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Caractéristiques :Le Traxxas Slash VXL HD fait partie des meilleurs modèles RC à propulsion arrière. Le moteur brushless Velineon 3500 tr/min/V fournit une puissance énorme et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. Le modèle est désormais équipé d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une grande résistance et d'un système de fixation de carrosserie sans clips pour un échange facile de la batterie. Une excellente maniabilité est assurée par une suspension indépendante des roues avec une géométrie précise et la stabilisation électronique de conduite TSM. La radio TQi permet de régler le modèle et offre des possibilités d'amélioration et d'ajout de fonctionnalités. Le châssis est constitué d'une construction éprouvée avec un châssis composite et un long empattement pour la stabilité. La géométrie peut être ajustée grâce à des liaisons en acier réglables. Les amortisseurs remplis d'huile assurent une suspension performante. Le compartiment de la batterie permet d'utiliser une large gamme de batteries. La puissance énorme du moteur est sans compromis transmise via la transmission Magnum 272R avec un différentiel à pignons métalliques. L'électronique étanche* incluse vous permet de rouler même dans des environnements humides. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50%. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Ensemble Extreme Heavy Duty installé Les composants de l'ensemble de suspension et des éléments de transmission installés en usine pour une grande résistance - Extreme Heavy Duty, sont fabriqués à partir des matériaux les plus durables utilisés par Traxxas. Avec les bras de suspension HD, ils forment la suspension la plus robuste jamais proposée pour le modèle Slash. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Les crochets robustes maintiennent fermement la carrosserie, peu importe la dureté de la conduite. De plus, la carrosserie est fixée au châssis sur une plus grande surface, ce qui évite les fissures. Transmission Magnum 272R La propulsion 2WD est réalisée via une nouvelle transmission Magnum 272R modifiée pour une haute performance. La transmission comprend des roulements en aluminium avec un jeu entre les dents fixé, des pignons métalliques et un différentiel pour la distribution de la puissance aux roues arrière. Tous les arbres de la transmission sont montés sur des roulements de haute qualité. L'embrayage à friction intégré et réglable permet un léger patinage lors de l'accélération, absorbant ainsi le choc initial du moteur et protégeant les autres composants. Construction du modèle Châssis Le châssis du modèle a une construction spéciale qui permet un placement plus bas de la batterie et du moteur. La rigidité du châssis est assurée par une construction spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas donne à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Empattement et garde au sol Le châssis du modèle a un long empattement de 13,2" (335 mm) pour une excellente stabilité sur les lignes droites à grande vitesse et une garde au sol de près de 9 cm pour surmonter les obstacles, afin d'éviter les accrochages. Renforts latéraux Nerf Les renforts latéraux Nerf solides offrent non seulement une protection du châssis contre les impacts latéraux, mais apportent également un soutien à la carrosserie. En cas de collision ou de tonneaux, cette partie est bien protégée. Compartiment pour batterie Le compartiment intégré peut accueillir une large gamme de batteries LiPo et NiMH, longues et hautes. Pour l'utilisation de batteries surdimensionnées, un kit d'extension optionnel est disponible (vendu séparément). Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement optimal. La conception robuste combinée à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs durs dans un terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée via un système Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Liens réglables Les liens en acier réglables de la suspension des roues permettent un réglage individuel de la géométrie de la suspension, modifiant ainsi les caractéristiques de conduite pour des conditions spécifiques. Le modèle offre donc une incroyable variabilité ! Bras de suspension plus résistants En plus de l'ensemble Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension plus robustes, qui résistent encore mieux aux impacts éventuels. Boucliers Les boucliers sont conçus pour absorber des impacts brutaux tout en ayant l'apparence de véritables véhicules de course Short Course Truck. Construction étanche* Le modèle utilise une série de solutions brevetées qui réduisent le risque d'infiltration d'eau dans l'électronique, comme le joint de la boîte réceptrice, du servo, ou l'électronique du régulateur encapsulée dans de l'époxy. Cela vous donne la liberté de sortir pour une promenade, peu importe la météo. Propulsion 2WD Pignons entièrement métalliques La transmission Magnum 272R est conçue pour des performances de course et un couple massif du moteur brushless. Les pignons en acier à haute résistance sont montés sur des roulements surdimensionnés. Embrayage à friction L'embrayage à friction Revo Spec Torque Control assure un transfert de puissance fluide et est réglable. Un bon réglage du patinage protège le groupe motopropulseur, sans réduire l'accélération