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Caractéristiques :Le F-15 Eagle est le chasseur américain le plus performant et constitue encore aujourd'hui l'épine dorsale de l'aviation militaire. E-flite propose un modèle RC avec une envergure de 0,7 m, propulsé par un ventilateur et qui est une réplique exacte de l'avion de l'U.S. Air Force. Il est équipé d'une électronique complète et du système SAFE Select. Version BNF sans batterie. La société E-flite a fabriqué un modèle RC fonctionnel du F-15 Eagle, entièrement équipé d'un ventilateur à 11 pales de 64 mm avec un moteur brushless 2840-3150 et un régulateur de 40A. Des servos et un récepteur Spektrum AR630 avec stabilisation électronique AS3X et fonction SAFE Select optionnelle sont installés. Le modèle dispose d'un train d'atterrissage fixe à 3 roues avec une jambe de nez directionnelle, des réservoirs supplémentaires amovibles avec des maquettes de missiles. Le set contient des pièces prêtes à l'emploi avec des composants installés qui doivent être assemblés, un adhésif CA est nécessaire pour fixer les pièces. Caractéristiques du F-15 Eagle Modèle de chasseur F-15 Eagle EDF (Electric Ducted Fan) Réplique de l'avion connu de l'U.S. Air Force Ventilateur à 11 pales de 64 mm de diamètre Moteur brushless puissant compatible 4S installé Régulateur de 40A et 5 servos installés Récepteur 6 canaux Spektrum™ 2,4GHz DSMX® installé Stabilité et précision inégalées grâce à la technologie AS3X® Vol facile avec la fonction de protection de l'enveloppe de vol SAFE® optionnelle Train d'atterrissage fixe amovible avec roue de nez dirigée Aile fixée par vis, réservoirs amovibles avec missiles Nez de fuselage et couvercle de batterie amovibles sécurisés par des aimants Construction EPO robuste et légère Ailerons, gouvernail, moteur et jambe de nez contrôlés Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine dirigibilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appairage permet de définir si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Propulsion EDF puissante Le ventilateur à 11 pales de 64 mm, le moteur brushless haute vitesse et le régulateur de 40A avec une batterie LiPo 4S 2200mAh optionnelle offrent d'excellentes performances verticales et une fantastique plage de vitesses avec une réponse quasi instantanée à la manette des gaz. De plus, le modèle produit un son fantastique émis par le ventilateur électrique - presque comme une véritable turbine. Utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue de nez dirigée peut être installé sur le modèle pour décoller et atterrir sur du béton d'aéroport. Ou vous pouvez voler sans train d'atterrissage, ce qui assure un meilleur aspect, une vitesse plus élevée et des performances verticales. Le modèle décolle facilement à la main et l'atterrissage peut être effectué sur l'herbe. Coloration unique Le modèle présente une coloration utilisée sur les appareils qui simulaient l'entraînement au combat avec un adversaire, pour une simulation réaliste des combats aériens. Construction solide et rigide La construction de la cellule de l'avion en matériau EPO moulé permet une excellente et précise représentation des détails et des formes de la surface du modèle. La cellule du modèle est très légère et solide. Le résultat est un aspect exceptionnel qui se rapproche au maximum de son grand modèle. Transport facile vers l'aéroport Bien que le F-15 Eagle 64mm EDF soit suffisamment compact pour être transporté dans presque tous les véhicules en une seule pièce, il est équipé d'ailes amovibles fixées par vis et d'un capot de nez de fuselage magnétique qui peut être facilement retiré pour un transport et un stockage encore plus pratiques.Contenu de l'emballage :Pièces du modèle pré-peintes avec électronique entièrement installée : récepteur Spektrum™ AR630, 5 servos Spektrum A354 9g, servo Spektrum A330 9g, servo Spektrum A3030R inversé, ventilateur E-flite 64mm, moteur brushless E-flite 2840 3150tr/min, régulateur E-flite 40A, train d'atterrissage avec roues, systèmes d'armement maquettes, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum d'au moins 6 canaux et une batterie LiPo d'alimentation de 11,1 à 14,8 V avec une capacité de 2200 - 2600 mAh avec connecteurs EC3™ ou IC3™ (dimensions maximales de la batterie 36x40x130mm) et un chargeur compatible, de la colle ou des outils : Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo 3S Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec connecteur IC3. Batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec connecteur IC3. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle micro d'intérieur UMX Night Vapor RTF, très apprécié, dispose d'une structure renforcée, d'un éclairage LED, de la technologie AS3X® et de la stabilisation SAFE® Select. Profitez du plaisir à l'intérieur comme à l'extérieur, de jour comme de nuit ! Il est unique et incroyablement amusant, offrant aux pilotes ce qui n'est pas possible avec aucun autre modèle. Version BNF sans émetteur et sans batterie avec chargeur. Le Night Vapor est le modèle volant le plus léger d'E-flite, pesant seulement 16 g et offrant un contrôle proportionnel complet de la dérive et de l'élévateur grâce à des servos linéaires. Le modèle possède des capacités de manœuvre remarquables, ce qui le rend idéal pour voler dans des pièces, des gymnases – ou tranquillement à l'extérieur. La structure du fuselage est en composite de carbone, les ailes sont recouvertes d'un film imprimé résistant. Son faible poids signifie un faible risque de dommages en cas de collision avec un obstacle. En plus de la nouvelle électronique, le Vapor bénéficie d'un échange facile des pièces de rechange, telles que les ailes, le train d'atterrissage ou la dérive. Les lumières installées permettent de changer la palette de couleurs en jaune, blanc, bleu, rouge, vert ou violet. Ce réglage se fait au sol, il ne peut pas être effectué en vol, le changement de couleur se fait avec le contrôleur sur l'émetteur. Caractéristiques du modèle RC E-flite Night Vapor BNF Le modèle est équipé d'une télémétrie pour transmettre la tension de la batterie d'alimentation à l'émetteur. Les LED colorées installées permettent de s'amuser lors des vols nocturnes. Les couleurs peuvent être changées - jaune, blanc, bleu, rouge, vert ou violet. Structure renforcée du fuselage du modèle. Protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select. Stabilité inégalée grâce à la technologie exclusive AS3X®. Gaz, dérive, élévateur, contrôle à 3 canaux pour une agilité maximale. Compatible avec les batteries LiPo 1S de 70mAh à 200mAh. Train d'atterrissage en métal plus résistant, facilement démontable. Aucune inscription auprès de l'UCL requise. Prêt à voler - tout ce dont vous avez besoin pour voler est inclus dans l'emballage. Bind-N-Fly® Dans la version Bind-N-Fly® (BNF), vous sortez de la boîte, qui sert également de boîte de transport, le modèle micro d'avion Night Vapor entièrement assemblé. Vous complétez avec un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2®, une batterie d'alimentation et un chargeur. Modèle prêt à l'emploi Le modèle a tous les composants installés, est recouvert d'un film imprimé coloré et vole magnifiquement. Il ne nécessite aucun assemblage, il est complètement monté. Vous insérez votre batterie LiPo dans le fuselage avec du velcro, associez votre émetteur, connectez la batterie et après un moment, vous pouvez décoller. Construction plus robuste La structure renforcée du modèle est plus durable, le train d'atterrissage est en fil d'acier, ce qui permet au modèle de mieux gérer les collisions qui peuvent survenir pendant le vol. Des pièces comme les ailes, la dérive et le train d'atterrissage peuvent être facilement remplacées à l'aide de pièces de rechange. Électronique installée Le Night Vapor est équipé d'une unité d'alimentation composée d'un moteur micro à courant continu et d'un réducteur, d'un contrôleur avec régulateur intégré et de deux servos linéaires, ainsi qu'un ensemble d'éclairage. Éclairage LED Les LED colorées vous permettent de voler de nuit, en vous orientant selon la position des lumières colorées sur le modèle. De plus, vous pouvez basculer entre différentes variantes de couleurs et ainsi changer l'apparence lors des vols nocturnes ou de jour. Technologie exclusive Un modèle aussi petit que le Night Vapor peut être équipé des technologies les plus modernes facilitant le vol, telles que la fonction AS3X et SAFE. La technologie Spektrum ™ AS3X® (Stabilisation Artificielle - 3 axes) fonctionne de manière indépendante et élimine automatiquement les effets du vent et des turbulences. L'utilisation optionnelle de SAFE® Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis avec un nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé simplement en basculant un interrupteur (5ème canal - GEAR), ce qui facilite le vol pour les débutants.Contenu de l'emballage :Le set comprend le modèle RC d'avion Night Vapor entièrement assemblé et un mode d'emploi en slovaque. Mode d'emploi en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter à l'ensemble un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 1S 150mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, nous recommandons l'émetteur RC Spektrum DSMX/DSM2, la batterie LiPo d'alimentation 3.7V 150mAh et un chargeur approprié : Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées La batterie LiPo la plus légère E-flite LiPo 3.7V 70mAh 15C. Batterie LiPo pour un temps de vol plus long E-flite LiPo 3.7V 150mAh 25C. Batterie LiPo avec une plus grande capacité Spektrum LiPo 3.7V 210mAh 50C. