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E-flite Cessna 150T 2.1m SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :Un des avions touristiques les plus populaires, le Cessna 150T, en tant que modèle RC avec une envergure de 2,1 m, à télécommande. Ce modèle d'avion à ailes hautes, fabriqué en matériau EPO résistant, est équipé d'un puissant moteur brushless, de la fonction AS3X et de SAFE Select pour un vol facile même pour les pilotes moins expérimentés. La reproduction fidèle du modèle est désormais équipée de composants Spektrum Smart, grâce auxquels vous disposez de données télémétriques du modèle, telles que les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et d'autres. La lettre T dans le nom du modèle désigne le train d'atterrissage Taildragger avec de grands pneus de style Tundra pour le roulage sur des surfaces moins uniformes et une roulette de queue dirigée, pour des décollages et atterrissages en toute sécurité. Le modèle E-flite Cessna 150T est entièrement équipé, en plus des ailes, de la profondeur et de la direction contrôlées, il comprend également des volets pour le décollage et l'atterrissage. Pour réduire la distance d'atterrissage, il est possible d'activer en option la marche arrière du moteur (cette fonction est disponible uniquement avec un émetteur d'au moins 7 canaux, plus d'informations sur le réglage ici). La construction réussie, associée à des servos rapides avec des engrenages en métal, offre d'excellentes caractéristiques de vol. La préparation rapide au décollage est facilitée par les ailes en deux parties avec des vis à tête rapide et des connecteurs intégrés Hands-Free pour un raccordement rapide. L'apparence de maquette est considérablement améliorée par l'éclairage LED. Stabilisation électronique L'E-flite Cessna 150T est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. Il est possible d'activer en option la fonction SAFE Select, qui limite l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle se remet automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select du tout, il vous suffit d'appairer le récepteur sans cette fonction selon le manuel, et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie Smart La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une manipulation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer entre eux et transmettre des données télémétriques en temps réel. Pour afficher la télémétrie (tours du moteur, courant, tension de la batterie, etc.), il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum avec la fonction Air Ware (DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres émetteurs). Lors de l'utilisation d'une batterie Spektrum Smart, la tension de chaque cellule, la température, etc., seront également disponibles. Contrôleur et alimentation Le contrôleur Spektrum Smart Avian™ 60A installé et le moteur brushless haute performance sont compatibles avec une large gamme de batteries. Utilisez une batterie 4S pour un vol lent et fluide, une batterie 5S pour plus de puissance ou une batterie 6S, qui permettra un grand rendement vertical du modèle. Vous pouvez installer une batterie d'une capacité de 3200 mAh, qui maintiendra un poids léger, 5000 mAh pour un excellent équilibre entre performance et maniabilité, ou jusqu'à 7000 mAh pour atteindre un vol long de 10 à 15 minutes. Flotteurs optionnels et train d'atterrissage tricycle Si vous êtes un amateur d'hydravions, il est possible d'équiper le modèle Cessna 150 d'un kit de flotteurs optionnels et d'un support de train d'atterrissage pour flotteurs, l'installation est simple et peut être réalisée en quelques minutes. Vous pouvez également monter un train d'atterrissage tricycle classique de Cessna 150 sur le modèle. Lumières LED et volets Le modèle comprend un éclairage LED qui ajoute à l'authenticité. L'éclairage comprend des LED de atterrissage, de navigation et stroboscopiques. Les lumières sont alimentées par la batterie de propulsion. Le modèle est également équipé de volets fonctionnels pour des décollages et atterrissages plus courts. Montage rapide, connexion de servo Hands-Free Lors du montage des ailes, un système "Hands-Free Servo Connection" est utilisé, qui garantit que lors de l'emboîtement de l'aile au fuselage, tous les connecteurs nécessaires des servos d'ailes, des volets et de l'éclairage se connectent entre eux. Il n'est plus nécessaire de chercher les câbles avec les connecteurs appropriés. L'aile en deux parties est fixée par des vis avec écrou et aucun outil n'est nécessaire pour le montage / démontage. Construction Le modèle Cessna 150 est extrêmement polyvalent, il peut être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou pour exploiter ses capacités acrobatiques. D'excellentes caractéristiques de vol sont données par la construction composite en matériau EPO et des servos rapides avec des engrenages en métal. Un énorme modèle sportif de l'avion populaire Cessna 150T Électronique Spektrum Smart avec télémétrie Train d'atterrissage avec de grandes roues et roulette de queue dirigée Équipé de lumières LED et de volets Montage facile sur le terrain Connexion innovante du servo par système mains libres Aile en deux parties pour un transport facile Récepteur AS3X® avec technologie SAFE Select en option Moteur brushless puissant avec contrôleur Avian de 60A Grand capot sur le fuselage pour un accès facile à la batterie LiPo Possibilité de réglage de la marche arrière du moteur Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique et de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle complet E-flite Cessna 150T 2.1m, avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL50 525tr/min, contrôleur brushless Spektrum Smart Avian 60A 6S, 4 servos E-flite mini 26g Digital MG, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, récepteur Spektrum™ AR637TA, 6-Ch AS3X/SAFE DSMX, kit d'éclairage E-flite avec capuchons. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter à l'ensemble un émetteur Spektrum, une batterie LiPol de rechange 4S - 6S LiPol et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur 6 canaux (min. 7 canaux pour la marche arrière du moteur) Batterie 4S - 6S LiPo Chargeur Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPol de propulsion avec 6 cellules (22.2 V). Pour un vol normal avec un temps de vol plus court, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour un vol normal, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur IC5. Pour un temps de vol plus long, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et pour la découpe, le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

E-flite Cessna 150T 2.1m PNP

Caractéristiques :L'un des avions touristiques les plus populaires, le Cessna 150T, en tant que modèle RC avec une envergure de 2,1 m, à distance. Ce modèle d'avion à ailes hautes, fabriqué en matériau EPO résistant, est équipé d'un puissant moteur brushless. La reproduction fidèle du modèle est désormais dotée d'un régulateur Spektrum Smart, grâce auquel vous pouvez disposer de données télémétriques du modèle, telles que les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie, et plus encore. La lettre T dans le nom du modèle désigne le train d'atterrissage Taildragger avec de grands pneus de style Tundra et une queue directionnelle, pour un atterrissage en toute sécurité même sur des surfaces moins planes. Le modèle E-flite Cessna 150T est entièrement équipé, en plus des ailes, de la profondeur et de la direction contrôlées, il comprend également des volets pour le décollage et l'atterrissage. Pour réduire la distance d'atterrissage, il est possible de régler le moteur en marche arrière (cette fonction est disponible uniquement avec un émetteur et un récepteur Spektrum Smart d'au moins 7 canaux, plus d'informations sur le réglage ici). La construction réussie, associée à des servos rapides avec des engrenages en métal, offre d'excellentes caractéristiques de vol. La préparation rapide au décollage est facilitée par des ailes en deux parties avec des vis à tête rapide et des connecteurs intégrés Hands-Free pour un raccordement rapide. L'apparence de maquette est soulignée par un éclairage LED. Technologie Smart La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une manipulation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer entre eux et transmettre des données télémétriques en temps réel. Pour afficher la télémétrie (tours du moteur, courant, tension de la batterie, etc.), il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum avec la fonction Air Ware (DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres émetteurs) et un récepteur Spektrum Smart. En utilisant une batterie Spektrum Smart, vous aurez également accès à la tension de chaque cellule, à la température, etc. Régulateur et alimentation Le régulateur Spektrum Smart Avian™ 60A installé et le moteur brushless haute performance sont compatibles avec une large gamme de batteries. Utilisez une batterie 4S pour un vol lent et fluide, une batterie 5S pour plus de puissance ou une batterie 6S qui permettra une grande performance verticale du modèle. Vous pouvez installer une batterie de 3200 mAh, qui maintiendra un poids léger, 5000 mAh pour un excellent équilibre entre performance et maniabilité, ou jusqu'à 7000 mAh pour atteindre un vol long de 10 à 15 minutes. Flotteurs optionnels et train d'atterrissage tricycle Si vous êtes un amateur d'hydravions, il est possible d'équiper le modèle Cessna 150 d'un kit de flotteurs optionnels et d'un support de train d'atterrissage pour flotteurs, l'installation est simple et peut être réalisée en quelques minutes. Vous pouvez également monter un train d'atterrissage tricycle classique de Cessna 150 sur le modèle. Lumières LED et volets Le modèle comprend un éclairage LED qui ajoute à l'authenticité. L'éclairage comprend des LED de atterrissage, de navigation et stroboscopiques. Les lumières sont alimentées par la batterie de propulsion. Le modèle est également équipé de volets fonctionnels pour des décollages et atterrissages plus courts. Montage rapide, connexion servo Hands-Free Lors du montage des ailes, un système de "connexion servo Hands-Free" est utilisé, qui garantit que tous les connecteurs nécessaires des servos d'ailes, des volets et de l'éclairage se connectent entre eux lors de l'emboîtement de l'aile au fuselage. Il n'est plus nécessaire de chercher les câbles avec les connecteurs appropriés. L'aile en deux parties est fixée par des vis avec écrou et aucun outil n'est nécessaire pour le montage / démontage. Construction Le modèle Cessna 150 est extrêmement polyvalent, il peut être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou exploiter ses capacités acrobatiques. D'excellentes caractéristiques de vol sont données par la construction composite en matériau EPO et des servos rapides avec des engrenages en métal. Un énorme modèle sportif de l'avion populaire Cessna 150T Régulateur Spektrum Smart avec télémétrie Train d'atterrissage avec de grandes roues et queue directionnelle Équipé de lumières LED et de volets Montage facile sur le terrain Connexion innovante du servo par système mains libres Aile en deux parties pour un transport facile Moteur brushless puissant avec régulateur Avian de 60A Grand capot sur le fuselage pour un accès facile à la batterie LiPo Possibilité de réglage du moteur en marche arrière avec un récepteur Smart et un émetteur d'au moins 7 canaux Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle E-flite Cessna 150T 2.1m entièrement assemblé, avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL50 525tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A 6S, 4 servos E-flite mini 26g Digital MG, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, kit d'éclairage E-flite avec capuchons. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Récepteur - nous recommandons le Spektrum AR637T+ Émetteur 6 canaux (min. 7 canaux pour le moteur en marche arrière) Batterie 4S - 6S LiPo Chargeur Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22,2 V). Pour un vol normal avec un temps de vol plus court, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour un vol normal, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur IC5. Pour un temps de vol plus long, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

