvent être ouvertes ou même retirées. CHÂSSIS SCX10 III AVEC PROFILS EN C-ACIER Le modèle CJ-7 est construit sur la plateforme de châssis Axial SCX10 III éprouvée et réaliste. Le châssis robuste et rigide avec des profils en acier C augmente la résistance à la flexion du cadre et améliore la précision de la suspension et de la direction. ESSIEUX DIRECTS AR45 Un autre exemple de traitement réaliste à l'échelle se trouve dans les essieux directs AR45 standard, qui reflètent les essieux utilisés sur le CJ-7 à taille réelle. Un rapport de démultiplication rapide est disponible séparément (27 dents / 8 dents - AXI332001). AMORTISSEURS EN ALUMINIUM COIL OVER Les corps des amortisseurs en aluminium sont remplis d'huile pour un fonctionnement fluide et des caractéristiques de conduite authentiques. La précharge du ressort peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou de réglage. FONCTION DIG Avec la fonction avancée de la transmission Dig, vous pouvez immédiatement passer à la traction des roues avant, en verrouillant l'essieu arrière à l'aide de l'émetteur, pour une meilleure maniabilité et contrôle. Le servo Dig est inclus et installé. SUSPENSION OPTIMISÉE La suspension avant est optimisée pour réduire l'effet de Bump Steer, tandis que la suspension arrière à 4 points réduit le roulis lors de l'accélération. Les tirants ont des maillons en acier inoxydable de 6 mm de diamètre et des rotules avec des billes en acier. TRANSMISSIONS EN METAL La transmission CJ-7 comprend un ensemble complet de roulements à billes et de pignons en métal nécessaires pour les performances requises sur les sentiers. SYSTÈME D'ALIMENTATION INSTALLÉ L'électronique et l'unité motrice installées comprennent un moteur Dynamite 35T de la série 540 et une unité de contrôle 2-en-1 avec un régulateur Smart Spektrum de 40A et un récepteur Spektrum. ROUES ET PNEUS OFFICIELLEMENT LICENCIÉS Les pneus Mickey Thompson Baja Boss R35 sous licence officielle, montés sur des roues beadlock Raceline Daytona sous licence officielle, constituent une excellente combinaison pour tout terrain. Dimensions 118x45mm. DÉTAILS DE MAQUETTE Parmi les superbes détails de l'intérieur de la voiture figurent une console centrale fonctionnelle, une tasse à café amovible, une canette de soda, des leviers de vitesses avec double levier de transmission, un levier de vitesses de transmission automatique, des sièges en coque avec des ouvertures pour des ceintures de sécurité optionnelles, des rétroviseurs pliables et plus encore ! ÉMETTEUR SPEKTRUM DX3 SMART L'émetteur Spektrum DX3 Smart et l'unité de contrôle 2-en-1 avec régulateur Smart de 40A et récepteur Spektrum offrent ensemble les avantages de la technologie Smart, comme l'affichage de l'état d'alimentation de la batterie LiPo Smart utilisée en temps réel. Le troisième canal de l'émetteur a la fonction CJ-7 Dig. TRANSMISSION À DEUX VITESSES AVEC FONCTION DIG Le modèle RC est équipé d'une transmission à deux vitesses et d'une fonction DIG. Le modèle est livré avec un ensemble RC à 3 canaux. À distance, la fonction DIG est contrôlée par un servo standard. Le servo sur le troisième canal peut être divisé pour la transmission, afin que vous ayez accès à la fonction de transmission à deux vitesses. Si vous souhaitez contrôler les deux fonctions à distance, il est nécessaire d'ajouter un ensemble RC à 4 canaux avec modulation DSMR et un micro servo - SPMSSX108 (le servo est livré avec un carré spécial pour le servo-saver). EXEMPLE DE LA FONCTION DIG Avec cette fonction, vous pouvez à distance déconnecter et reconnecter l'essieu arrière via l'émetteur. L'essieu arrière est donc soit entraîné, soit verrouillé et les roues ne tournent pas. En verrouillant les roues arrière, vous augmentez radicalement le rayon de braquage et le modèle peut tourner presque sur place. Vous apprécierez également la fonction DIG lors des descentes abruptes, car elle réduit le risque de renversement du modèle. Caractéristiques du Jeep CJ-7 Carrosserie Jeep CJ-7 sous licence officielle Pare-chocs et protection Gen-Right sous licence officielle Roues Raceline Daytona beadlock sous licence officielle Pneus Mickey Thompson Baja Boss mélange R35 sous licence officielle Maquette de l'intérieur avec console centrale ouvrante Châssis éclairé SCX10 III avec profils en acier C Essieux directs AR45 Suspension rigide multi-brins Amortisseurs en aluminium réglables remplis d'huile Transmissions entièrement en métal Roulements à billes complets Émetteur Spektrum DX3 Smart à 3 canaux Unité de contrôle 2-en-1 - régulateur Smart de 40A et récepteur Spektrum Moteur à courant continu Dynamite 35T Il ne vous reste plus qu'à ajouter une batterie et un chargeur * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC assemblé de la voiture Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 avec les composants installés : moteur à courant continu Tazer 540 35T, régulateur Spektrum Smart de 40A et récepteur, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX108 Micro, Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz, 4x AA pour l'émetteur. Accessoires : maquette de tasse et canette, partie du servo-saver pour la transmission, supports pour l'éclairage de toit, clé croisée pour les roues. Manuel en CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 2S - 3S avec connecteur mIC3 ou EC3 et un chargeur approprié. Batteries LiPo recommandées Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 ou 3 cellules (7.4 V, 11.1V), avec connecteur EC3, IC3. Smart batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pour une plus grande plage de vitesse Smart batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie de 1x100W. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez d'exploiter le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie de 80 W + câble de charge EC3 Composants recommandés pour le tuning (télécommande de transmission) : Émetteur : Spektrum DX6C DSMR + 4x AA batteries pour l'émetteur EM-B1320 Servo de transmission : SX108 Micro MG Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et dispose d'un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle en velcro, le modèle est facilement transportable. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé à l'eau ou avec de la mousse savonneuse si nécessaire. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 dans sa version ultime Ultimate est le summum en matière de vitesse, d'accélération et de maniabilité. Le puissant moteur brushless Velineon permet une vitesse allant jusqu'à 104 km/h. La transmission 4x4 et la stabilisation électronique TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, une série de pièces en aluminium est utilisée sur les essieux et le châssis, ce qui ajoute également un design unique. Des capteurs de télémétrie et un module Bluetooth sont installés dans l'émetteur, permettant de connecter le modèle à un téléphone via l'application Traxxas Link pour afficher la télémétrie (vitesse, tours, température du moteur, tension de la batterie). Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. Le châssis LCG a permis de réduire encore plus la position du centre de gravité sans diminuer la garde au sol du châssis. Une autre modification a été apportée aux amortisseurs, où le modèle est équipé de meilleurs amortisseurs GTR High Volume avec des tiges recouvertes de nitrure de titane. Pour la distribution de la puissance du moteur, un embrayage à friction réglable, un arbre central en aluminium, un différentiel avant et arrière, des cardans télescopiques et des fusées en aluminium avec des roulements à billes sont utilisés. Ces composants, à la fois résistants et esthétiques, sont également complétés par un renfort central anodisé coloré. Une traction maximale sur des surfaces dures est assurée par des pneus haute vitesse Gravix avec de nouvelles lamelles de bande de roulement. Le modèle RC est propulsé par un puissant moteur brushless 4 pôles Velineon 3500kv, qui offre un fonctionnement plus précis et un couple 2x supérieur. Le contrôleur de vitesse comprend 3 modes de conduite, le mode Training réduisant la puissance à 50 %. Ce mode permet une conduite sécurisée pour les débutants ou les enfants. Un servo numérique étanche* Traxxas 2075R est installé pour la direction. Aperçu des nouveautés Performance et maniabilité Franchissez les virages comme un professionnel grâce aux barres stabilisatrices transversales réglables et aux amortisseurs GTR précis recouverts de téflon. L'agilité et l'adhérence de la transmission 4x4 sont encore améliorées par les pneus Gravix éprouvés du modèle XRT. Module Bluetooth inclus Le module sans fil Traxxas Link est une caractéristique standard du Rustler 4X4 VXL Ultimate, avec des capteurs de télémétrie installés en usine. Vous avez ainsi accès à la vitesse, aux tours, à la température du moteur et à la tension de la batterie, le tout via Bluetooth sur votre téléphone avec l'application gratuite Traxxas Link. Résistance maximale Le Rustler 4X4 VXL Ultimate est entièrement chargé de pièces en aluminium pour une résistance et une durabilité maximales, qui sont également assorties en couleur. Les composants anodisés brillants ont l'air aussi bien qu'ils fonctionnent et offrent une grande solidité pour une conduite extrême. Châssis modulaire Le châssis modulaire du Rustler 4x4 se démonte facilement en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs tout en étant conçus pour maintenir de grands angles d'attaque. Châssis LCG Le châssis à centre de gravité abaissé, avec un large écartement et un empattement allongé, offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant robuste. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas donne à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Éléments robustes des essieux Les bras des essieux sont fabriqués en matériau composite résistant pour une durabilité maximale. Le nouveau Rustler est donc encore plus résistant aux chocs. Les cardans ont été renforcés dans les zones sollicitées et peuvent transmettre un couple énorme du moteur brushless aux roues. Embrayage à friction Une protection pour le système d'entraînement est ajoutée par un embrayage à friction réglable, qui assure un démarrage fluide mais agressif sans perte de traction. Differentielles en métal Le modèle Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal pour la distribution de la puissance entre les roues. Un joint d'étanchéité précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par un système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues et pneus Les pneus haute vitesse Gravix, éprouvés sur le modèle XRT, présentent un nouveau design hybride révolutionnaire de la bande de roulement avec des lamelles densément disposées. Ils offrent une excellente adhérence sur des surfaces dures tout en étant rapides et silencieux. Les jantes comprennent un porte-roue standard de 12 mm. Retour automatique sur les roues Cette fonction exclusive brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. Automatiquement, en ajoutant brusquement de l'accélération et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lorsqu'un accu LiPo 3S complètement chargé est utilisé. Équipé de pièces de tuning Contrairement aux autres modèles de voitures RC Traxxas, le Rustler Ultimate est déjà équipé d'une série de pièces de tuning (6061-T6), telles que des fusées en aluminium, un arbre central en aluminium, un renfort central en aluminium et des amortisseurs en aluminium GTR de tuning. Amortisseurs en aluminium GTR Les amortisseurs en aluminium à huile de grande capacité GTR disposent de joints exclusifs X pour éviter les fuites d'huile. Les corps des amortisseurs sont recouverts de PTFE (téflon) pour un fonctionnement extra fluide. Les tiges sont recouvertes de nitrure de titane pour résister à l'usure, avoir une haute résistance et éliminer leur "collant". La précharge des ressorts peut être facilement réglée à l'aide d'un écrou et la rigidité par un changement de viscosité de l'huile. Barres stabilisatrices transversales Les barres stabilisatrices fonctionnelles sur les essieux réduisent la contrainte sur le châssis et augmentent la vitesse dans les virages sur des surfaces dures, car le modèle s'incline moins. Carrosserie sans clips La carrosserie ProGraphic est désormais renforcée par un cadre et grâce à un système de fixation simple, le changement de batteries est rapide et sans perte de clips. Il suffit d'insérer la carrosserie à l'avant de manière intuitive et de la sécuriser à l'arrière d'un mouvement de clip. Barre Wheelie Les roues arrière de la barre Wheelie sont indispensables sur un modèle avec une telle puissance que le nouveau Rustler 4x4 VXL. La barre arrière renforcée avec des roues protège l'aileron et empêche le modèle de se renverser lors de l'accélération à fond. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075R haute vitesse étanche avec moteur à courant continu et pignons en métal a un couple de 9.0 kg.cm à 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de la série 550, a une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois le couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissage en kevlar pour augmenter sa résistance. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supporte les batteries LiPo modernes à haute capacité et est facile à contrôler avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, permettant de brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. Module BT et télémétrie Le Rustler 4X4 Ultimate est déjà équipé en standard d'un module Bluetooth et de capteurs de télémétrie. Tous les réglages du modèle peuvent être effectués dans l'application Traxxas Link, où vous pouvez également afficher graphiquement la télémétrie en temps réel (vitesse, tours du moteur, température du moteur et tension totale de la batterie). Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la performance, la vitesse, l'accélération et la prise de virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur contient un gyroscope MEMS 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez un contrôle à 100 % sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Modèle RC assemblé à l'échelle 1:10 Transmission 4x4, vitesse allant jusqu'à 104 km/h avec pignon optionnel Puissant moteur brushless 4 pôles de la série 550 Velineon 3500kv Contrôleur brushless électronique VXL-3s avec trois modes de conduite Servo numérique étanche*, rapide 2075R High Torque Système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) Capteurs de télémétrie installés et module Bluetooth Carrosserie sans clips avec fixation rapide Embrayage à friction Revo Spec Torque-Control Cardans HD Amortisseurs en aluminium à huile de grande capacité GTR Fusées en aluminium anodisées, renfort central et arbre central en aluminium Barres stabilisatrices transversales Jantes 2.8" Charcoal gray RXT avec anneau chromé Pneus Gravix pour une adhérence supplémentaire sur des surfaces dures Disponibilité complète de pièces de rechange et de tuning * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Traxxas Rustler Ultimate VXL entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075R high-torque, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, télémétrie. Capteurs de télémétrie installés - tours (vitesse), température du moteur et tension de la batterie d'entraînement. Émetteur RC Traxxas TQi avec module Bluetooth. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), rondelles pour amortisseurs, clé croisée pour roues, clé plate 4/8 mm, kit de pistons pour amortisseurs, pignon pour moteur, séparateur en mousse pour batterie. Manuel en CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance supérieure, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne peut pas être détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas une telle puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Un chip intégré dans le connecteur de la batterie est automatiquement reconnu par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone La voiture est équipée d'un support pour batteries de 25 mm de hauteur, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hauts (42 mm). Support de téléphone Le support pour smartphones peut être facilement fixé à l'émetteur Traxxas TQi. Le support peut accueillir un téléphone d'une largeur maximale de 90 mm. Éclairage LED - pro Un kit complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant pour le pare-chocs, un panneau de toit avec une barre LED avant (blanche) et arrière (rouge), un module d'alimentation et des accessoires de montage. Éclairage LED - de base Équipez le modèle d'un kit complet d'éclairage LED pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Pratiques compartiments pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et de roulements Des kits complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces kits sont utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en inox. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kits de vis (noir) Kits de vis (inox) Kits de roulements (standard) Kits de roulements (inox) Accessoires pour utilisation normale Pour une utilisation normale de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un kit de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang à l'échelle 1:10 est spécialement modifié pour le drift. Apprenez à prendre des virages en glissant comme un vrai pilote avec le meilleur modèle conçu pour cela. Le Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang comprend une nouvelle suspension réglable avec un angle de braquage élevé, un nouveau moteur à courant continu, une fonction de frein à main, une carrosserie sous licence sans clips et une stabilisation électronique TSM spécialement modifiée pour le drift, réglable via une application. Pour se connecter au téléphone et à l'application Traxxas Link, un module Bluetooth est installé en usine dans l'émetteur. Pour créer les meilleures caractéristiques de conduite pour le drift, Traxxas a utilisé le châssis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Il a développé une nouvelle suspension indépendante, qui est également réglable. La puissance du moteur est transmise aux roues arrière - entraînement 2WD. En plus des pneus en mélange dur pour des surfaces comme l'asphalte, le paquet comprend également un ensemble de pneus en mélange doux pour une utilisation sur des surfaces lisses. Le pare-chocs et les supports ont également été modifiés, et maintenant le modèle utilise une carrosserie moderne sans clips avec un look sous licence Ford Mustang. En plus d'un contrôleur éprouvé avec trois modes de conduite, un récepteur avec un algorithme spécialement modifié pour le drift a été utilisé. Vous pouvez facilement ajuster les modes de drift et l'intensité de l'assistance via l'application. Pour une transition en douceur vers le glissement, l'émetteur est équipé d'un interrupteur pour activer le frein à main électrique. Résumé des nouveautés Angle de braquage de 60° Le 4-Tec Drift offre plus de 60° d'angle de braquage des roues lors d'un tour complet du volant, ce qui permet de grands drifts latéraux et des transitions rapides entre eux. La suspension avant est spécialement réglée pour le drift avec des bras de suspension, des biellettes de direction et des tirants, optimisés pour un maximum de mouvement. Modes de drift réglables Seul le modèle 4-Tec Drift vous permet de choisir entre trois modes de drift, qui peuvent être ajustés à l'aide de l'application Traxxas Link. La technologie TSM Drift innovante remplace les gyroscopes obsolètes. Même les débutants peuvent drifter comme des professionnels sans connaissances ou compétences particulières, et les pilotes avancés apprécieront le contrôle fin pour une direction encore plus précise. Carrosserie sans clips La carrosserie sans clips Ford Mustang se distingue par sa durabilité, sa facilité d'utilisation et ses détails soignés. La belle peinture métallique contraste avec les éléments en plastique pour un look époustouflant et un style moderne de Mustang. Les supports de carrosserie sont intégrés de manière soignée dans les sorties de capot et le spoiler arrière pour un renforcement supplémentaire et un aspect propre. Émetteur TQi avec module BT Le module sans fil Traxxas Link ™ est installé en usine dans l'émetteur pour exploiter tout le potentiel du modèle avec les différents modes de drift. Grâce à une application claire, vous pouvez personnaliser les paramètres et débloquer des fonctionnalités avancées de réglage. En appuyant sur un interrupteur sur l'émetteur, vous activez le frein à main électrique, qui freine les roues arrière pour faciliter le démarrage du glissement. Deux ensembles de pneus Le modèle est conçu pour une polyvalence maximale. L'emballage comprend deux ensembles de pneus de 1,9“. Utilisez les pneus en mélange dur installés sur le modèle sur toute surface abrasive dure, comme un trottoir ou de l'asphalte. Les pneus en mélange doux fournis offrent un meilleur contrôle du drift sur des surfaces lisses. Nouvelle plateforme 2WD Le 4-Tec Drift fonctionne sur une nouvelle plateforme à propulsion arrière basée sur un châssis sensible de 4-Tec de 200 mm. Les composants de la suspension avant sont nouveaux pour fournir une géométrie de drift optimale et un angle de braquage des roues supérieur à 60°. Les pilotes peuvent également profiter de la possibilité de réglage individuel. Châssis Châssis 4-Tec 2.0 Le châssis Traxxas 4-Tec 2.0 est constitué d'un moulage composite en nylon (nylon entièrement rempli de fibres de verre), qui est léger tout en étant rigide. Tout a été conçu pour obtenir le centre de gravité le plus bas possible. Pour faciliter l'entretien, le châssis a une construction modulaire. Il est facile de séparer la partie avant, centrale et arrière du modèle. Amortisseurs à huile Le châssis 4-Tec 3.0 surmonte efficacement les irrégularités grâce à des amortisseurs à huile avec des joints X exclusifs qui scellent parfaitement. Les amortisseurs sont réglables - la précharge des ressorts peut être modifiée à l'aide de rondelles, vous pouvez ajuster la viscosité de l'huile dans l'amortisseur, ou vous pouvez remplacer les ressorts par d'autres avec une rigidité différente. Les ressorts extra souples installés offrent un maximum de transfert de poids pour le démarrage du drift. Inclinaison des roues réglable Les biellettes en acier arrière permettent un réglage facile de la suspension, pour peaufiner les caractéristiques de conduite exactement selon vos souhaits. Entraînement 2WD L'entraînement des roues arrière est réalisé directement à l'aide d'un réducteur (sans différentiel) avec des pignons massifs, un module 48DP et un pignon hélicoïdal de 5°. Jeu d'engrenage fixe Le réglage précis du jeu entre les dents est désormais un jeu d'enfant. Le support moteur contient des trous de montage qui sont associés à un pignon avec un nombre de dents spécifique, ce qui permet un réglage précis du jeu entre les dents. Support de batterie réglable Le support de batterie à dégagement rapide avec possibilité de double hauteur peut accueillir une large gamme de batteries - NiMH plates et 2S LiPo. Support de câbles Une simple pince en plastique pour maintenir les câbles a été remplacée par une cloison qui définit un chemin sûr pour les câbles. Boîtier récepteur étanche* Drift sans tenir compte de la météo, le récepteur est logé dans un boîtier avec un joint en O et un passe-câble en mousse. Électronique Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 étanche à couple élevé avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur puissant Titan 12T Le modèle de voiture est équipé d'un moteur à courant continu Titan série 550 21T, modifié pour un fonctionnement fluide et prévisible sur une large gamme de régimes. Le rotor à l'arrière du moteur contient une hélice qui aspire l'air dans le moteur et le refroidit efficacement. Contrôleur électronique Traxxas XL 5 Le contrôleur électronique étanche* Traxxas XL-5 avec trois modes de conduite, prenant en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur XL-5 est équipé d'un mode d'entraînement, qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. La protection thermique, les connecteurs plaqués or et une résistance interne incroyablement faible sont des atouts de ce contrôleur. Modes du contrôleur XL 5 Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec limitation de puissance à 50%, freinage et marche arrière également avec limitation de puissance à 50%. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). Vous pouvez également connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus dans l'emballage) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Angle de direction et modes de drift Angle de direction Dans chacun des trois modes, il y a la possibilité de régler l'angle de direction. Ce curseur exprime l'angle maximal de braquage des roues lors de la pleine déviation du volant. En usine, il est réglé (avec le commutateur multifonction sur l'émetteur) à 50%, ce qui empêche les débutants de mettre trop de pression sur les roues en tournant de manière extrême lors du drift. Mode Drift Lorsque le conducteur commence à drifter, le mode TSM le reconnaît et applique en douceur juste assez de soutien à la direction et à l'accélérateur pour maintenir l'angle de glissement souhaité. Le réglage prédéfini est ajusté pour convenir au plus large éventail de conducteurs et de surfaces. Il n'est pas recommandé de modifier ces réglages tant que le conducteur ne s'est pas suffisamment familiarisé avec le modèle. Avec des compétences de conduite croissantes, le réglage TSM Drift offre un nouveau réglage innovant pour différentes conditions, surfaces et styles de conduite. Le mode comprend trois paramètres réglables : RÉFLEXE DE DIRECTION - Ce curseur contrôle la force d'assistance à la direction TSM pour maintenir l'angle de drift. Ce contrôle fonctionne comme le contrôle TSM trouvé sur d'autres modèles Traxxas, sauf que la sortie est spécialement réglée pour le drift et les angles de direction élevés. RÉFLEXE D'ACCÉLÉRATEUR - Ce curseur contrôle la force d'assistance à l'accélérateur TSM pour maintenir l'angle de drift. Réduisez le pourcentage pour moins d'assistance à l'accélérateur, augmentez le pourcentage pour plus. ASSISTANCE AU DÉRAPAGE - cette fonction détecte quand le véhicule est sur le point de perdre le contrôle du drift et permet automatiquement au TSM d'intervenir et d'ajuster l'accélérateur. Mode TSM Le mode TSM conserve les mêmes réglages que le mode TSM Drift pour l'angle de direction et le réflexe de direction, mais supprime toute assistance à l'accélérateur. Ce mode fonctionne bien pour les conducteurs qui souhaitent perfectionner leurs compétences en matière de contrôle de l'accélérateur. L'assistance au dérappage et le réflexe d'accélérateur ne sont pas disponibles dans ce mode. Mode Gyro Le mode Gyro imite l'assistance à la direction fournie par un gyroscope traditionnel pour les conducteurs qui préfèrent ce style de drift. Dans ce réglage, l'angle de direction fonctionne comme dans les autres modes, mais aucune assistance à l'accélérateur n'est disponible. Le gain du gyroscope est entièrement réglable de 0 à 100 % pour s'adapter au style de conduite individuel. Carrosserie Caractéristiques RC drift spécial à l'échelle 1:10 Châssis composite en nylon modifié 4-Tec 2.0 (CG bas) Construction modulaire pour un entretien facile Nouvelle suspension avant avec géométrie modifiée Angle de braquage des roues jusqu'à 60° Entraînement des roues arrière 2WD via réducteur Modes de drift réglables via l'application Traxxas Link Émetteur Traxxas TQi 2.4 GHz avec module Bluetooth installé Interrupteur pour activer le frein à main électrique sur l'émetteur Carrosserie détaillée sous licence avec système de fixation à clips Ensemble de pneus souples inclus Amortisseurs à huile avec ressorts souples Nouveau moteur à courant continu Titan 550 21T Drift Contrôleur avec trois modes de conduite Servo 2075 étanche à couple élevé Récepteur Traxxas TQi avec stabilisation TSM * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Titan 550 21T Drift, contrôleur à courant continu XL5 LVD, servo 2075 à couple élevé, récepteur Traxxas TQi 2,4GHz 5 canaux TSM (X). Émetteur Traxxas TQi 2,4GHz (version Drag) avec module Bluetooth installé. Accessoires : clés Allen (1,5, 2 mm), rondelles pour ressorts d'amortisseurs et pistons, clé cruciforme, ensemble de pneus souples. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V). Pour une meilleure performance, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une meilleure performance et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une meilleure performance et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC de voiture est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED du châssis Ajoutez un style supplémentaire au modèle RC avec un kit d'éclairage LED de châssis. Le kit est disponible en différentes options de couleurs : Rouge Bleu Vert Blanc Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang à l'échelle 1:10 est spécialement modifié pour le drift. Apprenez à prendre des virages en glissant comme un vrai pilote avec le meilleur modèle conçu pour cela. Le Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang comprend une nouvelle suspension réglable avec un angle de braquage élevé, un nouveau moteur à courant continu, une fonction de frein à main, une carrosserie sous licence sans clips et une stabilisation électronique TSM spécialement modifiée pour le drift, réglable via une application. Pour se connecter au téléphone et à l'application Traxxas Link, un module Bluetooth est installé en usine dans l'émetteur. Pour créer les meilleures caractéristiques de conduite pour le drift, Traxxas a utilisé le châssis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Il a développé une nouvelle suspension indépendante, qui est également réglable. La puissance du moteur est transmise aux roues arrière - entraînement 2WD. En plus des pneus en mélange dur pour des surfaces comme l'asphalte, le paquet comprend également un ensemble de pneus en mélange doux pour une utilisation sur des surfaces lisses. Le pare-chocs et les supports ont également été modifiés et le modèle utilise maintenant une carrosserie moderne sans clips avec un look sous licence Ford Mustang. En plus d'un régulateur éprouvé avec trois modes de conduite, un récepteur avec un algorithme spécialement modifié pour le drift a été utilisé. Vous pouvez facilement ajuster les modes de drift et l'intensité de l'assistance dans l'application. Pour une transition en douceur dans le glissement, l'émetteur est équipé d'un interrupteur pour activer le frein à main électrique. Résumé des nouveautés Angle de braquage de 60° Le 4-Tec Drift offre plus de 60° d'angle de braquage des roues lors d'un tour complet du volant, ce qui permet de grands drifts latéraux et des transitions rapides entre eux. La suspension avant est spécialement réglée pour le drift avec des bras de suspension, des connecteurs de direction et des tirants, optimisés pour un maximum de mouvement. Modes de drift réglables Seul le modèle 4-Tec Drift vous permet de choisir entre trois modes de drift, qui peuvent être ajustés à l'aide de l'application Traxxas Link. La technologie TSM Drift innovante remplace les gyroscopes obsolètes. Même les débutants peuvent drifter comme des professionnels sans connaissances ou compétences particulières, et les pilotes avancés apprécieront le contrôle fin pour une direction encore plus précise. Carrosserie sans clips La carrosserie sans clips Ford Mustang se distingue par sa durabilité, sa facilité d'utilisation et ses détails soignés. La belle peinture métallique contraste avec les éléments en plastique pour un look époustouflant et un style moderne de Mustang. Les supports de carrosserie sont intégrés de manière soignée dans les sorties de capot et le spoiler arrière pour un renforcement supplémentaire et un aspect propre. Émetteur TQi avec module BT Le module sans fil Traxxas Link ™ est installé en usine dans l'émetteur pour exploiter pleinement le potentiel du modèle avec les différents modes de drift. Grâce à l'application claire, vous pouvez personnaliser les paramètres et débloquer des fonctionnalités avancées de réglage. En appuyant sur un interrupteur sur l'émetteur, vous activez le frein à main électrique, qui freine les roues arrière pour faciliter le démarrage du glissement. Deux ensembles de pneus Le modèle est conçu pour une polyvalence maximale. L'emballage comprend deux ensembles de pneus de 1,9". Utilisez les pneus en mélange dur installés sur le modèle sur toute surface abrasive dure, comme le trottoir ou l'asphalte. Les pneus en mélange doux fournis offrent un meilleur contrôle du drift sur des surfaces lisses. Nouvelle plateforme 2WD Le 4-Tec Drift fonctionne sur une nouvelle plateforme à propulsion arrière basée sur un châssis sensible de 4-Tec de 200 mm. Les composants de la suspension avant sont nouveaux pour fournir une géométrie de drift optimale et un angle de braquage des roues supérieur à 60°. Les pilotes peuvent également profiter de la possibilité de réglage individuel. Châssis Châssis 4-Tec 2.0 Le châssis Traxxas 4-Tec 2.0 est constitué d'un moulage composite en nylon (nylon entièrement rempli de fibres de verre), qui est léger tout en étant rigide. Tout a été conçu pour obtenir la position de centre de gravité la plus basse possible. Pour faciliter l'entretien, le châssis a une construction modulaire. Il est facile de séparer la partie avant, centrale et arrière du modèle. Amortisseurs à huile Le châssis 4-Tec 3.0 surmonte efficacement les irrégularités grâce à des amortisseurs à huile avec des joints X exclusifs, qui scellent parfaitement. Les amortisseurs sont réglables - la précharge des ressorts peut être modifiée à l'aide de rondelles, vous pouvez ajuster la viscosité de l'huile dans l'amortisseur, ou vous pouvez remplacer les ressorts par d'autres avec une rigidité différente. Les ressorts extra souples installés offrent un maximum de transfert de poids pour le démarrage du drift. Inclinaison des roues réglable Les tirants en acier arrière permettent un réglage facile de la suspension, pour peaufiner les caractéristiques de conduite exactement selon vos souhaits. Entraînement 2WD L'entraînement des roues arrière est réalisé directement à l'aide d'un réducteur (sans différentiel) avec des pignons massifs, un module 48DP et un pignon hélicoïdal de 5°. Jeu de denture fixe Le