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :La légende américaine de l'acrobatie Pitts S-1 en version micro avec moteur brushless 180BL et système AS3X/SAFE® Select. Il est équipé d'un récepteur 6 canaux Spektrum™ avec télémétrie de batterie, d'un régulateur brushless intégré et de servos linéaires. Version BNF sans batterie. L'avion Curtis Pitts S-1 a une longue histoire, sa conception date de 1944 et il a volé pour la première fois en 1945 ! Il a connu son apogée dans le ciel acrobatique dans les années soixante et soixante-dix, et ses modifications ont survécu jusqu'à aujourd'hui. Un grand nombre de variantes ont été produites et son pilotage ne peut être comparé à rien d'autre. Une agilité exceptionnelle, une accélération rapide et un décollage et un atterrissage exigeants. L'avion est toujours fabriqué sur commande. Équipé d'une nouvelle électronique Le contrôleur contient un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare et d'un régulateur brushless. Le modèle est adapté aux pilotes avancés. Le modèle est entièrement assemblé, tout est prêt pour le vol. Il dispose d'un capot amovible pour accéder à la batterie, d'une finition prête à l'emploi et d'une électronique installée. Technologie exclusive Le modèle RC micro acrobatique Pitts S-1S est équipé de technologies exclusives Spektrum™. La fonction AS3X® maintient le modèle en vol rectiligne et élimine l'impact des turbulences. La fonction optionnelle SAFE® Select le rend plus stable et accessible aux pilotes moins expérimentés. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en tournant un interrupteur. Possibilité d'utiliser la télémétrie UMX™ Pitts® S-1S est équipé d'un contrôleur qui contient un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Modèle entièrement assemblé UMX Pitts® S-1S est entièrement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui se jumelle avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 5 canaux ou plus, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Construction robuste La construction en matériau EPS est extrêmement légère et durable. En cas de collision, si vous endommagez des parties de la cellule de l'avion et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Choisissez LiPo 2S ou 3S Le moteur brushless installé est maintenant compatible avec LiPo 2S et 3S. Installez des batteries 2S 280mAh pour des performances standard ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour une vitesse accrue et une puissance verticale illimitée. Servos linéaires Le modèle est équipé de tous les servos linéaires SPMSA2030L. Pour le vol, vous avez besoin d'un émetteur aérien Spektrum DSM2/DSMX d'au moins 5 canaux, que vous jumelerez avec le récepteur du modèle. Il est également nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 2S - 3S et un chargeur. Apparence de maquette Le micro Pitts S-1S a un aspect fidèle avec une finition prête à l'emploi, soulignée par un train d'atterrissage caréné avec des roues. Caractéristiques de l'E-flite® UMX™ Pitts S-1S Entièrement assemblé et prêt à voler Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec des émetteurs Spektrum compatibles Le système AS3X® offre d'excellentes caractéristiques de vol avec une stabilité incroyable Vol facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select Renforcé avec des fibres de carbone, construction en mousse légère Roue de queue de contrôle pour une gestion facile au sol Finition de maquette et coloration typique Accès facile à la batterie par un capot magnétique Contenu de l'emballage :Le paquet contient le modèle RC E-flite® UMX™ Pitts S-1S entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless 1900Kv 10P, contrôleur Spektrum™ AS3X/SAFE 2 en 1 UMX Pitts S1S et servos linéaires Spektrum 2.3g à course longue. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, ITNous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum™ DSMX®/DSM2® d'au moins 5 canaux, une batterie LiPo 2S 7.4V ou 3S 11.1V 280–300mAh avec connecteur JST-RCY, un chargeur LiPo compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour jumeler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC Carbon Cub S2 dans une nouvelle version avec la fonction SAFE et des modes de vol, équipé d'un récepteur Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX, d'une unité de contrôle pour GPS (module GPS optionnel SPMA3173), avec des émetteurs compatibles Spektrum, vous aurez accès à données télémétriques. Le Carbon Cub S2 est équipé de la technologie exclusive SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope), ce qui permet de bénéficier de la protection de l'enveloppe de vol. Le système SAFE garantit des valeurs limites d'inclinaison et de montée ou de descente. Le modèle ne peut pas être amené à des positions de vol extrêmes et, en ramenant les commandes au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Et vous pouvez immédiatement revenir à un vol stable en utilisant Panic Recovery (bouton Panique) en cas de perte d'orientation ou de position de vol inhabituelle. Les grandes roues permettent de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces, y compris l'herbe, les routes, les sentiers en terre ou les pavés, ou vous pouvez installer des flotteurs optionnels pour pouvoir décoller de l'eau - ce qui augmente la polyvalence et les possibilités du modèle. TÉLÉMÉTRIE COMPLÈTE DISPONIBLE Le Carbon Cub S2 est équipé d'un régulateur de 30A avec télémétrie, qui fournit à l'émetteur DXS, inclus dans la version RTF, des données sur la tension de la batterie d'alimentation. En utilisant un émetteur compatible Spektrum G2, vous aurez accès à toute une gamme de données télémétriques liées aux performances des systèmes en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres via le menu Spektrum™ AirWare™. L'ajout de composants exclusifs de la batterie Spektrum Smart LiPo et du chargeur SMART facilite la charge correcte et sécurisée. TÉLÉMÉTRIE INTELLIGENTE Vous pouvez profiter de tous les avantages de la technologie Smart™, utilisez une batterie Smart avec le modèle et les données de télémétrie, telles que le courant, la tension, la température et les tours, seront envoyées directement à votre émetteur en temps réel. L'émetteur DXS inclus dans le kit n'indique que la tension de la batterie d'alimentation. BAROMÈTRE INTÉGRÉ Le récepteur Spektrum™ AR637T est équipé d'un baromètre intégré (capteur de pression intégré), qui fournit aux émetteurs compatibles Spektrum des données télémétriques sur l'altitude et le vario, sans avoir besoin d'acheter des capteurs supplémentaires. Le modèle est basé sur l'avion Cub Crafters, qui dans une version moderne de modélisme est équipé de la technologie exclusive et innovante SAFE avec la possibilité d'installer un module GPS optionnel. Si vous choisissez le module GPS optionnel, vous aurez accès à des fonctionnalités avancées telles que l'atterrissage automatique AutoLand, le circuit Holding Pattern et la clôture virtuelle Virtual Fence, qui facilitent le premier vol réussi pour pratiquement tout pilote débutant. Mais il y a aussi d'autres options pour le modèle, des turbulateurs supplémentaires sur les ailes, de grands pneus Tundra et des volets et flotteurs optionnels. Cela rend le modèle très polyvalent, même pour le vol avancé et le développement de compétences de pilotage. Options de télémétrie Le Carbon Cub S2 est équipé d'un régulateur de courant alternatif qui peut fournir toute une gamme de données télémétriques liées aux performances du système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres via des émetteurs compatibles, équipés du menu Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, iX12, iX20 et d'autres) en vol. CONSTRUCTION ROBUSTE Le modèle est fabriqué en Z-Foam, un matériau solide et très résistant. Le modèle se distingue par un vol calme grâce à son aile à profil semi-symétrique, le vol est donc raisonnablement lent et très stable. Le train d'atterrissage à trois roues est large et dispose d'une roue avant directionnelle, rendant le décollage et l'atterrissage très simples. ACCÈS FACILE À LA BATTERIE Le Carbon Cub S2 est livré avec toute l'électronique et l'alimentation installées. GRANDES ROUES TUNDRA Les grandes roues ballon du modèle Carbon Cub S2 peuvent absorber en toute sécurité les surfaces inégales et non préparées de la zone de décollage, que la plupart des modèles de cette taille ne pourraient pas gérer. VOLETS OPTIONNELS Les volets fonctionnels sont une option pour un décollage et un atterrissage impressionnants sur de courtes distances. Cette fonction nécessite un émetteur Spektrum à 7 canaux, des servos et des câbles d'extension. (Vendu séparément) FLOTEURS OPTIONNELS Les flotteurs sont une option pour la conversion en hydravion et le vol sur l'eau. L'installation ne prend que quelques minutes et tout l'équipement nécessaire est inclus dans le kit et le kit de flotteurs. (HBZ7390 - Vendu séparément) Fonctions de vol qui aident les débutants lors de leur premier vol. Panic Recovery - Récupération de vol Panique Si vous perdez un jour le contrôle de l'avion dans des modes de vol avancés, il vous suffit de passer en mode débutant et de relâcher les commandes. La technologie SAFE® Plus ramène automatiquement l'avion en vol rectiligne. Mode Débutant Le mode Débutant a une inclinaison limitée de l'ascenseur et des ailerons, lorsque les commandes sont relâchées au neutre, le modèle se stabilise en position horizontale, les tours du moteur sont régulés en fonction de la montée ou de la descente et il y a aussi une assistance au décollage et à l'atterrissage. Mode Avancé Le mode Avancé permet une plus grande inclinaison du modèle mais ne le fait pas basculer sur le dos ni tomber. Les positions de vol sont limitées à environ 60° d'inclinaison. Il y a déjà une grande liberté de contrôle et des corrections de vol minimales sont effectuées. En vol au-dessus de 15 m, la fonction de remise à niveau automatique du modèle après le relâchement des commandes n'est pas fonctionnelle. Mode Expert En mode de vol Expert, le contrôle est totalement libre sans corrections ni limitations des positions de vol. Vous pouvez même voler sur le dos et effectuer des manœuvres acrobatiques. Lorsque vous achetez le module GPS optionnel, vous obtenez la fonction SAFE Plus ! AutoLand, atterrissage assisté Après activation et pression sur le bouton, la fonction d'atterrissage assisté AutoLand s'active et le Carbon Cub S+ atterrit automatiquement à l'endroit d'initialisation au décollage. Vous pouvez interrompre l'atterrissage automatique à tout moment en appuyant simplement sur le bouton pour éviter des obstacles ou ajuster la direction, ou si rien ne menace, vous laissez le système fonctionner pour amener le modèle à un atterrissage en toute sécurité. Une fois que vous avez plus de confiance, vous pouvez reprendre plus de contrôle et finalement apprendre à atterrir sans assistance. Holding Pattern - circuit au-dessus du point de décollage Cette fonction exclusive et astucieuse SAFE Plus permet essentiellement de faire une "pause" en vol, de sorte qu'après activation et pression rapide sur le bouton, l'avion revient automatiquement à la position au-dessus du point de départ GPS et tourne en rond jusqu'à ce que l'ordre soit annulé. C'est un excellent moyen de passer le contrôle en toute sécurité à un ami ou de retrouver un contact visuel si vous n'avez pas le contrôle et ne connaissez pas la position du modèle. Virtual Fence - Clôture Virtuelle Il est très facile de laisser le modèle s'éloigner trop loin, mais avec la Clôture Virtuelle, vous n'avez plus à vous inquiéter, car elle crée une limite invisible que le modèle ne franchira pas. Lorsqu'il atteint cette limite, il se retourne automatiquement et revient, puis il bat des ailes pour indiquer que le contrôle est à nouveau rétabli. Panic Recovery - Récupération de vol Panique Si vous perdez un jour le contrôle de l'avion dans des modes de vol avancés, il vous suffit de passer en mode débutant et de relâcher les commandes. La technologie SAFE® Plus ramène automatiquement l'avion en vol rectiligne.