E-flite Air Tractor 1.5m SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :L'avion agricole américain populaire Air Tractor est proposé par E-flite en tant que modèle RC avec une envergure de 1,5 m dans une couleur jaune vif. Il est équipé de fonctionnalités supplémentaires telles que des lumières LED de navigation et d'atterrissage, des volets fowler et un train d'atterrissage avec de grandes roues. La grande cabine avec pilote et tableau de bord, ainsi qu'une série d'accessoires de maquette, y compris la représentation de la surface de l'avion, complètent parfaitement l'apparence de la maquette. D'excellentes caractéristiques de vol sont presque une évidence, car l'Air Tractor possède des caractéristiques de décollage et d'atterrissage courts STOL (Short Take Off and Landing), mais il peut également effectuer des acrobaties, voler comme un avion de pulvérisation ou, grâce à la technologie SAFE Select, permettre à un pilote débutant de voler avec le modèle. La société Air Tractor a été fondée en 1978 et est maintenant un fabricant de premier plan d'avions destinés à des travaux agricoles, de lutte contre les incendies et d'autres travaux utilitaires. Les avions Air Tractor sont exportés vers plus de 30 pays à travers le monde. La première série d'avions AT-500 a volé pour la première fois aux États-Unis le 25 avril 1986. Depuis lors, ils ont gagné en popularité et sont parmi les plus répandus dans leur catégorie. Les avions utilitaires Air Tractor ont acquis une réputation pour leurs excellentes caractéristiques utilitaires et leur polyvalence inégalée. Le modèle RC E-flite® Air Tractor est un monoplan basse portance destiné aux pilotes intermédiaires à expérimentés. Le moteur spécialement réglé et l'hélice à 3 pales avec un régulateur de 50A offrent des performances fantastiques lors d'acrobaties sportives avec une batterie LiPo 3S 2200-3200mAh, ou vous pouvez installer une batterie 4S pour plus de puissance et une performance verticale illimitée sans aucune modification. Les volets fowler fonctionnels réduisent la vitesse de vol et permettent un décollage et un atterrissage courts (STOL). Le train d'atterrissage robuste et les roues avec de grands pneus permettent à l'Air Tractor de voler depuis du béton, de l'herbe, du gravier ou d'autres surfaces sur n'importe quel endroit de taille appropriée. Installez des flotteurs optionnels (EFL5261, vendus séparément) - et ajoutez de grands étangs ou lacs à vos lieux de vol préférés - ou connectez des skis optionnels (EFLA970, vendus séparément) pour pouvoir décoller et atterrir sur la neige. La finition prête à l'emploi et le revêtement des décalcomanies offrent une excellente visibilité, qui est encore accentuée par les lumières LED de navigation et d'atterrissage. Caractéristiques du modèle Air Tractor Modèle d'avion agricole utilitaire de pulvérisation Décollage, vol et atterrissage faciles, ce qui en fait un choix idéal pour un premier monoplan Décollage et atterrissage courts (STOL), capacités sportives et acrobatiques Régulateur de vitesse 50A compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S Volets fowler fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos installés avec des engrenages en métal Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX® de pointe Vol facile avec la protection de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité et sécurité inégalées grâce à la technologie exclusive AS3X® Train d'atterrissage robuste avec de grands pneus pour opérer sur différentes surfaces Flotteurs optionnels de style EDO avec gouvernails directionnels (vendus séparément) Skis optionnels pour voler sur la neige (vendus séparément) Lumières LED fonctionnelles installées pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants Finition prête à l'emploi avec une série de détails de surface, de reliefs, de placages, etc. Construction composite renforcée en EPO légère et durable Assemblage rapide et facile avec des vis - sans colle Installation facile de l'aile en deux parties et de la queue Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Options d'équipement polyvalentes Le train d'atterrissage robuste est équipé de roues avec des pneus surdimensionnés qui absorbent les bosses des surfaces rugueuses et offrent plus d'options de choix de piste de décollage. Le kit de flotteurs optionnels (EFL5261, vendu séparément) est équipé de deux gouvernails pour un contrôle sûr sur l'eau lors de vols sur des lacs et des étangs. Le kit de skis optionnels (EFLA970, vendu séparément) permet de voler sur la neige ou sur de l'herbe humide. Moteur puissant BL10 Le modèle est équipé d'un puissant moteur brushless BL10 800KV avec une hélice à 3 pales de 11x7,5 et un régulateur Eflite 50A, offrant plus qu'assez de puissance pour un vol normal. Il est capable d'acrobaties de base et est tout à fait suffisant pour un vol normal. Si vous voulez plus, mettez une batterie 4S LiPo dans le modèle et profitez d'un espace vertical illimité. Construction rigide et légère La construction en matériau EPO solide et durable, fabriquée dans des moules, permet de produire des détails et des formes plastiquement complexes dans une forme légère et pourtant résistante. Le résultat est une excellente apparence et une construction légère précise pour la meilleure expérience de vol possible. Les gouvernails et tous les contrôles sont déjà installés en usine, garantissant ainsi un contrôle précis du modèle. Éclairage du modèle L'Air Tractor est livré avec des lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants, qui sont déjà installées sur le modèle et alimentées par la batterie de vol. Assemblage rapide Pour l'assemblage, vous n'avez besoin d'aucune colle, car les pièces s'assemblent ou s'enclenchent à leur place en un rien de temps. L'Air Tractor est prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour recharger la batterie de vol. L'aile en deux parties et la queue facilitent considérablement le transport et le stockage. Finition de maquette Le modèle présente des détails précis et nombreux, en plus des détails de surface tels que le gravage des panneaux et une belle finition bien visible, le modèle a une belle cabine avec pilote et tableau de bord sur le fuselage. Volets installés L'Air Tractor est fabriqué en mousse EPO légère, ce qui lui confère une faible charge de surface, ce qui est important pour le vol à basse vitesse lors du décollage et de l'atterrissage. Cela est également aidé par les volets de portance, qui réduisent considérablement la longueur de décollage et d'atterrissage. Accès à l'électronique L'accès à la batterie est possible après avoir retiré le capot du fuselage, qui comprend la cabine. Par conséquent, le remplacement de la batterie est très simple et pratique. Le récepteur Spektrum™ AR637TA installé a des connecteurs pour le branchement de capteurs de télémétrie, vous pouvez par exemple acheter le capteur de tension optionnel SPMA9570A (2 broches) et avoir la tension de la batterie de propulsion en temps réel. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le branchement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Composants prêts à l'emploi du modèle E-flite® Air Tractor 1.5m avec composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800KV, régulateur brushless E-flite 50A, 5 servos Spektrum A332 9g MG, 1 servo Spektrum A3030R inversé, récepteur Spektrum™ AR637TA, lumières LED d'atterrissage et de navigation installées, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo de propulsion 3S 11.1V ou 4S 14.8V 2200–3200mAh avec connecteur EC3™ ou IC3™ et un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

