BNF ensembles62 produits

Caractéristiques : Le populaire biplan américain Waco SAFE en tant que modèle RC micro BNF d'E-flite. Envergure de 550 mm, moteur brushless pour batterie LiPo 2S-3S 300mAh (non inclus), technologies exclusives de stabilisation électronique Spektrum ™ SAFE Select et gyroscope 3 axes AS3X ®. La télémétrie de la tension de la batterie en temps réel est disponible avec les émetteurs compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™. Il est fabriqué à partir d'un matériau avancé EPS pour une cellule de modèle légère mais durable, avec des servos numériques linéaires installés, une unité de contrôle, et une gamme d'accessoires de maquette. Histoire des avions WACO Symbole américain de l'entre-deux-guerres, les biplans de la société Weaver Aircraft Co., située à Troy dans l'État de l'Ohio, sont les avions Waco. Dans les années 1930, elle était l'un des fabricants les plus réussis d'avions privés et commerciaux aux États-Unis. Les pilotes appréciaient surtout leurs excellentes caractéristiques de vol. Le modèle original YMF est entré dans la mémoire des pilotes comme la plus belle machine sportive de tous les temps. L'avion, avec sa silhouette caractéristique, figure parmi les biplans les plus connus et apparaît encore aujourd'hui lors des spectacles aériens. De nos jours, l'entreprise se concentre sur la fabrication de biplans dont l'apparence correspond à l'âge d'or de l'aviation des années 30. Les avions sont bien sûr équipés de l'avionique la plus moderne, mais l'apparence, les moteurs en étoile et les détails de construction sont toujours préservés. En 1985, les fondateurs de la Classic Aircraft Foundation ont décidé de relancer la production de la machine emblématique YMF. Le modèle E-flite UMX WACO SAFE est maintenant équipé d'un système de protection électronique de l'enveloppe de vol SAFE Select, ce qui rend le modèle plus stable et comprend également la technologie exclusive Spektrum™ AS3X®, qui maintient le modèle en vol rectiligne, vous donnant l'impression de piloter un modèle beaucoup plus grand, même par temps venteux. Un moteur brushless compatible 2S - 3S est installé. Ajoutez votre propre batterie LiPo 2S 280mAh pour un vol détendu ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée. L'unité de contrôle comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. L'UMX Waco est maintenant disponible en deux combinaisons de couleurs, jaune et une version de base blanche non peinte plus claire. Le modèle Bind-N-Fly® est livré 100 % assemblé et prêt à être apparié avec votre émetteur à 5+ canaux, avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte ! Le Waco est adapté pour voler dans des gymnases et d'autres grands espaces, ou à l'extérieur dans un espace suffisamment grand. Caractéristiques de l'E-flite UMX WACO Réplique officiellement licenciée de la version moderne du biplan YMF-5 Le vol est plus facile avec la protection optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Modèle UMX WACO prêt à voler et bien équilibré Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs compatibles Spektrum Stabilité inégalée de la technologie AS3X® pour un vol paisible Finition réaliste et détails du cockpit Entièrement assemblé et prêt à voler Servos linéaires à long débattement Contrôle proportionnel à 4 canaux et roue arrière directionnelle Renforcé avec des fibres de carbone, construction en mousse légère Accès facile à la batterie par un couvercle maintenu par des aimants Coloris Waco jaune Avantage de la version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions RC Bind-N-Fly (BNF) permettent une préparation rapide au vol pour une expérience de contrôle optimale. Le modèle est entièrement assemblé avec un système d'alimentation installé, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Il vous suffit donc d'apparier le récepteur avec votre émetteur compatible, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite décoller avec le modèle ! Technologies exclusives L'UMX WACO est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X ® et SAFE ® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan et élimine les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous pilotez un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'apparier le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Option de télémétrie L'UMX WACO est équipé d'une unité de contrôle qui comprend des servos linéaires, un récepteur et un régulateur Spektrum ™, qui fournit la télémétrie de la tension de la batterie en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare ™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. Plus de puissance pour l'unité motrice Le nouveau moteur brushless et le régulateur permettent d'utiliser des batteries LiPo à la fois 2S et 3S, ce qui élargit les possibilités d'utilisation du modèle pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée lors du vol avec des batteries LiPo 3S 280-300mAh. Accessoires de maquette L'UMX WACO est entièrement prêt à voler, entièrement assemblé, avec une finition prête. Le système de haubanage relativement complexe des ailes est complété et le modèle a ainsi des ailes rigides et solides. L'apparence de maquette avec de nombreux détails, ainsi que l'équipement de la cabine avec une figurine de pilote, est totalement authentique. Construction légère Grâce au matériau en mousse légère EPS, la construction du modèle est légère et durable. Le poids de vol du modèle est de 119g, donc même une éventuelle collision ne doit pas être fatale. De plus, la réparabilité en cas d'accident est très bonne, il est nécessaire d'utiliser des colles qui ne dissolvent pas le polystyrène !. Entièrement assemblé Le modèle UMX WACO est 100 % assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui s'apparie avec votre émetteur à 5+ canaux avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Il vous suffit d'ajouter la batterie de vol, de la charger et de voler. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC de niveau de compétence 2 comme le Waco sont adaptés aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience de vol avec des modèles plus rapides et acrobatiques. Bien qu'il s'agisse du modèle WACO le plus facile à piloter jusqu'à présent, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ni un modèle avec lequel vous ferez "le prochain pas après le simulateur". Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des types de modèles plus puissants, comme l'UMX Timber, ou des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1m, Commander mPd 1,4m, Timber 1,5m, ou des classes similaires, avant d'essayer de voler avec l'UMX WACO. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX WACO SAFE jaune, avec un récepteur micro SPMA3196 avec la technologie avancée SAFE et AS3X et des servos linéaires SPMSA2030L, qui contrôlent la dérive, l'élévateur et les ailerons. Propulsé par un moteur brushless puissant SPMXAM4000 - 1208-1900Kv, 12-P. Le modèle a une finition prête, un moteur étoilé de maquette, et de nombreux détails de maquette. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'une batterie LiPo 2S-3S 280 mAh - 300 mAh et d'un émetteur RC Spektrum avec modulation DSM2 ou DSMX. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 4+ canaux DSM2/DSMX, une batterie LiPo 2S – 3S 280 – 300mAh avec connecteur JST-PH et un chargeur approprié. Les articles sont listés dans les accessoires recommandés. Un câble de charge spécial pour les chargeurs Spektrum Smart est disponible pour charger les batteries avec connecteur JST-PH Câble de conversion Spektrum IC3 batterie - 2S JST-PH mâle

Caractéristiques :Modèle RC d'avion micro à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang avec le marquage “Detroit Miss” d'une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless pour batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles. De l'histoire du modèle Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois seuls pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée d'une série de détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles. Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X finement réglée et de la technologie optionnelle SAFE Select, le moteur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs compatibles Spektrum des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, il est possible de voler avec le UMX P-51 même dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailes, profondeur et direction. Stabilisation électronique Le modèle RC d'avion E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select du tout, il vous suffit de la désactiver selon le mode d'emploi et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques Moteur plus puissant compatible 2S et 3S avec hélice à 4 pales Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS Télémétrie de tension de batterie en temps réel avec émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette arrière directionnelle Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Fini avec une décoration unique et historique de Detroit Miss Complètement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes Technologies exclusives Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Option de télémétrie Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant le vol. Entièrement assemblé Le modèle est livré entièrement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous n'avez qu'à ajouter votre propre batterie LiPo et vous pouvez aller voler. Haute performance Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé. Options d'utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe avec roulette arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction durable La construction du fuselage du modèle d'avion en EPS est légère et durable. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle. Le modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250 g) et peut donc être exploité sans restrictions, sous réserve du respect des règles de sécurité.