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de l'avion HobbyZone® Carbon Cub S2 1.3m, les composants installés : récepteur Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX, unité de contrôle, régulateur de 30A, moteur Parkzone 480 BL Outrunner 960Kv, servos E-flite servo DSV130 Digital MG, E-flite servo DSV130 Digital étanche. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur avec modulation Spektrum et une batterie LiPo 3S 1800 - 2200mAh avec un chargeur - voir accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous aurez besoin d'un émetteur 6–7+ can. Spektrum DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo d'alimentation 2200mAh 3S 11.1V et un chargeur approprié. Si vous souhaitez la fonction SAFE Plus avec les fonctions de démarrage et d'atterrissage automatiques, de clôture virtuelle, de circuit au-dessus du point de décollage, vous aurez besoin d'ajouter le module GPS. Source USB Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons une source USB QC 3.0 puissante. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement plus court par rapport aux sources USB classiques de 5V (comme les chargeurs de téléphone, par exemple). Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Plus de puissance - Batterie LiPo Smart Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie LiPo Smart Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur de réseau Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur de réseau Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur de réseau Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur de réseau Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Vous souhaitez essayer la conduite d'un modèle RC ? Vous ne voulez pas trop investir ? Le micro modèle d'avion Sport Cub S avec une envergure de 0,6 m est un excellent choix, car il dispose d'une protection électronique intégrée des positions de vol SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope). Il n'y aura pas de situations critiques, car l'électronique empêchera un angle de roulis trop important et lorsque vous relâchez les commandes de la télécommande, le modèle se remettra automatiquement en vol horizontal. De plus, si vous volez en tant que pilote avancé sans la protection de sécurité SAFE et que vous perdez le contrôle, il vous suffit d'appuyer rapidement sur le bouton de secours Panique et le modèle se remettra immédiatement en vol horizontal. Apprenez à voler seul ! Le modèle peint et assemblé est prêt à voler, il suffit de le coupler avec votre émetteur. Ce modèle stable avec de bonnes caractéristiques de vol est idéal pour les débutants. La taille optimale du modèle permet de voler même par vent léger, le modèle est indulgent et amical envers les erreurs du pilote. Le train d'atterrissage permet de décoller d'une surface lisse et éventuellement de rouler au sol. Caractéristiques du Sport Cub S SAFE Transmission télémétrique de l'état de la batterie d'alimentation vers l'émetteur Technologie SAFE™ avec un haut niveau de sécurité de vol Choix idéal pour les débutants La technologie intuitive SAFE™ offre trois modes de vol : Débutant, Avancé et Expérimenté En cas de perte de contrôle, le bouton "Panique" remet immédiatement le modèle en vol horizontal Modes Débutant et Avancé avec limitation de l'inclinaison du modèle En mode Expérimenté, le pilote a une liberté de contrôle Stabilisation électronique active 3 axes AS3X Roue de queue directionnelle pour un roulage facile au sol Réplique attrayante de l'avion Cub Crafters Sport Cub Design de Mike McConville Contrôle proportionnel de l'accélérateur, de la direction, de l'élévateur et des ailerons PROTECTION DE L'ENVELOPPE DE VOL SAFE Mode Débutant Le mode Débutant a une inclinaison limitée par l'électronique dans les virages ainsi qu'un angle de montée et de descente, et lorsque vous relâchez les commandes au neutre, le modèle se stabilise en position horizontale, les régimes du moteur sont régulés selon la montée ou la descente et une assistance électronique peut également être utilisée lors du décollage et de l'atterrissage. Mode Avancé Le mode Avancé permet une plus grande inclinaison du modèle, mais il n'y aura pas de retournement sur le dos ni de chute. Les positions de vol ont une inclinaison et un roulis limités à environ 60°. Il y a déjà plus de liberté de contrôle et des corrections de vol minimales sont effectuées. Mode Expérimenté En mode de vol Expérimenté, le contrôle est complètement libre sans restriction des positions de vol. Vous pouvez effectuer librement des figures acrobatiques, la stabilisation SAFE est désactivée. Panic Recovery - Récupération de vol par le bouton Panique Si vous perdez le contrôle du modèle d'avion en modes de vol avancés, il vous suffit de passer en mode débutant et de relâcher les commandes. La technologie SAFE® Plus ramène automatiquement l'avion en vol horizontal. BNF - prêt à être couplé Le set Bind-N-Fly (RTF) doit simplement être couplé avec votre émetteur aérien Spektrum, ajouter une batterie LiPo d'alimentation et vous pouvez décoller. Pour activer la télémétrie - surveillez la tension dans le modèle en sélectionnant Autoconfig dans le menu Télémétrie. La portée de la télémétrie est d'environ 120 m. Modèle prêt à l'emploi Le modèle d'avion Sport Cub S est une réplique du véritable grand appareil Cub Crafters Sport Cub et est entièrement assemblé, peint et équipé d'électronique et de propulsion. Il dispose également d'un train d'atterrissage fonctionnel avec une roue de queue directionnelle, ce qui vous permet de rouler au sol et de décoller et d'atterrir sur le train d'atterrissage. Construction légère Les caractéristiques de vol dépendent directement du poids du modèle d'avion, c'est pourquoi un matériau EPS a été utilisé, qui est très léger et suffisamment résistant. Cela permet au modèle d'avoir une faible charge de surface et donc de bien voler. Flotteurs optionnels Vous avez un plan d'eau à proximité et vous êtes fan de hydravions ? Équipez votre modèle Super Cub S de flotteurs optionnels ! Avec le kit de flotteurs EFLUA1190, vous serez prêt en quelques minutes et pourrez immédiatement commencer à voler au-dessus de l'eau.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle assemblé mini Super Cub S avec électronique SAFE™, les pièces installées : moteur à courant continu Hobbyzone, unité de contrôle Spektrum V2, servo linéaire Spektrum 2,3 g avec long débattement et décalage. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 1S 150mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo d'alimentation 1S 150mAh et d'un chargeur LiPo. Il est recommandé d'utiliser la batterie LiPo EFLB1501S45 ou EFLB1501S25. Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel réseau puissant (30W) Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Pour plus de plaisir, nous recommandons d'acheter une batterie LiPo de rechange 3.7V 150mAh : Batteries recommandées La batterie LiPo E-flite LiPo 3.7V 150mAh 25C la moins chère. Batterie LiPo pour un vol normal E-flite LiPo 3.7V 150mAh 45C. Batterie LiPo pour une longue durée de vol E-flite LiPo 3.7V 210mAh 50C. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de fonctionnement. Le risque lors de l'utilisation des batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® UMX™ Me 262 de taille ultra-micro avec une envergure de 0,66 m est une réplique du tout premier chasseur à réaction opérationnel. Le modèle est équipé de deux turbines électriques de 30 mm avec des moteurs brushless, alimentés par des batteries LiPo 3S. Celles-ci offrent une puissance élevée tout en maintenant des coûts d'exploitation abordables. La taille réduite du modèle permet de voler dans plusieurs endroits et dans des espaces plus petits tels que des parcs, des prairies ou des terrains de sport. Messerschmitt Me 262 est l'un des avions les plus uniques de la Seconde Guerre mondiale. En tant que tout premier chasseur à réaction opérationnel au monde, il était plus rapide que tous les chasseurs à hélices qu'il rencontrait habituellement. E-flite® UMX™ Me 262 Twin 30mm EDF est le modèle le plus accessible de cette machine pionnière à ce jour ! Il est livré complètement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, y compris un camouflage premium avec des décalcomanies. Le modèle est équipé d'un système d'alimentation optimisé similaire à celui du populaire UMX A-10, afin de répondre aux attentes de performance moderne des modèles EDF. Il est également doté d'une stabilisation finement réglée AS3X et d'un système optionnel SAFE Select. De plus, il fournit des données de tension de batterie et d'autres télémetries en temps réel avec des émetteurs compatibles (Spektrum G2 avec écran). Le train d'atterrissage fixe avec roue avant directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage pour une vitesse accrue et un lancement à la main assisté par le mode automatique Hand Launch Assist. Pour un atterrissage sur l'herbe, les nacelles ont des renforts de protection. Tout cela ajoute de la valeur au modèle Me 262 tout en maintenant un prix abordable. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le Me 262 n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm. Unité de contrôle Le modèle UMX Me 262 est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur 2 en 1 avec récepteur Spektrum, fournissant la tension de la batterie d'alimentation en temps réel et d'autres télémetries avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres). Haute performance Le système de propulsion dual installé en usine comprend deux turbines de 30 mm avec des moteurs brushless puissants (3S) de type outrunner. Cette configuration du système d'alimentation offre une puissance supérieure à celle des turbines de 28 mm (2S) installées dans les modèles UMX EDF précédents et offre une vitesse inégalée, des performances verticales et une durée de vol plus longue. Modèle assemblé L'avion UMX Me 262 arrive 100 % assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie Spektrum 2,4 GHz de pointe, que vous pouvez associer à un émetteur à 5+ canaux avec modulation DSMX/DSM2. Finition de maquette Le fuselage du modèle est fidèlement reproduit à l'échelle avec une série de détails, y compris des ouvertures pour les mitrailleuses et une cabine transparente avec une figurine de pilote, ce que vous attendez généralement des modèles plus grands. Train d'atterrissage démontable Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage, ce qui vous permet d'atteindre une vitesse plus élevée et de décoller à la main, en utilisant le mode automatique Hand Launch Assist et finalement atterrir sur l'herbe. Finition prête à l'emploi La peinture appliquée en usine, complétée par des décalcomanies détaillées, non seulement a fière allure, mais capture également l'un des camouflages « camo » les plus uniques. Construction légère et durable La construction composite renforcée en matériau EPS offre un fuselage léger mais durable, qui est également facilement réparable. En cas de crash majeur, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Stabilisation AS3X™ Le modèle est équipé d'une unité de contrôle avec la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, il simplifie considérablement le contrôle du modèle même pour les petits modèles et permet leur utilisation, par exemple, en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur au neutre, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le passage du modèle en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de contrôle de l'émetteur sont relâchés. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol via un canal libre. Simplifie le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques E-flite Me 262 est une réplique RC du premier chasseur à réaction au monde. Turbines de 30 mm avec des moteurs outrunner puissants. Unité de contrôle 2 en 1 Spektrum 2,4 GHz DSMX avec télémetrie. Complètement assemblé en usine et prêt à voler. Le modèle UMX le plus accessible et le mieux volant avec EDF à ce jour. Compatible avec l'émetteur Spektrum™ DXS, qui fait partie de nombreux ensembles RTF E-flite et HobbyZone. Vol facilité avec la fonction optionnelle SAFE Select. Stabilité inégalée avec la stabilisation AS3X. Train d'atterrissage fixe démontable avec roue avant directionnelle. Mode Launch Assist pour un décollage à la main. Contrôle complet à 4 canaux. Finition premium avec décalcomanies. Batterie recommandée 3S LiPo 600-850mAh. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX Me 262 EDF 0,66 m entièrement assemblé et peint avec les composants installés : 2x moteur brushless Spektrum 0808-8800tr/min 14P, unité de contrôle Spektrum : Me 262 0,66 m, 2x servo d'ailes Spektrum servo linéaire A200 2,3 g avec décalage, 2x servo Spektrum servo linéaire A201 2,3 g pour la profondeur et la direction. Manuel en CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur minimum 5+ canaux DMSX/DSM2. Batterie LiPo 11,1 V 600 - 850 mAh avec connecteur IC2. Chargeur compatible. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 600 mAh 50C IC2. Pour un vol plus long, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11,1 V 850 mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2. Les batteries contiennent un connecteur IC2, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémetrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC Night Timber X Evolution 1,2 m est un avion incroyablement polyvalent qui combine les capacités STOL (décollage et atterrissage courts) avec une acrobatie 3D avancée. De plus, il est équipé d'un éclairage LED très lumineux sur tout le fuselage du modèle, ce qui permet de voler non seulement pendant la journée, mais aussi au crépuscule ou la nuit. Le modèle contient l'électronique Spektrum la plus moderne. Par rapport à la version originale Night Timber X, l'Evolution 1,2 m apporte de nombreuses améliorations qui augmentent sa durabilité, son confort d'utilisation et ses performances de vol globales. Cette version BNF comprend un récepteur Spektrum avec un système de stabilisation électronique AS3X et SAFE. Grâce au système SAFE, il est également adapté aux pilotes moins expérimentés qui souhaitent s'améliorer en pilotage, tandis que les pilotes avancés apprécieront les manœuvres acrobatiques extrêmes. Le récepteur dans le modèle comprend la fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage simple et rapide. Grâce à un noyau creux en EPO avec renfort composite, le fuselage de l'avion est léger, mais en même temps très rigide. Cette construction permet à la fois des manœuvres acrobatiques extrêmes et un vol fluide et stable à basse vitesse, ce qui est idéal pour le STOL. Le train d'atterrissage avec suspension gère facilement les surfaces moins préparées. Parmi les principales nouveautés, on trouve : Couvercle supérieur de la batterie pour un échange de batterie plus rapide et plus facile Fixation plus solide du train principal et ressorts plus robustes, améliorant la durabilité lors de l'atterrissage sur un terrain irrégulier Connecteurs combinés pour une installation et un démontage plus faciles des ailes Éclairage LED très lumineux sur tout le fuselage pour une visibilité maximale même au crépuscule ou la nuit Le modèle est équipé d'une électronique moderne Spektrum qui assure d'excellentes performances et fiabilité. Le moteur brushless est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S (2200–3200 mAh) et a maintenant un montage plus solide. Le contrôleur Spektrum Avian Smart Lite 70A avec support de télémétrie via un récepteur compatible (y compris AR631+, inclus dans l'emballage) et un émetteur équipé de Spektrum AirWare (vendu séparément). Des servos numériques puissants sont utilisés, capables de gérer de grandes surfaces de contrôle. Au total, 6 servos contrôlent les ailes, la profondeur, la direction et les volets. Le récepteur AR631+ est équipé de fonctions avancées AS3X+ et d'une protection optionnelle SAFE Select. Possibilité de régler l'inversion du moteur (nécessaire à régler sur le contrôleur et avoir un canal libre sur l'émetteur). Les ailes peuvent également être équipées des slots fournis pour les bords d'attaque, ce qui améliore encore les caractéristiques de vol lent. Si vous souhaitez voler sur l'eau, il est possible d'équiper le modèle de flotteurs optionnels. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Valiant 1,2 m, Commander mPd 1,4 m, Turbo Timber Evolution 1,5 m ou d'autres modèles de classe similaire avant d'essayer de piloter le Night Timber X Evolution 1,2 m. Technologie Smart™ Le contrôleur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, permettant d'importer tous les réglages dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appairage. Systèmes de stabilisation Cette version BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie améliorée AS3X+ fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant de meilleures caractéristiques que si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! La fonction SAFE est optionnelle et les pilotes plus expérimentés peuvent choisir de ne pas l'activer. eXtra lumières LED Le Night Timber X est équipé de lumières LED très lumineuses intégrées dans tout le fuselage, permettant de voler la nuit. Elles sont alimentées par la batterie de vol 3S ou 4S 2200–3200 mAh et peuvent également être facilement déconnectées lors du vol en plein jour. De plus, tout comme l'original, le Night Timber® X 1,2 m est équipé de lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les stroboscopes. eXtrême maniabilité Le Night Timber X Evolution 1,2 m se distingue par sa conception d'aile à envergure réduite et des ailerons et volets beaucoup plus grands, ainsi qu'un empennage et une dérive agrandis par rapport aux modèles Timber 1,5 m. Les lignes de charnière à double biseau permettent de dévier chaque surface de contrôle, y compris les volets, qui peuvent se déplacer dans les deux sens, à des angles élevés pour un contrôle exceptionnel et des capacités acrobatiques 3D. Cependant, avec de petites déviations, le contrôle peut être fluide et obéissant, vous permettant de voler lentement ou de manière agressive, comme vous le souhaitez ! eXtrême performance Le système de propulsion brushless installé en usine comprend le contrôleur Spektrum Avian 70A Smart Lite, un moteur spécialement réglé et une hélice, qui fournissent une forte traction avec une batterie LiPo 3S ou une puissance supplémentaire et un vol vertical illimité avec une batterie 4S – et ce sans aucune modification ou amélioration. De plus, le couvercle supérieur pratique et l'espace plus grand pour la batterie permettent une utilisation facile des accumulateurs. eXtrême durabilité La construction creuse avec renfort composite en EPO assure un fuselage léger mais très résistant. Le modèle Night Timber X Evolution 1,2 m est également équipé de servos améliorés et plus fiables avec des engrenages en métal, offrant un contrôle précis quel que soit votre style de vol. Caractéristiques STOL Les ailes ont une envergure plus courte, mais une surface presque identique à celle des modèles Timber 1,5 m. De plus, elles peuvent être complétées par des slots optionnels fournis sur le bord d'attaque pour de meilleures caractéristiques de vol lent. Grâce à ces éléments, associés à une construction légère, des volets surdimensionnés et un système de propulsion puissant, le modèle peut décoller ou atterrir sur une surface de moins de 60 cm ! Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour assembler le modèle, donc le Night Timber X Evolution peut être prêt à voler avant même que votre batterie ne soit complètement chargée. L'aile en deux parties avec des connecteurs intégrés pour les servos et l'éclairage LED facilite également le transport vers l'aéroport et le stockage. Options de personnalisation Herbe dense, chemins de gravier, sentiers de campagne – même des lacs et étangs locaux. Le Night Timber X Evolution gère des surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas surmonter. Des supports renforcés dans le fuselage, associés à un train d'atterrissage équipé de ressorts renforcés (comme sur le Twin Timber 1,6 m), amortissent efficacement les chocs lors de l'atterrissage sur un terrain irrégulier. De grandes roues de tundra assurent également une excellente garde au sol pour l'hélice. Pour les décollages depuis l'eau, un kit de flotteurs optionnels est disponible (vendu séparément) avec une paire de gouvernails pour une excellente maniabilité sur l'eau. Que vous choisissiez un train d'atterrissage avec des roues ou des flotteurs, leur remplacement est rapide et peut être effectué en quelques minutes. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X+ apporte plus de certitude dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus facile à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Lors de l'appairage, il est réglé si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de contrôle de l'émetteur sont relâchés À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques Série d'améliorations pour une utilisation facile, durabilité, vol sportif et acrobatique 3D Incroyable décollage et atterrissage courts, construction pour STOL Lumières LED fonctionnelles, installées en usine, pour l'atterrissage, la navigation et les stroboscopes Lumières LED intégrées très lumineuses sur tout le fuselage de l'avion Couvercle supérieur plus grand et plus confortable pour un placement facile des batteries 3S 2200mAh à 4S 3200mAh Volets fonctionnels pouvant se déplacer dans les deux sens pour un mixage optionnel avec les ailerons Surfaces de contrôle surdimensionnées, profil symétrique pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Les connecteurs facilitent l'installation/démontage des ailes pour un stockage et un transport plus pratiques Supports de train d'atterrissage renforcés, suspension plus robuste et grandes roues Construction légère mais durable en EPO renforcée par un composite Aile en deux parties vissée avec un joint composite Assemblage rapide et facile – aucun colle nécessaire Flotteurs optionnels pour le vol depuis l'eau (vendus séparément) Comprend des slots optionnels pour de meilleures caractéristiques STOL et un vol lent Six nouveaux servos plus fiables avec des engrenages en métal pour un contrôle précis Moteur outrunner puissant monté dans un support renforcé Contrôleur avec support de télémétrie Spektrum Smart 70A Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+ Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces finies du modèle Timber X avec l'électronique et la propulsion installées : moteur brushless 2815 900tr/min/V 14P, contrôleur brushless Spektrum Avian Lite 70A, 5x servo Spektrum A332 9g MG, 1x servo Spektrum A332 9g MG Réversible, récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE et kit d'éclairage LED E-flite - unité de contrôle Timber. Il comprend un kit de slots, un train d'atterrissage, des accessoires de montage, un manuel en CZ et un manuel en EN, DE, FT, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh et un chargeur approprié - voir Nous recommandons d'acheter.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 5-7+ canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh avec connecteur IC3 / EC3 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une performance maximale et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :E-flite 4-Site 0.8m est un représentant typique des modèles RC de salle avec des pièces planes en EPP. Convient pour l'acrobatie 3D, le vol sportif et lent en intérieur comme en extérieur. Cet biplan a une envergure plus courte par rapport au modèle populaire E-flite Eratix, mais une surface totale des ailes plus grande avec une charge alaire plus faible pour une plus grande agilité. L'assemblage est extrêmement simple grâce au système de verrouillage. Presque immédiatement après l'assemblage et le réglage, vous pouvez aller voler, il suffit d'ajouter/acheter une batterie d'alimentation 3S LiPo 11,1V 850–1000mAh, un chargeur et un émetteur Spektrum DSMX/DSM2. L'électronique et le moteur Spektrum sont installés. Cette version BNF comprend un récepteur Spektrum avec un système de stabilisation électronique AS3X+ et SAFE. Le récepteur dans le modèle contient la fonction de téléchargement des réglages du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage simple et ne prend que quelques secondes. Les modèles d'avions de salle étaient très populaires au début du nouveau millénaire et pouvaient être facilement et à moindre coût fabriqués à partir de matériau en EPS Depron. Aujourd'hui, la technique des modèles de compétition sportifs est complètement différente, la structure des modèles de compétition est en carbone ultra léger et le revêtement est en micro film. La technique de vol est très spécifique et les caractéristiques de vol ne peuvent être comparées à rien d'autre dans le monde de l'aviation. E-flite® 4-Site 3D FF (Flat Foamy) 800 mm est basé sur les modèles originaux F3P et UMX et représente une alternative biplan au Eratix 3D FF, qui a gagné une immense popularité. Il est idéal pour les pilotes expérimentés qui ont déjà de l'expérience avec des modèles en mousse plate, pour les pilotes intermédiaires qui s'y intéressent mais ne veulent pas se battre avec une construction compliquée, et même pour les pilotes moins expérimentés qui ont toujours voulu essayer un tel modèle mais étaient découragés par la complexité de la construction et les caractéristiques de vol incertaines des modèles faits maison. C'est pourquoi le modèle 4-Site 3D FF est le biplan de salle le plus maniable, le plus facile à assembler et le plus accessible jusqu'à présent ! Le cadre léger et extrêmement résistant en EPP est assemblé en usine, il suffit d'enclencher les pièces finies et de visser les vis de sécurité. Les gouvernes sont contrôlées par trois servos robustes avec des engrenages en métal. Le système de propulsion comprend un moteur brushless puissant pour les manœuvres acrobatiques et la traction verticale. Le régulateur Spektrum Avian Smart Lite 70A avec support de télémétrie via un récepteur compatible (y compris AR631+, inclus dans l'emballage) et un émetteur équipé de Spektrum AirWare (vendu séparément). Le récepteur AR631+ est équipé de fonctionnalités avancées AS3X+ et d'une protection optionnelle SAFE Select. Le modèle RC d'avion est suffisamment petit et léger pour voler dans des gymnases et des salles, ou à l'extérieur dans des jardins, des parcs et des installations sportives. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences avec des modèles de classe similaire. Bien que le 4-Site 3D FF soit plus facile à assembler et à piloter que d'autres modèles de salle, il n'est pas du tout adapté aux débutants ni comme premier modèle acrobatique/3D. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles acrobatiques, comme l'E-flite UMX Ultrix, UMX Timber X, T-28 Trojan 1,1 m, Sportix 1,1 m, Timber X 1,2 m, ou d'autres modèles de classe similaire, avant d'essayer de voler avec le 4-Site 3D FF. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, ce qui permet d'importer tous les réglages dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appairage. Systèmes de stabilisation Cette version BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie AS3X+ améliorée fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et fournir des caractéristiques encore meilleures que si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! La fonction SAFE est optionnelle et les pilotes plus expérimentés peuvent choisir de ne pas l'activer. Capacités uniques Comme les autres modèles de salle en matériaux plats, le 4-Site est capable de vol lent, d'acrobatie sportive et de base, et même de vol 3D agressif – tout cela lors d'un même vol ! Il offre un vol détendu ainsi qu'une expérience de vol d'adrénaline, les pilotes intermédiaires à expérimentés apprécieront que ce soit en vol intérieur dans des gymnases ou à l'extérieur dans des prairies, des parcs, des installations sportives, etc. Haute performance Le moteur brushless installé avec des paramètres optimaux fournit au modèle plus qu'assez de traction pour une performance verticale illimitée et des capacités 3D avec des batteries LiPo 3S ! Utilisez une batterie LiPo de 850 mAh pour maintenir un poids léger ou jusqu'à 1000 mAh pour une durée de vol plus longue. Assemblage facile Contrairement à d'autres modèles en mousse plate similaires qui sont vendus comme des kits sans moteur ni composants de contrôle, le 4-Site FF est livré assemblé en usine avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur installés (version BNF Basic). Tout ce que vous devez faire est de terminer un assemblage final rapide et simple à l'aide de pièces à verrouillage et de vis. L'assemblage se fait donc sans colle, ruban adhésif ou outils spéciaux – et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il ne faut pour charger les batteries ! Construction durable Grâce à une construction en fibres de carbone et en EPP renforcé à haute densité, un cadre léger mais rigide et résistant a été fabriqué. En cas de dommage à des parties du cadre de l'avion, la réparation est relativement simple. Une large gamme de pièces de rechange est également disponible. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X+ apporte plus de certitude dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus simple à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être contrôlé même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les joysticks de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Lors de l'appairage, il est réglé si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, la fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les joysticks de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques Le biplan acrobatique de salle le plus facile à piloter. Permet le vol lent et sportif, l'acrobatie de base et 3D. Cadre en EPP léger et résistant avec renforts en carbone. Assemblage rapide et facile avec des pièces à verrouillage, sans colle. Installation simple du train d'atterrissage, démontage ou remplacement. Coloration à contraste élevé et bien visible pour une excellente orientation. 