E-flite Viper 1.4m SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion le plus rapide d'E-flite à turbine, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,4 m, possède d'excellentes caractéristiques de vol, dérivant de la version plus petite Viper 70mm EDF, est équipé de l'électronique Smart, construction EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, éclairage, finition prête à l'emploi. Fonctions S3X® et SAFE® Select. Le Viper Jet est un célèbre avion à réaction acrobatique américain, souvent utilisé comme modèle pour le traitement des maquettes. E-flite a choisi ce modèle pour son modèle à turbine électrique de 90 mm. La construction est éprouvée, faite d'un matériau renforcé EPO très solide et léger. Le modèle est livré avec tous les composants installés. Pour la propulsion, une turbine à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse et un régulateur Spektrum™ Avian™ 130A, compatible avec des batteries LiPo 6S (les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage). Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés, contrôlant toutes les gouvernes et les volets. La batterie se place sous un grand capot amovible avec cockpit, où se trouve également une figurine de pilote. Grâce à la protection de la enveloppe de vol FASE Select, le modèle est accessible même aux pilotes moins expérimentés. Caractéristiques clés Modèle avec de bonnes caractéristiques d'avion de sport et capacités acrobatiques Plage de vitesses extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Turbine à 12 pales de 90 mm pour une vitesse élevée et des performances verticales Moteur brushless puissant 6S 3670-1950 KV et régulateur 130A installés Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Le grand modèle E-flite Viper a été conçu pour l'apparence et les performances exceptionnelles d'un avion de chasse, tout en étant stable et très maniable comme un avion de sport. Ainsi, il peut être piloté par tout pilote ordinaire, même sans expérience préalable dans le pilotage de jets. Cela est grandement facilité par l'équipement électronique du modèle, le récepteur Spektrum étant équipé d'une stabilisation 3 axes AS3X soigneusement réglée et d'une protection de l'enveloppe de vol SAFE en option. Il est donc toujours facile de décoller, de voler et d'atterrir grâce à la technologie exclusive AS3X® et à la technologie SAFE® Select en option, qui font partie de la version de base BNF®. Une expérience de vol unique avec un grand modèle d'avion à réaction L'E-flite® Viper 90mm EDF est le modèle électrique le mieux équipé, le plus maniable et le plus facile à piloter d'un célèbre avion à réaction ! C'est un jet qui vole très facilement et se pilote comme un avion de sport - pourtant, il est également capable d'incroyables acrobaties et de vitesses très élevées ! Mais ce qui le distingue vraiment des autres, c'est à quel point il est facile de décoller, de voler et d'atterrir, ce qui en fait le MEILLEUR choix pour votre premier grand jet. L'assemblage est rapide et facile sans avoir besoin de colle. Le fuselage léger renforcé par des composites en EPO est fini en usine dans le design emblématique d'Aircraft Studio Design. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières prêtes à l'emploi, offrent un contrôle précis à toutes les vitesses. Le Viper dispose de volets contrôlés, de lumières LED d'atterrissage et de navigation, et d'un train d'atterrissage électrique rétractable avec amortisseurs pour un atterrissage et un décollage faciles sur l'herbe. Équipement du modèle en version BNF La version BNF® Basic comprend une turbine à 12 pales de 90 mm, un moteur brushless inrunner puissant, compatible avec des batteries LiPo 6S et un régulateur 130A Avian™ Smart, qui assure une vitesse et une traction élevées, ainsi qu'un excellent son de turbine. Avec cette propulsion, le Viper 90mm est capable d'atteindre des vitesses de vol allant jusqu'à 190 km/h avec des batteries LiPo 6S de 4000 mAh à 7000 mAh. Il est également équipé d'un récepteur Spektrum™ AR637TA avec des technologies exclusives AS3X® et la technologie SAFE® Select en option. Lors de l'utilisation de transmetteurs compatibles, le récepteur et le régulateur Smart installés fournissent des données sur la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données télémétriques en temps réel - avec la possibilité d'utiliser la rétroversion du moteur pour réduire la distance de roulement après l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR637TA et un émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser la rétroversion du moteur en option pour réduire la distance de roulement lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 7 canaux est requis). Propulsion EDF haute performance Le rotor à 12 pales de 90 mm de la turbine, le moteur brushless haute performance et le régulateur de 130A, combinés avec votre batterie LiPo 6S 4000–7000mAh 50C, offrent d'excellentes performances verticales et une plage de vitesses fantastique avec une réponse au gaz pratiquement instantanée. Le fuselage dispose de suffisamment d'espace pour placer deux batteries 6S 3200–5000 mAh, afin de les faire fonctionner en parallèle et d'atteindre ainsi des performances de pointe et une durée de vol. Fonctionnalités opérationnelles Pour un décollage court et un atterrissage plus court, des volets sont installés, les expériences de vol sont améliorées par l'éclairage du modèle avec des lumières de navigation et d'atterrissage, le train d'atterrissage électrique a des portes pour le train avant, ainsi que des capots sur les jambes du train qui cachent mieux en position fermée. Pattes de train amorties Des systèmes d'amortissement complexes sur la jambe avant et sur le train principal absorbent les irrégularités des surfaces, permettant ainsi d'atterrir sans crainte sur des surfaces herbeuses. Les trains d'atterrissage électriques fiables sont équipés de composants métalliques robustes, la roue avant dirigée et les jambes principales avec un grand écart offrent une excellente stabilité et maniabilité lors du roulage. Excellentes caractéristiques de vol Le Viper offre une incroyable maniabilité sur une large plage de vitesses et d'enveloppes de vol. De la vitesse lente pour l'atterrissage et les passages à basse vitesse jusqu'aux passages à des vitesses allant jusqu'à 190 km/h, le modèle offre des performances incroyables et des capacités acrobatiques, vous permettant d'effectuer des loopings géants, des tonneaux, des vols en knife-edge et d'autres manœuvres presque sans effort. Construction rigide du fuselage Le fuselage renforcé en composite EPO est léger, mais très rigide et durable. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières installées, offrent un contrôle net et précis à toutes les vitesses. Assemblage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir le Viper prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! La dérive et l'aile en deux parties avec connexion mains libres se vissent en place et peuvent être facilement démontées pour un rangement et un transport pratiques. Le modèle a une finition exclusive et unique très attrayante de la part d'Aircraft Studio Design. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques du modèle Viper 90mm EDF Modèle EDF (Electric Ducted Fan) haute performance avec technologie SAFE Select Idéal pour un premier modèle EDF, car il combine technologie de qualité et caractéristiques de vol Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Plage de puissance et de vitesse extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Le rotor à 12 pales de 90 mm de la turbine a une excellente efficacité Régulateur Spektrum Avian Smart 130 A compatible 6S LiPo Moteur brushless haute vitesse 3670-1950 KV compatible avec rotor interne 6S Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapides et précis (8 pcs) avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement, peut décoller même sur l'herbe Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX® de pointe Vol et atterrissage faciles avec utilisation optionnelle de SAFE Select Stabilisation et précision inégalées de la technologie AS3X pour des performances de vol plus douces Pour batterie LiPo 22.2 V d'une capacité de 4000 à 7000 mAh, ou jusqu'à deux batteries LiPo 22.2 V 3200 - 5000 mAh connectées en parallèle Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cockpit, détails du cockpit et pilote Aile et dérive amovibles renforcées en composite Construction EPO légère, solide et durable Finitions uniques et très visibles de la société Aircraft Studio Design Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion E-flite Viper 1.4m EDF 90mm avec l'électronique installée : moteur brushless 3670 - 1950KV BL Inrunner 4-P, régulateur Avian 130A Brushless Smart ESC 6S, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unité de contrôle du train d'atterrissage principal Viper 90mm EDF, unité de contrôle du train d'atterrissage avant Viper 90mm EDF. Manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et instructions en slovaque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur compatible 7+ canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo 6S 22.2V 4000–7000mAh 50C avec connecteur IC5/EC5, un chargeur approprié et des accessoires : Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour piloter des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pcs). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