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX™ P-51D Mustang entièrement assemblé et peint avec les composants suivants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servo linéaire Spektrum 2,3 g avec un long débattement et un décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4 V ou 11,1 V 280–300 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le faire fonctionner, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300 mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et un connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC à distance E-flite micro Draco avec une envergure de 800 mm est une version plus petite du modèle Draco de deux mètres. Modèle entièrement peint avec de nombreux détails, train d'atterrissage suspendu avec des roues Tundra, lumières LED et moteur brushless puissant 1412–1500Kv pour batteries LiPo 4S. Draco est un modèle d'avion officiellement licencié du concepteur et pilote Mike Patey. C'est un modèle superbement conçu d'un véritable avion de type Bush ("avion pour la brousse") avec un train d'atterrissage spécialement suspendu et une hélice à 4 pales. Technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option. Le concepteur et pilote américain Mike Patey a conçu et construit l'un des avions les plus uniques et intéressants pour le STOL Draco. Son enthousiasme contagieux a inspiré de nombreux autres passionnés d'aviation à développer de nouvelles machines similaires. Il a commencé avec l'avion Wilga 2000 et a remplacé le moteur à piston Lycoming O-540 par un moteur turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-28, qui offre environ deux fois plus de puissance pour un poids réduit de moitié. Par la suite, la machine a subi de nombreuses autres modifications, donnant naissance à l'original Draco, qui a été approuvé par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis comme une conversion en avion expérimental et d'exhibition. Le modèle de cet avion - Micro DRACO 800mm, offre jusqu'à présent la réplique la plus pratique et la plus amusante pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Le modèle micro DRACO est Bind-N-Fly® (BNF) Basic est équipé de l'électronique, à savoir un récepteur avec servos et contrôleur, moteur brushless et servos de surfaces de contrôle. Le récepteur Spektrum est doté de la technologie de pointe DSMX/DSM2, permettant aux pilotes RC intermédiaires à expérimentés d'utiliser leur propre émetteur compatible, il est également nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 3S - 4S 300mAh et un chargeur approprié. Le récepteur Spektrum avec contrôleur intégré fournit en temps réel des données de télémétrie, y compris la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de la fonction AirWare™. De plus, le récepteur est équipé d'une stabilisation exclusive et finement réglée AS3X, vous donnant l'impression de piloter un modèle plus grand – même par temps léger, avec la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option, qui facilite le vol réussi pour les pilotes moins expérimentés. Micro DRACO est livré avec une finition prête à l'emploi avec des décalcomanies attrayantes et le modèle est dans le kit prêt pour le montage final. Le modèle a une aile démontable en une seule pièce qui peut être rapidement installée à l'aide d'une seule vis. Tout cela contribue à ce que vous puissiez rapidement vivre un excellent vol avec le modèle DRACO, y compris un STOL inégalé pour le décollage et l'atterrissage, des détails de maquette attrayants et des performances de vol élevées ! Caractéristiques Taille pratique pour le coffre de la voiture, excellent modèle mini DRACO qui vole bien Excellente maniabilité, permettant de voler même dans des espaces plus petits Réplique officiellement licenciée de l'avion unique du concepteur Mike Patey Éléments fonctionnels incluant des volets et un éclairage LED, lumières d'atterrissage, de position et autres Détails de maquette incluant des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis aux extrémités des ailes et bien d'autres Moteur brushless installé compatible avec des batteries LiPo 3S à 4S 300mAh Le récepteur Spektrum et le contrôleur fournissent en temps réel tension, courant, tours et autres données Le vol est facilité par la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® 5 servos installés avec des tractions avec des axes à billes précis Grand et confortable capot maintenu par des aimants avec un grand espace pour les batteries Roues de train d'atterrissage et pneus larges pour la capacité d'atterrir sur des surfaces plus difficiles Finition prête à l'emploi, presque prête à voler immédiatement après le déballage Installation rapide et facile de l'aile en une seule pièce pour un stockage et un transport pratiques Aucune inscription requise auprès de l'UCL (sous la limite de poids de 250 grammes) Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC ayant une certaine expérience dans la construction, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le DRACO n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme "étape suivante après un simulateur" pour les pilotes RC avec peu d'expérience de vol. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles plus puissants, tels que les modèles UMX Timber ou des modèles plus grands comme le Slow Ultra Stick 1,2 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m ou d'autres modèles de classe similaire. Avantage Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly (BNF) offrent la possibilité de prendre l'air plus rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, par rapport à ce qui était le cas auparavant. Le modèle est équipé d'un moteur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz avec contrôleur, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler ! La batterie et le chargeur ne sont pas inclus. Technologie exclusive L'E-flite micro Draco est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et de la turbulence et assurer une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Montage facile Le Micro DRACO est livré presque assemblé avec le moteur, les servos et le récepteur installés. Tout ce que vous devez faire est d'installer l'aile en une seule pièce à l'aide d'une seule vis, qui peut être rapidement et facilement retirée pour un stockage et un transport plus pratiques, finition prête à l'emploi avec des décalcomanies attrayantes. Le modèle est dans le kit prêt pour le montage final, grâce à son design attrayant, vous pouvez vous vanter de l'emporter partout où vous allez. Éléments fonctionnels Le Micro DRACO est équipé d'une gamme d'éléments fonctionnels, tels que des volets, des lumières LED d'éclairage et de position, une construction sophistiquée du train d'atterrissage, SAFE et AS3X. Les détails de maquette sont soigneusement réalisés, y compris des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis aux extrémités des ailes, etc. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Spektrum 1412–1500Kv installé entraîne une hélice à quatre pales, pouvant utiliser des batteries LiPo 3S ou 4S, avec une capacité de 300mAh. Installez une batterie 3S pour un vol fluide d'entraînement, y compris des acrobaties de base, ou une batterie LiPo 4S, qui vous donnera de meilleures performances verticales et acrobatiques agressives sans aucune modification ou mise à niveau ! Options de télémétrie Le Micro DRACO 800mm est équipé d'une unité de contrôle - contrôleur de vol, qui comprend un contrôleur et un récepteur Spektrum, fournissant pendant le vol des données de télémétrie en temps réel, telles que la tension de la batterie de vol, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare. Train d'atterrissage avec grandes roues Des pneus de style Tundra excessivement grands sur le train d'atterrissage principal suspendu avec des amortisseurs KING simulés, absorbent les irrégularités et offrent un excellent amortissement des chocs. Ils permettent de rouler, de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer – des surfaces herbeuses dans de nombreux parcs et terrains de sport aux routes en gravier et pavées. Construction durable La construction en matériau rigide en mousse EPS offre un fuselage léger mais durable, qui est également facilement réparable avec des colles pour polystyrène, époxy et autres. Si vous endommagez des parties du fuselage et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Apparence originale Quiconque rencontre cette machine pour la première fois sera impressionné par son design intemporel et sa conception non conventionnelle. L'avion est basé sur l'avion Wilga 2000, mais lors de la conversion en un spécial extrême de style STOL, la construction, le moteur et l'apparence ont été modifiés, ce qui a été certifié comme un nouvel avion. Les performances et les capacités de l'avion sont impressionnantes, tout comme le modèle micro Draco. Surfaces de queue Même pour un si petit modèle, il est possible de reproduire fidèlement la surface avec des panneaux métalliques, comme sur un véritable avion. De plus, il y a une lumière de position sur la dérive, des éléments aérodynamiques spéciaux sur les gouvernes, une antenne, un train d'atterrissage et d'autres. Suspension spéciale Tout comme sur le plus grand modèle de 2 m Draco, une construction de suspension avec deux amortisseurs de maquette à axe libre de roue, qui est suspendue par des ressorts en acier torsadés, est également utilisée ici. Les grandes roues légères de style Tundra peuvent également gérer des surfaces d'aéroport de moindre qualité. Détails de l'aile Tout comme sur les surfaces de queue, l'aile est dotée de panneaux, de lumières de position, de divers protubérances de maquette et de quatre servos contrôlant les ailerons et les volets. Le superbe aspect est complété par des inscriptions et des éléments graphiques des décalcomanies.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® micro Draco entièrement assemblé et peint avec des composants installés : unité de contrôle Spektrum : Micro Draco 0.8m, servo linéaire Spektrum A200 2.3g avec décalage, servo linéaire Spektrum A201 2.3g, servo linéaire Spektrum A202 2.9g, moteur brushless Spektrum 1412 1500tr/min, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 6+ canaux et d'une batterie d'alimentation 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Min. émetteur 6+ canaux DMSX/DSM2 Batterie LiPo 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (pour un vol normal, une batterie 11.1 V suffit) Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion à ailes volantes Opterra à télécommande avec une envergure de presque 2 m pour le vol récréatif, ou vous pouvez l'utiliser pour le vol FPV ou l'enregistrement vidéo après l'installation d'une caméra et d'un émetteur. Le nez du modèle est amovible, en dessous, tout est prêt pour le montage d'une caméra FPV ou de caméras Go-Pro classiques (et similaires). Un récepteur Spektrum AR631 avec stabilisation AS3X et possibilité d'activation SAFE Select est installé. Le paquet contient quatre inserts en mousse pour caméras : Insert pour les caméras GoPro Hero 3 et Hero 4 Insert pour la caméra FPV recommandée Spektrum™ Insert pour d'autres caméras FPV Insert vide, pouvant être utilisé pour d'autres appareils Il dispose également d'une station de montage externe pour les caméras Mobius ou Legend HD à profil bas. Cela permet le montage de caméras HD et de caméras FPV. Aérodynamique avancée, construction légère La base des capacités étonnantes du modèle Opterra est son aérodynamique avancée, qui a déterminé son apparence. En plus du profil efficace de l'aile, les ailerons et les gouvernes de direction sur le fuselage du modèle aident à une maniabilité facile. Les turbulateurs près du bord d'attaque de la partie supérieure de l'aile et juste avant les elevons en bas de l'aile augmentent la stabilité et les possibilités de contrôle à faible vitesse. Le fuselage de l'avion est fabriqué en matériau creux renforcé de carbone Z-Foam™, qui assure un poids minimal tout en maintenant la résistance et la rigidité. Montage et transport faciles L'assemblage est très simple et rapide, le modèle est démontable et facilement stockable, il est divisé en plan central et ailes droite et gauche. Le montage ou le démontage peut être effectué en quelques minutes, la boîte de transport est conçue comme une mallette avec une poignée pour un transport efficace. Moteur brushless puissant avec hélice repliable Le grand modèle stable et bien volant est propulsé par un moteur brushless 10BL 1300 tr/min/V avec une hélice repliable et un contrôleur E-flite 40A. L'unité de propulsion a plus qu'assez de puissance pour transporter une charge utile de caméra ou pour l'acrobatie sportive. 