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Caractéristiques :Modèle RC de voiture Traxxas Ford Fiesta ST Rally avec carrosserie sous licence dans le style des célèbres courses de rallye. Le modèle est basé sur le modèle éprouvé Slash avec entraînement 4x4, ce qui le rend adapté aux surfaces dures comme l'asphalte, mais aussi au tout-terrain ou à l'herbe courte. La Ford Fiesta au 1:10 est propulsée par un moteur brushless et un contrôleur BL-2S. Le système de propulsion brushless offre une meilleure accélération, une longue durée de vie et une augmentation de la vitesse du modèle jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une résistance élevée et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif. Une excellente conception du châssis a été conservée, y compris la construction modulaire, la géométrie de suspension de pointe avec un long débattement des bras, le groupe motopropulseur avec un embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à l'entraînement 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré la vitesse et l'accélération accrues par rapport à la propulsion à courant continu, le fonctionnement reste abordable avec des batteries LiPo 2S. La commande est assurée par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Propulsion brushless BL-2S La propulsion brushless BL-2S avec un moteur de 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres propulsions à moteur à courant continu. L'efficacité améliorée, les roulements à billes haute vitesse et le ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine dans le modèle Rally Ford Fiesta remplace les composants clés du groupe motopropulseur et de la suspension par des pièces améliorées conçues pour une résistance et une durabilité maximales. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets sur les côtés du modèle (au niveau des seuils) permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Construction modulaire du châssis La construction modulaire permet de retirer l'ensemble avant en dévissant 5 vis et l'ensemble arrière en dévissant 4 vis. En moins d'une minute, vous avez un accès complet pour un entretien et un réglage faciles. Châssis Le châssis du modèle en nylon composite résistant est équipé d'un long empattement et d'un centre de gravité abaissé pour une plus grande stabilité. La partie inférieure du châssis est lisse pour éviter les accrochages sur les irrégularités. Le poids est également réparti de manière optimale, la majeure partie de la masse étant placée le long de la ligne du châssis. Différentiels en métal La nouvelle Ford Fiesta est équipée de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless et même pour une mise à niveau vers VLX-3S. Un joint précis avec des joints toriques X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité du liquide. Long débattement des bras Le long débattement des bras amortit même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans chaque situation, il aura donc une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les joints toriques X à double étanchéité assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en pré-tendant les ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le biais du système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues et pneus Rally Des roues robustes à douze rayons de style rallye comprennent un moyeu de 12 mm et le même déport que les roues des modèles Slash 4x4. Les pneus ont un motif directionnel unique avec une haute adhérence sur les surfaces dures et hors route. Carrosserie Rally Servo de direction Servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une haute performance, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour un temps de conduite plus long Contrôleur électronique BL-2S Contrôleur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo 2S et une commande facile avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, commande simple, signalisation intuitive par LED bicolore et un puissant radiateur qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du contrôleur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de l'accélérateur et de la direction. Récepteur TQ Récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux, assurant un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage facile par un seul bouton. Indication de l'état par LED. Caractéristiques Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Contrôleur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Kit RC à 2 canaux TQ™ 2.4GHz Servo numérique de direction 2056 avec servo-saver Carrosserie sans clips (crochets sous le châssis - seuils) Transmission intégrale 4x4 Ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine pour une haute résistance Nouveaux arbres de transmission Maxx résistants Pignons en métal des différentiels Embrayage à friction réglable amélioré Construction modulaire du châssis pour un entretien et un réglage faciles Amortisseurs à huile réglables avec joints toriques X Changement facile des batteries Roues à rayons avec pneus Rally, moyeu de 12 mm * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR avec les composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, contrôleur brushless BL-2S, servo de direction 2056, récepteur Traxxas TQ à 3 canaux. Émetteur Traxxas TQ à 2 canaux 2.4 GHz. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé plate 4/8 mm, clé cruciforme, rondelles pour ressorts, pistons. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 2 cellules (7,4 V). Pour une performance accrue, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une performance accrue et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance accrue et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC de voiture (une batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas une telle puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la surface de travail, résistant aux produits chimiques. Pratiques compartiments pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour un usage courant de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de la voiture Traxxas Ford Fiesta ST Rally VXL avec une carrosserie sous licence dans le style des célèbres courses de rallye. Il est construit sur le châssis éprouvé Slash avec traction 4x4, ce qui le rend adapté aux surfaces dures comme l'asphalte, mais aussi au tout-terrain ou à l'herbe basse. Le modèle à l'échelle 1:10 est propulsé par des composants hautes performances - un moteur brushless et un contrôleur VXL-3S, qui offrent une accélération incroyable et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. Pour une conduite sûre même à des vitesses élevées, la Ford Fiesta est équipée d'une stabilisation électronique de conduite TSM. De plus, le modèle est équipé en usine d'un kit Extreme Heavy Duty pour une résistance élevée et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif. Le design exceptionnel du châssis a été conservé, y compris la construction modulaire, la géométrie de suspension de pointe avec un long débattement des bras, un groupe motopropulseur avec un embrayage à friction et un différentiel avant et arrière. Grâce à la traction 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants, grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La direction précise est assurée par un servo numérique rapide. L'émetteur RC à 2 canaux permet d'ajouter de la télémétrie et un module Bluetooth optionnel pour se connecter à un téléphone (la télémétrie et le module BT sont vendus séparément). Une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Performance extrême avec VXL-3s La propulsion extrêmement puissante avec le moteur brushless Velineon 3s offre une accélération maximale, une vitesse et une sensibilité de contrôle des gaz. Pour une puissance brute complète, utilisez une batterie LiPo 3S, pour les débutants et les enfants, vous pouvez choisir une batterie LiPo 2S. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit Extreme Heavy Duty installé en usine dans le modèle Rally Ford Fiesta remplace les composants clés du groupe motopropulseur et de la suspension par des pièces améliorées conçues pour une résistance et une durabilité maximales. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets sur les côtés du modèle (au niveau des seuils) permet un remplacement rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Construction modulaire du châssis La construction modulaire permet de retirer l'ensemble avant en dévissant 5 vis et l'assemblage arrière en dévissant 4 vis. En moins d'une minute, vous avez un accès complet pour un entretien et un réglage faciles. Châssis Le châssis du modèle en nylon composite résistant est équipé d'un long empattement et d'un centre de gravité abaissé pour une plus grande stabilité. La partie inférieure du châssis est lisse pour éviter les accrochages sur les irrégularités. Le poids est également réparti de manière optimale, la majeure partie de la masse étant placée le long de la ligne du châssis. Les renforts latéraux Nerf ajoutent une résistance latérale supplémentaire. Differentials en métal La nouvelle Ford Fiesta est équipée de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal résistants. Un joint précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité du liquide. Long débattement des bras Le long débattement des bras amortit même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans chaque situation, il aura donc une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Barres de direction en acier Les barres de direction robustes avec une tige centrale en acier de 4 mm de diamètre permettent de modifier les réglages de carrossage et de parallélisme des roues à l'aide d'une clé plate. Vous pouvez ainsi parfaitement régler le comportement du modèle selon vos préférences. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock avec un long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en préchargeant les ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des barres de direction. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Cardans Maxx-Duty Les cardans Maxx-Duty avec des joints de cardan renforcés sont conçus pour gérer sans problème la puissance de la propulsion brushless. De grands arbres de sortie de 6 mm pour des porte-roues en acier. Roues et pneus Rally Des roues robustes à douze rayons de style rallye contiennent un porte-roue de 12 mm et le même déport que les roues des modèles Slash 4x4. Les pneus ont un motif directionnel unique avec une adhérence élevée sur des surfaces dures et hors route. Carrosserie Rally Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé et étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless performant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui par rapport à la version à 2 pôles, assure jusqu'à deux fois plus de couple. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissage en kevlar pour augmenter sa résistance. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supporte les batteries LiPo modernes à haute capacité et est facile à contrôler avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive avec une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Race : Mode adapté à la course. Conduite en avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Training : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours/min) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur à 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. RC set Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de sets RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation époustouflante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher les données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à une vitesse extrême, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez un contrôle à 100 % sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Moteur brushless Velineon® 3500 puissant Contrôleur brushless VXL-3S avec trois modes de conduite Émetteur RC Traxxas TQi 2.4 GHz Servo numérique étanche* 2075 High Torque Carrosserie sans clips (crochets sous le châssis - seuils) Traction permanente 4x4 Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une résistance élevée Nouveaux cardans Maxx résistants Pignons en métal dans les différentiels Embrayage à friction réglable amélioré Construction modulaire du châssis pour un entretien et un réglage faciles Barres de suspension en acier réglables Amortisseurs à huile réglables avec joints X Remplacement facile des batteries Roues à rayons avec pneus Rally, porte-roue de 12 mm * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de la voiture Traxxas Ford Fiesta ST Rally 1:10 VXL RTR assemblé avec les composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo de direction 2075, récepteur Traxxas TQi TSM à 5 canaux. Émetteur Traxxas TQi à 2 canaux. Accessoires : clé hexagonale (1.5, 2, 2.5 mm), clé plate 4/8 mm, clé à molette pour écrous de roues, pignon optionnel, rondelles pour ressorts et pistons. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance supérieure, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone La voiture est équipée d'un support pour batteries d'une hauteur de 25 mm, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hauts (42 mm). Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, vous pouvez également afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le Nissan Pathfinder de 1987 a défini une nouvelle ère de véhicules utilitaires sport à deux portes (SUV), grâce à sa construction robuste sur châssis, son puissant moteur V6 et son style audacieux tout-terrain. Maintenant, cette voiture légendaire renaît sous la forme d'un modèle RC d'expédition avec un châssis Traxxas TRX-4 de pointe, conçu pour le terrain difficile et le franchissement d'obstacles. La carrosserie sous licence avec fixation sans clips conserve de nombreux détails originaux, y compris les phares paraboliques, la calandre avec pare-chocs et le châssis arrière avec roue de secours. Cela fait du TRX-4 Nissan Pathfinder non seulement un modèle fonctionnel, mais aussi une réplique d'exposition qui vous impressionnera. Le châssis TRX-4 intègre une technologie de pointe avec une suspension réaliste à points multiples, des essieux portaux, des blocages de différentiels télécommandés et une transmission à deux vitesses télécommandée. Il est possible de basculer entre différents modes de conduite et une fonction de régulateur de vitesse est également disponible. Le modèle se distingue par sa polyvalence et ses capacités tout-terrain, qui vous emmèneront vers de nouveaux endroits et vous feront vivre de nouvelles aventures. Le modèle peut être par exemple équipé d'un treuil fonctionnel, d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (vendues séparément). C'est la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Aperçu des principales caractéristiques Carrosserie sous licence Le TRX-4 Pathfinder établit une nouvelle norme en matière de qualité de fabrication et de niveau de détails. Le style classique des années 80 renaît avec des lignes angulaires de la carrosserie, une peinture brillante et de nombreux détails à l'échelle tels que le pare-chocs avant, la grille, les phares paraboliques, les rétroviseurs, les essuie-glaces, les poignées et enfin, le châssis arrière avec une maquette de roue de secours. Fixation sans clips de la carrosserie Le nouveau système de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur les crochets et en tirant la carrosserie vers le haut. La mise en place de la carrosserie est encore plus simple, il suffit de la poser sur le châssis. Transmission puissante Un couple élevé pour gravir les pentes les plus raides et une puissance pour une vitesse maximale sur les lignes droites est fourni par le moteur à courant continu Titan 21T avec régulateur XL-5 HV. L'électronique peut être alimentée par une batterie NiMH de 7 cellules, ou par une batterie LiPo de 2-3 cellules. Avec une batterie LiPo 3S de 5000 mAh, le modèle offre jusqu'à 2 heures de fonctionnement. (La batterie est vendue séparément.) Essieux avec transmission d'essieu Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec transmission d'essieu. La transmission d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la transmission, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion - le modèle s'incline moins. Transmission à deux vitesses Le modèle est équipé d'une transmission à deux vitesses. Le changement de rapport est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-4 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Differentials verrouillables Les blocages de différentiels sont contrôlés indépendamment par 2 servos. La force des servos est transmise par des câbles aux différentiels. Les blocages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Les deux différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Les deux différentiels sont fermés Construction du modèle Châssis du modèle TRX-4 Le châssis est construit à partir de deux profils en acier de 1,5 mm, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce au moteur placé à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant, permettant au modèle de gravir sans problème des pentes raides. Pour réduire l'entretien, la partie inférieure du châssis est équipée de protections qui, avec les ailes, empêchent l'entrée excessive de saleté dans le châssis du modèle. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui permet un équilibre parfait du modèle et évite qu'il ne s'incline pendant la conduite. Angle de braquage de 45° L'angle de braquage des roues avant de 45° confère au modèle un rayon de braquage exceptionnellement court et une grande maniabilité, adaptée à la conduite tout-terrain ou lors d'épreuves d'obstacles. Seuils rocheux Les seuils rocheux offrent un soutien à la carrosserie et la protègent contre les dommages lors de la conduite tout-terrain et du franchissement d'obstacles. Les seuils sont réglables et s'adaptent à différentes largeurs de carrosserie. Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS offrent un amortissement fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints spéciaux en X. Embrayage à friction double L'embrayage à friction protège le groupe motopropulseur lors d'accélérations brusques ou d'un arrêt du moteur dans des conditions tout-terrain extrêmes. Cardans en acier Les joints de cardan en acier sur les arbres de transmission centraux assurent un transfert de puissance fluide et fiable de la transmission vers les essieux avant et arrière. Barres en acier Les barres de châssis en acier de 5 mm de diamètre sont équipées de robustes rotules qui ne se casseront pas même lors de trails difficiles. Barre de direction haute La barre de direction et la barre de Panhard sont placées haut du sol, protégeant ainsi ces composants contre les dommages et les impacts frontaux. Cette solution offre également un angle d'attaque élevé et de meilleures capacités de montée. Grands angles d'attaque Avec un angle d'attaque de 58,9° et un angle de sortie de 46,5°, le modèle est prêt à franchir presque des obstacles verticaux et ne se perdra pas même dans les tranchées les plus profondes. Garde au sol du modèle Les essieux portaux et les grandes roues aident à augmenter la garde au sol pour une excellente capacité de passage en terrain. La garde au sol centrale est encore accentuée par la transmission haute et les arbres de transmission inclinés. Passages de roues intégrés Les passages de roues sont installés directement sur le châssis, empêchant la saleté de pénétrer dans le modèle et lui donnant un aspect robuste et authentique. Compartiment de batterie Le compartiment principal pour batteries longues et courtes est équipé d'un système de fixation simple et rapide avec un séparateur et un loquet. En tournant le séparateur, vous pouvez régler la hauteur des batteries LiPo ou NiMH. Le compartiment secondaire au-dessus de l'essieu avant est destiné à une batterie plus petite, si vous souhaitez atteindre une traction maximale en montée. Roues authentiques Les pneus Canyon Trail en mélange extra doux S1 pour une traction élevée sont collés sur des roues à rayons noires de 1,9". L'adaptateur de roue est un hexagone de 12 mm. Construction résistante à l'eau* Le modèle utilise une série de solutions brevetées qui réduisent le risque d'infiltration d'eau dans l'électronique, comme le joint de la boîte de servo ou l'électronique du régulateur encapsulée dans de l'époxy. Cela vous donne la liberté de partir en balade, peu importe la météo. Électronique Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et de pignons en métal pour une résistance maximale. Construction résistante à l'eau*. Servos de transmission et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro 2065 résistants à l'eau* avec un couple de 2,5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les blocages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesses de la transmission à deux vitesses. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les bas régimes. Pour un meilleur refroidissement, un ventilateur intégré dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter des batteries LiPo de 2 cellules ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6-7 cellules. Choix simple des modes de conduite et autres réglages, via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction résistante à l'eau*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite avant, frein et marche arrière Course : Conduite avant et frein. Marche arrière non disponible Entraînement : Conduite avant limitée à 50% de puissance, frein à 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Trail : Conduite avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du point neutre est très doux Crawl : Conduite avant, frein au point neutre et marche arrière directe. Émetteur RC à 4 canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à 4 canaux, en plus d'un contrôle précis et fiable, est également équipé d'un emplacement pour le module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle Avec le module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres données de télémétrie (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Fonctions contrôlées par l'émetteur L'émetteur TQi pour les modèles TRX-4/6 permet de verrouiller à distance le blocage avant et arrière du différentiel à l'aide d'un interrupteur à trois positions. Le changement entre le premier et le deuxième rapport se fait à l'aide d'un interrupteur à bascule. De plus, une fonction de régulateur de vitesse est incluse et si vous appuyez sur le bouton SET de l'émetteur pendant la conduite, le modèle maintiendra la vitesse actuelle sans que vous ayez à maintenir l'accélérateur. De plus, la vitesse peut être ajustée finement avec l'interrupteur multifonction rotatif lorsque le régulateur de vitesse est activé. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sous licence avec des détails précis du Nissan Pathfinder 1988 Système de fixation sans clips de la carrosserie Blocages de différentiels télécommandés Transmission à deux vitesses télécommandée Essieux portaux avec transmission Moteur à courant continu Traxxas Titan 21T puissant Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Récepteur à 5 canaux Émetteur TQi avec réglages et fonction de régulateur de vitesse Châssis TRX-4 avec suspension à points multiples Haute garde au sol et grands angles d'attaque Angle de braquage des roues avant de 45° des deux côtés Géométrie optimisée réduisant l'effet bump-steer (changements de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus avec une excellente adhérence à la surface Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mAh jusqu'à 2 heures * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de voiture Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 entièrement assemblé avec les composants installés : régulateur à courant continu XL5 HV, moteur à courant continu Titan 550 21T 14V, servo 2075X à couple élevé MG résistant à l'eau, 3x servo 2065, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 4 can. Prêt Bluetooth. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme pour roues. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une utilisation normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour une utilisation avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une utilisation normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une utilisation normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous assure que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage Pro Scale - multifonctionnel Pour un look époustouflant lors de vos aventures nocturnes, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED Pro Scale complet pour le TRX-4 Nissan Pathfinder 1988. En installant l'éclairage Pro Scale, vous obtiendrez toutes les fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux de détresse fonctionnels, intensité des phares réglable). Possibilité de contrôler l'éclairage à distance via le module Bluetooth. L'éclairage peut également être complété par un éclairage des ailes. Remorque pour transport de bateau Pour transporter votre bateau avec style derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Treuil Le treuil est un élément essentiel de tout modèle d'expédition, qui vous sortira de n'importe quel terrain. Le treuil Traxxas est conçu avec précision, à l'échelle, pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé à distance et développe une force de traction allant jusqu'à 4,5 kg. Pour installer le treuil, il est nécessaire de démonter le pare-chocs existant et d'acheter le pare-chocs TRA8867. Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxxas Traxx donnera à votre TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation simple de ce kit de tuning de chenilles apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et roulements Des kits complets de vis et de roulements sont disponibles pour le modèle. Ces kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kits de vis (noir) Kits de vis (inox) Kits de roulements (standard) Kits de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Sur les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une source d'alimentation BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG résistant à l'eau Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG résistant à l'eau Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG résistant à l'eau, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG résistant à l'eau, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de pneus de qualité, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis doit être appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle RC d'expédition TRX-4 Chevrolet K5 Blazer 1979 avec d'excellentes capacités tout-terrain et nouvelle carrosserie détaillée sans clips au look classique des années 70-80. Châssis TRX-4 éprouvé, boîte de vitesses à distance à 2 vitesses, blocages de différentiels et essieux portaux. Traxxas a préparé pour vous un modèle RC de voiture entièrement assemblé sur châssis TRX-4, très réaliste, basé sur le modèle de 1979. Le modèle se distingue non seulement par son excellent équipement, mais aussi par ses détails de carrosserie parfaitement et fidèlement réalisés dans le style des années 70. Pour un échange rapide et facile de la batterie, un système de carrosserie sans clips est utilisé. La carrosserie se fixe simplement dans les passages de roues avec des crochets. Le Chevrolet Blazer a été présenté par General Motors en 1969. Son empattement plus court et ses excellentes capacités tout-terrain en ont fait un leader incontesté parmi les 4x4. Actuellement, le Chevrolet K5 Blazer de 1979, dont le modèle RC est dérivé, est un objet de collection. Le châssis TRX-4 contient une technologie de pointe avec des essieux portaux, des blocages de différentiels télécommandés et une boîte de vitesses à deux vitesses télécommandée. Il est possible de passer d'un mode de conduite à l'autre et la fonction de régulateur de vitesse est également disponible. Le modèle peut par exemple être équipé d'un treuil fonctionnel, d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (vendues séparément). C'est précisément la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Nouveau châssis Le nouveau châssis TRX-4 modifié est construit à partir de deux profilés en acier, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce à l'emplacement éprouvé du moteur à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui permet un équilibre parfait du modèle et évite qu'il ne bascule en roulant. Les ailes sont directement fixées au châssis et la carrosserie se fixe à elles à l'aide de crochets. Essieux portaux Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec une boîte de vitesses d'essieu. La boîte de vitesses d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la boîte de vitesses, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion. La direction des roues avant peut être ajustée jusqu'à 45° de chaque côté, la direction est assurée par un servo Traxxas avec des engrenages en métal. Grâce au nouveau châssis, le modèle a atteint un excellent angle d'attaque de 63°. Boîte de vitesses à deux vitesses Le modèle est équipé d'une boîte de vitesses à deux vitesses. Le changement de rapport est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-4 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Differentielles verrouillables Les blocages de différentiels sont contrôlés indépendamment par 2 servos. La force des servos est transmise par des câbles aux différentiels. Les blocages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Les deux différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Les deux différentiels sont fermés Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS offrent un amortissement fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints spéciaux en X. Roues sous licence Les roues 1.9" TRX-4 Canyon Trail, sont nouvellement chromées et complètent l'apparence générale du modèle, avec des pare-chocs chromés et des couvercles de différentiels. Carrosserie sans clips La carrosserie magnifiquement réalisée offre de nombreux détails impressionnants, tels que des bandes chromées latérales, des rétroviseurs, des essuie-glaces et une calandre avant. Le nouveau système de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur le crochet et en tirant la carrosserie vers le haut. La mise en place de la carrosserie est encore plus facile, il suffit de la poser sur le châssis. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Servos de boîte de vitesses et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro étanches* 2065 avec un couple de 2.5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les blocages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesses de la boîte de vitesses à deux vitesses. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les faibles régimes. Pour un meilleur refroidissement, un ventilateur intégré dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6-7 cellules. Choix simple des modes de conduite et autres réglages via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite en avant, frein et marche arrière Course : Conduite en avant et frein. La marche arrière n'est pas disponible Entraînement : Conduite en avant limitée à 50% de puissance, frein à 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Sentier : Conduite en avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du neutre est très doux Rampement : Conduite en avant, frein au neutre et marche arrière directe. Émetteur RC à quatre canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à quatre canaux, en plus d'un contrôle précis et fiable, est équipé d'un emplacement pour un module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres télémétries (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques du modèle RC de voiture Traxxas TRX-4 Chevrolet Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sans clips sous licence selon le modèle de 1979 Châssis TRX-4 avec profilés en métal Blocages de différentiels télécommandés Boîte de vitesses à deux vitesses télécommandée Essieux portaux avec boîte de vitesses Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Direction des roues avant à 45° de chaque côté Géométrie optimisée réduisant l'effet de bump-steer (changement de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus pour une excellente adhérence à la surface Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC Chevrolet K5 Blazer 1979 entièrement assemblé avec des composants installés : régulateur à courant continu XL5 HV, moteur à courant continu Titan 550 21T 14V, servo 2075X à couple élevé MG, 3x servo 2065, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 4 can. Prêt Bluetooth. Accessoires : kit d'outils (clé hexagonale 1.5, 2.0, 2.5 mm, clé cruciforme). Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour un fonctionnement avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une conduite normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une conduite normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Pour un look époustouflant lors des aventures nocturnes, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement le chemin. Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être mis à niveau ultérieurement vers Pro Scale. Éclairage multifonctionnel Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux de détresse fonctionnels, intensité des phares réglable). Possibilité de contrôler l'éclairage à distance via le téléphone grâce au module Bluetooth. Les deux types d'éclairage peuvent également être complétés par un éclairage des ailes. Treuil Le treuil est une partie intégrante de chaque modèle d'expédition, qui vous tirera de n'importe quel terrain. Le treuil d'origine Traxxas est conçu avec précision, à l'échelle, pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé par une télécommande et développe une force de traction allant jusqu'à 4.5 kg. Pour l'installation du treuil, il est nécessaire d'ajouter un pare-chocs de tuning - (plus d'informations dans la description de l'article). Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxxas Traxx donnera à votre TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation simple de ce kit de chenilles apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Remorque pour transporter un bateau Pour transporter stylé un bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, il est possible d'équiper les remorques d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable pour une conduite dans des conditions humides. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1-2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Sur les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une alimentation commutée BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de pneus de qualité, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis doit être appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et d'empêcher les vibrations causées par la conduite de desserrer le joint de vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint de vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le Traxxas Slash VXL HD fait partie des meilleurs modèles RC à propulsion arrière. Le moteur brushless Velineon 3500 tr/min/V fournit une puissance énorme et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. Le modèle est désormais équipé d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une grande résistance et d'un système de fixation de carrosserie sans clips pour un échange facile de la batterie. Une excellente maniabilité est assurée par une suspension indépendante des roues avec une géométrie précise et la stabilisation électronique de conduite TSM. La radio TQi permet de régler le modèle et offre des possibilités d'amélioration et d'ajout de fonctionnalités. Le châssis est constitué d'une construction éprouvée avec un châssis composite et un long empattement pour la stabilité. La géométrie peut être ajustée grâce à des liaisons en acier réglables. Les amortisseurs remplis d'huile assurent une suspension performante. Le compartiment de la batterie permet d'utiliser une large gamme de batteries. La puissance énorme du moteur est sans compromis transmise via la transmission Magnum 272R avec un différentiel à pignons métalliques. L'électronique étanche* incluse vous permet de rouler même dans des environnements humides. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50%. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Ensemble Extreme Heavy Duty installé Les composants de l'ensemble de suspension et des éléments de transmission installés en usine pour une grande résistance - Extreme Heavy Duty, sont fabriqués à partir des matériaux les plus durables utilisés par Traxxas. Avec les bras de suspension HD, ils forment la suspension la plus robuste jamais proposée pour le modèle Slash. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Les crochets robustes maintiennent fermement la carrosserie, peu importe la dureté de la conduite. De plus, la carrosserie est fixée au châssis sur une plus grande surface, ce qui évite les fissures. Transmission Magnum 272R La propulsion 2WD est réalisée via une nouvelle transmission Magnum 272R modifiée pour une haute performance. La transmission comprend des roulements en aluminium avec un jeu entre les dents fixé, des pignons métalliques et un différentiel pour la distribution de la puissance aux roues arrière. Tous les arbres de la transmission sont montés sur des roulements de haute qualité. L'embrayage à friction intégré et réglable permet un léger patinage lors de l'accélération, absorbant ainsi le choc initial du moteur et protégeant les autres composants. Construction du modèle Châssis Le châssis du modèle a une construction spéciale qui permet un placement plus bas de la batterie et du moteur. La rigidité du châssis est assurée par une construction spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas donne à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Empattement et garde au sol Le châssis du modèle a un long empattement de 13,2" (335 mm) pour une excellente stabilité sur les lignes droites à grande vitesse et une garde au sol de près de 9 cm pour surmonter les obstacles, afin d'éviter les accrochages. Renforts latéraux Nerf Les renforts latéraux Nerf solides offrent non seulement une protection du châssis contre les impacts latéraux, mais apportent également un soutien à la carrosserie. En cas de collision ou de tonneaux, cette partie est bien protégée. Compartiment pour batterie Le compartiment intégré peut accueillir une large gamme de batteries LiPo et NiMH, longues et hautes. Pour l'utilisation de batteries surdimensionnées, un kit d'extension optionnel est disponible (vendu séparément). Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement optimal. La conception robuste combinée à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs durs dans un terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée via un système Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Liens réglables Les liens en acier réglables de la suspension des roues permettent un réglage individuel de la géométrie de la suspension, modifiant ainsi les caractéristiques de conduite pour des conditions spécifiques. Le modèle offre donc une incroyable variabilité ! Bras de suspension plus résistants En plus de l'ensemble Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension plus robustes, qui résistent encore mieux aux impacts éventuels. Boucliers Les boucliers sont conçus pour absorber des impacts brutaux tout en ayant l'apparence de véritables véhicules de course Short Course Truck. Construction étanche* Le modèle utilise une série de solutions brevetées qui réduisent le risque d'infiltration d'eau dans l'électronique, comme le joint de la boîte réceptrice, du servo, ou l'électronique du régulateur encapsulée dans de l'époxy. Cela vous donne la liberté de sortir pour une promenade, peu importe la météo. Propulsion 2WD Pignons entièrement métalliques La transmission Magnum 272R est conçue pour des performances de course et un couple massif du moteur brushless. Les pignons en acier à haute résistance sont montés sur des roulements surdimensionnés. Embrayage à friction L'embrayage à friction Revo Spec Torque Control assure un transfert de puissance fluide et est réglable. Un bon réglage du patinage protège le groupe motopropulseur, sans réduire l'accélération du modèle. Boîtier de transmission renforcé Le boîtier de transmission renforcé offre solidité et précision pour un fonctionnement sans problème à long terme. Une plaque en aluminium de 3,2 mm crée une colonne vertébrale à laquelle se fixent des couvercles protégeant contre l'infiltration de saleté. Différentiel fermé Le différentiel résistant avec des pignons métalliques est scellé par des joints X. La rigidité du différentiel peut être ajustée à l'aide d'huiles de viscosité différente. Entretien du différentiel Si vous utilisez le modèle sur piste, le différentiel peut être facilement démonté, facilitant ainsi le changement d'huile et un éventuel entretien. Arbres de transmission Les arbres de transmission Extreme HD sont renforcés aux endroits exposés. Ils sont conçus pour gérer sans problème la puissance du moteur brushless. Roulements à billes De grands roulements à billes sont utilisés dans l'ensemble du groupe motopropulseur pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont dotés d'un couvercle en plastique pour minimiser l'infiltration de saleté. Cette solution prolonge la durée de vie et simplifie l'entretien du modèle. Roues Split-Spoke Le modèle est équipé de roues SCT Split-Spoke avec une imitation de cerclage Beadlock de 2,2/3” et de pneus BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® offrant une excellente adhérence. L'écrou est hexagonal de 12 mm. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, la boîte du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless performant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, déterminée uniquement par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de série 550, a une construction à 4 pôles, ce qui assure jusqu'à deux fois le couple par rapport à la version à deux pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Régulateur électronique VXL-3S Le régulateur électronique Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le régulateur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du régulateur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50%, frein et marche arrière également avec une puissance limitée à 50%. Le radiateur du régulateur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de systèmes RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en virage à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur intègre un MEMS gyroscope 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction du modèle par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Carrosserie sans clips Composants installés en usine pour une grande résistance - Extreme Heavy Duty Transmission premium Magnum 272R installée Construction retravailléePlaque moteur en aluminiumArbre supérieur en acier trempéDifférentiel ferméAccès facile au différentiel RC Traxxas TQi 2.4GHz avec possibilité d'installation d'un module Bluetooth Système de stabilisation TSM ! Moteur brushless performant Traxxas Velineon 550 3500 tr/min/V Régulateur électronique étanche* Traxxas VXL-3S avec modes Entraînement, Sport et Course Servo numérique étanche* Traxxas 2075 Embrayage à friction réglable Revo Spec Torque-Control Roulements à billes complets Amortisseurs à huile, suspension indépendante Pneus tout-terrain * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC complet de la voiture Traxxas Slash VXL HD 1:10 avec des composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, régulateur brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 à couple élevé, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, transmission Magnum 272R. Émetteur à 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé à goupille, clé à liaisons, clé cruciforme pour écrous de roues, clé pour antenne, pignon optionnel, rondelles pour ressorts et pistons, séparateur de batterie. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4x piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (haute) Pour une durée de conduite plus longue, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, un chip intégré est automatiquement reconnu par le chargeur Traxxas, qui ajuste tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone La voiture est équipée d'un support pour batteries de 25 mm de hauteur, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hautes (42 mm). Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable pour une conduite dans des conditions humides. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage du joint vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans les pneus ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un usage normal, il y a seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas Rustler à l'échelle 1:10, connu pour sa vitesse et sa maniabilité parfaite, arrive dans une nouvelle version et est chargé de nouveautés ! Le Rustler à traction 4x4 est propulsé par un moteur brushless et un régulateur BL-2S pour alimenter des batteries LiPo 2S. Le système de propulsion brushless offre une accélération plus rapide, une longue durée de vie et une augmentation de la vitesse du modèle jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un kit Extreme Heavy Duty pour une haute résistance et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif. La construction éprouvée du modèle Rustler a été conservée, y compris la conception modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le groupe motopropulseur avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la traction 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré la vitesse et l'accélération accrues par rapport à la propulsion à courant continu, le fonctionnement reste abordable avec des batteries LiPo 2S. La commande est assurée par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Propulsion brushless BL-2S La propulsion brushless BL-2S avec un moteur de 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres propulsions à moteur à courant continu. L'efficacité améliorée, les roulements à billes haute vitesse et le ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit de suspension et de composants de propulsion installé en usine pour une haute résistance - Extreme Heavy Duty, est fabriqué à partir des matériaux les plus durables utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par crochets permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Conception modulaire du châssis Le châssis modulaire du Rustler 4x4 peut être facilement démonté en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir des angles d'attaque élevés. Châssis abaissé Le nouveau châssis Low-CG assure un équilibre parfait et une stabilité du modèle même dans les virages les plus rapides. Le châssis abaissé a été élargi de 20 mm pour une stabilité maximale. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless et même pour une mise à niveau vers VLX-3S. Un joint d'étanchéité précis avec des joints X permet d'ajuster les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Long débattement des bras Le long débattement des bras amortit même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans chaque situation, il aura donc une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Bras de suspension plus résistants En plus du kit Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension plus robustes, qui résisteront encore mieux à d'éventuels chocs. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliages d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints d'étanchéité X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en préchargeant les ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Le modèle est équipé de roues RXT 2.8" avec des pneus Talon EXT. L'adaptateur est hexagonal de 12 mm. Carrosserie Rustler Servo de direction Servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour un temps de conduite plus long Régulateur électronique BL-2S Régulateur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo 2S et un contrôle facile par le bouton EZ-Set™. Le régulateur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive par une LED bicolore et un puissant radiateur qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du régulateur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, frein et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par un émetteur RC proportionnel à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de l'accélérateur et de la direction. Récepteur TQ Récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux, assurant un contrôle sûr sans coupures. Appairage facile par un seul bouton. Indication de l'état par une LED. Caractéristiques Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Régulateur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Kit RC à 2 canaux TQ™ 2.4GHz Servo de direction numérique 2056 avec servo-saver Carrosserie sans clips Traction permanente 4x4 Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une haute résistance Bras de suspension plus résistants Pignons en métal des différentiels Embrayage à friction réglable Conception modulaire du châssis pour un entretien et des réglages faciles Amortisseurs à huile réglables avec joints X Échange facile des batteries Pneus Talon™ EXT sur roues à rayons 2.8“ RXT * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour un fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle de voiture RC Traxxas Rustler 2BL entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, régulateur brushless BL-2S, servo de direction 2056, récepteur Traxxas TQ à 3 canaux. Émetteur Traxxas TQ 2.4 GHz à 2 canaux. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, rondelles de ressort, pistons. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une puissance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance supérieure et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (une batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et configure tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED - pro Un kit complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant pour le pare-chocs, un panneau de toit avec une barre LED avant (blanche) et arrière (rouge), un module d'alimentation et des accessoires de montage. Éclairage LED - de base Équipez le modèle d'un kit complet d'éclairage LED pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Empêche d'endommager la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Caractéristiques :La voiture télécommandée Arrma Gorgon 1:10 Smart RTR est un modèle RC de type Monster Truck à un prix abordable, avec une transmission 2WD et un moteur à courant continu. La Gorgon conserve tous les avantages des modèles de la marque Arrma, tels que la résistance, les capacités tout-terrain et le support des pièces. La voiture GORGON MT à l'échelle 1:10 est un modèle parfait pour les enfants et les débutants en modélisme automobile. Dès son déballage, Gorgon attire votre attention grâce à son apparence originale. La carrosserie est finie en usine dans un style moderne très attrayant et est assortie aux différentes pièces du châssis, telles que les ressorts, le compartiment de la batterie, les patins et les pare-chocs. La technologie éprouvée d'ARRMA offre une grande résistance grâce à son châssis composite. La suspension indépendante, les amortisseurs à huile et la hauteur de caisse réglable garantissent un confort de conduite. Pour une traction imparable, la transmission 2WD transmet la puissance du moteur à courant continu MEGA 550 aux pneus massifs dBoots ® Chevron de 130 mm, montés sur des jantes en nylon de 57 mm. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment robustes pour un éventuel passage à un moteur brushless. Émetteur Spektrum SLT assure un fonctionnement sécurisé sans coupures et permet aux débutants de limiter la puissance à 75 % ou 50 %. Pour une conduite sans souci, le modèle est équipé de composants étanches* - un régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 25A et un servo de direction Spektrum S660 avec un couple élevé. Tous les éléments nécessaires au fonctionnement du modèle sont inclus dans l'emballage, y compris la batterie NiMH Spektrum Smart, dont l'utilisation et la charge sont sûres et simples grâce à la technologie Smart. Il suffit de la connecter au chargeur USB-C Spektrum S120 inclus, et la technologie innovante Smart s'occupe de tous les réglages des paramètres de charge. Au fur et à mesure que vous vous perfectionnez dans la conduite, vous pouvez améliorer le modèle et obtenir plus de puissance, par exemple en utilisant une batterie LiPo 2S ou en effectuant une mise à niveau complète vers un moteur brushless. (Les composants pour une puissance accrue ne sont pas inclus dans l'emballage). Apparence impressionnante du Monster truck La carrosserie du modèle avec des graphismes impressionnants et des éléments assortis sur le châssis ne laissera aucun fan de modèles RC indifférent. Le mécanisme de fixation rapide de la carrosserie avec des clips permet un entretien facile. Châssis composite résistant Le châssis composite est fabriqué avec la résistance d'ARRMA. Le GORGON MT a une construction fonctionnelle avec un châssis étroit et solide, une suspension indépendante et des amortisseurs remplis d'huile pour absorber en douceur les irrégularités. Le compartiment pour la batterie situé sous le châssis permet de remplacer la batterie sans avoir à retirer la carrosserie. Roues et pneus Les pneus massifs avant et arrière dBoots Chevron MT, montés sur des roues en nylon robustes d'ARRMA, ont un motif de bande de roulement profond qui offre une traction imparable dans toutes les conditions. Les pneus sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité pour une longue durée de vie. Transmission robuste La transmission du modèle ARRMA GORGON MT assure le transfert de puissance du moteur à courant continu MEGA 550 14T aux roues arrière. La transmission est suffisamment dimensionnée pour résister à un moteur brushless. Électronique Spektrum L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT combine un contrôle sécurisé sur la fréquence 2,4 GHz avec la qualité Spektrum™ pour une fiabilité accrue. L'unité Spektrum 2-en-1 comprend un régulateur de vitesse de 25A et un récepteur. Le servo Spektrum S660 a un couple élevé. Batterie et chargeur Spektrum Smart La technologie Spektrum Smart garantit une charge simple et sécurisée. Le chargeur USB-C S120 doit être alimenté par n'importe quel adaptateur USB (non inclus dans l'emballage) et connecté à la batterie NiMH. L'électronique Smart ajuste automatiquement les paramètres de charge idéaux, qui se déclenchent automatiquement. Caractéristiques Fabrication de qualité du modèle Arrma à un prix avantageux Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Modèle RC rapide et résistant avec un design impressionnant Moteur à courant continu puissant Transmission surdimensionnée, prête pour un moteur brushless Électronique Spektrum compatible avec les batteries 2S LiPo Roulements à billes dans le système de transmission Fixation de la carrosserie par le bas pour un aspect propre Compartiment inférieur pour la batterie pour un remplacement facile Servo de direction numérique étanche* Spektrum S660 Unité Spektrum SLT 2-en-1 étanche* Émetteur Spektrum SLT2 2 canaux 2,4 GHz Batterie NiMH Spektrum Smart 3300mAh 7 cellules Chargeur USB Spektrum S120 USB-C Smart * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Gorgon 1:10 avec les composants installés : moteur à courant continu Mega 550 14T, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 rég. 25A, servo Spektrum S660 5kg. 4x piles AA, 3x clés hexagonales (1.5, 2, 2.5 mm), clé multifonction, rondelles pour amortisseurs, connecteur, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, chargeur Smart Spektrum S120 20W USB-C, batterie NiMH Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-cellules Hump. Manuel en SK et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Tous les éléments nécessaires au fonctionnement se trouvent dans l'emballage. Pour alimenter le chargeur USB inclus, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Batteries recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire. Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter une batterie identique à celle incluse dans l'emballage. Pour un temps de conduite maximal et une meilleure accélération, vous pouvez utiliser des batteries LiPo modernes. Si vous utilisez différents types de batteries, il est toujours nécessaire de régler le type de batterie connectée sur le régulateur ! Le chargeur USB inclus ne peut charger que les batteries Spektrum Smart : Pour un temps de conduite maximal et une meilleure accélération, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Batteries conventionnelles recommandées (doivent être chargées avec un chargeur universel) : Pour une utilisation normale, batterie NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge et pouvoir charger tous les types de batteries, y compris les conventionnelles (non Smart), nous recommandons d'utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. (Le chargeur inclus ne peut charger que les batteries SMART). Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W. Chargeur Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC avec une sortie de 55W et technologie Smart. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur Spektrum S1100 1x100 W AC avec une sortie de 100W et technologie Smart. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. En fonctionnement normal, il n'y a que de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont disponibles. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle de voiture RC Slash, qui a établi la norme pour tous les autres modèles à l'échelle 1:10, arrive dans une nouvelle version et est chargé de nouveautés ! Le Slash à traction 4x4 est propulsé par un moteur brushless et un contrôleur BL-2S pour alimenter des batteries LiPo 2S. Le système de propulsion brushless offre une accélération brutale, une longue durée de vie et une vitesse maximale du modèle allant jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une résistance élevée et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif. La construction exceptionnelle du modèle Slash a été préservée, y compris la conception modulaire du châssis, la géométrie de liaison de pointe avec des bras à long débattement, le groupe motopropulseur avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la traction 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de contrôle parfait et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré la vitesse et l'accélération accrues par rapport à la propulsion à courant continu, le mode de fonctionnement économique est maintenu pour les batteries LiPo 2S. Le contrôle est assuré par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Propulsion brushless BL-2S La propulsion brushless BL-2S avec un moteur de 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres propulsions avec moteur à courant continu. L'efficacité améliorée, les roulements à billes haute vitesse et le ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien. Ensemble Extreme Heavy Duty installé L'ensemble de liaison et de composants de propulsion installé en usine pour une résistance élevée - Extreme Heavy Duty, est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence nette du modèle n'est pas perturbée par des clips. Conception modulaire du châssis La conception modulaire permet de retirer l'ensemble avant en dévissant 5 vis et l'ensemble arrière en dévissant 4 vis. En moins d'une minute, vous avez un accès complet à un entretien et un réglage simples. Châssis Le châssis Slash 4X4 est équipé d'un long empattement de 324 mm pour une plus grande stabilité tout en offrant une garde au sol de près de 72 mm pour surmonter les terrains. Les renforts latéraux intégrés aident à absorber l'énergie lors d'un impact latéral. Différentiels en métal Le nouveau Slash est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless et même pour une mise à niveau vers VLX-3S. Un joint précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité du liquide. Bras à long débattement Les bras à long débattement amortissent également les chocs violents et améliorent la maniabilité du modèle. Dans chaque situation, vous aurez donc une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Bras de liaison plus résistants En plus de l'ensemble Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de liaison plus robustes, qui résisteront encore mieux à d'éventuels impacts. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliages d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les joints X à double étanchéité assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts, ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues Split-Spoke Le modèle est équipé de roues SCT Split-Spoke avec une imitation de cerclage Beadlock de 2,2/3”. L'axe est hexagonal de 12 mm. Carrosserie Slash Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Moteur brushless 3300kv Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale à un prix abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Haute accélération Fonctionnement efficace pour une durée de conduite plus longue Contrôleur électronique BL-2S Le contrôleur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo 2S et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle simple, signalisation intuitive par LED bicolore et un puissant radiateur, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Modes du contrôleur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %. Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par l'émetteur RC proportionnel à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur l'émetteur. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Caractéristiques Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect Contrôleur brushless BL-2S avec trois modes de conduite Kit RC à 2 canaux TQ™ 2.4GHz Servo de direction numérique 2056 avec servo-saver Carrosserie sans clips Traction permanente 4x4 Ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine pour une résistance élevée Bras de liaison plus résistants Engrenages en métal dans les différentiels Embrayage à friction réglable Conception modulaire du châssis pour un entretien et un réglage faciles Amortisseurs à huile réglables avec joints X Échange facile des batteries Jantes 2.2" Split-Spoke avec pneus collés * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture Traxxas Slash BL-2S entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, contrôleur brushless BL-2S, servo de direction 2056, récepteur Traxxas TQ à 3 canaux. Émetteur Traxxas TQ 2.4 GHz à 2 canaux. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, rondelles de ressort, pistons, séparateur de batterie. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle RC aura une haute performance et roulera le plus longtemps possible. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo à 2 cellules (7,4 V). Pour une performance accrue, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une performance accrue et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance accrue et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Pour une performance accrue et un temps de conduite extra long, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (haute) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (haute) Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort courant lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour fonctionnement courant Pour le fonctionnement courant de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage du joint vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle est flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Châssis magnifique du modèle de voiture RC on-road Traxxas 4-Tec 2.0 VXL. Échelle 1:10, transmission intégrale, puissant moteur brushless Velineon 550 et contrôleur VXL-3s, stabilisation électronique de conduite TSM. Vitesse jusqu'à 112 km/h. Compatible avec les carrosseries on-road standard. Châssis 4-Tec 2.0 Le châssis Traxxas 4-Tec 2.0 est constitué d'un moulage composite spatial (nylon renforcé de fibres de verre), qui est léger tout en étant rigide. Tout a été conçu pour obtenir un centre de gravité aussi bas que possible. La transmission des essieux n'est plus réalisée par des courroies problématiques, mais par un arbre central - de manière similaire aux modèles Slash 4x4. Pour simplifier l'entretien, le châssis est de construction modulaire. Il est facile de séparer la partie avant, centrale et arrière du modèle. Transmission 4x4 Les excellentes caractéristiques de conduite du modèle sont rendues possibles grâce à la transmission intégrale. Le couple est transmis du moteur à travers l'arbre de transmission central, les différentiels et les demi-arbres jusqu'aux roues. Tous les arbres sont montés sur des roulements pour une efficacité maximale. Amortisseurs à huile Le châssis 4-Tec 2.0 surmonte efficacement les irrégularités grâce à des amortisseurs à huile avec des joints X exclusifs qui assurent une excellente étanchéité. Les amortisseurs sont réglables - la précharge des ressorts peut être modifiée à l'aide de rondelles, et la rigidité peut être ajustée en changeant la viscosité de l'huile dans l'amortisseur. Supports de carrosserie réglables Traxxas a pensé au fait que chaque carrosserie a des formes spécifiques et donc des points de fixation différents pour un maintien optimal. C'est pourquoi des supports de carrosserie réglables sont utilisés sur le châssis Traxxas 4-Tec 2.0, vous permettant de fixer votre carrosserie au meilleur endroit. Le placement des carrosseries on-road, par exemple de Killerbody, ne posera aucun problème ! Empattement réglable L'empattement peut être réglé avec précision en modifiant les bras sur l'essieu arrière. Vous pouvez ainsi changer l'empattement de 3 mm dans les deux sens. Possibilité d'augmenter l'angle de braquage des roues avant, limitation du mouvement vertical des bras Traxxas a pensé à ceux qui aiment drifter. Pour le drift, il est important que l'angle de braquage des roues avant soit aussi grand que possible. C'est pourquoi la suspension des roues avant du châssis 4-Tec 2.0 est conçue de manière à ce qu'une simple modification puisse augmenter l'angle de braquage. De plus, la suspension comprend un mouvement vertical des bras qui peut être limité. À l'aide d'une vis de réglage M4, vous pouvez limiter le mouvement vertical du bras. Cela vous permet de passer plus rapidement dans les virages et améliore les caractéristiques de conduite lors du drift. Changement facile de batterie Vous utilisez des batteries NiMH de 23 mm de hauteur et des batteries LiPo de 25 mm de hauteur. Pour le châssis TRX - aucun problème. Il suffit de tourner le support pour assurer un maintien solide de la batterie de 23 mm ou 25 mm de hauteur. De plus, le support de batterie n'est pas fixé par un clip, mais par un clip en plastique sur le côté, ce qui est beaucoup plus simple et rapide. Jeu de dents fixe Le réglage précis du jeu entre les dents est désormais un jeu d'enfant. Le support moteur comprend des trous de montage pour un réglage précis. Differentiel avant et arrière Une distribution idéale de la puissance est assurée par le différentiel avant et arrière. La rigidité du différentiel peut être modifiée en remplaçant l'huile par une autre viscosité (plus épaisse ou plus fluide). Roues de modèle avec freins à disque Le modèle gagne en authenticité grâce à des freins finement détaillés, qui comprennent une imitation de disques avec des étriers. Sur des roues à 5 rayons, avec un moyeu de 12 mm, sont montés des pneus on-road à haute adhérence. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois le couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissage en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2, étanche*, dispose de trois modes de conduite, prend en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et est facile à contrôler avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une limitation de puissance à 50%, freinage et marche arrière également avec une limitation de puissance à 50%. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas vous a préparé une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation époustouflante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques du châssis Traxxas 4-Tec 2.0VXL Destiné à tous ceux qui souhaitent un châssis on-road de qualité Le châssis atteint une vitesse allant jusqu'à 112 km/h. Moteur brushless puissant et contrôleur Compatible avec les carrosseries on-road standard, par exemple de Killerbody. Châssis peu exigeant en entretien, construction simple mais efficace de Traxxas Électronique du modèle étanche*, le récepteur est placé dans un boîtier étanche Amortisseurs réglables, servo saver Géométrie de châssis spéciale pour le drift - il suffit de revisser les tringles de direction Comprend le kit RC Traxxas TQi avec possibilité d'installation d'un module Bluetooth Comprend le récepteur RC Traxxas avec stabilisation électronique Traxxas Stability Management (TSM) Le châssis est déjà équipé de pièces de tuning, comme des bras de géométrie réglables * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un châssis de modèle entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 à couple élevé, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, télémétrie. Kit RC à deux canaux Traxxas TQi. Rondelles pour les ressorts des amortisseurs, planche d'autocollants, kit d'outils de base, manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin d'une carrosserie appropriée, de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'alimentation et d'un chargeur. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne se détruit pas par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que vous pouvez toujours brancher tout simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, vous pouvez également afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED du châssis Ajoutez un style supplémentaire au modèle RC avec un kit d'éclairage LED pour le châssis. Le kit est disponible en différentes variantes de couleurs : Rouge Bleu Vert Blanc Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la surface de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang à l'échelle 1:10 est spécialement modifié pour le drift. Apprenez à prendre des virages en glissant comme un vrai pilote avec le meilleur modèle conçu pour cela. Le Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang comprend une nouvelle suspension réglable avec un angle de braquage élevé, un nouveau moteur à courant continu, une fonction de frein à main, une carrosserie sous licence sans clips et une stabilisation électronique TSM spécialement modifiée pour le drift, réglable via une application. Pour se connecter au téléphone et à l'application Traxxas Link, un module Bluetooth est installé en usine dans l'émetteur. Pour créer les meilleures caractéristiques de conduite pour le drift, Traxxas a utilisé le châssis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Il a développé une nouvelle suspension indépendante, qui est également réglable. La puissance du moteur est transmise aux roues arrière - entraînement 2WD. En plus des pneus en mélange dur pour des surfaces comme l'asphalte, le paquet comprend également un ensemble de pneus en mélange doux pour une utilisation sur des surfaces lisses. Le pare-chocs et les supports ont également été modifiés, et maintenant le modèle utilise une carrosserie moderne sans clips avec un look sous licence Ford Mustang. En plus d'un contrôleur éprouvé avec trois modes de conduite, un récepteur avec un algorithme spécialement modifié pour le drift a été utilisé. Vous pouvez facilement ajuster les modes de drift et l'intensité de l'assistance via l'application. Pour une transition en douceur vers le glissement, l'émetteur est équipé d'un interrupteur pour activer le frein à main électrique. Résumé des nouveautés Angle de braquage de 60° Le 4-Tec Drift offre plus de 60° d'angle de braquage des roues lors d'un tour complet du volant, ce qui permet de grands drifts latéraux et des transitions rapides entre eux. La suspension avant est spécialement réglée pour le drift avec des bras de suspension, des biellettes de direction et des tirants, optimisés pour un maximum de mouvement. Modes de drift réglables Seul le modèle 4-Tec Drift vous permet de choisir entre trois modes de drift, qui peuvent être ajustés à l'aide de l'application Traxxas Link. La technologie TSM Drift innovante remplace les gyroscopes obsolètes. Même les débutants peuvent drifter comme des professionnels sans connaissances ou compétences particulières, et les pilotes avancés apprécieront le contrôle fin pour une direction encore plus précise. Carrosserie sans clips La carrosserie sans clips Ford Mustang se distingue par sa durabilité, sa facilité d'utilisation et ses détails soignés. La belle peinture métallique contraste avec les éléments en plastique pour un look époustouflant et un style moderne de Mustang. Les supports de carrosserie sont intégrés de manière soignée dans les sorties de capot et le spoiler arrière pour un renforcement supplémentaire et un aspect propre. Émetteur TQi avec module BT Le module sans fil Traxxas Link ™ est installé en usine dans l'émetteur pour exploiter tout le potentiel du modèle avec les différents modes de drift. Grâce à une application claire, vous pouvez personnaliser les paramètres et débloquer des fonctionnalités avancées de réglage. En appuyant sur un interrupteur sur l'émetteur, vous activez le frein à main électrique, qui freine les roues arrière pour faciliter le démarrage du glissement. Deux ensembles de pneus Le modèle est conçu pour une polyvalence maximale. L'emballage comprend deux ensembles de pneus de 1,9“. Utilisez les pneus en mélange dur installés sur le modèle sur toute surface abrasive dure, comme un trottoir ou de l'asphalte. Les pneus en mélange doux fournis offrent un meilleur contrôle du drift sur des surfaces lisses. Nouvelle plateforme 2WD Le 4-Tec Drift fonctionne sur une nouvelle plateforme à propulsion arrière basée sur un châssis sensible de 4-Tec de 200 mm. Les composants de la suspension avant sont nouveaux pour fournir une géométrie de drift optimale et un angle de braquage des roues supérieur à 60°. Les pilotes peuvent également profiter de la possibilité de réglage individuel. Châssis Châssis 4-Tec 2.0 Le châssis Traxxas 4-Tec 2.0 est constitué d'un moulage composite en nylon (nylon entièrement rempli de fibres de verre), qui est léger tout en étant rigide. Tout a été conçu pour obtenir le centre de gravité le plus bas possible. Pour faciliter l'entretien, le châssis a une construction modulaire. Il est facile de séparer la partie avant, centrale et arrière du modèle. Amortisseurs à huile Le châssis 4-Tec 3.0 surmonte efficacement les irrégularités grâce à des amortisseurs à huile avec des joints X exclusifs qui scellent parfaitement. Les amortisseurs sont réglables - la précharge des ressorts peut être modifiée à l'aide de rondelles, vous pouvez ajuster la viscosité de l'huile dans l'amortisseur, ou vous pouvez remplacer les ressorts par d'autres avec une rigidité différente. Les ressorts extra souples installés offrent un maximum de transfert de poids pour le démarrage du drift. Inclinaison des roues réglable Les biellettes en acier arrière permettent un réglage facile de la suspension, pour peaufiner les caractéristiques de conduite exactement selon vos souhaits. Entraînement 2WD L'entraînement des roues arrière est réalisé directement à l'aide d'un réducteur (sans différentiel) avec des pignons massifs, un module 48DP et un pignon hélicoïdal de 5°. Jeu d'engrenage fixe Le réglage précis du jeu entre les dents est désormais un jeu d'enfant. Le support moteur contient des trous de montage qui sont associés à un pignon avec un nombre de dents spécifique, ce qui permet un réglage précis du jeu entre les dents. Support de batterie réglable Le support de batterie à dégagement rapide avec possibilité de double hauteur peut accueillir une large gamme de batteries - NiMH plates et 2S LiPo. Support de câbles Une simple pince en plastique pour maintenir les câbles a été remplacée par une cloison qui définit un chemin sûr pour les câbles. Boîtier récepteur étanche* Drift sans tenir compte de la météo, le récepteur est logé dans un boîtier avec un joint en O et un passe-câble en mousse. Électronique Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 étanche à couple élevé avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur puissant Titan 12T Le modèle de voiture est équipé d'un moteur à courant continu Titan série 550 21T, modifié pour un fonctionnement fluide et prévisible sur une large gamme de régimes. Le rotor à l'arrière du moteur contient une hélice qui aspire l'air dans le moteur et le refroidit efficacement. Contrôleur électronique Traxxas XL 5 Le contrôleur électronique étanche* Traxxas XL-5 avec trois modes de conduite, prenant en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur XL-5 est équipé d'un mode d'entraînement, qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. La protection thermique, les connecteurs plaqués or et une résistance interne incroyablement faible sont des atouts de ce contrôleur. Modes du contrôleur XL 5 Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec limitation de puissance à 50%, freinage et marche arrière également avec limitation de puissance à 50%. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). Vous pouvez également connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus dans l'emballage) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Angle de direction et modes de drift Angle de direction Dans chacun des trois modes, il y a la possibilité de régler l'angle de direction. Ce curseur exprime l'angle maximal de braquage des roues lors de la pleine déviation du volant. En usine, il est réglé (avec le commutateur multifonction sur l'émetteur) à 50%, ce qui empêche les débutants de mettre trop de pression sur les roues en tournant de manière extrême lors du drift. Mode Drift Lorsque le conducteur commence à drifter, le mode TSM le reconnaît et applique en douceur juste assez de soutien à la direction et à l'accélérateur pour maintenir l'angle de glissement souhaité. Le réglage prédéfini est ajusté pour convenir au plus large éventail de conducteurs et de surfaces. Il n'est pas recommandé de modifier ces réglages tant que le conducteur ne s'est pas suffisamment familiarisé avec le modèle. Avec des compétences de conduite croissantes, le réglage TSM Drift offre un nouveau réglage innovant pour différentes conditions, surfaces et styles de conduite. Le mode comprend trois paramètres réglables : RÉFLEXE DE DIRECTION - Ce curseur contrôle la force d'assistance à la direction TSM pour maintenir l'angle de drift. Ce contrôle fonctionne comme le contrôle TSM trouvé sur d'autres modèles Traxxas, sauf que la sortie est spécialement réglée pour le drift et les angles de direction élevés. RÉFLEXE D'ACCÉLÉRATEUR - Ce curseur contrôle la force d'assistance à l'accélérateur TSM pour maintenir l'angle de drift. Réduisez le pourcentage pour moins d'assistance à l'accélérateur, augmentez le pourcentage pour plus. ASSISTANCE AU DÉRAPAGE - cette fonction détecte quand le véhicule est sur le point de perdre le contrôle du drift et permet automatiquement au TSM d'intervenir et d'ajuster l'accélérateur. Mode TSM Le mode TSM conserve les mêmes réglages que le mode TSM Drift pour l'angle de direction et le réflexe de direction, mais supprime toute assistance à l'accélérateur. Ce mode fonctionne bien pour les conducteurs qui souhaitent perfectionner leurs compétences en matière de contrôle de l'accélérateur. L'assistance au dérappage et le réflexe d'accélérateur ne sont pas disponibles dans ce mode. Mode Gyro Le mode Gyro imite l'assistance à la direction fournie par un gyroscope traditionnel pour les conducteurs qui préfèrent ce style de drift. Dans ce réglage, l'angle de direction fonctionne comme dans les autres modes, mais aucune assistance à l'accélérateur n'est disponible. Le gain du gyroscope est entièrement réglable de 0 à 100 % pour s'adapter au style de conduite individuel. Carrosserie Caractéristiques RC drift spécial à l'échelle 1:10 Châssis composite en nylon modifié 4-Tec 2.0 (CG bas) Construction modulaire pour un entretien facile Nouvelle suspension avant avec géométrie modifiée Angle de braquage des roues jusqu'à 60° Entraînement des roues arrière 2WD via réducteur Modes de drift réglables via l'application Traxxas Link Émetteur Traxxas TQi 2.4 GHz avec module Bluetooth installé Interrupteur pour activer le frein à main électrique sur l'émetteur Carrosserie détaillée sous licence avec système de fixation à clips Ensemble de pneus souples inclus Amortisseurs à huile avec ressorts souples Nouveau moteur à courant continu Titan 550 21T Drift Contrôleur avec trois modes de conduite Servo 2075 étanche à couple élevé Récepteur Traxxas TQi avec stabilisation TSM * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Titan 550 21T Drift, contrôleur à courant continu XL5 LVD, servo 2075 à couple élevé, récepteur Traxxas TQi 2,4GHz 5 canaux TSM (X). Émetteur Traxxas TQi 2,4GHz (version Drag) avec module Bluetooth installé. Accessoires : clés Allen (1,5, 2 mm), rondelles pour ressorts d'amortisseurs et pistons, clé cruciforme, ensemble de pneus souples. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V). Pour une meilleure performance, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une meilleure performance et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une meilleure performance et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC de voiture est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED du châssis Ajoutez un style supplémentaire au modèle RC avec un kit d'éclairage LED de châssis. Le kit est disponible en différentes options de couleurs : Rouge Bleu Vert Blanc Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang à l'échelle 1:10 est spécialement modifié pour le drift. Apprenez à prendre des virages en glissant comme un vrai pilote avec le meilleur modèle conçu pour cela. Le Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang comprend une nouvelle suspension réglable avec un angle de braquage élevé, un nouveau moteur à courant continu, une fonction de frein à main, une carrosserie sous licence sans clips et une stabilisation électronique TSM spécialement modifiée pour le drift, réglable via une application. Pour se connecter au téléphone et à l'application Traxxas Link, un module Bluetooth est installé en usine dans l'émetteur. Pour créer les meilleures caractéristiques de conduite pour le drift, Traxxas a utilisé le châssis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Il a développé une nouvelle suspension indépendante, qui est également réglable. La puissance du moteur est transmise aux roues arrière - entraînement 2WD. En plus des pneus en mélange dur pour des surfaces comme l'asphalte, le paquet comprend également un ensemble de pneus en mélange doux pour une utilisation sur des surfaces lisses. Le pare-chocs et les supports ont également été modifiés et le modèle utilise maintenant une carrosserie moderne sans clips avec un look sous licence Ford Mustang. En plus d'un régulateur éprouvé avec trois modes de conduite, un récepteur avec un algorithme spécialement modifié pour le drift a été utilisé. Vous pouvez facilement ajuster les modes de drift et l'intensité de l'assistance dans l'application. Pour une transition en douceur dans le glissement, l'émetteur est équipé d'un interrupteur pour activer le frein à main électrique. Résumé des nouveautés Angle de braquage de 60° Le 4-Tec Drift offre plus de 60° d'angle de braquage des roues lors d'un tour complet du volant, ce qui permet de grands drifts latéraux et des transitions rapides entre eux. La suspension avant est spécialement réglée pour le drift avec des bras de suspension, des connecteurs de direction et des tirants, optimisés pour un maximum de mouvement. Modes de drift réglables Seul le modèle 4-Tec Drift vous permet de choisir entre trois modes de drift, qui peuvent être ajustés à l'aide de l'application Traxxas Link. La technologie TSM Drift innovante remplace les gyroscopes obsolètes. Même les débutants peuvent drifter comme des professionnels sans connaissances ou compétences particulières, et les pilotes avancés apprécieront le contrôle fin pour une direction encore plus précise. Carrosserie sans clips La carrosserie sans clips Ford Mustang se distingue par sa durabilité, sa facilité d'utilisation et ses détails soignés. La belle peinture métallique contraste avec les éléments en plastique pour un look époustouflant et un style moderne de Mustang. Les supports de carrosserie sont intégrés de manière soignée dans les sorties de capot et le spoiler arrière pour un renforcement supplémentaire et un aspect propre. Émetteur TQi avec module BT Le module sans fil Traxxas Link ™ est installé en usine dans l'émetteur pour exploiter pleinement le potentiel du modèle avec les différents modes de drift. Grâce à l'application claire, vous pouvez personnaliser les paramètres et débloquer des fonctionnalités avancées de réglage. En appuyant sur un interrupteur sur l'émetteur, vous activez le frein à main électrique, qui freine les roues arrière pour faciliter le démarrage du glissement. Deux ensembles de pneus Le modèle est conçu pour une polyvalence maximale. L'emballage comprend deux ensembles de pneus de 1,9". Utilisez les pneus en mélange dur installés sur le modèle sur toute surface abrasive dure, comme le trottoir ou l'asphalte. Les pneus en mélange doux fournis offrent un meilleur contrôle du drift sur des surfaces lisses. Nouvelle plateforme 2WD Le 4-Tec Drift fonctionne sur une nouvelle plateforme à propulsion arrière basée sur un châssis sensible de 4-Tec de 200 mm. Les composants de la suspension avant sont nouveaux pour fournir une géométrie de drift optimale et un angle de braquage des roues supérieur à 60°. Les pilotes peuvent également profiter de la possibilité de réglage individuel. Châssis Châssis 4-Tec 2.0 Le châssis Traxxas 4-Tec 2.0 est constitué d'un moulage composite en nylon (nylon entièrement rempli de fibres de verre), qui est léger tout en étant rigide. Tout a été conçu pour obtenir la position de centre de gravité la plus basse possible. Pour faciliter l'entretien, le châssis a une construction modulaire. Il est facile de séparer la partie avant, centrale et arrière du modèle. Amortisseurs à huile Le châssis 4-Tec 3.0 surmonte efficacement les irrégularités grâce à des amortisseurs à huile avec des joints X exclusifs, qui scellent parfaitement. Les amortisseurs sont réglables - la précharge des ressorts peut être modifiée à l'aide de rondelles, vous pouvez ajuster la viscosité de l'huile dans l'amortisseur, ou vous pouvez remplacer les ressorts par d'autres avec une rigidité différente. Les ressorts extra souples installés offrent un maximum de transfert de poids pour le démarrage du drift. Inclinaison des roues réglable Les tirants en acier arrière permettent un réglage facile de la suspension, pour peaufiner les caractéristiques de conduite exactement selon vos souhaits. Entraînement 2WD L'entraînement des roues arrière est réalisé directement à l'aide d'un réducteur (sans différentiel) avec des pignons massifs, un module 48DP et un pignon hélicoïdal de 5°. Jeu de denture fixe Le réglage précis du jeu entre les dents est désormais un jeu d'enfant. Le support moteur contient des trous de montage qui sont associés à un pignon avec un nombre de dents spécifique, ce qui permet un réglage précis du jeu entre les dents. Support de batterie réglable Le support de batterie à dégagement rapide avec possibilité de double hauteur peut accueillir une large gamme de batteries - NiMH plates et 2S LiPo. Support de câbles Une simple pince en plastique pour maintenir les câbles a été remplacée par une cloison qui définit un chemin sûr pour les câbles. Boîtier récepteur étanche* Drift sans tenir compte de la météo, le récepteur est logé dans un boîtier avec un joint torique et un passe-câble en mousse. Électronique Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur puissant Titan 12T Le modèle de voiture est équipé d'un moteur à courant continu Titan série 550 21T, modifié pour un fonctionnement fluide et prévisible sur une large gamme de régimes. Le rotor à l'arrière du moteur contient une hélice qui aspire l'air dans le moteur et le refroidit efficacement. Régulateur électronique Traxxas XL 5 Le régulateur électronique étanche* Traxxas XL-5 avec trois modes de conduite, prenant en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le régulateur XL-5 est équipé d'un mode d'entraînement, qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux pilotes débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. La protection thermique, les connecteurs plaqués or et une résistance interne incroyablement faible sont des atouts de ce régulateur. Modes du régulateur XL 5 Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux pilotes débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50%, frein et marche arrière également avec une puissance limitée à 50%. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur dispose de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours/minute) et V/T (tension / température). Un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus dans l'emballage) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Angle de direction et modes de drift Angle de direction Dans chacun des trois modes, il y a une option pour régler l'angle de direction. Ce curseur exprime l'angle maximal de braquage des roues lors de la pleine déviation du volant. En usine, il est réglé (avec le commutateur multifonction sur l'émetteur) à 50%, ce qui empêche les débutants de mettre trop de pression sur les roues en tournant de manière extrême lors du drift. Mode Drift Dès que le conducteur commence à drifter, le mode TSM le reconnaît et applique en douceur juste assez de soutien à la direction et à l'accélérateur pour maintenir l'angle de glissement souhaité. Le réglage prédéfini est affiné pour convenir à la plus large gamme de conducteurs et de surfaces. Il n'est pas recommandé de modifier ces réglages tant que le conducteur ne s'est pas suffisamment familiarisé avec le modèle. Avec des compétences de conduite croissantes, le réglage TSM Drift offre un nouveau réglage innovant pour différentes conditions, surfaces et styles de conduite. Le mode comprend trois paramètres réglables : RÉFLEXE DE DIRECTION - Ce curseur contrôle combien de soutien à la direction TSM est appliqué pour maintenir l'angle de drift. Ce contrôle fonctionne comme le contrôle TSM trouvé sur d'autres modèles Traxxas, sauf que la sortie est spécialement réglée pour le drift et les angles de direction élevés. RÉFLEXE D'ACCÉLÉRATEUR - Ce curseur contrôle comment le soutien à l'accélérateur TSM est appliqué pour maintenir l'angle de drift. Réduisez le pourcentage pour moins d'assistance à l'accélérateur, augmentez le pour plus. ASSISTANCE AU DÉRAPAGE - cette fonction détecte quand le véhicule est sur le point de déraper et permet automatiquement à TSM d'intervenir et d'ajuster l'accélérateur. Mode TSM Le mode TSM conserve les mêmes réglages que le mode TSM Drift pour l'angle de direction et le réflexe de direction, mais supprime toute assistance à l'accélérateur. Ce mode fonctionne bien pour les conducteurs qui souhaitent perfectionner leurs compétences en contrôle de l'accélérateur. L'assistance au dérapage et le réflexe d'accélérateur ne sont pas disponibles dans ce mode. Mode Gyro Le mode Gyro imite le soutien à la direction fourni par un gyroscope traditionnel pour les conducteurs qui préfèrent ce style de drift. Dans ce réglage, l'angle de direction fonctionne comme dans les autres modes, mais aucune aide à l'accélérateur n'est disponible. Le gain du gyroscope est entièrement réglable de 0 à 100 % pour s'adapter au style individuel du conducteur. Carrosserie Caractéristiques RC drift spécial à l'échelle 1:10 Châssis composite en nylon modifié 4-Tec 2.0 (CG bas) Construction modulaire pour un entretien facile Nouvelle suspension avant avec géométrie modifiée Angle de braquage des roues jusqu'à 60° Entraînement des roues arrière 2WD via réducteur Modes de drift réglables via l'application Traxxas Link Émetteur Traxxas TQi 2.4 GHz avec module Bluetooth installé Interrupteur pour activer le frein à main électrique sur l'émetteur Carrosserie détaillée sous licence avec système de fixation à clips Ensemble de pneus souples inclus Amortisseurs à huile avec ressorts souples Nouveau moteur à courant continu Titan 550 21T Drift Régulateur avec trois modes de conduite Servo étanche* haute performance 2075 Récepteur Traxxas TQi avec stabilisation TSM * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage comprend un modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Titan 550 21T Drift, régulateur à courant continu XL5 LVD, servo 2075 haute couple, récepteur Traxxas TQi 2,4GHz 5 canaux TSM (X). Émetteur Traxxas TQi 2,4GHz (version Drag) avec module Bluetooth installé. Accessoires : clés Allen (1.5, 2 mm), rondelles pour ressorts d'amortisseurs et pistons, clé cruciforme, ensemble de pneus souples. Manuel CZ et manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V). Pour une performance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une performance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance supérieure et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED du châssis Ajoutez un style supplémentaire au modèle RC avec un kit d'éclairage LED pour le châssis. Le kit est disponible en différentes options de couleur : Rouge Bleu Vert Blanc Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Stampede 4x4 VXL est de retour - plus grand et plus puissant que jamais ! Grâce à son moteur brushless surdimensionné 540XL associé au contrôleur éprouvé VXL-3S, le modèle surmonte facilement et de manière ludique tous les obstacles à une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. La traction 4x4 et la stabilisation électronique de conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le Stampede est équipé d'origine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. Pour les défis difficiles en terrain, des pneus SledgeHammer sont utilisés. La construction éprouvée du modèle Stampede a été conservée, y compris la conception modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe et le groupe motopropulseur. Le différentiel avant et arrière est désormais complété par un différentiel central pour une distribution parfaite de la puissance entre les essieux. Pour une plus grande stabilité, l'empattement a été allongé à 295 mm avec des débattements minimaux et des angles d'attaque élevés. Dans le compartiment de la batterie, il est désormais possible d'insérer des batteries NiMH plates de 7 cellules, comme sur les autres modèles Traxxas. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de contrôle parfait et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth (vendu séparément). Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Nouveautés principales Moteur brushless 540XL Pour une accélération et une vitesse extrêmes, le modèle est équipé d'un moteur brushless extra-large, généralement installé dans des modèles plus grands à l'échelle 1:8, comme le modèle RC Maxx. Avec le contrôleur fiable VXL-3S, désormais équipé d'un ventilateur, ils forment une combinaison de propulsion inégalée. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit installé en usine renforce les parties exposées du modèle pour une grande résistance. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus durables utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou que vous sautiez sur des tremplins, le kit est conçu pour durer longtemps. Pneus tout-terrain Le Stampede 4X4 VXL est équipé de pneus Sledgehammer de 5,3", qui offrent une excellente garde au sol et donnent au modèle une attitude agressive. Le motif de la bande de roulement à blocs ouverts évacue la saleté pour une traction inégalée. Le mélange de caoutchouc hautement résistant est spécialement conçu pour résister à la déchirure. Construction modulaire La construction modulaire relie la partie avant et arrière du châssis à un châssis central en une seule plateforme solide. Cette solution avancée répartit idéalement l'énergie d'impact tout en permettant un entretien facile du modèle. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Châssis résistant Le châssis du modèle est constitué d'une cuve en plastique résistante, sur laquelle se fixent les essieux avant et arrière. Le contrôleur, le moteur et le servo sont d'un côté du châssis et la batterie de l'autre. Cette configuration permet d'atteindre une répartition idéale du poids et un centre de gravité bas, pour des caractéristiques de conduite parfaites. Groupe motopropulseur Une puissance extrême nécessite des composants extrêmement résistants. Ainsi, le groupe motopropulseur est constitué d'un pignon en acier, d'un différentiel central pour la distribution de la puissance entre l'essieu avant et l'essieu arrière. De plus, le couple est transmis par un arbre central en aluminium extrudé aux différentiels avant et arrière, puis aux roues via des cardans robustes. Toutes les pièces rotatives sont montées sur des roulements de haute qualité. Les différentiels sont équipés de pignons en métal pour une résistance maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement parfait. La conception robuste combinée à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs durs en terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Direction Dual-bellcrank Le système de direction Dual-bellcrank avec deux tours pivotantes montées sur des roulements à billes assure un fonctionnement parfaitement fluide dans les conditions les plus exigeantes. Le servo-saver intégré de type came absorbe efficacement les chocs et protège les pignons du servo de direction. Long débattement des bras Le long débattement des bras amortit également les chocs brusques et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, vous aurez ainsi une réponse précise et rapide de la direction. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Support de batterie Le support innovant maintient la batterie en place grâce à une cloison pivotante. Le changement de batterie devient ainsi une question de secondes et vous n'avez pas besoin de desserrer des clips ou des sangles. Renforts latéraux Les robustes renforts latéraux NERF protègent le châssis des pierres et autres impacts. Le profil spécial permet d'insérer la carrosserie pour un maintien plus sûr et plus solide. Pneus SledgeHammer Le modèle est équipé de roues chromées de 2,8" avec des pneus SledgeHammer. Les pneus de tuning sont fabriqués à partir d'un mélange de caoutchouc résistant pour résister à une puissance extrême. Le motif agressif offre une traction maximale même en terrain difficile. Rotation automatique sur les roues Cette fonction exclusive et brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant brusquement de l'accélérateur et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S complètement chargée. Carrosserie renforcée sans clips Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless 540XL Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 540XL 2400 tr/min/V avec un arbre robuste de 5 mm. Des aimants néodymes puissants et résistants à la chaleur, des roulements à grande vitesse et un enroulement à quatre pôles garantissent un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Le boîtier en métal du moteur dissipe efficacement la chaleur du stator. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2, étanche*, avec trois modes de conduite, prend en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et se contrôle facilement avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive avec une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50 %, frein et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à une vitesse extrême, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction du modèle par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une grande résistance Modèle puissant et rapide, vitesse allant jusqu'à 96 km/h Transmission intégrale 4WD Construction modulaire du châssis pour un entretien facile Pignon en métal et pignons de différentiels Amortisseurs à huile avec joints X Roues chromées de 2.8", pneus SledgeHammer, porte-roue de 12 mm Moteur brushless 540XL 2400Kv Contrôleur VXL-3S étanche* Kit RC Traxxas TQi 2.4 GHz Servo de direction étanche* Stabilisation électronique de conduite TSM Carrosserie renforcée avec système de fixation rapide Fonction de retournement automatique sur les roues * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Stampede 1:10 VXL 4WD RTR avec une carrosserie peinte prête à l'emploi et des composants installés : contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, moteur brushless Velineon 540XL, servo 2075 à couple élevé, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 2 can. Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1.5, 2.0, 2.5 mm), clé cruciforme, clé plate 8/4 mm, rondelles pour ressorts, pistons de rechange. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il vous faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance supérieure, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour une durée de conduite plus longue, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous assure que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone La voiture est équipée d'un support pour batteries d'une hauteur de 25 mm, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hautes (35 mm). Éclairage LED Complétez votre éclairage LED Traxxas complet, spécialement conçu pour ce modèle. Le kit comprend un pare-chocs avant avec une barre LED blanche, un pare-chocs arrière avec des LED rouges et une source d'alimentation. Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un excellent complément à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (l'aplatissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.