E-flite T-28 Trojan 1.2m Smart BNF Basic

Caractéristiques :Le T-28 Trojan avec une envergure de 1,2 m est entièrement équipé d'électronique. Le système d'alimentation est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S* et comprend un moteur brushless 850Kv et un régulateur 70A Smart Lite, ce qui lui permet de voler de manière sportive entre les mains de pilotes intermédiaires ou de voler à des vitesses plus élevées et d'effectuer des acrobaties avec plus d'énergie entre les mains de pilotes expérimentés. La version BNF® Basic comprend un récepteur télémétrique AR631 avec la technologie AS3X® et la technologie SAFE® Select optionnelle, permettant même aux pilotes moins expérimentés de voler. Avec le récepteur AR631 compatible et une batterie SMART ou d'autres, le régulateur Smart Lite peut fournir une série de données télémétriques sur le système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, avec un émetteur Spektrum compatible, équipé de Spektrum AirWare™. Le modèle est fabriqué en matériau EPO durable, avec une surface comportant de nombreux détails de maquette, y compris des lignes de panneaux, un tableau de bord et une figurine de pilote, et est de plus fini en usine dans une couleur emblématique rouge et blanche avec un dessin à l'avant et un schéma de camouflage. Il est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues, y compris des capots de train, ainsi qu'une hélice de maquette à 3 pales avec cône et des volets de levage. Technologie exclusive Caractéristiques du T-28 Trojan 1,2 m Montage final simple Technologie SAFE pour un vol serein Un émetteur 6 canaux est nécessaire pour le contrôle Les volets de levage sont installés Le train d'atterrissage électrique rétractable est installé Récepteur Spektrum™ 6 canaux AR631 AS3X® et SAFE® Select Moteur brushless puissant 850Kv, 14P Régulateur brushless Avian Lite 70A avec télémétrie 7 servos Spektrum Micro A330 Batterie LiPo recommandée 3S - 4S* LiPo Matériau durable Z-Foam™ Coloris US Navy Hélice réaliste à 3 pales et maquette de moteur Cabine finie et figurine de pilote Technologie SMART Le T-28 Trojan 1,2 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres – avec Smart ou sans Smart. batterie – via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) en vol réel. Haute performance Le groupe motopropulseur installé comprend un moteur brushless puissant 850Kv spécialement réglé et un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A et une hélice à 3 pales, qui a un excès de traction avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S*, et ce sans nécessiter de modifications ou de réglages électroniques. Détails de maquette Le modèle est fabriqué en matériau Z-Foam™ robuste et durable avec une série d'éléments de maquette, une finition prête à l'emploi, une cabine équipée avec cockpit et figurine de pilote, maquette de moteur, capots de train rétractable, gravure des panneaux de revêtement, etc. Le modèle a traditionnellement d'excellentes caractéristiques de vol et une préparation simple au vol. Train d'atterrissage fonctionnel et volets Un grand avantage est l'installation d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 points, qui a une jambe avant contrôlée, ainsi que des volets de levage installés. Ceux-ci réduiront à la fois la vitesse de décollage et d'atterrissage et augmenteront le confort de vol. Accès à la batterie Après avoir retiré le capot du fuselage, vous avez un agencement clair de l'électronique dans le fuselage. Vous pouvez facilement remplacer la batterie de vol et être prêt à décoller en un instant. Train d'atterrissage électrique rétractable Un train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 est installé avec un angle de rétraction des jambes principales de 90° et une jambe avant avec suspension. Les jambes principales sont recouvertes de capots qui masquent les puits dans l'aile. * Remarque - L'utilisation d'une batterie LiPo 4S entraîne non seulement une augmentation de la puissance mais aussi une augmentation de la consommation de courant et il est nécessaire de remplacer l'hélice d'origine. L'hélice recommandée et testée est une hélice à 2 pales APC 12x8, avec laquelle la charge de courant reste dans des limites sûres. Une alternative pour l'alimentation avec une batterie LiPo 3 cellules est l'hélice APC 13x10E.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion T-28 Trojan 1.2m avec électronique installée : moteur brushless E-flite BL15 850tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 avant, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 principal 90°. manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et mode d'emploi en tchèque. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum et une batterie LiPo 3S à 4S 2200m - 3200 mAh avec un chargeur - voir accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo 3S à 4S 2200–3200mAh et un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

E-flite Apprentice STS 15 1.5m SAFE BNF Basic

Caractéristiques :La nouvelle électronique du modèle éprouvé E-flite Apprentice STS 15e BNF offre de nouvelles possibilités d'utilisation, avec une unité de contrôle installée dotée de fonctions SAFE, garantissant un vol sûr et tranquille, ainsi que le choix des modes de vol. En option, vous pouvez également bénéficier des fonctions SAFE+ avec un module GPS et un capteur d'atterrissage (LAS). Dans la version de base du kit, vous disposerez d'un modèle complet, qui propose des modes de vol avec protection de l'enveloppe de vol SAFE. Si vous souhaitez une assistance au décollage et à l'atterrissage ainsi qu'une clôture virtuelle, vous pouvez acheter le module GPS et le module de capteurs d'atterrissage Spektrum LAS, et vous obtiendrez la fonction SAFE Plus, qui vous fournira un assistant de vol capable d'atterrissage automatique - AutoLand, de retour au point de départ - Holding Pattern et une clôture virtuelle limitant la distance du modèle par rapport au point de départ - Virtual Fence. L'E-flite® Apprentice® STS 1.5m est basé sur l'une des meilleures plateformes jamais conçues pour l'apprentissage du pilotage d'avions radiocommandés - le modèle éprouvé Apprentice S 15e. Ce modèle est destiné aux débutants et aux pilotes légèrement avancés. Il est fabriqué en Z-Foam, un matériau solide et très résistant. Le modèle se distingue par un vol calme, grâce à son aile à profil semi-symétrique, ce qui rend le vol raisonnablement lent et très stable. Le train d'atterrissage large à trois roues dispose d'une roue avant directionnelle, rendant le décollage et l'atterrissage très simples. Le modèle vous permettra de continuer à développer vos compétences de pilotage, car il a un potentiel plus élevé. Grâce à sa conception appropriée et à son moteur puissant, vous pouvez commencer à apprendre les éléments de base de l'acrobatie. L'Apprentice STS peut réaliser des loopings, des tonneaux, des vrilles et voler sur le dos. Bien sûr, vous devez désactiver la protection de l'enveloppe de vol SAFE pour avoir une liberté totale de contrôle. Vous pouvez même installer des flotteurs en option et décoller et atterrir sur l'eau. Caractéristiques du modèle Apprentice STS BNF Basé sur l'une des meilleures plateformes pour l'apprentissage du vol - Apprentice S 15e Idéal pour les pilotes débutants mais aussi pour les pilotes expérimentés qui enseignent aux élèves grâce à la fonction Trainer La technologie exclusive SAFE® de Horizon Hobby facilite l'apprentissage Facile à mettre à niveau vers la technologie SAFE Plus GPS et à ajouter les fonctions AutoLand, Virtual Fence et Holding Pattern Pour un atterrissage plus doux, un capteur d'atterrissage (LAS) en option est disponible et facile à installer Servos installés, unité de contrôle Spektrum et récepteur Serial Moteur brushless puissant et efficace avec régulateur électronique 30A Large train d'atterrissage à trois roues avec roue avant directionnelle Montage rapide et facile - pas de colle nécessaire Construction robuste en EPO, solide et légère Des flotteurs en option sont disponibles pour le vol sur l'eau Capteur LAS (Landing Assist Sensor) en option Si vous choisissez d'ajouter un GPS au modèle, vous pouvez également ajouter un tout nouveau capteur d'assistance à l'atterrissage automatique, le Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Il s'installe facilement et fournit un contrôle automatique pendant la phase critique de l'atterrissage. Le capteur peut lire la hauteur du modèle par rapport au sol et mieux guider le modèle à la hauteur précise à laquelle l'aplanissement et l'atterrissage seront effectués. Cela élimine les rebonds indésirables lors de l'atterrissage depuis une plus grande hauteur et réduit le risque de dommages. Régulateur électronique de vitesse SSmart L'Apprentice STS 1.5m est équipé d'un régulateur électronique SMART, qui peut fournir toute une gamme de données télémétriques en temps réel liées aux performances, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie, lors de l'utilisation de transmetteurs Spektrum compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 et DX8G2, DX9, iX12 et d'autres) en vol, sans capteurs supplémentaires. Construction solide, rigide et légère du modèle La construction du modèle E-flite Apprentice STS est en EPO, un matériau très résistant et léger. L'aile se fixe au fuselage à l'aide de bandes élastiques, de sorte qu'elle peut se détacher en cas d'atterrissage brutal ou de choc, minimisant ainsi les dommages. Si vous endommagez des parties ou des composants de la cellule et qu'ils ne peuvent plus être réparés par collage, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Montage simple et rapide L'Apprentice STS 1,5m est entièrement équipé en électronique et en propulsion. Que devez-vous faire ? Il vous suffit de terminer le montage rapide et final avec quelques vis, de le coupler avec votre émetteur, que vous réglerez selon le manuel, et de charger votre batterie LiPo. Excellente option de train d'atterrissage Le train d'atterrissage utilisé a des caractéristiques idéales pour un modèle d'entraînement. Il est large pour éviter que le modèle ne se renverse, à trois roues pour un décollage et un atterrissage stables et entièrement directionnels, et il offre une excellente maniabilité lors du roulage. De plus, grâce à la jambe avant, il ne se renverse pas sur l'hélice, évitant ainsi d'endommager celle-ci. Flotteurs en option Vous avez un plan d'eau à proximité et êtes un fan de hydravions ? Équipez votre modèle Apprentice STS de flotteurs ! Avec le kit de Flotteurs Apprentice STS, vous serez prêt en quelques minutes et tout le matériel de montage nécessaire est inclus dans le modèle et le kit de flotteurs. Modes de vol Mode Débutant Le mode Débutant a une inclinaison limitée de l'ascenseur et des ailerons, lorsque vous relâchez le stick au neutre, le modèle se stabilise en position horizontale, les tours du moteur sont régulés en fonction de la montée ou de la descente, et il y a une assistance au décollage et à l'atterrissage. Mode Avancé Le mode Avancé permet une plus grande inclinaison du modèle, mais il ne se renversera pas sur le dos ni ne chutera. Les positions de vol sont limitées à environ 60° d'inclinaison. Il y a déjà une grande liberté de contrôle et des corrections de vol minimales sont effectuées. Lors du vol à plus de 15m, la fonction d'aplanissement automatique du modèle en position horizontale après avoir relâché le stick n'est pas fonctionnelle. Mode Expert En mode Expert, le contrôle est totalement libre sans corrections ni limitations des positions de vol. Vous pouvez même voler sur le dos et effectuer des manœuvres acrobatiques. Lorsque vous achetez le module GPS en option, vous obtenez la fonction SAFE Plus ! AutoLand, atterrissage assisté Après activation et pression sur le bouton, la fonction d'atterrissage assisté AutoLand s'active et le Carbon Cub S+ atterrit automatiquement à l'endroit d'initialisation au décollage. Vous pouvez interrompre l'atterrissage automatique à tout moment en appuyant simplement sur un bouton pour éviter des obstacles ou ajuster la direction, ou si rien ne menace, vous laissez le système fonctionner pour amener le modèle à un atterrissage en toute sécurité. Une fois que vous avez plus de confiance, vous pouvez reprendre plus de contrôle et finalement apprendre à atterrir sans assistance. Holding Pattern - vol en cercle au-dessus du point de départ Cette fonction exclusive et astucieuse SAFE Plus permet essentiellement de faire une "pause" en vol, de sorte qu'après activation et pression rapide sur le bouton, l'avion revient automatiquement à la position au-dessus du point de départ GPS et tourne en rond jusqu'à ce que l'ordre soit annulé. C'est un excellent moyen de passer le contrôle en toute sécurité à un ami ou de retrouver un contact visuel si vous n'avez pas le contrôle et ne connaissez pas la position du modèle. Virtual Fence - Clôture virtuelle Il est très facile de laisser le modèle s'éloigner trop loin, mais avec la Virtual Fence, vous n'avez plus à vous inquiéter, car elle crée une limite invisible que le modèle ne franchira pas. Lorsqu'il atteint cette limite, il se retourne automatiquement et revient, puis il bat des ailes pour indiquer que le contrôle est à nouveau rétabli. Panic Recovery - Récupération de vol Panique Si vous perdez un jour le contrôle de l'avion en modes de vol avancés, il vous suffit de passer en mode débutant et de relâcher les commandes. La technologie SAFE® Plus ramène automatiquement l'avion en vol rectiligne.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle E-flite Apprentice STS 15e BNF avec les composants installés : moteur brushless E-flite BL15 840tr/V, régulateur brushless E-flite 30A Smart, 4 servos E-flite Standard 37g, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, unité de contrôle Spektrum : Apprentice STS, récepteur Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX avec connecteur. Le paquet comprend un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur avec modulation Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S 3200mAh et un chargeur - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 6+ canaux. Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo 3200mAh 3S 11,1V avec connecteur EC3™ ou IC3™ et un chargeur LiPo 3S approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de qualité supérieure 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