3 stations de montage pour caméra disponibles Le modèle est conçu pour le vol FPV, c'est pourquoi un espace est préparé à l'avant après le démontage du nez pour placer la caméra et l'émetteur de signal vidéo. Le paquet contient deux stations orientées vers l'avant pour les caméras FPV ou HD. Il y a aussi un compartiment orienté vers le bas dans le ventre, destiné aux caméras GoPro Hero 3, Hero 4 et similaires. Grâce à la position de l'hélice poussante, la vidéo n'est pas perturbée par l'hélice tournante. Grâce au récepteur utilisé avec la technologie AS3X et SAFE, il est possible d'utiliser la protection de l'enveloppe de vol avec une limite d'inclinaison et de montée ou descente. Le modèle ne peut pas être amené à des positions de vol extrêmes et après avoir ramené les commandes au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Cette fonction peut être assignée à un interrupteur et activer SAFE/AS3X ou seulement la stabilisation AS3X et contrôler le modèle sans restriction. Caractéristiques du modèle RC d'avion E-Flite Opterra 2m Modèle presque assemblé - il suffit d'assembler, de jumeler et vous pouvez voler Toute l'électronique est installée - récepteur, moteur, contrôleur, servos Exécution BNF jumeler et voler, il suffit de jumeler avec l'émetteur RC Spektrum Technologie SAFE intégrée Stabilisation électronique avancée AS3X® pour un vol paisible Matériau Z-Foam durable avec renforts en carbone Servos rapides installés avec des engrenages en métal Possibilité de montage de caméras FPV et GoPro Ailes amovibles pour un transport facile Moteur brushless puissant avec hélice repliable 10x8 et cône 44mm Récepteur Spektrum AR631 AS3X® avec technologie SAFE® Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC d'avion E-flite Opterra pratiquement assemblé avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10, contrôleur brushless E-flite 40A Opterra, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE. L'emballage contient également un nez pour l'utilisation de 4 types de caméras, y compris un ensemble de poids pour un réglage précis du centre de gravité du modèle. Manuel d'utilisation, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSM2/DSMX avec au moins 6 canaux, ainsi qu'une batterie LiPo 11.1 V avec une capacité de 2200-3200mAh et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour jumeler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour un temps de vol plus long, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite F4U-4 Corsair avec un nouveau régulateur Avian 70A Smart Lite pour LiPo 3-4S et un récepteur SAFE. Train d'atterrissage rétractable et volets, avec la possibilité d'une puissance supérieure 4S, propulsent le modèle dans une catégorie supérieure. Récepteur avec télémétrie ! Le semi-maquette du chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale F4U-4 Corsair BNF avec une envergure de 1,2 m est destiné à tous les amateurs de Warbirds. Construction EPO éclairée, qui est non seulement très légère, mais grâce aux renforts en carbone, la structure est rigide, a une finition colorée et un moteur 15BL installé. Le fuselage et les ailes sont entièrement peints avec de nombreux détails dans le cockpit du pilote, sans oublier les détails en relief, tels que les nervures sur les ailes et les gouvernes, le revêtement et la figurine du pilote. La version mise à jour et améliorée E-flite® F4U-4 Corsair 1,2m est le modèle le plus performant et le plus facile à piloter de la série des modèles Corsair ! Il est mieux équipé pour le vol de maquette et le vol sportif, en PLUS offrant une vitesse plus élevée et des capacités acrobatiques. Il comprend la technologie optionnelle SAFE® Select, qui facilite le vol (version BNF® Basic). Il contient un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A et un moteur spécialement réglé avec une hélice à 4 pales. Cette combinaison offre une poussée excessive avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S. Le régulateur peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries SMART et d'autres, via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. Des décalcomanies avec les marques MARINES, NAVY et d'autres sont disponibles pour personnaliser la peinture appliquée en usine. Aucun colle n'est nécessaire pour le montage final – ce qui signifie que vous pouvez avoir le F4U-4 Corsair 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Caractéristiques du F4U-4 Corsair Montage final facile Technologie AS3X® pour éliminer la turbulence Fonction SAFE Select pour un pilotage sécurisé Volets multi-sections précis avec servos Train d'atterrissage principal électrique rétractable avec rotation de 90° Contrôle 6 canaux Récepteur Spektrum™ 6 canaux AR631 avec télémétrie Moteur brushless puissant 15BL, 850Kv Régulateur brushless Avian 70A Smart Lite Batterie LiPo recommandée 3S - 4S 6 servos micro Spektrum Matériau EPO durable Finition authentique US Marine Cabine réaliste, hélice à 4 pales et maquette de moteur à étoile Le pack comprend des réservoirs amovibles Technologie exclusive Technologie SMART Le F4U-4 Corsair est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart et sans Smart – via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) en vol réel. Haute performance Le groupe motopropulseur installé comprend un moteur brushless puissant spécialement réglé de 850Kv et un régulateur brushless Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite avec une hélice à 4 pales, qui offre une poussée excessive avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S, et ce sans nécessiter de modifications ou de réglages. Détails de maquette Le modèle est fabriqué en matériau EPO résistant et durable avec une série d'éléments de maquette, une finition colorée, une cabine équipée avec cockpit et figurine de pilote, une maquette de moteur, des capots de train d'atterrissage rétractable, des gravures de panneaux de revêtement, etc. Le modèle a traditionnellement d'excellentes caractéristiques de vol et une préparation facile au vol. Train d'atterrissage et volets fonctionnels Un grand avantage est le train d'atterrissage électrique rétractable installé avec des roues de 75 mm, qui se replient vers l'arrière comme sur le grand modèle et qui pivote également de 90°. Les volets sur l'aile se composent de six pièces et sont actionnés par deux servos. Lors de leur utilisation, la vitesse de décollage et d'atterrissage est réduite et le confort de vol est amélioré. Décalcomanies disponibles Dans l'emballage, vous trouverez une feuille de décalcomanies avec les inscriptions MARINES et NAVY, avec lesquelles vous pouvez changer l'immatriculation de votre machine et la distinguer de celle de votre ami. Montage facile Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle, ce qui signifie que vous pouvez avoir le modèle F4U-4 Corsair 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour le transport en état assemblé dans le coffre d'une voiture ordinaire, vous pouvez, si nécessaire, démonter l'aile pour un stockage et un transport encore plus faciles.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion E-flite F4U-4 Corsair 1,2 m, avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL15 850tr/min, régulateur brushless Avian 70A Smart Lite, 6 servos Spektrum A330 9g, train d'atterrissage principal rétractable F4U-4 1,2 m à rotation de 90°, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, hélice à 4 pales, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S à 4S 2200–3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 6-7 canaux, une batterie LiPo 3S à 4S 2200–3200mAh et un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Super Timber avec une envergure de 1,7 m, en version BNF Basic.. Il est équipé d'un éclairage LED et d'un puissant moteur brushless pour des batteries LiPo 4S-6S, d'une électronique avec télémétrie et de la fonction AS3X, ainsi qu'une fonction de protection de l'enveloppe de vol SAFE pour un vol facile. Un train d'atterrissage robuste avec des pneus gonflables et un train d'atterrissage suspendu pour voler sur différentes surfaces, ainsi que des volets et des fentes pour les caractéristiques STOL. L'assemblage est simple, sans outils ni vis, avec une connexion mains libres. Bien que le modèle soit entièrement équipé pour le vol, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible. E-flite Super Timber 1,7 m est doté d'une longue liste de « super » détails qui en font le modèle le plus riche et le plus capable de la gamme d'avions Timber ! À commencer par des roues Tundra avec des pneus gonflables et des roues uniques avec beadlock montées sur un train d'atterrissage robuste et amortissant les chocs, incliné vers l'avant pour éviter le renversement. Le train d'atterrissage offre une résistance maximale et des capacités STOL lors du vol depuis presque n'importe quel terrain ! Les fentes optionnelles peuvent être fixées sans colle, puis retirées et réinstallées en quelques secondes. Il y a toutes les lumières LED auxquelles vous êtes habitué, ainsi que d'autres lumières de position et d'atterrissage pour une meilleure visibilité. Les moitiés de la gouverne de profondeur s'emboîtent et de plus, les panneaux d'aile rétractables avec connexion mains libres des servos sont sécurisés par un