3 servos numériques installés avec des engrenages en métal. Moteur brushless spécialement réglé, pour utilisation avec des batteries LiPo 3S 850-1000 mAh. Régulateur Spektrum Avian™ Smart 30 A avec support de télémétrie - tension de la batterie, courant, tours et autres. Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File. Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+. Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select. Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux avions d'entraînement E-flite® et HobbyZone®. Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces complètes du modèle RC d'avion E-flite 4-Site 0.8m 3D FF, avec les composants installés : Moteur brushless 2408-1300Kv 14-P, régulateur Spektrum Smart Avian 30A IC2, 3x servo numérique sub-micro 9g SA347 (ailerons, profondeur, direction), récepteur Spektrum AR630+ 6CH AS3X+/SAFE, manuel CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 4-5+ canaux DSM2/DSMX, d'une batterie d'alimentation 3S LiPo 850-1000mAh avec connecteur IC2 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2. La batterie contient un connecteur IC2, pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Lockheed Martin SR-71 "Blackbird" est l'un des avions les plus uniques et emblématiques de tous les temps. Le SR-71 a été développé dans les années 60 pour voler plus vite et plus haut que tous les autres avions de l'époque. Il détient des records mondiaux d'altitude (85 069 pieds/25 929 km) et de vitesse (2 193,2 MPH/3,3 Mach). Le modèle RC de l'avion E-flite SR-71 Blackbird est livré presque assemblé et prêt à voler immédiatement après le déballage. L'unité de contrôle avec récepteur Spektrum est équipée de technologies exclusives – stabilisation AS3X et protection de l'enveloppe de vol SAFE Select. La propulsion est assurée par deux turbines de 40 mm de diamètre. E-flite SR-71 BNF Basic est prêt à être appairé avec un émetteur Spektrum à 5+ canaux utilisant la modulation DSMX/DSM2. L'électronique du modèle fournit également des données de télémétrie en temps réel, telles que la tension totale de la batterie, le courant et d'autres (lors de l'utilisation d'une batterie Spektrum Smart). Ces données de télémétrie peuvent être affichées avec des émetteurs Spektrum compatibles. La propulsion, avec deux turbines de 40 mm à moteurs brushless, est conçue pour des batteries LiPo abordables de 14,8 V 2200 mAh 30C+ tout en offrant une excellente combinaison de performance et de temps de vol prolongé. Le fuselage de l'avion en mousse EPO rigide et légère a une surface finement détaillée avec une réplique des plaques. Le modèle est conçu pour être extrêmement résistant tout en étant léger, grâce à des renforts composites. Lors du montage final du modèle, il suffit d'installer le cône de nez en caoutchouc avec la maquette du tube Pitot et les deux surfaces de dérive. Le contenu de l'emballage comprend également des dérives peintes en rouge pour une meilleure visibilité. Le train d'atterrissage et la roue avant orientable reproduisent l'apparence des jantes en aluminium uniques utilisées sur les véritables avions. Le train d'atterrissage fixe permet le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également voler sans train d'atterrissage et atterrir sur l'herbe. Pour un décollage sans train d'atterrissage en lançant à la main, il est possible d'utiliser les poignées moulées pour les doigts au bas du modèle et d'activer le système SAFE pour un décollage en toute sécurité. Version Bind-N-Fly Les avions en version Bind-N-Fly (BNF) ont un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, donc tout ce que vous avez à faire est d'appairer le modèle avec votre émetteur compatible et de faire le montage final et les réglages ! Technologies exclusives L'Eflite SR-71 Blackbird est équipé des technologies exclusives Spektrum AS3X® et SAFE® Select. Le système AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, rendant le vol aussi fluide que celui d'un avion beaucoup plus grand. L'activation optionnelle du système SAFE Select offre des limites d'inclinaison et un auto-nivellement automatique qui peuvent être activés et désactivés par un interrupteur si nécessaire. Option de télémétrie Le modèle RC SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF est équipé d'une unité de contrôle qui fournit une série de données de télémétrie en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, la consommation de courant et d'autres – lors de l'utilisation d'une batterie Smart. Ces données peuvent ensuite être affichées par un émetteur compatible équipé de Spektrum AirWare™ (DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres). EDF haute performance La propulsion du modèle est assurée par deux turbines EDF de 40 mm avec des moteurs brushless à haute vitesse de type outrunner. Cette propulsion double est conçue pour offrir une excellente combinaison de performance et de temps de vol lors de l'utilisation de batteries 4S 2200mAh 30C+ populaires. Train d'atterrissage Vous pouvez installer le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant orientable pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Ou vous pouvez laisser le modèle sans train d'atterrissage pour plus de vitesse, de performance et atterrir sur le ventre dans l'herbe. Pour un décollage à la main, il y a des moulures pour les doigts au bas du fuselage et vous pouvez également activer le système SAFE. Conception durable Le fuselage de l'avion en EPO se distingue par son traitement détaillé. La construction du fuselage est renforcée par des longerons en plastique et des renforts composites à l'avant. Le résultat est un excellent aspect à l'échelle et une durabilité. Assemblé en usine Le modèle RC de l'avion avec EDF de 40 mm arrive presque 100 % assemblé en usine et prêt à voler immédiatement après le déballage ! Il suffit d'installer les surfaces de dérive, le nez en caoutchouc et de régler votre émetteur Spektrum™ DSMX®/DSM2® d'au moins 5 canaux. Apparence sous licence L'apparence sous licence capture fidèlement les proportions et la coloration de l'avion d'origine, y compris le numéro de série 17958 et des autocollants optionnels sur le nez du modèle. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, vous pouvez contrôler le modèle de manière plus sûre sans craindre de perdre le contrôle. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Il est possible d'éteindre ou d'allumer la fonction SAFE même en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Pour pilotes expérimentés Les avions de niveau 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà de l'expérience avec des modèles de classe similaire. Et bien que ce soit le modèle SR-71 le plus facile à piloter à ce jour, il n'est pas adapté aux débutants ou comme premier modèle à turbine. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles tels que l'E-flite Habu SS (Super Sport), le Viper 70 mm, ou des modèles EDF plus grands avant d'essayer de piloter le SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF. Caractéristiques Maquette fonctionnelle sous licence de l'avion piloté le plus rapide et le plus haut du monde, offrant une expérience de vol comme aucun autre modèle Deux turbines de 40 mm avec des moteurs brushless de type outrunner Télémétrie disponible pour les émetteurs Spektrum compatibles avec Airware (tension de la batterie, courant et autres données de télémétrie en temps réel) Récepteur Spektrum 2,4 GHz DSMX® Protection de l'enveloppe de vol SAFE Select pour un vol plus facile Vol stable avec la technologie exclusive AS3X® Quatre servos installés pour contrôler les elevons, la profondeur et le train d'atterrissage avant Train d'atterrissage fixe fourni pour le décollage et l'atterrissage sur des surfaces dures Poignées moulées pour les doigts pour un décollage à la main et mode automatique Hand Launch Assist Fuselage en EPO précisément formé et durable avec des renforts en plastique et composites Comprend un ensemble supplémentaire de dérives rouges optionnelles pour une meilleure visibilité Pratiquement entièrement assemblé en usine et prêt à voler Surface peinte prête à l'emploi, décorations optionnelles Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle E-flite SR-71 Blackbird 0,96 m AS3X SAFE Select BNF Basic, qui est presque entièrement assemblé en usine et avec des composants installés : unité de contrôle Spektrum A3240A FC 2 en 1, 2x moteur brushless 1820 6800 tr/min 6P, 3x servo linéaire A202 2,9 g (2x elevon, 1x profondeur), 1x servo A201 2,3 g (train d'atterrissage avant). Accessoires : dérives rouges. Manuel CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin d'une batterie d'alimentation LiPo 4S 14,8 V 2200 mAh avec connecteur IC3®, d'un chargeur approprié et d'un émetteur RC Spektrum d'au moins 5 canaux. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 4 cellules (14,8 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de haute qualité 100C Spektrum Smart LiPo 14,8 V 2200 mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 14,8 V 2200 mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion à réacteur, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,1 m, dispose d'une série d'améliorations et d'un propulseur plus puissant. Construction en EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, finition prête à l'emploi. Fonctions AS3X® et SAFE® Select. Modèle complet, il est nécessaire d'ajouter un émetteur et une batterie. La nouvelle version améliorée comprend un moteur Spektrum plus puissant et un contrôleur 85A Avian Smart Lite pour une vitesse et une performance verticale accrues, de plus, elle fournit des données de télémétrie en temps réel et une inversion de poussée via le récepteur AR631, ainsi que des jambes amorties du train d'atterrissage pour absorber les chocs et des pneus plus souples pour un atterrissage plus facile ! Le Viper est un modèle facile à piloter et qui vole très bien, contrôlé comme un avion de sport, mais capable d'acrobaties et de vol à grande vitesse. Ce qui le distingue vraiment, c'est la facilité avec laquelle il décolle, vole et atterrit, ce qui en fait le MEILLEUR choix même pour les pilotes moins expérimentés. L'assemblage est rapide et facile, sans utiliser de colle ni d'outils spéciaux. La cellule légère en composite renforcé d'EPO est finie en usine dans le schéma emblématique d'Aircraft Studio Design avec une couleur à plus grande visibilité. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des roulements à billes offrent un contrôle précis à toutes les vitesses. Les volets fonctionnels et le train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes améliorées et des roues à pneus plus souples pour réduire les rebonds lors de l'atterrissage en font le modèle à réaction parfait pour ceux qui passent de modèles EDF plus simples. Le modèle Viper Jet EDF BNF® Basic comprend un réacteur à 12 pales de 70 mm équilibré et installé, adapté à un moteur brushless de 1900Kv plus grand, et un contrôleur 85A Avian Smart Lite, il a également des tunnels d'admission d'air optimisés vers le réacteur, ce qui permet au Viper d'avoir une plus grande vitesse et une poussée. Avec ce propulseur plus puissant, le Viper Jet a maintenant une performance verticale encore meilleure et une vitesse environ 10 % plus élevée que la version précédente, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de vol horizontal allant jusqu'à 190 km/h et une performance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 6S de 3200mAh - 4000mAh. Un récepteur Spektrum AR631 est installé avec la technologie exclusive AS3X et la technologie optionnelle SAFE Select. Lors de l'utilisation d'émetteurs compatibles équipés d'AirWare, le récepteur et le contrôleur Smart Lite fournissent des données de télémétrie, telles que la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres en temps réel, avec des batteries Smart et non Smart. Avec un émetteur 7–8+ canaux, vous pouvez également utiliser les inversions de poussée optionnelles du réacteur pour réduire la distance de roulement lors de l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Tout cela contribue aux performances du modèle. Le Viper Jet est un avion à réaction acrobatique sportif américain populaire, souvent utilisé comme modèle pour le traitement de maquettes en raison de ses formes élégantes. E-flite l'a choisi comme modèle pour le Viper Jet EDF, propulsé par un réacteur de 70 mm, la construction est éprouvée en matériau EPO très solide et léger renforcé. Le modèle est livré avec tous les composants installés. Pour la propulsion, un réacteur à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse 3060-1900Kv et un contrôleur 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible avec des batteries LiPo 6S, a été choisi. Des servos numériques avec des engrenages en métal contrôlent toutes les gouvernes et les volets de portance. La batterie est sous un couvercle amovible spacieux avec une cabine, où se trouve une figurine de pilote. Grâce à la protection de sécurité de l'enveloppe de vol FASE Select, le modèle est accessible même aux pilotes moins expérimentés. Caractéristiques du modèle Viper Jet EDF 1.1m Nouvelles modifications : propulseur plus puissant, électronique SMART, train d'atterrissage amorti, roues plus souples, nouvelle finition Le contrôleur Spektrum Avian Smart Lite 85A fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et d'autres données Modèle EDF (Electric Ducted Fan) puissant avec technologie SAFE Select Idéal pour un premier modèle EDF, car il combine une électronique intelligente et des caractéristiques de vol Le tunnel d'admission a été optimisé en raison du propulseur plus puissant Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Le réacteur à 12 pales de 70 mm a une excellente efficacité et confère au modèle une grande vitesse Moteur brushless haute vitesse 3060-1900Kv et contrôleur 85A compatible 6S LiPo Plage de performances et de vitesses extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapidement et précisément avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement peut décoller même sur de l'herbe Récepteur Spektrum™ AR631 6 canaux avec la technologie DSMX® la plus moderne Vol et atterrissage faciles avec l'utilisation optionnelle de SAFE® Select Stabilisation et précision inégalées grâce à la technologie AS3X® pour des performances de vol plus douces Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable couvercle supérieur avec cabine et pilote, détails du cockpit Aile amovible en composite renforcé Construction légère, solide et durable en EPO Finition unique et hautement visible de la société Aircraft Studio Design Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Avantages de la version Bind-N-Fly® Vous possédez un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly® (BNF®) sont rapidement prêts à voler, faciles à configurer, à coupler avec l'émetteur et vous pouvez commencer à profiter d'un vol incroyable. Ils sont équipés d'un moteur avec contrôleur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler ! Technologie exclusive Le modèle Viper est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur de manière habituelle et seul AS3X sera actif. Technologie SMART Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF 1.1m est équipé d'un contrôleur Spektrum Avian, qui peut fournir une série de données de télémétrie en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le contrôleur prend également en charge l'inversion du moteur. Réacteur puissant Le rotor à 12 pales de 70 mm du réacteur, associé à un moteur brushless haute vitesse, à un contrôleur de 85A et à une batterie LiPo 6S 3200-4000mAh optionnelle, a une poussée très élevée, ce qui confère au modèle une incroyable plage de vitesses avec une réponse pratiquement instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention, c'est le son incroyable émis par le réacteur - presque comme une véritable turbine. Volets fonctionnels Le modèle Viper Jet EDF est équipé de volets de portance, qui réduisent efficacement la vitesse de vol lors du décollage et de l'atterrissage. Vous pouvez également effectuer des passages bas impressionnants à vitesse minimale. Train d'atterrissage rétractable Ce ne serait pas un vrai jet s'il n'avait pas de train d'atterrissage rétractable ! Le modèle est déjà équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec une jambe avant dirigée, ce qui est un excellent choix pour le modèle. L'écartement large des roues lui confère une grande stabilité lors du roulage et une excellente manœuvrabilité non seulement au décollage, mais surtout à l'atterrissage. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcée à des endroits critiques. Dans l'ensemble, la construction se distingue par son poids très léger et sa grande rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet énergétiquement exigeant. Capacités inégalées Le Viper Jet EDF 1,1 m a une performance verticale presque illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à un design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant de la vitesse minimale avec les volets de portance à la vitesse maximale à plein gaz. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de qualité, capables de supporter une forte charge de courant. Les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage. Compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme le Viper Jet, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien que cette version BNF Basic soit équipée de AS3X et de la fonction optionnelle SAFE Select, qui facilite le vol par rapport à la version PNP, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ou le premier modèle EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès sur des modèles EDF plus simples, comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm ou avec des modèles sportifs plus puissants avant d'essayer de voler avec le Viper 70 mm EDF.Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle Viper Jet EDF avec composants installés : réacteur E-flite 70 mm, moteur brushless E-flite 3060-1900kV 4P, contrôleur Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servos Spektrum SA335 9g MG, servo Spektrum A335R 9g inversé MG, train d'atterrissage électrique rétractable principal Viper E-flite, train d'atterrissage électrique rétractable avant, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6 canaux / 8+ canaux, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5/IC5 et un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6+ canaux, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5/IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour des performances plus élevées, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle d'avion micro RC UMX Eratix 0,45 m, dérivé du modèle plus grand Eratix FF, qui grâce à ses dimensions réduites permet de voler dans plusieurs endroits et dans des espaces encore plus petits, y compris des intérieurs tels que des garages ou de plus grandes pièces. La construction légère et rigide en pièces en mousse plate recouvertes (Flat Foamy) renforcées par du carbone offre des performances de vol agressives en 3D tout en permettant un vol sportif fluide et lent. Le modèle est entièrement assemblé en usine avec un moteur brushless puissant, des servos linéaires et une unité de contrôle pouvant être alimentée par une batterie LiPo 2S de 280 à 350 mAh. L'électronique du modèle comprend la stabilisation de vol AS3X et SAFE Select. De plus, l'électronique fournit des informations sur la tension de la batterie et d'autres données télémétriques aux émetteurs compatibles. Cela en fait un modèle polyvalent idéal pour le vol en intérieur et en extérieur (par temps calme) pour une large gamme de pilotes intermédiaires. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience dans la configuration et le vol de modèles de classe similaire. Avant de voler avec le modèle UMX Eratix 3D FF 450 mm en version BNF, vous devez avoir de l'expérience avec des modèles ultra-micros tels que l'UMX Timber ou le plus grand E-flite Eratix 3D FF 860 mm, T-28 Trojan 1,1 m, Valiant 1,3 m, Timber 1,5 m. Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont prêts à voler. Un moteur avec unité de contrôle et servos est installé. Il vous suffit donc de coupler le récepteur (unité de contrôle) dans le modèle avec votre émetteur compatible et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie exclusive Ce modèle UMX Eratix 3D FF 450 mm est équipé des technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE Select. AS3X fonctionne en arrière-plan et lisse les effets du vent et des turbulences. La technologie optionnelle SAFE Select offre une limitation de l'angle d'inclinaison et un équilibrage automatique, ce qui fait de ce modèle de type FF (Flat Foamy) le plus facile à piloter à ce jour ! Télémétrie L'unité de contrôle du modèle RC contient un régulateur et un récepteur Spektrum, qui fournit pendant le vol la télémétrie de la tension de la batterie en temps réel aux émetteurs Spektrum AirWare compatibles (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à NX20, iX12 à iX20 et d'autres). Haute performance Le moteur brushless de type outrunner installé est spécialement réglé et comprend un design unique pour protéger l'hélice. Ce système de propulsion fournit suffisamment de traction pour un vol vertical illimité et des performances 3D avec des batteries LiPo 2S de 280 à 350 mAh ! Caractéristiques de vol Comme les autres modèles avec des pièces en mousse plate, l'UMX Eratix est capable de voler lentement, de manière fluide, de réaliser des acrobaties de base et même de voler agressivement en 3D – tout cela en un seul vol ! Il offre une expérience de vol vraiment « douce à sauvage » que les pilotes intermédiaires à expérimentés apprécieront, que ce soit en intérieur dans des salons, des garages et des gymnases, ou à l'extérieur dans des cours, des parcs, sur des terrains de sport et ailleurs. Entièrement assemblé L'UMX Eratix est livré 100 % assemblé en usine et prêt à voler immédiatement après déballage ! Il suffit d'ajouter la batterie et de coupler le modèle avec votre émetteur à 5+ canaux DSMX/DSM2. (La batterie et l'émetteur sont vendus séparément.) Vous pouvez donc voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Construction robuste La construction est composée de pièces en mousse recouvertes découpées au laser et renforcées par du carbone. Le fuselage est ainsi léger, durable et rigide pour le vol acrobatique. Il peut également être facilement réparé avec des colles adaptées aux matériaux en mousse. Ou si vous endommagez des parties ou des composants du fuselage et que vous ne pouvez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est disponible. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de contrôle de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques Modèle ultra-micro d'intérieur en pièces en mousse plate (flat foamy) Permet de voler dans plusieurs endroits et dans des espaces plus petits Pièces en mousse recouvertes découpées au laser avec renforts en carbone Surfaces de contrôle excessivement grandes pour une pleine acrobatie 3D Le modèle est entièrement assemblé Moteur brushless outrunner puissant avec protection d'hélice Alimentation par batterie LiPo 2S de 280 à 350 mAh Récepteur 2,4 GHz avec modulation DSMX/DSM2 Télémétrie de la tension de la batterie Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+ Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC d'avion Eratix 0,45 m 3D FF assemblé, avec les composants installés : moteur brushless 1404–3200Kv 12P, unité de contrôle Spektrum régulateur 15A/récepteur DSMX/servos (profondité, direction), 2x servo linéaire à grand débattement 2,9 g (ailes). Manuel en slovaque et manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 5+ canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 2S 280-350 mAh avec connecteur JSP-PH 3-Pin et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 2 cellules (7,4 V). Spektrum LiPo 7,4V 300mAh 30C JST-PH 3-pin Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Pour charger des batteries avec JST-PH 3-Pin sur les chargeurs Spektrum, un câble de conversion Spektrum IC3 batterie - 2S JST-PH mâle est nécessaire. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Petit modèle RC d'avion Viper 30mm de taille ultra-micro (UMX) avec une envergure de 0,53 m est une version réduite des modèles extrêmement populaires Viper 64mm, 70mm et 90mm. Il offre une expérience de vol unique avec un modèle à réaction, qui n'est comparable à aucun autre modèle de sa catégorie. Le modèle a un aspect de maquette et des performances de jet, combinant un comportement de vol similaire à celui des modèles à ailes basses avec propulsion par hélice. Grâce à cela, le Viper UMX sera apprécié tant par les pilotes moins expérimentés pour son vol fluide que par les pilotes expérimentés pour réaliser des acrobaties difficiles, pour lesquelles ils disposeront d'une puissance plus que suffisante grâce à la propulsion 4S. Sa taille plus petite permet également de voler dans plusieurs endroits et dans des espaces plus réduits. Le fuselage léger est renforcé par un composite et est présenté dans la coloration iconique d'Aircraft Studio Design. Pour le montage final, il suffit de fixer l'aile et de la sécuriser avec un mécanisme de verrouillage rotatif. Les lumières LED sur les ailes ajoutent de l'authenticité au chasseur et aident à mieux s'orienter sur la position du modèle. L'électronique intelligente Spektrum dans le modèle offre toute une gamme d'avantages. Avec un émetteur compatible (vendu séparément), vous aurez accès à une série de données télémétriques - tension de la batterie, température, tours et plus encore. Des systèmes de stabilisation électroniques AS3X et SAFE sont également installés. AS3X lisse les effets du vent et des turbulences pour un vol plus calme, et le système SAFE, utilisable en option, offre des fonctions d'assistance au vol inestimables pour les pilotes moins expérimentés. Avec un train d'atterrissage fixe, vous pouvez décoller et atterrir sur une surface lisse, pour de meilleures options de roulage, la roue avant est dirigée. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage et décoller en lançant à la main, pour cela, le mode automatique Hand Launch Assist vous sera utile. Ensuite, vous pouvez atterrir dans l'herbe sur le ventre. Tout cela fait de ce modèle un avion RC extrêmement polyvalent et abordable. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de catégorie similaire. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Valiant 1,3 m, Timber 1,5 m, ou d'autres modèles EDF comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) 50mm ou 70mm. Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont prêts à voler. Le moteur, les servos et l'unité de contrôle Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il vous suffit donc de coupler le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler. (L'émetteur, la batterie et le chargeur sont vendus séparément). Unité de contrôle Le modèle Viper EDF 0,53 m est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur 2-en-1 avec récepteur Spektrum, fournissant la tension de la batterie d'entraînement en temps réel et d'autres données télémétriques avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à NX20, iX12 à iX20 et d'autres). Haute performance Le système de propulsion installé en usine comprend un ventilateur de 30 mm avec un puissant moteur brushless (4S) de type outrunner. Cette configuration de système de propulsion fournit la puissance maximale qui a été atteinte dans les avions à réaction monomoteurs E-flite de classe UMX/ultra-micro ! Assemblage rapide L'avion Viper est presque entièrement assemblé en usine dès sa sortie de la boîte ! Il suffit d'installer l'aile monobloc avec un raccordement mains libres des connecteurs. L'aile se fixe facilement et rapidement à l'aide d'une vis de verrouillage à quart de tour. La batterie 4S LiPo 450mAh IC2 (vendue séparément) se glisse facilement dans le compartiment par le grand couvercle supérieur. Construction Le modèle est fidèlement réalisé et fini en usine dans une coloration unique d'Aircraft Studio Design. Le réalisme est accentué par la maquette du pilote et les lumières LED fonctionnelles d'atterrissage et de navigation. Le fuselage léger du modèle en EPS composite est facilement réparable avec des colles pour matériaux en mousse et, en cas de dommages importants, des pièces de rechange sont disponibles. Train d'atterrissage démontable Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant dirigée peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage et décoller en lançant à la main, en utilisant le mode automatique Hand Launch Assist et finalement atterrir dans l'herbe. Stabilisation AS3X™ Le modèle est équipé d'une unité de contrôle avec la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle même des petits modèles est considérablement simplifiée et permet leur utilisation par exemple en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine dirigibilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur au neutre, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le passage du modèle en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol via un canal libre. Simplifie le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques Modèle populaire Viper de taille ultra-micro avec une envergure de 0,53 m. Propulsion par ventilateur de 30 mm avec un puissant moteur outrunner 4S. Caractéristiques de vol prévisibles et possibilité d'acrobaties avancées. Lumières LED fonctionnelles de navigation et d'atterrissage pour une meilleure visibilité et orientation. Unité de contrôle 2-en-1 Spektrum 2,4 GHz DSMX avec support de télémétrie. Assemblage final simple de l'aile, raccordement mains libres des connecteurs. Vol facilité avec la fonction optionnelle SAFE Select. Stabilité inégalée avec la stabilisation AS3X. Train d'atterrissage fixe démontable avec roue avant dirigée. Mode Launch Assist pour le décollage à la main et l'atterrissage sur le ventre. Contrôle complet à 4 canaux. Coloration unique d'Aircraft Studio Design. Batterie recommandée 4S LiPo 450mAh IC2 (vendue séparément). Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces du modèle E-flite Viper EDF 0,53 m prêtes à l'emploi, peintes, avec les composants installés : moteur brushless Spektrum 1010-8300 tr/min, unité de contrôle Spektrum : Viper EDF 0,53 m, 4x servo linéaire Spektrum A201 2,3 g avec un long débattement (2x ailerons, 1x profondeur, 1x direction). Manuel en CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5+ canaux. Batterie LiPo 14,8 V 450 mAh avec connecteur IC2. Chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4 cellules (14,8 V). Batterie LiPo Spektrum LiPo 14,8 V 450 mAh 30C IC2. La batterie contient un connecteur IC2, pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.