E-flite Night Vapor 0.38m BNF Basic

Caractéristiques :Le modèle micro d'intérieur UMX Night Vapor RTF, très apprécié, dispose d'une structure renforcée, d'un éclairage LED, de la technologie AS3X® et de la stabilisation SAFE® Select. Profitez du plaisir à l'intérieur comme à l'extérieur, de jour comme de nuit ! Il est unique et incroyablement amusant, offrant aux pilotes ce qui n'est pas possible avec aucun autre modèle. Version BNF sans émetteur et sans batterie avec chargeur. Le Night Vapor est le modèle volant le plus léger d'E-flite, pesant seulement 16 g et offrant un contrôle proportionnel complet de la dérive et de l'élévateur grâce à des servos linéaires. Le modèle possède des capacités de manœuvre remarquables, ce qui le rend idéal pour voler dans des pièces, des gymnases – ou tranquillement à l'extérieur. La structure du fuselage est en composite de carbone, les ailes sont recouvertes d'un film imprimé résistant. Son faible poids signifie un faible risque de dommages en cas de collision avec un obstacle. En plus de la nouvelle électronique, le Vapor bénéficie d'un échange facile des pièces de rechange, telles que les ailes, le train d'atterrissage ou la dérive. Les lumières installées permettent de changer la palette de couleurs en jaune, blanc, bleu, rouge, vert ou violet. Ce réglage se fait au sol, il ne peut pas être effectué en vol, le changement de couleur se fait avec le contrôleur sur l'émetteur. Caractéristiques du modèle RC E-flite Night Vapor BNF Le modèle est équipé d'une télémétrie pour transmettre la tension de la batterie d'alimentation à l'émetteur. Les LED colorées installées permettent de s'amuser lors des vols nocturnes. Les couleurs peuvent être changées - jaune, blanc, bleu, rouge, vert ou violet. Structure renforcée du fuselage du modèle. Protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select. Stabilité inégalée grâce à la technologie exclusive AS3X®. Gaz, dérive, élévateur, contrôle à 3 canaux pour une agilité maximale. Compatible avec les batteries LiPo 1S de 70mAh à 200mAh. Train d'atterrissage en métal plus résistant, facilement démontable. Aucune inscription auprès de l'UCL requise. Prêt à voler - tout ce dont vous avez besoin pour voler est inclus dans l'emballage. Bind-N-Fly® Dans la version Bind-N-Fly® (BNF), vous sortez de la boîte, qui sert également de boîte de transport, le modèle micro d'avion Night Vapor entièrement assemblé. Vous complétez avec un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2®, une batterie d'alimentation et un chargeur. Modèle prêt à l'emploi Le modèle a tous les composants installés, est recouvert d'un film imprimé coloré et vole magnifiquement. Il ne nécessite aucun assemblage, il est complètement monté. Vous insérez votre batterie LiPo dans le fuselage avec du velcro, associez votre émetteur, connectez la batterie et après un moment, vous pouvez décoller. Construction plus robuste La structure renforcée du modèle est plus durable, le train d'atterrissage est en fil d'acier, ce qui permet au modèle de mieux gérer les collisions qui peuvent survenir pendant le vol. Des pièces comme les ailes, la dérive et le train d'atterrissage peuvent être facilement remplacées à l'aide de pièces de rechange. Électronique installée Le Night Vapor est équipé d'une unité d'alimentation composée d'un moteur micro à courant continu et d'un réducteur, d'un contrôleur avec régulateur intégré et de deux servos linéaires, ainsi qu'un ensemble d'éclairage. Éclairage LED Les LED colorées vous permettent de voler de nuit, en vous orientant selon la position des lumières colorées sur le modèle. De plus, vous pouvez basculer entre différentes variantes de couleurs et ainsi changer l'apparence lors des vols nocturnes ou de jour. Technologie exclusive Un modèle aussi petit que le Night Vapor peut être équipé des technologies les plus modernes facilitant le vol, telles que la fonction AS3X et SAFE. La technologie Spektrum ™ AS3X® (Stabilisation Artificielle - 3 axes) fonctionne de manière indépendante et élimine automatiquement les effets du vent et des turbulences. L'utilisation optionnelle de SAFE® Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis avec un nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé simplement en basculant un interrupteur (5ème canal - GEAR), ce qui facilite le vol pour les débutants.Contenu de l'emballage :Le set comprend le modèle RC d'avion Night Vapor entièrement assemblé et un mode d'emploi en slovaque. Mode d'emploi en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter à l'ensemble un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 1S 150mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, nous recommandons l'émetteur RC Spektrum DSMX/DSM2, la batterie LiPo d'alimentation 3.7V 150mAh et un chargeur approprié : Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées La batterie LiPo la plus légère E-flite LiPo 3.7V 70mAh 15C. Batterie LiPo pour un temps de vol plus long E-flite LiPo 3.7V 150mAh 25C. Batterie LiPo avec une plus grande capacité Spektrum LiPo 3.7V 210mAh 50C. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Hangar 9 Ultra Stick 10cc 1.5m ARF