mécanisme de verrouillage innovant, donc aucun élément de fixation ni outil n'est nécessaire pour leur installation/retrait. Dans le fuselage, il y a même un verrou conçu sur mesure qui maintient le tube de liaison de l'aile, donc vous ne l'oublierez jamais lorsque l'aile est retirée pour un rangement et un transport plus pratiques ! Les servos numériques avec des engrenages en métal offrent un contrôle précis et fiable des grandes surfaces de contrôle, y compris des volets qui peuvent se déplacer dans les deux sens pour d'autres fonctions, comme des ailerons optionnels sur toute l'envergure. Un moteur brushless 5055-500Kv 14P spécialement réglé est accordé avec le contrôleur exclusif Spektrum Avian Smart Lite 85A, qui peut fournir une gamme de données télémétriques du système d'alimentation en temps réel, avec des batteries LiPo SMART ainsi que des batteries ordinaires, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. La version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA qui fournit des données télémétriques complètes en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, la température du contrôleur et plus encore – plus la réversibilité du moteur/traction pour un contrôle au sol spécial et d'autres options – avec l'avantage de la stabilisation 3 axes AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE® Select. Le Super Timber 1,7 m est également équipé d'un grand couvercle sur le dessus du fuselage pour un échange de batterie plus rapide et plus facile grâce à un compartiment de batterie à montage rapide et multi-positions, qui convient à la plupart des batteries de 4S à 6S 3200–5000 mAh. Il y a même la possibilité d'installer des flotteurs (vendus séparément) pour pouvoir voler depuis des étangs et des lacs ! Tous ces super détails et fonctionnalités s'additionnent pour faire de ce modèle le meilleur modèle d'avion à décollage et atterrissage courts (STOL), sportif et même acrobatique pour une large gamme de pilotes. Technologie super exclusive L'E-flite Super Timber est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et de la turbulence et assurer une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et un nivellement automatique, qui peuvent être activés et désactivés par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART super Les versions Super Timber 1,7 m PNP et BNF Basic sont équipées du contrôleur exclusif Spektrum Avian 85A Smart Lite, qui peut fournir une gamme de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, les tours du moteur, la consommation de courant et plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres), pendant le vol. Il est également équipé d'une réversibilité optionnelle du moteur/traction, qui offre une manipulation spéciale au sol et d'autres options. Unité de propulsion super puissante Le moteur brushless installé Spektrum est compatible avec des batteries LiPo de 4S à 6S et offre une large gamme de puissance – du vol sportif et de l'acrobatie de base avec des batteries 4S à la suspension et à la puissance verticale illimitée avec des batteries 6S ! Le couvercle monté en haut et sécurisé par un aimant et le support de batterie à montage rapide et multi-positions facilitent l'installation et le retrait des batteries courantes de 3200 à 5000 mAh. Super polyvalent et universel Les bords de fuite doubles des gouvernes permettent de dévier toutes les gouvernes de contrôle à de grands angles pour un excellent contrôle et des capacités acrobatiques. De plus, les volets peuvent se déplacer dans les deux sens pour une utilisation optionnelle d'ailerons sur toute l'envergure pour des capacités encore plus agressives. Ou avec des déviations plus petites, le contrôle peut être fluide et obéissant, vous permettant de voler calmement ou de manière sauvage, comme vous le souhaitez ! Super STOL (décollage et atterrissage courts) La conception de l'aile a une plus grande envergure et une plus grande surface que les modèles Timber X 1,2 m et Turbo 1,5 m, et elle a également des extrémités d'aile repliables et peut être équipée de fentes de bord d'attaque optionnelles pour un vol lent et des performances STOL. Les fentes se clipsent en place sans colle ni outils et peuvent être facilement retirées et réinstallées en quelques secondes ! Ces caractéristiques, combinées à une construction légère, de grands volets et un moteur brushless haute performance, permettent de s'envoler dans les airs ou de planer et d'atterrir sur une distance de seulement quelques mètres. Super équipement polyvalent Des herbes denses aux chemins de gravier et aux routes poussiéreuses – même depuis un lac ou un étang – vous pouvez facilement décoller avec le modèle Super Timber 1,7 m depuis ces surfaces et bien d'autres. Le train d'atterrissage robuste, articulé et absorbant les chocs est incliné vers l'avant pour éviter le renversement ! Il est également équipé de pneus en caoutchouc gonflables de style tundra (y compris une pompe à air) montés sur des roues beadlock uniques, pour mieux absorber les irrégularités des surfaces rugueuses et les atterrissages pas trop parfaits. Le kit comprend également un accessoire pour le montage d'un kit de flotteurs optionnels (EFLA550, vendu séparément), qui comprend un gouvernail aquatique pour un excellent contrôle de direction. Que vous choisissiez de voler avec n'importe quel train d'atterrissage, ils s'installent facilement et peuvent être échangés en quelques minutes ! Super assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage et le Super Timber peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. Les moitiés de la gouverne de profondeur s'emboîtent et l'aile rétractable avec connexion mains libres des connecteurs de servos est sécurisée par des mécanismes de verrouillage innovants, donc aucun élément de fixation ni outil n'est nécessaire pour leur installation ou retrait. De plus, un clip spécialement conçu dans le fuselage maintient le tube de liaison de l'aile, donc vous ne l'oublierez jamais lorsque l'aile est retirée pour un rangement et un transport plus pratiques ! Super résistant La construction renforcée par des composites avec un noyau creux en matériau EPO offre un fuselage léger mais résistant pour le modèle d'avion. Les servos numériques installés avec des engrenages en métal sont précis, durables et fiables. En cas de dommage à toute partie du fuselage de l'avion et si vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Super éclairage LED Comme la plupart des autres modèles Timber, le Super Timber est équipé de lumières LED d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques réalistes, qui sont déjà installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Il a même d'autres lumières de position et d'atterrissage pour une meilleure visibilité ! Super éléments de montage Innovant et nouveau, le système de montage utilise un verrouillage de l'aile et de la gouverne de profondeur, sans avoir besoin d'utiliser des vis. Le montage ou le démontage prend quelques secondes. Étant donné la taille du modèle, il est très nécessaire de démonter l'aile pour le transport. Cela est sécurisé par des verrous et les connecteurs des servos sont dans des supports, donc vous n'avez pas à vous soucier de l'enfichage laborieux des connecteurs. Caractéristiques de l'E-flite Super Timber Décollage et atterrissage incroyablement courts (STOL) plus des capacités sportives et acrobatiques Contrôleur brushless 85A Spektrum Avian Smart Lite avec télémétrie Moteur brushless spécialement réglé Spektrum compatible avec des batteries de 4S à 6S sans modifications nécessaires Couvercle pratique avec un grand espace pour des batteries de 4S à 6S, 3200 - 5000mAh Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX® de pointe Le vol est plus facile avec la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® Réversibilité optionnelle du moteur/traction pour une manipulation spéciale au sol, y compris un atterrissage court Aile en deux parties avec un joint composite d'aile et un clip dans le fuselage pour maintenir le joint Connecteurs combinés facilitent l'installation de l'aile pour un rangement et un transport plus pratiques Gouvernes de grande taille pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Volets fonctionnels pouvant également être utilisés comme ailerons Fentes amovibles sur le bord d'attaque pour un meilleur STOL et un vol lent Train d'atterrissage extrêmement résistant absorbant les chocs et pneus gonflables Lumières LED fonctionnelles installées pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants Construction légère mais résistante en EPO renforcée par des composites Six servos robustes installés avec des engrenages en métal Flotteurs optionnels avec gouvernails directionnels pour voler sur l'eau (vendus séparément) Assemblage rapide et facile – aucun colle nécessaire Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC d'avion E-flite Super Timber BNF Basic entièrement assemblé, avec des composants installés : moteur brushless 5055-500Kv 14P, contrôleur brushless Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, récepteur Spektrum AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X, servo Spektrum A347 9g Sub-Micro MG, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible. - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Bien que le modèle soit entièrement équipé pour le vol, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Batterie LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 avec technologie Smart Batterie LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart sont ici. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour des performances plus élevées, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart sont ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC de l'emblématique chasseurs américain P-51D Mustang avec une envergure de 1,5 m, avec train d'atterrissage électrique rétractable, volets de sustentation installés, éclairage LED, moteur brushless 6S LiPo et récepteur avec stabilisation AS3X et fonction SAFE optionnelle. Matériau EPO et régulateur Spektrum™ Avian™ Smart. Pour l'alimentation, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–7000mAh avec connecteur IC5/EC5 est recommandée Le North American P-51 Mustang était un chasseur monoplace à long rayon d'action, initialement développé pour la Royal Air Force britannique. C'était l'un des types de chasseurs les plus réussis. L'avion utilisait un tout nouveau profil d'aile laminaire. La version P-51D avec le moteur Merlin V-1650-7 d'une puissance de 1095 kW avait un armement renforcé de six mitrailleuses Browning. Le P-51D escortait principalement les bombardiers lors des raids sur l'Allemagne et a aidé les alliés à obtenir la supériorité aérienne. Il a également été déployé dans le Pacifique contre le Japon. Le modèle E-flite® P-51D Mustang est jusqu'à présent la plus grande et la plus puissante réplique du chasseur Mustang d'E-flite. Il est entièrement équipé en électronique et en propulsion. Il est fabriqué dans des moules avec un accent particulier sur des formes précises, une représentation fidèle des détails, y compris le gravage des panneaux, et a une finition peinte. Il possède tous les éléments fonctionnels, tels que l'éclairage de position, le train d'atterrissage rétractable avec fermeture séquentielle des capots de puits, la roulette de queue rétractable, les volets de sustentation et est équipé d'une hélice à 4 pales avec cône. Le modèle avec une envergure de 1,5 m est équipé d'un puissant moteur brushless 4258-460kV et d'un régulateur Spektrum™ Avian™ 100A Smart pour alimenter des batteries LiPo 6S de 3200–7000mAh. Celle-ci n'est pas incluse dans le kit. L'exclusivité du modèle est soulignée par l'équipement d'un récepteur AR637TA avec télémétrie complète, y compris la possibilité d'afficher la tension de la batterie en temps réel, le courant, la température sur l'écran des émetteurs Spektrum compatibles, ainsi que d'autres avantages des technologies avancées AS3X® et SAFE® Select, qui font de ce modèle le mieux équipé pour un usage confortable. La conception unique à 3 pièces de l'aile permet un transport et un stockage aussi pratiques que possible, car la partie centrale contient un centre d'aile sur le train d'atterrissage assemblé sur le fuselage pour le transport du modèle et les parties extérieures de l'aile se glissent simplement en toute sécurité dans le centre d'aile, se verrouillant en position et étant sécurisées en place. L'assemblage est donc rapide et facile, car il n'est pas nécessaire de visser quoi que ce soit. Tout cela contribue au confort d'utilisation du modèle lors de l'exploitation. Le centre d'aile a une envergure de 800 mm, les extrémités des ailes mesurent 355 mm de long. Caractéristiques du modèle P-51D Mustang Grand modèle P-51D Mustang puissant et bien équipé Réplique précise de l'avion célèbre de la Seconde Guerre mondiale Une multitude de détails, y compris des réservoirs amovibles, des lignes de panneaux moulées, des armes et plus encore Fonctionnels feux de navigation LED, train d'atterrissage électrique rétractable y compris la roulette de queue, volets de sustentation Moteur brushless puissant compatible avec LiPo 6S et hélice à 4 pales Batteries LiPo 6S 3200-7000 mAh recommandées pour des performances verticales Régulateur 100A Spektrum™ Avian™ Smart avec télémétrie traitant la tension de la batterie, la capacité et d'autres données en temps réel Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie de pointe DSMX® Vol facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation sécurisée grâce à la technologie exclusive AS3X® Neuf servos installés avec un mouvement précis Roues de train d'atterrissage avec roulements à billes et suspension pour une fonctionnalité et un aspect maximaux Roulette de queue rétractable et jambes principales suspendues pour une opération sur diverses surfaces Aile en 3 pièces comprenant une partie centrale avec train d'atterrissage, les parties extérieures de l'aile se glissent simplement dans le centre d'aile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage, il suffit de visser les pièces Accès facile à la batterie grâce à un grand capot de fuselage Finition camouflage "Lou IV" offrant une excellente visibilité Cellule durable en EPO avec renforts en carbone et en bois Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, il effectue automatiquement des corrections rapides de contrôle du modèle par exemple en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle se comporte comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X apporte un vol plus sûr et plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE assure à la fois la stabilité électronique du vol, mais aussi des limites d'inclinaison, empêchant ainsi de dépasser l'inclinaison dans les virages et limitant également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un interrupteur sur un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en spirale Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées en position centrale À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Technologie exclusive Premier grand modèle Mustang P-51D, équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation AS3X fonctionne en arrière-plan pour comparer en permanence les rafales de vent et les turbulences, assurant la sensation que vous volez avec un modèle beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select limitera l'angle d'inclinaison et d'inclinaison et en relâchant les manettes au neutre, le modèle se remettra en vol horizontal, cette fonction peut être activée et désactivée par un interrupteur. Grâce à SAFE, il est possible de voler avec le P-51 en toute sécurité et facilement ! Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur de manière standard et seule la stabilisation AS3X sera active. Détails de maquette Le modèle avec une envergure de 1,5 m peut déjà être équipé de détails plus précis et plus nombreux que les petits modèles. En plus des détails de surface tels que le gravage des panneaux et une belle finition bien visible, le modèle a des échappements sur le fuselage, une antenne, une cabine avec cockpit et pilote, des maquettes d'armes sur l'aile, des réservoirs amovibles et une multitude de petits détails. Éléments fonctionnels de maquette Les lumières de navigation LED installées, les volets de sustentation opérationnels et les surfaces de contrôle avec des charnières finies - même les portes séquentielles de la roue principale et la roulette de queue rétractable - sont des super fonctions qui élèvent votre expérience de vol à un niveau supérieur. Moteur puissant et régulateur Le P-51D est équipé d'un puissant moteur brushless 4258-460kV avec une hélice à 4 pales et d'un régulateur Spektrum™ Avian™ 100A Smart, conçu pour alimenter des batteries LiPo 6S de 3200–7000mAh. La traction de l'unité de propulsion est largement suffisante pour effectuer des figures verticales et de l'acrobatie normale. Technologie intelligente SMART Le P-51D Mustang 1,5 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart, qui fournit toute une gamme de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, via le récepteur AR637TA installé et les émetteurs compatibles équipés de la technologie Spektrum AirWare™ (y compris DX6e, DX8e, DX6 et 8 G2, DX9, iX12 et d'autres). Train d'atterrissage électrique rétractable Le train principal avec un large écartement des roues est équipé de composants métalliques robustes, les jambes ont une suspension et des capots de train d'atterrissage. Les portes de la roue du train d'atterrissage ont une fonction séquentielle, ce qui signifie que l'électronique intégrée ferme et ouvre progressivement les capots avec un délai, de sorte que les capots intérieurs des roues commencent à se fermer seulement après que les jambes principales du train d'atterrissage ont été rétractées. Construction précise et solide La construction en matériau EPO solide et durable fabriquée dans des moules permet de produire des détails et des formes plastiquement complexes sous une forme légère et pourtant résistante. Le résultat est un excellent aspect et une construction légère élaborée pour les meilleures expériences de vol. Les gouvernes et tous les contrôles sont déjà installés en usine, garantissant ainsi un contrôle précis du modèle. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final, vous pouvez donc avoir le modèle P-51D Mustang 1,5 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! La construction en 3 pièces de l'aile permet un transport et un stockage aussi pratiques et confortables que possible, car le centre de l'aile (800 mm) contient le train principal, avec lequel le modèle peut être transporté en voiture et après avoir été retiré sur le terrain, il suffit de glisser les parties extérieures de l'aile (355 mm) et le modèle est prêt à voler. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion E-flite P-51D Mustang 1,5 m avec électronique installée : moteur brushless Spektrum 4258 460tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 100A BL 3S-6S, servo Spektrum A330 9g, servo Spektrum A430 17g analogique, servo Spektrum A450 13g MG POS, servo Spektrum A380R 9g inversé MG, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, train d'atterrissage principal E-flite : P-51D 1,5 m, roulette de queue E-flite : P-51D 1,5 m, séquenceur de portes de train d'atterrissage, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur compatible 6-7 canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–7000mAh avec connecteur IC5/EC5, un chargeur approprié et des accessoires : Émetteurs recommandés Spektrum pour les pilotes exigeants Pour piloter des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avion, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite RV-7 est une semi-maquette d'un avion américain à moteur électrique avec une envergure de 1,1 m. Des composants tels que le récepteur Spektrum AR631 SAFE et le régulateur Avian™ SMART offrent télémetrie. Le modèle possède d'excellentes caractéristiques de vol, une large plage de vitesses de vol, une stabilisation AS3X® et une fonction de protection de l'enveloppe de vol SAFE en option. Version BNF. La société Van's Aircraft, fondée en 1972 par Richard VanGrunsven dans une petite ville de l'Oregon, est maintenant mondialement connue pour ses constructions d'avions populaires construits à domicile. Plus de 10 000 avions RV ont été fabriqués et exploités dans au moins 45 pays. L'une des conceptions les plus populaires de Van est le RV-7, qui se caractérise par une configuration de sièges côte à côte et est connu pour son excellente maniabilité et ses grandes capacités acrobatiques. Le modèle E-flite® RV-7 de 1,1 m d'envergure est doté d'une construction légère et rigide en matériau EPO, qui se distingue par sa facilité de réparation et sa grande résistance aux dommages. Le modèle RV-7 satisfera presque tout le monde, vous pouvez voler de manière prudente en mode maquette ou accélérer et filer à grande vitesse, les pilotes plus expérimentés effectueront des acrobaties et pour l'atterrissage, le modèle ralentira magnifiquement grâce aux volets. De plus, les lumières LED de navigation et d'atterrissage installées élèveront vos expériences de vol à un niveau supérieur. Électronique installée dans le modèle RV-7 BNF Moteur brushless 850Kv Régulateur brushless 45A Servos numériques 4x SA334 Récepteur AR631 L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique à 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de guider le modèle dans le ciel comme sur une corde. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope à 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez l'ordre de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans, et en cas de choix SAFE, vous réglez selon le manuel un interrupteur qui vous permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront au début l'élève, notamment en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manettes de l'émetteur et que le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage. TÉLÉMETRIE SMART Vous pouvez profiter de tous les avantages de la technologie Smart™, utilisez une batterie Smart avec le modèle et les données de télémetrie, telles que le courant, la tension, la température et les tours, seront envoyées directement à votre émetteur en temps réel. Caractéristiques du modèle RV-7 BNF Réplique officiellement licenciée de l'avion RV-7 Technologie SMART avec transmission des données de télémetrie en temps réel vers les émetteurs compatibles Spektrum Fonction SAFE™ en option offrant un haut niveau de protection de l'enveloppe de vol Récepteur Spektrum™ AR631 avec télémetrie et technologie de pointe DSMX® Excellente stabilité et technologie exclusive de stabilisation AS3X® Régulateur Spektrum Avian 45A Smart Lite avec télémetrie transmet des données de télémetrie en temps réel Alimentation par batterie LiPo 3S - 4S 2200–3200mmAh en option Construction en matériau EPO pour un faible poids, une grande résistance et une surface lisse Électronique complète installée avec moteur brushless, régulateur et servos Montage rapide et facile sans besoin de colle Des lumières LED de navigation et d'atterrissage sont installées Technologie exclusive L'E-flite RV-7 BNF est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan et élimine les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous volez avec un plus grand avion. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée simplement en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données de télémetrie en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR631 et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser l'inversion optionnelle des tours du moteur et de réduire la distance lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 7 canaux est requis). Moteur puissant™ Le groupe motopropulseur installé, composé d'un moteur brushless 3536-850Kv 14P et d'un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite avec une hélice à 3 pales, a plus que suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S, pour une puissance verticale illimitée, utilisez une LiPo 4S. Lors du remplacement de la batterie 3S par une 4S, aucune configuration n'est nécessaire, le régulateur s'occupe de tout. Officiellement licencié Le modèle d'avion RC-7 est officiellement licencié par Van's Aircraft et est équipé d'une peinture d'usine. Détails de maquette Modèle léger, durable, renforcé par des composites et fidèlement façonné en matériau EPO, est équipé de nombreux détails, y compris des éléments de maquette du train d'atterrissage, du tableau de bord, d'une figurine de pilote, de marchepieds et d'autres. Éclairage LED intégré Les lumières LED de navigation et d'atterrissage installées offrent une valeur ajoutée, avec laquelle vous élevez le vol à un niveau supérieur. Le modèle avec éclairage semble très réaliste en vol comme un véritable grand avion. Montage facile Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle et le RV-7 peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Bien que le modèle ait une taille raisonnable pour tenir dans un coffre de voiture complètement assemblé, vous pouvez si vous le souhaitez, démonter l'aile monoplan, qui est équipée d'un système pratique de connexion de servos Hands-Free, pour un stockage et un transport encore plus faciles.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite RV-7 avec l'électronique installée : moteur brushless 850KV, régulateur brushless Spektrum Avian 45A Smart Lite, 7 servos Spektrum SA334 9g Sub-Micro Digital, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, kit d'éclairage LED. L'emballage contient de petits accessoires de montage et un manuel en tchèque, EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo 3S ou 4S 2200–3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canaux, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur correspondant. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémetrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC E-flite T-28 Trojan, avec une envergure de 1,1 m en version BNF, est la suite des modèles simples de ParkZone®, lancés il y a plus de dix ans. Une nouvelle version plus puissante pour les batteries LiPo 3S et 4S, avec télémétrie Smart et protection de l'enveloppe de vol SAFE en option pour les débutants. Le North American T-28 Trojan était un avion d'entraînement de l'armée américaine, utilisé de 1952 à 1984. Le Trojan original avait une cabine en cadre et un puissant moteur à étoile, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de plus de 280 miles par heure. Maintenant, vous pouvez également piloter un modèle de cet avion attrayant et profiter de tous les avantages des technologies modernes qui facilitent le pilotage. Idéal pour le coffre de votre voiture, il est pratique, léger et peu exigeant en termes de batteries d'alimentation. Il est donc économique et toujours disponible pour vous offrir un excellent divertissement. Vous n'avez pas besoin de démonter le modèle, grâce à son envergure de 1,1 m, il est facile à transporter, à déplacer et à stocker. Vous pouvez vous contenter d'une batterie LiPo 3S 2000mAh bon marché, le modèle vole parfaitement car il est léger, n'a pas de train d'atterrissage rétractable ni de volets, sans lesquels le modèle se débrouille très bien. Si vous volez sur l'herbe, le train d'atterrissage peut être retiré, le modèle peut être lancé à la main et atterrir sur le ventre du fuselage. Si vous désirez plus de puissance, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 4S et profiter de possibilités d'acrobatie supérieures. La construction en matériau EPO solide et résistant, fabriquée par moulage, permet de produire des détails et des formes plastiquement complexes dans une version légère et pourtant durable. Le résultat est un excellent aspect et une construction légère précise. Le modèle est pratiquement prêt à l'emploi, vous l'assemblez simplement avec quelques vis, ajoutez la batterie d'alimentation, associez-le à votre émetteur et c'est prêt. L'électronique est entièrement installée. Caractéristiques du modèle T-28 Trojan Performances supérieures, plus de vitesse et de meilleures capacités acrobatiques Excellentes caractéristiques de vol pour un entraîneur Moteur brushless compatible avec les batteries 3S et 4S sans nécessiter de modifications ou d'ajustements supplémentaires Pour des batteries bon marché 3S et 4S de 1800 à 2200 mAh et d'excellentes performances Contrôleur 30A avec télémétrie supporte le transfert de tension, de courant, de tours de moteur et d'autres données en temps réel Récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Vol facile avec protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select innovante et optionnelle Stabilité inégalée avec la technologie exclusive AS3X® Fixation plus solide du moteur, bras de commande du train d'atterrissage avant et poutre d'aile Construction légère renforcée par des composites EPO Peinture camouflage U.S. Army prête à l'emploi Assemblage rapide et facile - pas de colle nécessaire Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'apairage permet de définir si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol. Capacités accrues La construction légère et résistante du fuselage du modèle EPO a été retravaillée pour gérer une plus grande puissance, une vitesse plus élevée et une acrobatie avec plus d'énergie. La combinaison d'un montage moteur plus solide, d'un train d'atterrissage avant et d'une poutre d'aile plus robuste permet au modèle T-28 Trojan de supporter une plus grande charge de construction. Performances accrues Le groupe motopropulseur brushless installé avec un contrôleur compatible avec la télémétrie et un moteur spécialement réglé fournit suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications. Options de télémétrie Le T-28 Trojan 1,1 m est équipé d'un contrôleur qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, telles que les tours de moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631 installé dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum™ AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Assemblage facile Pour l'assemblage final, vous n'avez besoin d'aucune colle, donc le T-28 Trojan 1,1 m peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et même s'il s'intègre assemblé dans presque n'importe quel coffre de voiture, vous pouvez plier l'aile pour un stockage et un transport encore plus faciles. Cabine prête Le réalisme du modèle est accentué par une cabine finie et équipée d'une figurine de pilote, d'un siège et d'un cockpit. La cabine est située sur un capot amovible du fuselage. Capot du fuselage Vous devez remplacer la batterie LiPo ? Aucun problème, c'est fait en un rien de temps, il suffit de soulever l'arrière du capot, qui est maintenu en place par un aimant. L'accès est non seulement à la batterie, mais aussi aux servos et au récepteur. Train d'atterrissage tricycle Quiconque a essayé de rouler, de décoller ou d'atterrir avec un train d'atterrissage tricycle sait que c'est la moitié du travail par rapport à un train d'atterrissage à deux roues de type queue. Le train d'atterrissage simple peut être facilement retiré, le décollage peut se faire en lançant à la main et l'atterrissage peut se faire sur le ventre du fuselage sur l'herbe.