réglage précis du jeu entre les dents est désormais un jeu d'enfant. Le support moteur contient des trous de montage qui sont associés à un pignon avec un nombre de dents spécifique, ce qui permet un réglage précis du jeu entre les dents. Support de batterie réglable Le support de batterie à dégagement rapide avec possibilité de double hauteur peut accueillir une large gamme de batteries - NiMH plates et 2S LiPo. Support de câbles Une simple pince en plastique pour maintenir les câbles a été remplacée par une cloison qui définit un chemin sûr pour les câbles. Boîtier récepteur étanche* Drift sans tenir compte de la météo, le récepteur est logé dans un boîtier avec un joint torique et un passe-câble en mousse. Électronique Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur puissant Titan 12T Le modèle de voiture est équipé d'un moteur à courant continu Titan série 550 21T, modifié pour un fonctionnement fluide et prévisible sur une large gamme de régimes. Le rotor à l'arrière du moteur contient une hélice qui aspire l'air dans le moteur et le refroidit efficacement. Régulateur électronique Traxxas XL 5 Le régulateur électronique étanche* Traxxas XL-5 avec trois modes de conduite, prenant en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le régulateur XL-5 est équipé d'un mode d'entraînement, qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux pilotes débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. La protection thermique, les connecteurs plaqués or et une résistance interne incroyablement faible sont des atouts de ce régulateur. Modes du régulateur XL 5 Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux pilotes débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50%, frein et marche arrière également avec une puissance limitée à 50%. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur dispose de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours/minute) et V/T (tension / température). Un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus dans l'emballage) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Angle de direction et modes de drift Angle de direction Dans chacun des trois modes, il y a une option pour régler l'angle de direction. Ce curseur exprime l'angle maximal de braquage des roues lors de la pleine déviation du volant. En usine, il est réglé (avec le commutateur multifonction sur l'émetteur) à 50%, ce qui empêche les débutants de mettre trop de pression sur les roues en tournant de manière extrême lors du drift. Mode Drift Dès que le conducteur commence à drifter, le mode TSM le reconnaît et applique en douceur juste assez de soutien à la direction et à l'accélérateur pour maintenir l'angle de glissement souhaité. Le réglage prédéfini est affiné pour convenir à la plus large gamme de conducteurs et de surfaces. Il n'est pas recommandé de modifier ces réglages tant que le conducteur ne s'est pas suffisamment familiarisé avec le modèle. Avec des compétences de conduite croissantes, le réglage TSM Drift offre un nouveau réglage innovant pour différentes conditions, surfaces et styles de conduite. Le mode comprend trois paramètres réglables : RÉFLEXE DE DIRECTION - Ce curseur contrôle combien de soutien à la direction TSM est appliqué pour maintenir l'angle de drift. Ce contrôle fonctionne comme le contrôle TSM trouvé sur d'autres modèles Traxxas, sauf que la sortie est spécialement réglée pour le drift et les angles de direction élevés. RÉFLEXE D'ACCÉLÉRATEUR - Ce curseur contrôle comment le soutien à l'accélérateur TSM est appliqué pour maintenir l'angle de drift. Réduisez le pourcentage pour moins d'assistance à l'accélérateur, augmentez le pour plus. ASSISTANCE AU DÉRAPAGE - cette fonction détecte quand le véhicule est sur le point de déraper et permet automatiquement à TSM d'intervenir et d'ajuster l'accélérateur. Mode TSM Le mode TSM conserve les mêmes réglages que le mode TSM Drift pour l'angle de direction et le réflexe de direction, mais supprime toute assistance à l'accélérateur. Ce mode fonctionne bien pour les conducteurs qui souhaitent perfectionner leurs compétences en contrôle de l'accélérateur. L'assistance au dérapage et le réflexe d'accélérateur ne sont pas disponibles dans ce mode. Mode Gyro Le mode Gyro imite le soutien à la direction fourni par un gyroscope traditionnel pour les conducteurs qui préfèrent ce style de drift. Dans ce réglage, l'angle de direction fonctionne comme dans les autres modes, mais aucune aide à l'accélérateur n'est disponible. Le gain du gyroscope est entièrement réglable de 0 à 100 % pour s'adapter au style individuel du conducteur. Carrosserie Caractéristiques RC drift spécial à l'échelle 1:10 Châssis composite en nylon modifié 4-Tec 2.0 (CG bas) Construction modulaire pour un entretien facile Nouvelle suspension avant avec géométrie modifiée Angle de braquage des roues jusqu'à 60° Entraînement des roues arrière 2WD via réducteur Modes de drift réglables via l'application Traxxas Link Émetteur Traxxas TQi 2.4 GHz avec module Bluetooth installé Interrupteur pour activer le frein à main électrique sur l'émetteur Carrosserie détaillée sous licence avec système de fixation à clips Ensemble de pneus souples inclus Amortisseurs à huile avec ressorts souples Nouveau moteur à courant continu Titan 550 21T Drift Régulateur avec trois modes de conduite Servo étanche* haute performance 2075 Récepteur Traxxas TQi avec stabilisation TSM * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage comprend un modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Titan 550 21T Drift, régulateur à courant continu XL5 LVD, servo 2075 haute couple, récepteur Traxxas TQi 2,4GHz 5 canaux TSM (X). Émetteur Traxxas TQi 2,4GHz (version Drag) avec module Bluetooth installé. Accessoires : clés Allen (1.5, 2 mm), rondelles pour ressorts d'amortisseurs et pistons, clé cruciforme, ensemble de pneus souples. Manuel CZ et manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V). Pour une performance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une performance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance supérieure et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED du châssis Ajoutez un style supplémentaire au modèle RC avec un kit d'éclairage LED pour le châssis. Le kit est disponible en différentes options de couleur : Rouge Bleu Vert Blanc Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle de voiture RC Axial SCX24 Base Camp à l'échelle 1:24, abordable et compact. Le modèle est équipé d'une suspension multi-bras et d'une transmission 4x4 pour la conduite tout-terrain. C'est un modèle idéal pour les débutants, qui possède toutes les caractéristiques nécessaires. Il comprend un moteur à courant continu Dynamite 88T avec boîte de vitesses, une unité de contrôle Spektrum de haute qualité et un servo puissant pour un contrôle proportionnel précis. Tout le nécessaire est inclus dans l'emballage - kit RC 2,4GHz, batterie LiPo 7.4V 350mAh et chargeur USB. Le temps de conduite est jusqu'à 40 minutes. Contrairement à d'autres modèles micro disponibles, le SCX24 Base Camp ne réduit pas les performances et l'équipement en raison de son prix. Le châssis éprouvé SCX24 avec toute l'électronique Spektrum a été conservé. Contrairement à d'autres modèles SCX24, il n'inclut pas d'éclairage LED, la carrosserie n'est pas sous licence et les amortisseurs sont à ressorts (sans huile). Les débutants peuvent ainsi profiter de la conduite avec un véritable modèle RC. Pour les conducteurs expérimentés, le modèle peut servir de plateforme économique pour un nouveau projet. Que vous sortiez ou que vous prépariez un parcours avec des obstacles à la maison, le SCX24 Base Camp sera toujours prêt à relever tous les défis. Le modèle est équipé de longerons en acier en C, d'une suspension multi-bras avec des tirants en acier, d'essieux rigides et d'amortisseurs à ressorts. La transmission intégrale est entraînée par un moteur à courant continu via une boîte de vitesses, des arbres centraux et des réducteurs à vis sans fin dans les différentiels. La carrosserie est prête, peinte et fabriquée en polycarbonate résistant. Carrosserie Pick-up La carrosserie en polycarbonate durable du Base Camp est peinte en usine et comprend des décalcomanies détaillées. Les pare-chocs sous licence Demello contribuent au réalisme. Roues et pneus sous licence Les pneus Falken Wildpeak M/T sous licence officielle offrent une excellente adhérence et sont montés sur des roues en une seule pièce Black Rhino sous licence officielle pour un meilleur aspect. Longerons en acier du châssis Tout comme la plateforme du châssis plus grand SCX10™ II à l'échelle 1:10, le châssis SCX24™ possède des longerons en acier robustes en profil C, assurant une grande rigidité et solidité du châssis tout en maintenant le châssis suffisamment rigide même lors d'une grande torsion des essieux. Réducteur à vis sans fin Le différentiel avant et arrière est équipé d'un réducteur à vis sans fin pour assurer le transfert de la puissance maximale aux essieux tout en garantissant un freinage constant lors de l'arrêt du véhicule. Les petites dimensions permettent d'augmenter la garde au sol. Essieu rigide avant et arrière Les essieux rigides avant et arrière sont constitués d'un moulage plastique en deux parties, dans lequel les arbres d'entraînement en acier sont montés sur des roulements à billes. Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24™ est équipée d'une suspension avant à trois points et d'une suspension arrière à quatre points. Arbres d'entraînement en acier Le couple élevé du réducteur à vis sans fin nécessite l'utilisation d'arbres d'entraînement en acier. Seuls ceux-ci peuvent transmettre la puissance aux roues même dans des montées difficiles. Arbres d'entraînement rainurés Les arbres d'entraînement avant et arrière de la boîte de vitesses centrale aux différentiels sont en deux parties rainurées et permettent un maximum de déplacement axial des arbres tout en maintenant la puissance transmise. Suspension arrière à 4 points Pour une mobilité maximale, une réduction de la torsion de l'essieu et une élimination du couple, une conception de suspension à 4 points a été développée, utilisée sur l'essieu arrière du SCX24. Moteur Dynamite Le moteur Tazer 180 88T sur le châssis SCX24 est spécialement conçu pour les modèles RC de voitures 1:24, où, associé à une boîte de vitesses optimisée, il fournit le couple nécessaire aux essieux pour les montées raides. Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz L'émetteur à deux canaux Spektrum SLT2 offre une gamme de fonctionnalités utiles, telles que le réglage de la course de l'accélérateur et de la direction, ainsi qu'une limitation de l'accélérateur. Il est ergonomiquement conçu pour de longues sessions de conduite sans fatigue et dispose d'un volant en mousse pour un contrôle précis. L'emballage RTR est donc complet, y compris les piles AA pour l'émetteur. Équipé de roulements à billes Bien qu'il s'agisse d'un petit modèle, il est équipé comme une grande voiture avec des roulements à billes. Pas de roulements lisses, seulement des roulements à billes. Si vous conduisez dans un environnement humide ou poussiéreux, n'oubliez pas de nettoyer et de lubrifier ! Caractéristiques clés du SCX24 Lexus GX 470 Modèle RC d'expédition compact et abordable Carrosserie en polycarbonate peinte simple Roues Black Rhino sous licence avec pneus Falken Wildpeak M/T Unité de contrôle Spektrum, moteur et servo AS-1 installés Suspension avant à 3 points et arrière à 4 points Châssis en métal Réducteur à vis sans fin des essieux Amortisseurs à ressorts Carrosserie amovible fixée par velcro Complet avec roulements à billes Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz avec 4 piles AA Batterie LiPo 2S 350 mAh Chargeur USB Accessoires optionnels : Remorque pour voitures 1:24 SCX24 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Axial SCX24 Base Camp entièrement assemblé avec les pièces installées : moteur à courant continu 88T, récepteur Spektrum SLT, régulateur à courant continu 10A, servo Axial AS-1 micro : SCX24. L'emballage comprend l'émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, une batterie 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, un chargeur Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3 broches USB-C 500mAh. Accessoires : 4 piles AA pour l'émetteur, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de remplacement 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Chargeurs universels recommandés pour une charge plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec un adaptateur IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Remorque Connectez une remorque à deux essieux au modèle, qui comprend un éclairage LED et des rampes d'accès, toujours prêtes et rangées sous le châssis. L'attelage est inclus dans l'emballage de la remorque. Upgrade vers un moteur brushless Le modèle peut être mis à niveau vers un moteur brushless en utilisant un moteur sensoriel et un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. Le moteur brushless sensoriel offre une puissance élevée, une longue durée de vie et un contrôle précis des régimes correspondant à la position de l'accélérateur. La mise à niveau vers un moteur brushless pour ce modèle ne nécessite pas de remplacement du kit RC, car l'unité de contrôle installée dans le modèle peut être utilisée uniquement comme récepteur. Composants recommandés : Moteur brushless Spektrum Firma, régulateur 8A : SCX24 Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, nous recommandons donc un tournevis hexagonal 1/20". La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout son périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre gamme. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Petit modèle RC de voiture Axial SCX24 à l'échelle 1:24 avec une carrosserie sous licence Ford Bronco 2021 et éclairage LED. Le modèle est équipé d'une suspension multi-bras avec des amortisseurs à huile et d'une transmission 4x4 pour la conduite tout-terrain. Il comprend un moteur à courant continu Dynamite 88T avec boîte de vitesses, une unité de contrôle Spektrum de qualité et un servo puissant pour un contrôle proportionnel précis. Tout le nécessaire est inclus dans l'emballage - ensemble RC 2,4GHz, batterie LiPo 7.4V 350mAh et chargeur USB. Le temps de conduite est jusqu'à 40 minutes. Avec le modèle RC de la voiture Axial SCX24 Ford Bronco 2021, vous pouvez rouler à la maison, dans le jardin et créer votre propre parcours avec de petites pierres ou des branches. Il suffit de charger la batterie à l'aide du chargeur USB, de l'insérer dans la voiture et vous pouvez partir. Le modèle est conçu pour la conduite équipé de longerons en acier en C, d'une suspension multi-bras avec des tirants en acier, d'essieux rigides et d'amortisseurs à huile. La transmission intégrale est entraînée par un moteur à courant continu via la boîte de vitesses, les arbres centraux et les réducteurs à vis sans fin dans les différentiels. La carrosserie sous licence Bronco 2021 en matériau ABS résistant est agrémentée de nombreux détails tels qu'un porte-bagages de toit avec accessoires, une calandre avant, des rétroviseurs, une roue de secours et, enfin, un éclairage LED avant pour des promenades nocturnes incroyables. Les pneus tout-terrain Nitto Trail Grappler M/T sont également sous licence. Licence officielle de la carrosserie Le modèle est équipé d'une carrosserie de maquette Ford Bronco 2021 sous licence officielle, qui reproduit fidèlement les détails dont elle est richement dotée. Le modèle dispose d'une calandre avant en maquette, de rétroviseurs, de poignées de porte, d'un porte-bagages de toit, et plus encore. La carrosserie en ABS durable est disponible en plusieurs couleurs, il suffit de choisir celle qui vous plaît le plus. Pneus sous licence Pour un aspect complet, la carrosserie est complétée par des pneus sous licence Nitto Trail Grappler M/T, qui offrent une combinaison fantastique de performance tout-terrain et de conduite douce sur des surfaces dures. Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz L'émetteur à deux canaux Spektrum SLT2 offre une série de fonctionnalités utiles, telles que le réglage de la course de l'accélérateur et de la direction et la limitation de l'accélérateur. Il est ergonomiquement conçu pour de longues sessions de conduite sans fatigue et dispose d'un volant en mousse pour un contrôle précis. L'emballage RTR est donc complet, y compris les piles AA de l'émetteur. Longerons en acier du châssis Tout comme la plateforme du châssis plus grand SCX10™ II à l'échelle 1:10, le châssis SCX24™ possède également des longerons en acier robustes en profil C, qui assurent une grande rigidité et solidité du châssis et maintiennent le châssis suffisamment rigide même en cas de grande torsion des essieux. Moteur Dynamite Le moteur Tazer 180 88T sur le châssis SCX24 est spécialement conçu pour les modèles RC de voitures 1:24, où, avec une boîte de vitesses optimisée, il fournit le couple nécessaire aux essieux pour des montées raides. Réducteur à vis sans fin Les différentiels avant et arrière sont équipés d'un réducteur à vis sans fin pour assurer le transfert de la puissance maximale aux essieux tout en garantissant un freinage constant lors de l'arrêt de la voiture. Les petites dimensions permettent d'augmenter la garde au sol. Essieu rigide avant et arrière Les essieux rigides avant et arrière sont constitués d'un moulage plastique en deux parties, dans lequel des arbres en acier entraînants sont montés sur des roulements à billes. Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24™ est équipée d'une suspension avant à trois points et d'une suspension arrière à quatre points. Arbres en acier rigides Le couple élevé du réducteur à vis sans fin nécessite l'utilisation d'arbres d'entraînement en acier. Seuls ceux-ci peuvent transmettre la puissance aux roues même dans des montées difficiles. Arbres d'entraînement rainurés Les arbres d'entraînement avant et arrière de la boîte de vitesses centrale aux différentiels sont en deux parties rainurées et permettent un maximum de déplacement axial des arbres tout en maintenant la puissance transmise. Suspension arrière à 4 points Pour une mobilité maximale, une réduction de la torsion de l'essieu et une élimination du couple, une construction de suspension à 4 points a été développée, qui est utilisée sur l'essieu arrière du SCX24. Équipé de roulements à billes Bien qu'il s'agisse d'un petit modèle, il est équipé comme une grande voiture de roulements à billes. Pas de roulements lisses, seulement des roulements à billes. Si vous roulez dans un environnement humide ou poussiéreux, n'oubliez pas de nettoyer et de lubrifier ! Amortisseurs remplis d'huile La qualité de conduite est fortement influencée par les amortisseurs, c'est pourquoi le modèle est équipé d'amortisseurs à huile, qui permettent une conduite fluide sur un terrain irrégulier. La précontrainte des ressorts peut être ajustée pour affiner le degré d'amortissement en fonction de la nature du terrain. Éclairage LED Pour un maximum de réalisme, des diodes hautement lumineuses sont intégrées dans les phares avant et le pare-chocs avant. Carrosserie amovible Le système de carrosserie amovible permet un accès facile à la batterie et à l'unité de contrôle. Le système de charnière sans agrafes vous permet de remplacer rapidement la batterie. Caractéristiques clés du SCX24 Lexus GX 470 La voiture RC Axial SCX24 est entièrement assemblée et prête à l'emploi, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage Design réaliste de la carrosserie Ford Bronco 2021 avec des éléments détaillés et un éclairage LED Pneus sous licence Nitto Trail Grappler M/T Unité de contrôle Spektrum installée, moteur et servo AS-1 Suspension avant à 3 points et arrière à 4 points Châssis en métal Réducteur à vis sans fin des essieux Amortisseurs à huile Carrosserie amovible maintenue par du velcro Complet avec roulements à billes Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz avec 4 piles AA Batterie LiPo 2S 350 mAh Chargeur USB Accessoires optionnels : Remorque pour voitures 1:24 SCX24 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans un environnement humide se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Axial SCX24 Ford Bronco 2021 1:24 4WD entièrement assemblé avec les pièces installées : moteur à courant continu 88T, récepteur Spektrum SLT, régulateur à courant continu 10A, servo Axial AS-1 micro : SCX24. L'emballage comprend l'émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, la batterie 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, le chargeur Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3 broches USB-C 500mAh. Accessoires : 4 piles AA pour l'émetteur, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de rechange 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Chargeurs universels recommandés pour un chargement plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec un adaptateur IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Remorque Connectez une remorque à deux essieux au modèle, qui comprend un éclairage LED et des rampes d'accès, toujours prêtes et rangées sous le châssis. L'attelage est inclus dans l'emballage de la remorque. Upgrade vers un moteur brushless Le modèle peut être mis à niveau vers un moteur brushless à l'aide d'un moteur sensé et d'un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. Le moteur brushless sensé offre une haute performance, une longue durée de vie et un contrôle précis des régimes correspondant à la position de l'accélérateur. La mise à niveau vers un moteur brushless pour ce modèle ne nécessite pas de remplacer l'ensemble RC, car l'unité de contrôle installée dans le modèle peut être utilisée uniquement comme récepteur. Composants recommandés : Moteur brushless Spektrum Firma, régulateur 8A : SCX24 Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, nous recommandons donc un tournevis hexagonal de 1/20". La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout son périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Nous recommandons la colle pour pneus Robitronic Tire Glue de notre offre. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Enveloppes de protection pour batteries Les enveloppes de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le kit de châssis SCX10 III Base Camp vous permet de construire votre propre modèle RC de voiture tout-terrain. Ce kit est destiné à tous les passionnés de conduite d'expédition, aux experts en franchissement d'obstacles et aux pilotes de trial. Pour tous ceux qui recherchent des performances de conduite de premier ordre sans compromis, à un prix abordable. La construction et l'assemblage des composants garantissent que vous ne paierez rien que vous n'utiliserez pas. Pour les amateurs de technologie, il n'y a pas de meilleure façon que de construire votre propre modèle RC de voiture. Le processus d'assemblage fera de vous un expert en construction et un professionnel de l'entretien et du tuning éventuel. De plus, vous insufflerez votre propre style au modèle en l'équipant individuellement d'une carrosserie au design personnalisé, de roues, d'électronique et de motorisation, selon vos exigences. Le kit Axial Base Camp n'est pas simplement une version non assemblée RTR. C'est une version améliorée ! La transmission LCXU comprend une fonction spéciale pour les crawlers DIG (blocage de l'essieu arrière). Les tirants de liaison sont en acier inoxydable de 6 mm. De plus, des essieux directs AR45 sont nouvellement utilisés. Le châssis non assemblé Axial SCX10 III Base Camp Builder's Kit vous fournira une base parfaite pour votre aventure – un châssis SCX10 III éprouvé avec des profilés en acier, une suspension optimisée avec des amortisseurs à huile, une direction intuitive et un train de roulement robuste. CHÂSSIS AVEC PROFILÉS EN ACIER Le châssis durable et réaliste avec des profilés en C en acier réduit la flexion du cadre et augmente la précision du mouvement de la suspension. Une large gamme de carrosseries de différents styles peut être installée sur le châssis. TRANSMISSION LCXU DIG La transmission LCXU peut fournir une traction standard 4WD, ou en utilisant un servo optionnel, la fonction DIG peut être utilisée, qui bloque l'essieu arrière. ENGRENAGES EN ACIER En plus des engrenages internes en métal pour la solidité et la durabilité, la transmission LCXU est équipée d'un ensemble complet de roulements à billes pour une conduite fluide et efficace. ESSIEUX DIRECTS AR45 Le kit comprend des essieux directs AR45 standard, que l'on trouve sur la plupart des véhicules tout-terrain. La conception de la transmission LCXU facilite la transition des essieux standard vers des essieux portaux optionnels. SUSPENSION OPTIMISÉE La liaison comprend des tirants de 6 mm en acier inoxydable et des rotules entièrement métalliques pour la durabilité en tout-terrain. Les amortisseurs réglables remplis d'huile ont des corps en aluminium avec filetage et écrou pour un réglage facile de la précharge des ressorts. ROTULES EN ACIER Les rotules de liaison sont fabriquées en acier inoxydable, pour une longue durée de vie et une conduite dans des conditions sèches et humides. SUPPORT Panhard EN ACIER Le support de liaison Panhard en métal est généralement fourni comme pièce de tuning, mais il fait déjà partie de ce kit. Fonction DIG En activant la fonction, vous pouvez déconnecter et reconnecter l'essieu arrière à distance via l'émetteur. L'essieu arrière est donc soit entraîné, soit bloqué et les roues ne tournent pas. En bloquant les roues arrière, vous augmentez radicalement le rayon de braquage et vous pouvez tourner le modèle presque sur place. Vous apprécierez également la fonction DIG lors des descentes raides, car elle réduit le risque de renversement du modèle. Caractéristiques Châssis SCX10 III durable et réglable avec des profilés en acier en C Essieux directs AR45 standard Transmission LCXU avec fonction DIG optionnelle Tirants de liaison robustes en acier inoxydable de 6 mm Rotules entièrement métalliques Couvercles de différentiels noirs Engrenages en métal Amortisseurs réglables remplis d'huile Roulements à billes sur les parties rotatives Le châssis est adapté aux carrosseries de différents styles Temps d'assemblage approximatif de 7 à 9 heures Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage est le kit de châssis du modèle RC de voiture SCX10 III Base Camp 4WD 1:10. Les pièces sont soigneusement emballées dans des sachets, et un manuel illustré étape par étape vous guidera dans l'assemblage, un schéma explosif est également disponible. Une feuille d'autocollants. Manuel en CZ et en EN, DE, FR, IT. L'électronique, la motorisation, la batterie, les roues et la carrosserie ne sont pas inclus dans l'emballage.Nous recommandons d'acheter en supplément :Si vous décidez de construire un modèle Pro Comp Scaler 1:10 4WD, vous aurez besoin des composants suivants pour le compléter : (1 pièce) Émetteur et récepteur à 2 à 3 canaux (1 pièce) Moteur de propulsion (1 pièce) Régulateur électronique (1 pièce) Servo de direction (1 pièce) Carrosserie pour un empattement de 312 mm (4 pièces) Roues complètes avec hexagone de 12 mm (1 pièce) Microservo pour utilisation optionnelle de la fonction DIG (1 pièce) Batterie de propulsion (1 pièce) Chargeur pour la batterie de propulsion Plus d'informations sur les accessoires recommandés se trouvent dans Accessoires. Composants recommandés sélectionnés : Émetteur : Spektrum DX6C DSMR Récepteur : Récepteur Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH Moteur avec régulateur : Moteur brushless Spektrum Firma 3658 2100tr/min Crawler, régulateur Firma 60A Servo de direction : Servo Spektrum S6250 Car High Torque Carrosserie : SCX10 Base Camp Roues 4x : Jante Pro-Line 1.9" Holcomb Crawler Bead-Loc (2) + Pneus Pro-Line 1.9" Trencher Predator Crawler (2) Servo optionnel pour la fonction Underdrive : Servo Spektrum SX117 Micro MG Batterie de propulsion : Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 Chargeur Smart : Chargeur Spektrum Smart S155 G2 1x55W AC Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et possède un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle avec velcro, le modèle est facilement transportable. Le matériau synthétique se nettoie facilement à l'eau ou avec de la mousse savonneuse si nécessaire. Éclairage des modèles Pour un look époustouflant, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED. Si le modèle contient déjà un éclairage de base, vous pouvez l'étendre, l'améliorer ou l'ajuster selon vos besoins. Kit d'éclairage Axial LED Night Visions System Système avancé avec LED avant (s'allument intensément lors de la conduite en avant), LED de frein (s'allument intensément lors du freinage), clignotants (clignotent lors d'un virage dans une direction spécifique) et diodes supplémentaires (par exemple pour une barre lumineuse). Possibilité de connecter six circuits lumineux supplémentaires. Unité de contrôle Axial, 3 ports Unité de contrôle avec possibilité de connecter trois faisceaux de LED à éclairage constant. L'emballage ne contient pas de diodes – vous pouvez les choisir selon vos besoins dans les accessoires. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état du joint est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Kraton 8S BLX 1:5 dans la plus grande taille et la meilleure qualité, est prêt pour une conduite extrême comme jamais auparavant grâce à de nombreuses améliorations. Le modèle est désormais équipé de pièces EXtreme Bash pour une résistance inégalée et un entraînement avec encore plus de puissance. Le système d'entraînement comprend un imposant moteur brushless 5687 1100kv avec un grand diamètre de 56 mm, qui fournit un couple supérieur de 10 % par rapport à la génération précédente. Le moteur est complété par un tout nouveau servo Spektrum S6510 avec des engrenages en métal et un couple de 59 kg.cm à 8,4 V, soit 50 % de plus que le modèle précédent. L'électronique complète est complétée par un contrôleur Spektrum FIRMA 160A Smart en version V2 avec plus de puissance et une meilleure sensation de conduite, et un émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR, équipé d'une stabilisation électronique de conduite AVC pour un excellent contrôle du modèle dans toutes les circonstances. Les pièces hautement résistantes EXB confèrent au modèle RC de voiture une puissance pratiquement inarrêtable. Le pack de pièces EXB comprend une plaque de châssis en aluminium de 5 mm d'épaisseur EXB 7075 T6 CNC gravée au laser, un EXB support avant en aluminium CNC anodisé rouge et un pare-chocs avant EXB avec une construction absorbant les chocs. Le point culminant est la carrosserie avec un motif coloré agressif EXB, qui ne ressemble à aucun autre modèle. Le modèle est équipé pour la conduite tout-terrain et les sauts spectaculaires avec des amortisseurs à huile avec un corps en aluminium de 20 mm de diamètre et des tiges de piston de 6 mm. Les tours des amortisseurs sont en matériau composite robuste pour dissiper l'énergie d'impact. Les grandes pneus dBoots ® COPPERHEAD™ 2 sont collés sur des roues à rayons. La solidité et la rigidité du châssis sont augmentées par un support central de carrosserie, des renforts centraux en aluminium et des flancs surélevés. Les engrenages entièrement métalliques du différentiel et de la transmission, ainsi que les arbres de transmission en acier résistants, forment un ensemble de transmission robuste capable de supporter des charges extrêmes. La construction modulaire éclairée facilite l'entretien du modèle, grâce à un accès rapide aux composants importants. En raison de sa puissance et de son traitement technique, il s'agit de l'un des plus grands et des meilleurs modèles RC. Composants EXB (EXtreme Bash) Des composants EXB hautement résistants, utilisés sur toutes les parties exposées, font de l'Arrma Kraton 1:5 EXB un modèle inarrêtable. Barres en acier Des barres en acier résistantes de 8 mm de diamètre, combinées avec des connecteurs de direction en acier de 7 mm, permettent de résister même aux impacts les plus forts. Amortisseurs remplis d'huile Les corps des amortisseurs en aluminium anodisé rouge sont remplis d'huile pour des caractéristiques de conduite réalistes. L'écrou permet un réglage facile de la précharge des ressorts. Pneus DBOOTS® Les pneus dBoots COPPERHEAD 2 SB avec un motif agressif sont montés sur des jantes en nylon noir solides, ce qui assure à la voiture Kraton une excellente traction pour une accélération instantanée et un freinage sûr. La puissance brutale de l'entraînement est transmise aux roues par des porte-roues de 24 mm. Accès rapide au moteur Grâce à une construction efficace, un accès facile au moteur, qui est installé sur un support coulissant, est assuré. Module électronique Le module électronique compact et facilement accessible est vissé au châssis et contient une boîte de récepteur étanche* et un support pour le servo et le contrôleur. Renforts centraux La plaque de châssis de 5 mm gravée au laser est fabriquée en aluminium anodisé résistant 7075 T6. Des flancs en composite surélevés sont vissés à celle-ci. Le support central est constitué d'un ensemble de renforts en aluminium anodisé rouge. Construction métallique résistante Des demi-arbres en acier résistants et des engrenages métalliques du différentiel et de la transmission maintiennent l'entraînement 4x4 toujours prêt pour de vraies actions. Contrôleur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A V2 SMART La gestion du modèle est assurée par un contrôleur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. Vous n'avez donc pas à vous soucier de la configuration correcte du type de batterie et de son éventuelle décharge excessive. L'électronique est complètement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware mis à jour assure des performances plus puissantes et une sensation de conduite plus sûre. Le contrôleur contient un processeur 32 bits rapide et puissant ARM M4 Le contrôleur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC puissant Connecteurs IC™ hautement résistants, compatibles avec les connecteurs EC™ Moteur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687_1100kv Le moteur brushless Spektrum Firma 5687 1100Kv, avec rotor interne et construction à 4 pôles pour une puissance élevée et une excellente efficacité. L'arbre de 8 mm est monté sur des roulements à billes, connecteurs de 6,5 mm avec contacts plaqués or pour une connexion fiable et efficace. Servo de direction Spektrum 59 kg.cm La direction est assurée par le servo S6510 avec une force énorme (couple : 59 kg.cm à une tension de 8.4V). Le servo est étanche* et résistant à la poussière. Les engrenages en métal résistants offrent une longue durée de vie et une résistance mécanique. Les dimensions du servo sont de 60 x 55 x 29 mm. Récepteur SR6200A Récepteur RC 6 canaux Spektrum SR6200A avec modulation DSM2/DSMR. Il a une excellente portée et réactivité, notamment dans les zones où plusieurs systèmes fonctionnent dans la bande de 2,4 GHz. Le récepteur est équipé du système breveté Spektrum AVC (Active Vehicle Control) et d'une télémétrie complète. Le récepteur prend en charge la technologie Spektrum Smart. Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec le système de stabilisation Spektrum AVC et la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Support du système de stabilisation Spektrum AVC Possibilité de réglage du sens, de la taille des débattements et de la fonction du 3ème canal Trim du canal d'accélérateur et de direction Grâce au limiteur d'accélérateur, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec un cerceau en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart, qui offre plus d'informations sur le modèle, une manipulation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer entre eux et de transmettre télémétrie. L'émetteur DX3 inclus affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En tant que tuning, vous pouvez afficher la télémétrie complète (tours, vitesse, température et autres) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3, qui permettra de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur votre téléphone ou tablette. En utilisant un émetteur universel Spektrum avec écran, comme le DX6C. Plus d'informations sur la technologie Smart se trouvent dans notre blog. Technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est une technologie avancée de Spektrum de Horizon Hobby, pour les modèles RC de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et simultanément l'accélérateur. Grâce à des interventions appropriées dans la direction et la puissance du moteur, le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable sur le plat comme dans les virages et un maintien de la trajectoire plus sûr. Bien sûr, la sensibilité de la direction est réglable, y compris la possibilité de la désactiver et de laisser tout entre les mains du conducteur. Caractéristiques Le modèle RC de voiture Arrma 1:5 le plus puissant Pièces en aluminium résistantes EXtreme Bash 7075-T6 installées Amortisseurs, connecteurs, barres et autres plus grands Style agressif de la carrosserie EXB avec effet brillant et mat Entraînement brushless amélioré et plus puissant pour alimenter 8S LiPo Plaque en aluminium de 5 mm gravée au laser du châssis EXB 7075 T6 CNC Support avant en aluminium CNC anodisé rouge Moteur brushless Spektrum FIRMA 1100 kv avec un couple supérieur de 10 % Servo de direction avec engrenages en acier Spektrum S6510 et un couple supérieur de 47 % Émetteur Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Récepteur Spektrum SR6200A avec stabilisation électronique de conduite AVC Construction du différentiel avant et arrière avec un accès de service facile Contrôleur Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC mis à jour avec plus de puissance et une meilleure sensation de conduite Pneus Big Block dBoots ® Copperhead 2 Pare-chocs avant avec construction pour absorber les chocs Support coulissant pour le moteur Engrenages entièrement métalliques des différentiels et de la transmission Demi-arbres en acier résistants Module électronique facilement accessible Renforts centraux en aluminium anodisé rouge pour une résistance maximale Flancs en composite solides du châssis Roues arrière Wheelie bar Le paquet comprend une clé en aluminium de 24 mm usinée CNC de haute qualité pour les roues * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour l'utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC Arrma Kraton 8S BLX 1:5 assemblé avec des composants installés : moteur brushless Spektrum™ Firma™ 5687 1100Kv, contrôleur Spektrum™ Firma™ 160A V2, servo de direction Spektrum™ S6510 59kg.cm, récepteur SR6200A AVC ®. Émetteur DX3 DSMR 2,4GHz. Accessoires : pistons d'amortisseurs (4x 1.4 mm, 4x pleins), pignon Safe D8 Mod1 30T, clé Allen 8 mm, clés à douille (11 mm, 7 mm), clé 8 mm, clé à roues 24 mm et pinces à circlips. Manuel en CZ et EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur adéquat pour la batterie d'entraînement. Batteries recommandées Le modèle peut fonctionner avec deux batteries identiques 3S ou 4S LiPo (11.1V, 14.8V). Pour une utilisation normale, batteries LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une utilisation normale avec une durée de fonctionnement plus longue, batteries LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale, batteries LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale, puissance et durée de fonctionnement plus longue, batteries LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale, puissance et durée de fonctionnement prolongée, batteries LiPo Spektrum G2 14.8 V 10 000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W. Stabilisateurs et pièces de tuning Le modèle peut être amélioré davantage avec des pièces de tuning comme indiqué dans la section accessoires. Pour une stabilité accrue dans les virages, des stabilisateurs transversaux de différentes rigidités peuvent être installés. Kit de montage pour stabilisateurs Stabilisateur de 3 mm Stabilisateur de 4 mm Stabilisateur de 5 mm Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges de piston des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre offre d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Outcast 8S 1:5 dans la plus grande taille et la meilleure qualité, est prêt pour une conduite sauvage pleine de cascades comme jamais auparavant grâce à de nombreuses améliorations. Le modèle est désormais équipé de pièces EXtreme Bash pour une résistance inégalée et une propulsion avec encore plus de puissance. Le système de propulsion comprend un énorme moteur brushless 5687, 1100kv avec un grand diamètre de 56 mm, qui fournit un couple supérieur de 10 % par rapport à la génération précédente. Le moteur est complété par un tout nouveau servo Spektrum S6510 avec des engrenages en métal et un couple de 59 kg.cm à 8.4V, soit 50 % de plus que le modèle précédent. L'électronique complète est complétée par un contrôleur Spektrum FIRMA 160A Smart en version V2 avec plus de puissance et une meilleure sensation de conduite, et un ensemble RC Spektrum DX3 2.4 GHz DSMR, équipé d'une stabilisation électronique de conduite AVC pour un excellent contrôle du modèle dans toutes les circonstances. Les pièces hautement résistantes EXB confèrent au modèle de voiture télécommandée une puissance pratiquement inarrêtable. Le pack de pièces EXB comprend une plaque de châssis en aluminium de 5 mm d'épaisseur EXB 7075 T6 CNC gravée au laser, un EXB en aluminium rouge anodisé CNC pour le support avant et un pare-chocs avant EXB avec une construction absorbant les chocs. Le point culminant est la carrosserie avec un motif coloré agressif EXB, qui ne ressemble à aucun autre modèle. Le modèle est équipé pour la conduite et les impacts durs lors des sauts avec des amortisseurs à huile avec corps en aluminium de 20 mm de diamètre et des tiges de piston de 6 mm. Les tours des amortisseurs sont en matériau composite robuste pour dissiper l'énergie d'impact. Les grandes pneus dBoots ® BACK FLIP™ 2 sont montés sur des roues étoilées. La rigidité du châssis est augmentée par un support central de carrosserie, des renforts centraux en aluminium et des flancs de châssis surélevés. Les engrenages entièrement métalliques du différentiel et de la transmission, ainsi que des arbres de transmission en acier résistants, forment ensemble un train de transmission robuste capable de supporter des charges extrêmes. La construction modulaire éclairée facilite l'entretien du modèle, grâce à un accès rapide aux composants importants. Compte tenu de sa puissance et de son traitement technique, il s'agit de l'un des plus grands et des meilleurs modèles RC. Composants EXB (EXtreme Bash) Les composants EXB hautement résistants, utilisés sur toutes les parties exposées, font de l'Arrma Outcast 1:5 EXB un modèle inarrêtable. Barres en acier Des barres en acier résistantes de 8 mm de diamètre, combinées avec des connecteurs de direction en acier de 7 mm, permettent de résister même aux impacts les plus forts. Amortisseurs remplis d'huile Les corps des amortisseurs en aluminium anodisé rouge sont remplis d'huile pour des caractéristiques de conduite réalistes. L'écrou permet un réglage facile de la précharge des ressorts. Pneus DBOOTS® Les pneus dBoots Back-Flip BB avec un motif agressif sont montés sur des jantes en nylon noir solides MT, ce qui assure à la voiture Outcast une excellente traction pour une accélération instantanée et un freinage sécurisé. La puissance brutale de la propulsion est transmise aux roues par des porte-roues de 24 mm. Accès rapide au moteur Grâce à une construction efficace, un accès facile au moteur, qui est installé sur un support coulissant, est assuré. Module électronique Le module électronique compact et facilement accessible est vissé au châssis et contient une boîte de récepteur étanche* ainsi qu'un support pour le servo et le contrôleur. Renforts centraux La plaque de châssis de 5 mm gravée au laser est fabriquée en aluminium anodisé 7075 T6 résistant. Des flancs en composite surélevés sont vissés à celle-ci. Le support central est constitué d'un ensemble de renforts en aluminium anodisé rouge. Construction métallique résistante Des demi-arbres en acier résistants et des engrenages métalliques du différentiel et de la transmission maintiennent la transmission 4x4 toujours prête pour une action intense. Contrôleur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A V2 SMART La gestion du modèle est assurée par un contrôleur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. Vous n'avez donc pas à vous soucier de la configuration correcte du type de batterie et de son éventuelle décharge. L'électronique est entièrement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware mis à jour assure des performances plus puissantes et une sensation de conduite plus sûre. Le contrôleur contient un processeur 32 bits rapide et puissant ARM M4 Le contrôleur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, radiateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC puissant Connecteurs IC™ hautement résistants, compatibles avec les connecteurs EC™ Moteur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687_1100kv Le moteur brushless Spektrum Firma 5687 1100Kv, avec rotor interne et construction à 4 pôles pour une puissance élevée et une excellente efficacité. L'arbre de 8 mm est monté sur des roulements à billes, avec des connecteurs de 6,5 mm avec contacts plaqués or pour une connexion fiable et efficace. Servo de direction Spektrum 59 kg.cm La direction est assurée par le servo S6510 avec une énorme puissance (couple : 59 kg.cm à une tension de 8.4V). Le servo est étanche* et résistant à la poussière. Les engrenages en métal résistants offrent une longue durée de vie et une résistance mécanique. Les dimensions du servo sont de 60 x 55 x 29 mm. Récepteur SR6200A Récepteur RC 6 canaux Spektrum SR6200A avec modulation DSM2/DSMR. Il a une excellente portée et réactivité, notamment dans les zones où plusieurs systèmes fonctionnent dans la bande de 2,4 GHz. Le récepteur est équipé du système breveté Spektrum AVC (Active Vehicle Control) et d'une télémétrie complète. Le récepteur prend en charge la technologie Spektrum Smart. Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec le système de stabilisation Spektrum AVC et la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Support du système de stabilisation Spektrum AVC Possibilité de réglage du reverse, de la taille des débattements et de la fonction du 3ème canal Trim du canal de gaz et de direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez restreindre la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec un revêtement en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart, qui offre plus d'informations sur le modèle, une manipulation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer ensemble et de transmettre télémétrie. L'émetteur DX3 inclus affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En tant que tuning, vous pouvez afficher la télémétrie complète (tours, vitesse, température et autres) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3, qui permettra de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur un téléphone ou une tablette. En utilisant un émetteur universel Spektrum avec écran, par exemple le DX6C. Plus d'informations sur la technologie Smart se trouvent dans notre blog. Technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est une technologie avancée de Spektrum de Horizon Hobby, pour les modèles RC de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et simultanément l'accélérateur. Grâce aux interventions appropriées dans la direction et la puissance du moteur, le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable sur le plat comme dans les virages et un maintien de la trajectoire plus sûr. Bien sûr, la sensibilité de la direction est réglable, y compris la possibilité de la désactiver et de laisser tout entre les mains du conducteur. Caractéristiques Modèle RC de voiture de cascadeur haut de gamme Arrma 1:5 Pièces en aluminium résistantes EXtreme Bash 7075-T6 installées Amortisseurs, connecteurs, barres et autres plus grands Style agressif de la carrosserie EXB avec effet brillant et mat Propulsion brushless améliorée et plus puissante pour alimenter 8S LiPo Plaque en aluminium de 5 mm gravée au laser du châssis EXB 7075 T6 CNC Support avant en aluminium anodisé rouge CNC Moteur brushless Spektrum FIRMA 1100 kv avec un couple supérieur de 10 % Servo de direction avec engrenages en acier Spektrum S6510 et un couple supérieur de 47 % Émetteur Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Récepteur Spektrum SR6200A avec stabilisation électronique de conduite AVC Construction du différentiel avant et arrière avec un accès de service facile Contrôleur Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC mis à jour avec plus de puissance et une meilleure sensation de conduite Pneus Big Block dBoots ® Back-Flip BB Pare-chocs avant avec construction pour absorber les chocs Support coulissant pour le moteur Engrenages entièrement métalliques du différentiel et de la transmission Demi-arbres en acier résistants Module électronique facilement accessible Renforts centraux en aluminium anodisé rouge pour une résistance maximale Flancs de châssis en composite solides Roues arrière Wheelie bar Le paquet comprend une clé en aluminium usinée CNC de 24 mm pour les roues * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans un environnement humide se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC Arrma Outcast 8S BLX 1:5 assemblé avec des composants installés : moteur brushless Spektrum™ Firma™ 5687 1100Kv, contrôleur Spektrum™ Firma™ 160A V2, servo de direction Spektrum™ S6510 59kg.cm, récepteur SR6200A AVC ®. Émetteur DX3 DSMR 2,4GHz. Accessoires : pistons d'amortisseurs (4x 1.4 mm, 4x pleins), pignon Safe D8 Mod1 30T, clé hexagonale 8 mm, clés à douille (11 mm, 7 mm), clé 8 mm, clé pour roues 24 mm et pinces à circlips. Manuel en CZ et EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries recommandées Le modèle peut fonctionner avec deux batteries identiques 3S ou 4S LiPo (11.1V, 14.8V). Pour une conduite normale, batteries LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une conduite normale avec une durée de fonctionnement plus longue, batteries LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale, batteries LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale, puissance et durée de fonctionnement plus longue, batteries LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont en outre jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W. Stabilisateurs et pièces de tuning Le modèle peut être amélioré davantage avec des pièces de tuning comme indiqué dans la section des accessoires. Pour une stabilité accrue dans les virages, il est possible d'installer des stabilisateurs transversaux avec différentes rigidités. Kit de montage pour stabilisateurs Stabilisateur 3 mm Stabilisateur 4 mm Stabilisateur 5 mm Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges de piston des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Stampede 4X4 est plus grand, plus résistant et plus robuste que jamais, avec un châssis allongé, des roues plus grandes de 5,3" avec des pneus Sledgehammer ® et une carrosserie exclusive sans clips. Le modèle est propulsé par un moteur brushless et un contrôleur BL-2S pour alimenter des batteries LiPo 2S. Le système de propulsion brushless offre une accélération brutale, une longue durée de vie et une vitesse maximale du modèle allant jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un kit Extreme Heavy Duty pour une résistance accrue. La conception éprouvée du modèle Stampede a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le groupe motopropulseur avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Pour une plus grande stabilité, l'empattement a été allongé à 295 mm et le compartiment de la batterie peut désormais accueillir des batteries NiMH plates de 7 cellules, comme sur les autres modèles Traxxas. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré la vitesse et l'accélération accrues par rapport à la propulsion à courant continu, le fonctionnement reste abordable avec des batteries LiPo 2S. La commande est assurée par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Propulsion brushless BL-2S La propulsion brushless BL-2S avec un moteur de 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres propulsions à moteur à courant continu. L'efficacité améliorée, les roulements à billes haute vitesse et le ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit de suspension et de composants de propulsion installé en usine pour une haute résistance - Extreme Heavy Duty, est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie sans clips à l'aide de crochets permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Stampede 4x4 peut être facilement démonté en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Les pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir de grands angles d'attaque. Châssis Le châssis est équipé d'un empattement plus long de 295 mm pour une plus grande stabilité. L'allongement du châssis a permis de repenser le support de la batterie, qui peut désormais accueillir des batteries longues de 157 mm. Le support de batterie permet un échange facile et rapide de la batterie. Différentiels en métal Le Stampede est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless et même pour une mise à niveau vers VLX-3S. Un joint précis avec des joints toriques X permet d'ajuster les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Long débattement des bras Le long débattement des bras absorbe même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, il aura une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Bras de suspension plus résistants En plus du kit Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension plus robustes, qui résisteront encore mieux aux chocs éventuels. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints toriques X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en préchargeant les ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre les surcharges. Roues et pneus SledgeHammer 2.8“ Le look unique du modèle est donné par les roues noires de 2.8“ montées sur un moyeu de 12 mm. Les pneus collés se distinguent par un motif de bande de roulement extrême avec un bloc ouvert, qui évacue les salissures pour une traction inégalée. Le mélange de caoutchouc hautement résistant est spécialement conçu pour résister à la déchirure. Carrosserie Stampede Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour un temps de conduite plus long Contrôleur électronique BL-2S Le contrôleur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo 2S et un contrôle facile par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive par une LED bicolore et un puissant radiateur, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du contrôleur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par l'émetteur RC proportionnel à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande de 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des piles de l'émetteur est indiqué par une LED. L'émetteur permet de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage facile par un seul bouton. Indication de l'état par une LED. Caractéristiques Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Contrôleur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Kit RC à 2 canaux TQ™ 2.4GHz Servo numérique de direction 2075 avec servo-saver Carrosserie sans clips Transmission 4x4 permanente Châssis allongé Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une haute résistance Bras de suspension plus résistants Engrenages en métal dans les différentiels Embrayage à friction réglable Construction modulaire du châssis pour un entretien et des réglages faciles Amortisseurs à huile réglables avec joints toriques X Échange facile des batteries Roues de 2.8“ avec pneus tout-terrain SledgeHammer * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle de voiture RC Traxxas Stampede 2BL entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, contrôleur brushless BL-2S, servo de direction 2075, récepteur Traxxas TQ à 3 canaux. Émetteur Traxxas TQ à 2 canaux 2.4 GHz. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, rondelles de ressort, pistons. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 2 cellules (7,4 V). Pour une performance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une performance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance supérieure et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC de voiture est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et ajuste pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED Complétez le kit d'éclairage LED Traxxas pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. Le kit comprend un pare-chocs avant avec une barre LED blanche, un pare-chocs arrière avec des LED rouges et une source d'alimentation. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Empêche d'endommager la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, un vis ainsi collée pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.