Caractéristiques :L'Ultra Stick 60 ARF pour le vol acrobatique sportif et d'entraînement est fabriqué en balsa léger et en contreplaqué solide. L'Ultra Stick 40 est équipé d'ailerons et de volets qui, bien mélangés, permettent au modèle de tourner rapidement autour de tous les axes. Il est donc possible de vivre beaucoup de plaisir lors de vos expériences en acrobatie et de vraiment s'amuser en volant. Construction légère et rigide Le modèle est fabriqué en balsa léger et en contreplaqué solide, des pièces découpées au laser avec précision forment une construction rigide. Le revêtement en film Hangar 9® UltraCote® avec une coloration finie est durable et a un dessus et un dessous de l'aile de couleur différente. Le modèle est un kit ARF classique, où il est nécessaire de l'assembler exactement selon le manuel. Si vous voulez savoir ce qui vous attend lors de l'assemblage, consultez le manuel - voir Support. Excellentes caractéristiques de vol L'aile a des ailerons et des volets qui permettent d'augmenter encore la maniabilité du modèle lors d'éléments acrobatiques extrêmes. Grâce à une faible charge alaire et à un profil d'aile symétrique épais, il est possible de voler sans crainte sur le dos et de réaliser des flips serrés. L'Ultra Stick augmentera votre confiance en vous lors d'acrobaties difficiles. Accessoires optionnels Vous voulez voler sur l'eau ? Complétez votre modèle avec les flotteurs optionnels EFLA5600 et le kit EFLA5605. L'assemblage sera terminé en quelques minutes grâce aux trous de montage sur le fuselage qui s'adaptent aux pièces de montage du train d'atterrissage. Train d'atterrissage en aluminium avec capots de roues Il peut vous sembler que des capots de roues élégants n'ont pas leur place sur un modèle aussi simple, mais c'est le contraire qui est vrai. Les capots de roues font partie du modèle, l'apparence du modèle est importante et l'Ultra Stick les mérite tout simplement. Choix du moteur Grâce à la construction simple du fuselage, vous n'avez pas à vous casser la tête pour installer votre moteur. Cela ne peut pas être plus simple, pour un moteur à combustion, un support moteur est inclus, le réservoir se place à l'intérieur du fuselage. Si vous choisissez un moteur électrique, il se fixe directement à la cloison moteur, un support pour fixer la batterie est inclus dans l'emballage. Caractéristiques du modèle Ultra Stick 60 ARF Ailerons avec volets Train d'atterrissage avec capots aérodynamiques et roulette de queue Le support moteur est inclus dans l'emballage Revêtu d'un film de haute qualité Hangar 9® UltraCote® Le cône d'hélice est inclus dans l'emballage Le réservoir est inclus dans l'emballage Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol du gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour pouvoir utiliser ces fonctions, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, sur la base des informations du gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle dans la même position jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre via TÉLÉMÉTRIE des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs Smart, les régulateurs, les batteries, les chargeurs et les émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™ communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs de télémétrie supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Réception des données par un seul conducteur La technologie SMART permet le transfert de données télémétriques par un seul conducteur dans des connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le conducteur de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces revêtues du modèle Ultra Stick 60 ARF, le train d'atterrissage avec les roues et les capots aérodynamiques, le support moteur, le réservoir, les composants de la roulette de queue, les pièces de montage pour le moteur électrique, le cône d'hélice, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un kit RC, le moteur peut être choisi comme un moteur à combustion de 10cc 2 temps ou 4 temps, pour l'entraînement électrique, le moteur Power 52 Brushless avec régulateur et batterie d'entraînement. Pour l'assemblage du modèle, vous aurez besoin d'époxy à deux composants, de colle instantanée et d'outils. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et une mallette de transport. Propulsion recommandée pour le modèle : Nous recommandons d'acheter le moteur brushless Spektrum 4258 460tr/min ou le moteur brushless E-flite BL50 525tr/min ou le régulateur brushless Spektrum Smart Avian 100A 3-6S ou le régulateur brushless Spektrum Smart Avian 80A 3-8S. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur EC5. Pour plus de puissance, batterie 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur EC5 et technologie Smart. Batterie LiPo Smart 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour un vol long et performant, batterie 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Hangar 9 Fokker D.VII 2.2m ARF

Caractéristiques :Le meilleur chasseur allemand de la fin de la Grande Guerre, le Fokker D.VII avec une envergure de 2,2 m, est proposé par Hangar9 en tant que modèle RC ARF. Sa construction légère en bois massif, les pièces recouvertes de finition, les moules de mitrailleuses, la figurine du pilote, le tableau de bord et les roues de 200 mm de diamètre ainsi que d'autres éléments sont inclus dans le kit. Un moteur à essence de 50-60 cm³ est recommandé pour propulser le modèle, ou un moteur électrique équivalent. Quiconque s'intéresse à l'histoire de l'aviation et à la Première Guerre mondiale ne peut pas manquer l'un des chasseurs les plus performants de la Grande Guerre, le Fokker D.VII. Il a été conçu par Reinhold Platz dans l'usine d'Anthony Fokker et a été déployé au combat à la fin de la Première Guerre mondiale, utilisé même après la fin de celle-ci. Lors de son déploiement sur le front en 1918, il s'est avéré meilleur que les chasseurs alliés de l'époque. Cet avion se caractérisait par l'utilisation d'une construction autoportante des ailes avec un profil épais, au lieu d'ailes à profil fin renforcées par des câbles. Cela a abouti à des ailes plus solides avec une plus grande portance. Malgré l'obsolescence relative du moteur Mercedes, l'avion offrait d'excellentes performances et était facile et sûr à piloter. Le Fokker D.VII a été déployé début mai 1918. L'appareil est devenu si populaire qu'un proverbe est né : « Il fait d'un pilote moyen un bon et d'un bon un as ». Vous pouvez maintenant essayer de piloter le modèle RC Fokker D.VII. Le kit contient des pièces pré-assemblées et recouvertes du modèle. Celles-ci doivent être assemblées selon le manuel et équipées de votre matériel RC, de l'unité de propulsion et de tous les accessoires nécessaires. Toutes les pièces sont prêtes à être montées, y compris les haubans, les pièces du train d'atterrissage et les composants d'accessoires. Pour la finition, vous devez préparer un ensemble RC à 6 canaux, 6 servos standards (5 pour la version électrique), un moteur à combustion ou un moteur électrique (moteur, régulateur, batterie). Pour le collage, préparez de la résine époxy à 2 composants et de la colle instantanée, et pour le montage, des outils courants. Caractéristiques du modèle Fokker D.VII Construction légère en balsa découpé au laser et contreplaqué Aile inférieure en deux parties avec tube en aluminium pour un transport et un montage faciles Le moule de la réplique du moteur est prêt à être installé Surfaces de queue en bois prêtes Train d'atterrissage principal original suspendu avec ailes et finition Aile supérieure en trois parties simplifiant le montage de l'avion Le cockpit est équipé d'un tableau de bord et d'un pilote Moulages de mitrailleuses prêts pour un plus grand réalisme Grand capot supérieur pour un accès facile à l'électronique et aux batteries Des roues de train d'atterrissage de 200 mm de diamètre sont incluses Système de hauban fonctionnel Pièces en matériau composite peintes Conçu pour le montage d'un moteur à essence et d'un moteur électrique Recouvert d'un film de revêtement authentique Oracover Le kit comprend tous les accessoires de montage nécessaires Choix de l'unité de propulsion Le modèle peut être équipé d'un moteur à combustion ou d'un moteur électrique. Les biplans sont généralement plus exigeants en matière d'unité de propulsion que les monoplans, et il est préférable de choisir un moteur plus puissant. Avec un poids de vol du modèle d'environ 12 kg, un moteur à combustion de 50-60 cm³ est recommandé, qui aura une réserve de puissance adéquate même en vol dans le vent. Pour le choix d'une propulsion électrique, il est conseillé d'utiliser un moteur d'environ 3500 W avec un ensemble de batteries approprié. Le support moteur a une largeur de 175 mm, une hauteur de 230 mm, et la longueur de l'avant du capot au support moteur est de 187 mm. Lors du montage du moteur, il est nécessaire de placer la tête vers le haut, il est préférable de diriger l'échappement vers le bas et de faire des ouvertures suffisamment grandes sur le dessus et le dessous du capot moteur pour l'évacuation de l'air chaud. Moulage du moteur Tout bon modèle d'une machine historique doit avoir un moteur, un cockpit et un pilote. Pour que l'apparence du modèle corresponde à l'original, le kit du modèle Fokker D.VII est équipé d'un moule de la partie supérieure du moteur avec des échappements et des panneaux latéraux de couverture avec des grilles de ventilation. Ces accessoires font partie des caractéristiques fondamentales de l'avion. Moulages d'armes Les avions de l'époque de la Grande Guerre avaient leur armement, à quelques exceptions près, monté à l'extérieur du fuselage. Cela avait ses avantages en termes de bon refroidissement et d'accès à l'équipage. Les mitrailleuses étaient souvent assez peu fiables et se bloquaient parfois, le pilote devait alors rapidement libérer la cartouche et rétablir son fonctionnement. Le modèle a des moulages de mitrailleuses dans l'espace devant le pilote. Installation de l'électronique Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage du modèle pour installer des servos, un récepteur et des batteries, et il est facile d'accéder à tous les composants. Grâce au capot amovible sur le dessus du fuselage, qui est maintenu à l'avant par des goupilles et à l'arrière par deux vis, un grand espace bien accessible est disponible. Équipement du cockpit Les cockpits des chasseurs de l'époque étaient ouverts et le tableau de bord était souvent exposé aux intempéries. Le D.II avait d'innombrables variantes d'équipement instrumenté et les instruments étaient souvent montés sur différents supports. Le modèle contient une version simplifiée du tableau de bord qui documente l'équipement de base. Figurine du pilote Dans l'espace ouvert du cockpit, le pilote ne doit pas manquer, un figurine de pilote assis est incluse dans l'emballage, ainsi que le siège, qui est déjà peint et a un aspect très réaliste.Contenu de l'emballage :Le kit du modèle d'avion Hangar 9 Fokker D.VII 2.2m comprend des pièces pré-assemblées et recouvertes du modèle, des haubans, des capots, des roues et tous les composants du train d'atterrissage, un patin, un moule de moteur et de mitrailleuses, une figurine de pilote, des panneaux latéraux du fuselage, un réservoir, des raccords d'ailes, des accessoires de montage, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Équipement pour moteur à combustion : Moteur à essence deux ou quatre temps de 50 - 60 cm³ Batterie d'allumage Interrupteur d'allumage Hélice appropriée Min. ensemble RC à 6 canaux Batterie du récepteur Servos pour les gouvernes et l'accélérateur Câbles de rallonge Équipement pour moteur électrique : Moteur brushless min. 3500W Régulateur brushless Ensemble de batteries de propulsion Hélice appropriée Min. ensemble RC à 6 canaux Batterie alternative pour le récepteur Servos pour les gouvernes Câbles de rallonge Émetteurs recommandés Spektrum pour pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec écran tactile 4" couleur avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec grand écran tactile couleur 5", interface Android en tchèque et mallette de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avion, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Hangar 9 P-47 Thunderbolt 1.5m PNP