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage du kit se trouve le modèle d'avion E-flite® T-28 Trojan 1,1 m avec les composants installés : moteur brushless 3226-930Kv, contrôleur brushless 30A avec télémétrie, 2x servo Spektrum A382 13g MG, câble 24 cm, 2x servo Spektrum A381 9g Mini, câble 40 cm, récepteur Spektrum™ AR631. Train d'atterrissage avec roues, hélices de rechange, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, ITNous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, ajoutez à votre modèle votre propre émetteur Spektrum, une batterie LiPo 3S 11.1V ou 4S 14.8V 1800–2200mAh avec connecteur EC3 et un chargeur : Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à trois fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC motorisé le plus rapide d'E-flite, le V1200, atteint une vitesse allant jusqu'à 220 km/h ! Ce modèle pour les pilotes d'adrénaline offre un train d'atterrissage rétractable, des volets et des technologies exclusives SAFE, AS3X et SMART avec télémétrie. Vous compléterez votre émetteur Spektrum et votre batterie LiPo 4S-6S. Vous êtes un amateur de vitesse et à la recherche d'adrénaline ? Le modèle d'avion RC E-flite V1200 BNF Basic est prêt. Avec une batterie LiPo 4S (14,8V), il atteint une vitesse allant jusqu'à 170 km/h et si vous utilisez une LiPo 6S (22,2V), vous pouvez atteindre 220 km/h ! Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage, vous aurez le modèle V1200 assemblé avant de charger la batterie. Vous avez seulement besoin d'un émetteur compatible 6-7 canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2® et d'une batterie LiPo 4S 14.8V à 6S 22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™. La version BNF du modèle V1200 est équipée d'un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart et d'un récepteur Spektrum AR637TA DSMX, qui, lorsqu'il est utilisé avec des émetteurs compatibles Spektrum, offre une télémétrie complète, y compris la tension de la batterie, le courant, la température et plus encore. Le modèle dispose également de la fonction avancée SAFE® Select, qui offre aux pilotes une assistance sous la forme d'une protection de l'enveloppe de vol. Le V1200 est également équipé d'un gyroscope 3 axes en mode AS3X. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage permet de définir si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de contrôle de l'émetteur sont relâchés. Grâce à un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques du modèle d'avion RC E-flite V1200 Télémétrie grâce à la fonction SMART Protection de l'enveloppe de vol SAFE Select optionnelle Système AS3X pour une excellente stabilisation Récepteur 6 canaux AR636TA avec télémétrie et fonction SAFE optionnelle Servos numériques avec des engrenages en métal pour un contrôle précis Construction composite rigide et légère en EPO et carbone Hélice APC 10x8E avec cône en aluminium installée Moteur brushless puissant 800kV Compatible avec les batteries LiPo 4S, 5S et 6S, 3200-7000mAh Capot généreux avec verrouillage magnétique Régulateur brushless Avian 100A Train d'atterrissage électrique rétractable Volets installés Large plage de vitesse de vol, de lent avec les volets à maximum Excellentes capacités acrobatiques Aile renforcée en composite avec système de connexion mains libres V2 EPO de densité supérieure, plus résistant avec une surface lisse résistante aux dommages Technologie Smart - plus de confiance, plus d'informations La technologie Spektrum™ Smart est un système d'information et de service complet, communiquant entre les composants sous l'appellation Spektrum SMART. Elle a été créée pour un confort utilisateur simplifié tout en maximisant le flux d'informations, dont le but est de fournir des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. À cet effet, des récepteurs Smart, des régulateurs, des batteries et des chargeurs ont été fabriqués, et les émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart. Et cela sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant de garder un œil sur l'état de la batterie, la température, le courant et les tours grâce au connecteur IC3/IC5 avec câble de données. L'électronique de votre modèle communiquera avec vous, vous permettant ainsi d'assurer l'efficacité et la performance maximales de votre modèle. Les données communiquées sur l'état de tous les composants essentiels augmentent votre confiance dans leur état et rendent l'ensemble du système plus clair. Transmission de données par un seul conducteur La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques via un seul conducteur dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Choisissez la puissance de l'unité motrice Le moteur brushless puissant et le régulateur vous permettent de choisir la vitesse à laquelle vous souhaitez voler. Avec une LiPo 4S, le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 170 km/h, et si vous utilisez une LiPo 6S, vous pouvez atteindre une vitesse allant jusqu'à 220 km/h !! Aucun réglage du régulateur ni changement d'hélice n'est nécessaire. Solidité de la construction, précision du contrôle Pour atteindre une vitesse de vol élevée, une combinaison de haute puissance de l'unité motrice et d'une excellente stabilité du modèle avec un contrôle précis est nécessaire. Les concepteurs du V1200 ont réussi à atteindre cela en combinant des matériaux modernes qui se distinguent par leur haute résistance structurelle et leur faible poids. Le V1200 est fabriqué en EPO de densité supérieure, ce qui lui confère une structure plus solide et rigide avec une surface lisse, résistante aux dommages. Il possède plusieurs longerons en carbone dans l'aile, le fuselage et la queue. Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés, garantissant une grande précision de contrôle. Train d'atterrissage rétractable Pour permettre le décollage et l'atterrissage depuis le sol tout en maintenant une faible traînée aérodynamique en vol, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable. Celui-ci est électrique, équipé de capots avec des roues et des jambes à ressorts enroulés. Préparation facile au vol Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage du modèle, un tournevis suffit. Grâce au capot amovible spacieux, vous avez un accès facile au fuselage pour l'électronique et la batterie. La taille compacte facilite le transport et le stockage, et si nécessaire, l'aile peut être démontée pour le transport. Volets Grâce aux volets, le modèle est stable lors de l'atterrissage et a une faible vitesse pour un atterrissage en toute sécurité. L'installation complète des volets est prête à l'usine et les servos avec des capots aérodynamiques sont collés. Roulette de queue Pour pouvoir manœuvrer facilement le modèle vers le décollage et le contrôler en toute sécurité lors du démarrage, une roulette de queue est installée dans le gouvernail de direction dans un renfort en plastique rigide. Vous l'apprécierez également lors de l'atterrissage, où elle sera utile pour contrôler un atterrissage en toute sécurité. Conique de qualité avec hélice Un moteur puissant nécessite des accessoires de qualité, c'est pourquoi un cône en aluminium et une hélice bipale APC sont inclus dans l'emballage. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle d'avion RC E-flite V1200 presque assemblé avec des composants installés : moteur brushless E-flite 5065 800tr/min, régulateur Spektrum™ Avian™ 100A, 6x servo numérique Spektrum A370 9g MG, train d'atterrissage électrique rétractable E-flite 10-15 90° et récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X. Manuel en slovaque, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons l'émetteur Spektrum 6+ canaux DSM2/DSMX, une batterie LiPo 4S 14.8V à 6S 22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™ et un chargeur approprié : Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Un des avions touristiques les plus populaires, le Cessna 150T, en tant que modèle RC avec une envergure de 2,1 m, à télécommande. Ce modèle d'avion à ailes hautes, fabriqué en matériau EPO résistant, est équipé d'un puissant moteur brushless, de la fonction AS3X et de SAFE Select pour un vol facile même pour les pilotes moins expérimentés. La reproduction fidèle du modèle est désormais équipée de composants Spektrum Smart, grâce auxquels vous disposez de données télémétriques du modèle, telles que les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et d'autres. La lettre T dans le nom du modèle désigne le train d'atterrissage Taildragger avec de grands pneus de style Tundra pour le roulage sur des surfaces moins uniformes et une roulette de queue dirigée, pour des décollages et atterrissages en toute sécurité. Le modèle E-flite Cessna 150T est entièrement équipé, en plus des ailes, de la profondeur et de la direction contrôlées, il comprend également des volets pour le décollage et l'atterrissage. Pour réduire la distance d'atterrissage, il est possible d'activer en option la marche arrière du moteur (cette fonction est disponible uniquement avec un émetteur d'au moins 7 canaux, plus d'informations sur le réglage ici). La construction réussie, associée à des servos rapides avec des engrenages en métal, offre d'excellentes caractéristiques de vol. La préparation rapide au décollage est facilitée par les ailes en deux parties avec des vis à tête rapide et des connecteurs intégrés Hands-Free pour un raccordement rapide. L'apparence de maquette est considérablement améliorée par l'éclairage LED. Stabilisation électronique L'E-flite Cessna 150T est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. Il est possible d'activer en option la fonction SAFE Select, qui limite l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle se remet automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select du tout, il vous suffit d'appairer le récepteur sans cette fonction selon le manuel, et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie Smart La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une manipulation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer entre eux et transmettre des données télémétriques en temps réel. Pour afficher la télémétrie (tours du moteur, courant, tension de la batterie, etc.), il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum avec la fonction Air Ware (DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres émetteurs). Lors de l'utilisation d'une batterie Spektrum Smart, la tension de chaque cellule, la température, etc., seront également disponibles. Contrôleur et alimentation Le contrôleur Spektrum Smart Avian™ 60A installé et le moteur brushless haute performance sont compatibles avec une large gamme de batteries. Utilisez une batterie 4S pour un vol lent et fluide, une batterie 5S pour plus de puissance ou une batterie 6S, qui permettra un grand rendement vertical du modèle. Vous pouvez installer une batterie d'une capacité de 3200 mAh, qui maintiendra un poids léger, 5000 mAh pour un excellent équilibre entre performance et maniabilité, ou jusqu'à 7000 mAh pour atteindre un vol long de 10 à 15 minutes. Flotteurs optionnels et train d'atterrissage tricycle Si vous êtes un amateur d'hydravions, il est possible d'équiper le modèle Cessna 150 d'un kit de flotteurs optionnels et d'un