Caractéristiques :Modèle RC warbird de Hangar 9, avion P-47 Thunderbolt avec une envergure de 1,5 m en version PNP avec moteur, régulateur, servos, hélice et train d'atterrissage rétractable installés. Construction entièrement en bois, revêtement Ultracote, il suffit d'installer votre récepteur avec la batterie. Le Republic P-47 Thunderbolt était un avion de chasse américain, qui était à son époque le plus grand et le plus lourd chasseur monoplace à moteur à piston au monde. Il est devenu un symbole de l'aviation américaine, avec une construction robuste capable de résister à des dommages importants au combat tout en supportant de fortes charges pendant le vol. Hangar 9 propose un modèle RC P-47 Thunderbolt entièrement en bois, pratiquement équipé et presque prêt à l'emploi, qui est un kit standard à assembler selon les instructions. L'avantage de ce modèle est qu'il est équipé d'un moteur, de servos et d'un train d'atterrissage électrique rétractable. La construction légère en bois est principalement en contreplaqué et en balsa, les pièces sont recouvertes d'un film thermocollant UltraCote®. Lors de l'assemblage, vous devez coller la dérive, installer les tringles et compléter l'aile, qui se fixe au fuselage à l'aide de deux vis et d'un goupille. Les deux ensembles de décalcomanies inclus vous permettent de décorer votre modèle en camouflage « Wicked Wabbit » ou « Hun Hunter ». Le capot du moteur est en fibre de verre peint, facilement amovible et facilite l'accès à l'électronique et aux batteries. Le paquet comprend une hélice en bois 14x12 pour alimenter des batteries LiPo 4S. Vous pouvez alimenter l'unité motrice avec une batterie LiPo 4S - 6S. L'hélice 14x12 incluse dans le kit peut être alimentée par une batterie LiPo 4S, si vous souhaitez utiliser une batterie LiPo 5S ou 6S, vous devez utiliser une autre hélice (12 x 8E). Caractéristiques du P-47 Thunderbolt Fabriqué en balsa et contreplaqué léger découpés au laser Version kit Plug-N-Play® Peut utiliser une large gamme de batteries et offre une large plage de puissance et de temps de vol Deux ensembles de décalcomanies vous permettent de choisir l'immatriculation « Wicked Wabbit » ou « Hun Hunter » Préparation légère et rapide au vol sur le terrain Comprend une maquette de moteur à étoile Le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données via des récepteurs et émetteurs compatibles Moteur brushless Outrunner 4250-600Kv installé Le capot du train d'atterrissage et la figurine du pilote augmentent l'apparence réaliste Quatre servos Spektrum™ A391 installés en usine Grand couvercle supérieur magnétique facilitant l'accès à l'électronique et aux batteries Aile en deux parties pour un transport et un montage plus faciles sur le terrain (doit être collée pour 6S) Train d'atterrissage électrique principal rétractable Hangar 9® installé Revêtu du film original Hangar 9® UltraCote® Comprend une hélice en bois 14x12 pour alimenter des batteries LiPo 4S Complètement équipé Plug-N-Play® Cette version du kit d'avion Plug-N-Play (PNP) est livrée avec des composants de l'unité motrice et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur de votre choix (vendu séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer le montage final, de choisir la bonne batterie LiPo et vous pouvez voler ! Construction légère Construction légère en balsa et contreplaqué découpée au laser, construite selon des normes exigeantes, conférant au modèle P-47 Thunderbolt une résistance exceptionnelle. Le film de revêtement appliqué en usine Hangar 9® UltraCote® offre une finition facile à entretenir. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage principal du modèle et le P-47 Thunderbolt PNP peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Grâce à la conception de l'aile, le transport et le stockage sont résolus de manière pratique et confortable. Technologie SMART Le modèle P-47 Thunderbolt PNP est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel liées au système d'énergie, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, via des récepteurs Spektrum compatibles (y compris SPMAR637T) et un émetteur équipé de la technologie Spektrum AirWare™.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces du modèle Hangar 9 P-47 Thunderbolt PNP déjà revêtues, qui incluent les composants installés : moteur brushless 4250-600KV 14P, SPM, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A, train d'atterrissage électrique Hangar 9 P-47, 4 servos standard de 39g. Le paquet comprend un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, ainsi qu'un mode d'emploi en slovaque.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Récepteur - nous recommandons le récepteur Spektrum AR8020T avec télémétrie Émetteur 7 canaux (min. 7 canaux pour la réversion du moteur) Spektrum NX8+ DSMX Batterie 4S 14.8V 5000mAh LiPo avec connecteur EC5 ou IC5 Chargeur LiPo compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4 cellules avec hélice 14x12E ou 6 cellules avec hélice 12x8E. Pour voler avec l'hélice fournie 14x12E Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour voler avec une autre hélice 12x8E Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Hangar 9 P-51D Mustang 2.2m ARF