support de train d'atterrissage pour flotteurs, l'installation est simple et peut être réalisée en quelques minutes. Vous pouvez également monter un train d'atterrissage tricycle classique de Cessna 150 sur le modèle. Lumières LED et volets Le modèle comprend un éclairage LED qui ajoute à l'authenticité. L'éclairage comprend des LED de atterrissage, de navigation et stroboscopiques. Les lumières sont alimentées par la batterie de propulsion. Le modèle est également équipé de volets fonctionnels pour des décollages et atterrissages plus courts. Montage rapide, connexion de servo Hands-Free Lors du montage des ailes, un système "Hands-Free Servo Connection" est utilisé, qui garantit que lors de l'emboîtement de l'aile au fuselage, tous les connecteurs nécessaires des servos d'ailes, des volets et de l'éclairage se connectent entre eux. Il n'est plus nécessaire de chercher les câbles avec les connecteurs appropriés. L'aile en deux parties est fixée par des vis avec écrou et aucun outil n'est nécessaire pour le montage / démontage. Construction Le modèle Cessna 150 est extrêmement polyvalent, il peut être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou pour exploiter ses capacités acrobatiques. D'excellentes caractéristiques de vol sont données par la construction composite en matériau EPO et des servos rapides avec des engrenages en métal. Un énorme modèle sportif de l'avion populaire Cessna 150T Électronique Spektrum Smart avec télémétrie Train d'atterrissage avec de grandes roues et roulette de queue dirigée Équipé de lumières LED et de volets Montage facile sur le terrain Connexion innovante du servo par système mains libres Aile en deux parties pour un transport facile Récepteur AS3X® avec technologie SAFE Select en option Moteur brushless puissant avec contrôleur Avian de 60A Grand capot sur le fuselage pour un accès facile à la batterie LiPo Possibilité de réglage de la marche arrière du moteur Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique et de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle complet E-flite Cessna 150T 2.1m, avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL50 525tr/min, contrôleur brushless Spektrum Smart Avian 60A 6S, 4 servos E-flite mini 26g Digital MG, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, récepteur Spektrum™ AR637TA, 6-Ch AS3X/SAFE DSMX, kit d'éclairage E-flite avec capuchons. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter à l'ensemble un émetteur Spektrum, une batterie LiPol de rechange 4S - 6S LiPol et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur 6 canaux (min. 7 canaux pour la marche arrière du moteur) Batterie 4S - 6S LiPo Chargeur Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPol de propulsion avec 6 cellules (22.2 V). Pour un vol normal avec un temps de vol plus court, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour un vol normal, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur IC5. Pour un temps de vol plus long, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et pour la découpe, le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :L'avion agricole américain populaire Air Tractor est proposé par E-flite en tant que modèle RC avec une envergure de 1,5 m dans une couleur jaune vif. Il est équipé de fonctionnalités supplémentaires telles que des lumières LED de navigation et d'atterrissage, des volets fowler et un train d'atterrissage avec de grandes roues. La grande cabine avec pilote et tableau de bord, ainsi qu'une série d'accessoires de maquette, y compris la représentation de la surface de l'avion, complètent parfaitement l'apparence de la maquette. D'excellentes caractéristiques de vol sont presque une évidence, car l'Air Tractor possède des caractéristiques de décollage et d'atterrissage courts STOL (Short Take Off and Landing), mais il peut également effectuer des acrobaties, voler comme un avion de pulvérisation ou, grâce à la technologie SAFE Select, permettre à un pilote débutant de voler avec le modèle. La société Air Tractor a été fondée en 1978 et est maintenant un fabricant de premier plan d'avions destinés à des travaux agricoles, de lutte contre les incendies et d'autres travaux utilitaires. Les avions Air Tractor sont exportés vers plus de 30 pays à travers le monde. La première série d'avions AT-500 a volé pour la première fois aux États-Unis le 25 avril 1986. Depuis lors, ils ont gagné en popularité et sont parmi les plus répandus dans leur catégorie. Les avions utilitaires Air Tractor ont acquis une réputation pour leurs excellentes caractéristiques utilitaires et leur polyvalence inégalée. Le modèle RC E-flite® Air Tractor est un monoplan basse portance destiné aux pilotes intermédiaires à expérimentés. Le moteur spécialement réglé et l'hélice à 3 pales avec un régulateur de 50A offrent des performances fantastiques lors d'acrobaties sportives avec une batterie LiPo 3S 2200-3200mAh, ou vous pouvez installer une batterie 4S pour plus de puissance et une performance verticale illimitée sans aucune modification. Les volets fowler fonctionnels réduisent la vitesse de vol et permettent un décollage et un atterrissage courts (STOL). Le train d'atterrissage robuste et les roues avec de grands pneus permettent à l'Air Tractor de voler depuis du béton, de l'herbe, du gravier ou d'autres surfaces sur n'importe quel endroit de taille appropriée. Installez des flotteurs optionnels (EFL5261, vendus séparément) - et ajoutez de grands étangs ou lacs à vos lieux de vol préférés - ou connectez des skis optionnels (EFLA970, vendus séparément) pour pouvoir décoller et atterrir sur la neige. La finition prête à l'emploi et le revêtement des décalcomanies offrent une excellente visibilité, qui est encore accentuée par les lumières LED de navigation et d'atterrissage. Caractéristiques du modèle Air Tractor Modèle d'avion agricole utilitaire de pulvérisation Décollage, vol et atterrissage faciles, ce qui en fait un choix idéal pour un premier monoplan Décollage et atterrissage courts (STOL), capacités sportives et acrobatiques Régulateur de vitesse 50A compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S Volets fowler fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos installés avec des engrenages en métal Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX® de pointe Vol facile avec la protection de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité et sécurité inégalées grâce à la technologie exclusive AS3X® Train d'atterrissage robuste avec de grands pneus pour opérer sur différentes surfaces Flotteurs optionnels de style EDO avec gouvernails directionnels (vendus séparément) Skis optionnels pour voler sur la neige (vendus séparément) Lumières LED fonctionnelles installées pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants Finition prête à l'emploi avec une série de détails de surface, de reliefs, de placages, etc. Construction composite renforcée en EPO légère et durable Assemblage rapide et facile avec des vis - sans colle Installation facile de l'aile en deux parties et de la queue Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Options d'équipement polyvalentes Le train d'atterrissage robuste est équipé de roues avec des pneus surdimensionnés qui absorbent les bosses des surfaces rugueuses et offrent plus d'options de choix de piste de décollage. Le kit de flotteurs optionnels (EFL5261, vendu séparément) est équipé de deux gouvernails pour un contrôle sûr sur l'eau lors de vols sur des lacs et des étangs. Le kit de skis optionnels (EFLA970, vendu séparément) permet de voler sur la neige ou sur de l'herbe humide. Moteur puissant BL10 Le modèle est équipé d'un puissant moteur brushless BL10 800KV avec une hélice à 3 pales de 11x7,5 et un régulateur Eflite 50A, offrant plus qu'assez de puissance pour un vol normal. Il est capable d'acrobaties de base et est tout à fait suffisant pour un vol normal. Si vous voulez plus, mettez une batterie 4S LiPo dans le modèle et profitez d'un espace vertical illimité. Construction rigide et légère La construction en matériau EPO solide et durable, fabriquée dans des moules, permet de produire des détails et des formes plastiquement complexes dans une forme légère et pourtant résistante. Le résultat est une excellente apparence et une construction légère précise pour la meilleure expérience de vol possible. Les gouvernails et tous les contrôles sont déjà installés en usine, garantissant ainsi un contrôle précis du modèle. Éclairage du modèle L'Air Tractor est livré avec des lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants, qui sont déjà installées sur le modèle et alimentées par la batterie de vol. Assemblage rapide Pour l'assemblage, vous n'avez besoin d'aucune colle, car les pièces s'assemblent ou s'enclenchent à leur place en un rien de temps. L'Air Tractor est prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour recharger la batterie de vol. L'aile en deux parties et la queue facilitent considérablement le transport et le stockage. Finition de maquette Le modèle présente des détails précis et nombreux, en plus des détails de surface tels que le gravage des panneaux et une belle finition bien visible, le modèle a une belle cabine avec pilote et tableau de bord sur le fuselage. Volets installés L'Air Tractor est fabriqué en mousse EPO légère, ce qui lui confère une faible charge de surface, ce qui est important pour le vol à basse vitesse lors du décollage et de l'atterrissage. Cela est également aidé par les volets de portance, qui réduisent considérablement la longueur de décollage et d'atterrissage. Accès à l'électronique L'accès à la batterie est possible après avoir retiré le capot du fuselage, qui comprend la cabine. Par conséquent, le remplacement de la batterie est très simple et pratique. Le récepteur Spektrum™ AR637TA installé a des connecteurs pour le branchement de capteurs de télémétrie, vous pouvez par exemple acheter le capteur de tension optionnel SPMA9570A (2 broches) et avoir la tension de la batterie de propulsion en temps réel. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le branchement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Composants prêts à l'emploi du modèle E-flite® Air Tractor 1.5m avec composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800KV, régulateur brushless E-flite 50A, 5 servos Spektrum A332 9g MG, 1 servo Spektrum A3030R inversé, récepteur Spektrum™ AR637TA, lumières LED d'atterrissage et de navigation installées, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo de propulsion 3S 11.1V ou 4S 14.8V 2200–3200mAh avec connecteur EC3™ ou IC3™ et un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.