Caractéristiques :Modèle géant P-51D Mustang avec une envergure de 226 cm pour un moteur de 60 cm3 à l'échelle 1:5 est une maquette de l'appareil de la 357e escadrille de chasse. Il possède de nombreux détails, la construction est entièrement en bois, le revêtement est en film thermocollant. Volets de courbure, possibilité d'installation d'un train d'atterrissage rétractable. Canopy coulissant, deux ensembles de décalcomanies. Le P-51D Mustang est réalisé avec de nombreux détails, y compris une antenne amovible sur le fuselage, des maquettes d'armes et des capots de train d'atterrissage. Les capots de train se ferment complètement en cas d'utilisation du train d'atterrissage rétractable, tout comme en cas d'utilisation de la roulette de queue rétractable. Le film de revêtement Oracover a un aspect réaliste de l'appareil réel. Pour une identification précise du camouflage, deux ensembles de décalcomanies sont fournis dans le kit, à savoir "Glamorous Glen III", avec lequel volait le capitaine Chuck Yeager, et "Gentleman Jim", du capitaine Jim Browning. Caractéristiques Échelle précise avec des détails de maquette Aile en trois parties, plan central avec train d'atterrissage Empennage en deux parties Volets de courbure pour un décollage et un atterrissage en toute sécurité Capots fonctionnels pour les roues et la roulette de queue Préparé pour un train d'atterrissage électrique rétractable E-flite P-51, vendu séparément Capot moteur en fibre de verre avec maquettes d'échappements Cabine peinte prête à l'emploi avec un canopy coulissant Comprend deux ensembles de décalcomanies (Glamorous Glen III et Gentleman Jim) Comprend des supports de bombes pour le montage du système de largage électrique EFLA405 Accessoires préparés pour le montage d'un moteur à essence Evolution® 62GXi Accessoires de haute qualité complets, y compris des leviers de commande Bombes et réservoirs supplémentaires en option vendus séparément Roues en option de 5 1/4" P-51 avec moyeux en aluminium CNC vendues séparément Construction légère entièrement en bois Le P-51 Mustang a une construction entièrement en bois de balsa et de contreplaqué utilisant les meilleurs matériaux avec une attention particulière aux détails. Il possède une construction légère et robuste qui assure une longue durée de vie au modèle ainsi que d'excellentes performances de vol. Le capot moteur est en fibre de verre avec une finition peinte. Accent sur les détails de maquette Un véritable chasseur est non seulement défini par un camouflage parfait, mais aussi par de petits détails qui sont une partie intégrante de l'appareil réel, tels que l'équipement de la cabine avec un pilote approprié, les échappements du moteur, les antennes, les armes, le train d'atterrissage avec des roues et des capots authentiques, des réservoirs suspendus et plus encore. Possibilité d'installation d'éclairage Si vous souhaitez avoir de l'éclairage sur le modèle, vous pouvez l'installer, mais il s'agit d'un élément optionnel qui n'est pas inclus dans le kit ARF. Le kit ne comprend que des capots aérodynamiques colorés pour l'éclairage. Volets de courbure fonctionnels L'aile est divisée pour un rangement facile et se glisse sur le joint de l'aile. Comme le grand modèle, le modèle est également équipé de volets de courbure qui réduisent la vitesse de décollage et d'atterrissage du modèle et diminuent le risque lors de ces phases de vol les plus délicates. Équipement de la cabine Le tableau de bord a l'air très fidèle grâce à un moulage 3D, il est composé de plusieurs parties. La cabine comprend également des panneaux latéraux, un siège pour le pilote et d'autres détails de maquette. Canopy amovible La cabine est montée sur un cadre qui se déplace dans des guides dans le fuselage. Après le montage du cadre sur les guides, la cabine est équipée et après le montage complet du cockpit, la partie avant du canopy est collée et ensuite la partie arrière de la cabine est collée au cadre. L'ensemble a un aspect très maquette et sera la fierté de votre modèle. Réservoirs supplémentaires en option Vous pouvez ajouter des supports optionnels pour les ailes pour des réservoirs supplémentaires suspendus ou des armes suspendues. Le modèle aura un aspect différent et paraîtra beaucoup plus combatif en vol. Maquette de radiateur Un élément caractéristique de l'apparence du Mustang est son radiateur, qui est une dominante imposante de sa partie inférieure sous l'aile. Lors du montage de l'aile, les vis passent à travers la maquette du radiateur, qui peut être collée solidement à l'aile. Capots de puits de train d'atterrissage Les roues du train d'atterrissage dans l'aile sont soigneusement couvertes, le capot sur les jambes est solidement fixé en position, s'alignant parfaitement avec le bord de l'aile, les capots à la racine de l'aile sont pivotants sur des charnières.Contenu de l'emballage :Le modèle P-51D Mustang 2.2m ARF est livré dans deux boîtes, dans l'emballage du fuselage et de l'aile. L'emballage contient des pièces du modèle P-51D Mustang 2,2m recouvertes, un bas de capot moteur en fibre de verre peint avec des maquettes d'échappements, des capots de train d'atterrissage, un ensemble de cabine, des éléments de l'intérieur de la cabine, des raccords en aluminium pour l'aile et l'empennage, le bas du radiateur, des éléments d'éclairage et des maquettes d'armes, des supports en bois pour les servos, un réservoir avec accessoires, un ensemble d'aimants, des rondelles pour les pieds du moteur, des écrous à frapper pour le montage du moteur, des leviers de commande en fibre de verre, des fourches, des tringles, un ensemble de décalcomanies, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Le modèle est livré sans électronique et propulsion, train d'atterrissage rétractable, jambes et roues, moteur, câbles, batteries, cône de moteur, hélice, etc. Le modèle est destiné aux modélistes avancés et nécessite de l'expérience dans la construction de grands modèles d'avions et la manipulation de moteurs à essence. Composants recommandés pour le modèle P-51D Mustang Conique en aluminium Hangar 9 : P-51D Mustang 2.2m Réservoirs de carburant suspendus Hangar 9 : P-51D Mustang 2.2m Roues en aluminium Hangar 9 : P-51D Mustang 2.2m Train d'atterrissage électrique rétractable E-flite 60cc 90° 2 points Train d'atterrissage électrique rétractable E-flite 60cc roulette 90° Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM haut de gamme : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec écran tactile 4" couleur avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec grand écran tactile couleur 5", interface Android en tchèque et mallette de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Hangar 9 Ultra Stick 50e PNP

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion de Hangar 9®, Ultra Stick™ en version PNP est équipé d'un moteur, d'un régulateur et de servos. L'emballage comprend également une hélice et un cône. Modèle entièrement revêtu en balsa et contreplaqué, il suffit d'ajouter votre récepteur avec émetteur et batterie d'alimentation. Vous n'avez rien à coller, tout est installé et vous assemblez le modèle avec seulement quelques vis, vous serez donc prêt à voler très rapidement. Le modèle Ultra Stick est connu pour sa construction simple, qui combine de manière unique la polyvalence d'utilisation avec des matériaux modernes. Il est destiné aux pilotes qui recherchent un modèle avec lequel ils peuvent rapidement prendre l'air, par rapport aux heures passées à construire ou à un assemblage complexe. Le Hangar 9 Ultra Stick™ PNP vous offre une préparation rapide et une construction robuste. Il est conçu pour le vol acrobatique sportif et d'entraînement, et peut se vanter de surfaces de contrôle généreuses qui permettent au modèle de tourner rapidement autour de tous les axes. Vous pourrez donc vous amuser beaucoup lors de vos expériences en acrobatie et vous éclater en volant. Les ailes pratiques en deux parties facilitent le transport et le stockage, le puissant moteur brushless E-flite 50BL et le régulateur Spektrum Avian™ Smart 60A fournissent la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données en temps réel via des récepteurs et émetteurs Spektrum compatibles. Six servos numériques 26g installés en usine assurent un contrôle précis du modèle. Caractéristiques du Hangar 9 Ultra Stick™ PNP Fabriqué en balsa et contreplaqué léger découpés au laser Niveau de finition - Plug-N-Play Volets pour élargir les possibilités de vol Aucun colle nécessaire pour l'assemblage, montage final uniquement avec des vis Moteur brushless 50BL et hélice APC 13 x 8E installés Le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A fournit de la télémétrie via des récepteurs et émetteurs compatibles Compatible avec des batteries LiPo 6S de 3200 - 5000 mAh pour diverses performances sportives 6 servos numériques 26g installés pour un contrôle précis Grand capot supérieur du fuselage pour un accès rapide à l'espace de la batterie Capots de roues en fibre de verre correspondant aux couleurs UltraCote® La roulette de queue contrôlée permet un roulage et une manipulation en toute sécurité au sol Ailes en deux parties pour un transport, un stockage et une manipulation plus faciles Revêtu de l'original Hangar 9 UltraCote Plug-N-Play®, Branchez et volez La version PNP signifie un grand simplification pour terminer le modèle. L'Ultra Stick a une unité motrice et des servos de gouvernail installés. De plus, une hélice avec un cône est également fournie, vous préparant à votre ensemble RC et à votre batterie d'alimentation. Ne collez rien, l'assemblage se fait uniquement avec des vis. Conception réfléchie Il n'est pas une règle qu'un modèle simple doive avoir un aspect banal. Cela est prouvé par la construction et la coloration, qui sont en harmonie de design et l'ensemble a une apparence agréable. La solution pratique du modèle est dominée par le train d'atterrissage, qui tolère également les erreurs de pilotage plus importantes lors de l'atterrissage. Construction légère éprouvée Le modèle est fabriqué en balsa léger et solide et en contreplaqué, les pièces découpées au laser précises forment une construction robuste. Le revêtement original en film Hangar 9® UltraCote® avec une coloration finie est durable et présente un dessus et un dessous de l'aile de couleur différente. Assemblage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir l'Ultra Stick PNP prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Grâce à la conception de l'aile, le transport et le stockage sont pratiques et confortables. Large enveloppe de vol Une faible charge alaire et une construction pratique combinées à de grandes surfaces de contrôle, qui peuvent être réglées à l'aide de doubles débattements, font de l'Ultra Stick un avion idéal pour développer vos compétences de pilotage. Les doubles volets d'aile permettent un réglage en tant que doubles ailerons ou comme volets de portance séparés, ou en utilisant un mélange d'émetteur pour coupler les volets avec l'ascenseur. Les combinaisons sont infinies. Technologie Smart L'Ultra Stick PNP est équipé du régulateur SMART Spektrum™ Avian™ exclusif, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres via des récepteurs et émetteurs Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. Accessoires optionnels Vous voulez voler sur l'eau ? Ajoutez des flotteurs optionnels EFLA5600 et le kit EFLA5605 à votre modèle. L'assemblage sera terminé en quelques minutes grâce aux trous de montage sur le fuselage qui s'adaptent aux pièces de montage du train d'atterrissage.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle Ultra Stick PNP avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL50 525tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A 3-6S, 6 servos mini E-flite 26g Digital MG. L'emballage comprend une hélice APC 13 x 8E Elektro, un cône d'hélice, un train d'atterrissage avec roues, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en slovaque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un ensemble RC et une batterie d'alimentation avec un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec écran tactile 4" couleur avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec grand écran tactile couleur 5", interface Android en slovaque et mallette de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur EC5. Pour plus de puissance, batterie 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur EC5 et technologie Smart. Batterie Smart LiPo 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour un vol long et performant, batterie 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

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