du modèle. Boîtier de transmission renforcé Le boîtier de transmission renforcé offre solidité et précision pour un fonctionnement sans problème à long terme. Une plaque en aluminium de 3,2 mm crée une colonne vertébrale à laquelle se fixent des couvercles protégeant contre l'infiltration de saleté. Différentiel fermé Le différentiel résistant avec des pignons métalliques est scellé par des joints X. La rigidité du différentiel peut être ajustée à l'aide d'huiles de viscosité différente. Entretien du différentiel Si vous utilisez le modèle sur piste, le différentiel peut être facilement démonté, facilitant ainsi le changement d'huile et un éventuel entretien. Arbres de transmission Les arbres de transmission Extreme HD sont renforcés aux endroits exposés. Ils sont conçus pour gérer sans problème la puissance du moteur brushless. Roulements à billes De grands roulements à billes sont utilisés dans l'ensemble du groupe motopropulseur pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont dotés d'un couvercle en plastique pour minimiser l'infiltration de saleté. Cette solution prolonge la durée de vie et simplifie l'entretien du modèle. Roues Split-Spoke Le modèle est équipé de roues SCT Split-Spoke avec une imitation de cerclage Beadlock de 2,2/3” et de pneus BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® offrant une excellente adhérence. L'écrou est hexagonal de 12 mm. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, la boîte du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless performant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, déterminée uniquement par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de série 550, a une construction à 4 pôles, ce qui assure jusqu'à deux fois le couple par rapport à la version à deux pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Régulateur électronique VXL-3S Le régulateur électronique Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le régulateur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du régulateur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50%, frein et marche arrière également avec une puissance limitée à 50%. Le radiateur du régulateur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de systèmes RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en virage à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur intègre un MEMS gyroscope 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction du modèle par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Carrosserie sans clips Composants installés en usine pour une grande résistance - Extreme Heavy Duty Transmission premium Magnum 272R installée Construction retravailléePlaque moteur en aluminiumArbre supérieur en acier trempéDifférentiel ferméAccès facile au différentiel RC Traxxas TQi 2.4GHz avec possibilité d'installation d'un module Bluetooth Système de stabilisation TSM ! Moteur brushless performant Traxxas Velineon 550 3500 tr/min/V Régulateur électronique étanche* Traxxas VXL-3S avec modes Entraînement, Sport et Course Servo numérique étanche* Traxxas 2075 Embrayage à friction réglable Revo Spec Torque-Control Roulements à billes complets Amortisseurs à huile, suspension indépendante Pneus tout-terrain * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC complet de la voiture Traxxas Slash VXL HD 1:10 avec des composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, régulateur brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 à couple élevé, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, transmission Magnum 272R. Émetteur à 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé à goupille, clé à liaisons, clé cruciforme pour écrous de roues, clé pour antenne, pignon optionnel, rondelles pour ressorts et pistons, séparateur de batterie. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4x piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (haute) Pour une durée de conduite plus longue, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, un chip intégré est automatiquement reconnu par le chargeur Traxxas, qui ajuste tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone La voiture est équipée d'un support pour batteries de 25 mm de hauteur, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hautes (42 mm). Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog sur la télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable pour une conduite dans des conditions humides. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage du joint vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans les pneus ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un usage normal, il y a seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le Traxxas Slash VXL HD fait partie des meilleurs modèles RC à propulsion arrière. Le moteur brushless Velineon 3500 tr/min/V fournit une puissance énorme et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. Le modèle est désormais équipé d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une grande résistance et d'un système de fixation de carrosserie sans clips pour un échange facile de la batterie. Une excellente maniabilité est assurée par une suspension indépendante des roues avec une géométrie précise et la stabilisation électronique de conduite TSM. La radio TQi permet de régler le modèle et offre des possibilités d'amélioration et d'ajout de fonctionnalités. Le châssis est constitué d'une construction éprouvée avec un châssis composite et un long empattement pour la stabilité. La géométrie peut être ajustée grâce à des liaisons en acier réglables. Les amortisseurs remplis d'huile assurent une suspension performante. Le compartiment de la batterie permet l'utilisation d'une large gamme de batteries. La puissance énorme du moteur est sans compromis transmise via la transmission Magnum 272R avec un différentiel à pignons métalliques. L'électronique étanche* incluse vous permet de rouler même dans des environnements humides. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50%. Le contrôle est assuré par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Ensemble Extreme Heavy Duty installé Les composants de l'ensemble de suspension et des éléments de transmission installés en usine pour une grande résistance - Extreme Heavy Duty, sont fabriqués à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Avec les bras de suspension HD, ils forment la suspension la plus robuste jamais proposée pour le modèle Slash. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Les robustes loquets maintiennent fermement la carrosserie, peu importe la dureté de la conduite. De plus, la carrosserie est fixée au châssis par une plus grande surface, évitant ainsi les fissures. Solidité de la transmission Magnum 272R La transmission 2WD est réalisée via la nouvelle transmission Magnum 272R modifiée pour une haute performance. La transmission comprend des roulements en aluminium avec un jeu entre les dents fermement défini, des pignons en métal et un différentiel pour la distribution de la puissance aux roues arrière. Tous les arbres de la transmission sont montés sur des roulements de haute qualité. L'embrayage à friction intégré et réglable permet un léger patinage lors de l'accélération, absorbant ainsi le choc initial du moteur et protégeant les autres composants. Construction du modèle Châssis Le châssis du modèle a une construction spéciale qui permet un positionnement plus bas de la batterie et du moteur. La rigidité du châssis est assurée par une construction spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas donne à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Empattement et garde au sol Le châssis du modèle a un long empattement de 13,2" (335 mm) pour une excellente stabilité sur les lignes droites à grande vitesse et une garde au sol de près de 9 cm pour franchir des obstacles, évitant ainsi les accrochages. Renforts latéraux Nerf Les solides renforts latéraux Nerf offrent non seulement une protection du châssis contre les impacts latéraux, mais apportent également un soutien à la carrosserie. En cas de collision ou de tonneaux, cette partie est bien protégée. Compartiment pour batterie Le compartiment intégré peut accueillir une large gamme de batteries LiPo et NiMH, longues et hautes. Pour une utilisation avec des batteries surdimensionnées, un kit d'extension optionnel est disponible (vendu séparément). Amortisseurs à huile Les amortisseurs à haute course utilisent des joints X-rings doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement optimal. La conception robuste combinée à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs durs dans un terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée via un système Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Liens réglables Les liens en acier réglables de la suspension des roues permettent un réglage individuel de la géométrie de la suspension, modifiant ainsi les caractéristiques de conduite pour des conditions spécifiques. Le modèle offre donc une incroyable variabilité ! Bras de suspension plus résistants En plus de l'ensemble Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension plus robustes, qui résistent encore mieux aux impacts éventuels. Bumpers Les bumpers sont conçus pour absorber les impacts brutaux tout en ayant l'apparence de véritables véhicules de course Short Course Truck. Construction étanche* Le modèle utilise une série de solutions brevetées qui réduisent le risque d'infiltration d'eau dans l'électronique, comme le joint de la boîte du récepteur, du servo, ou l'électronique du régulateur encapsulée dans de l'époxy. Cela vous donne la liberté de sortir pour une promenade, peu importe la météo. Transmission 2WD Pignons entièrement métalliques La transmission Magnum 272R est conçue pour des performances de course et un couple massif du moteur brushless. Les pignons en acier à haute résistance sont montés sur des roulements surdimensionnés. Embrayage à friction L'embrayage à friction Revo Spec Torque Control assure un transfert de puissance fluide et est réglable. Un patinage correctement réglé protège le groupe motopropulseur, sans réduire l'accélération du modèle. Boîtier renforcé de la transmission Le boîtier renforcé de la transmission offre solidité et précision pour un fonctionnement sans problème à long terme. Une plaque en aluminium de 3,2 mm crée une structure à laquelle les couvercles adhèrent pour protéger contre l'infiltration de saleté. Différentiel fermé Le différentiel résistant avec des pignons en métal est scellé avec des X-rings. La rigidité du différentiel peut être ajustée à l'aide d'huiles de viscosité différente. Entretien du différentiel Si vous utilisez le modèle sur une piste, le différentiel peut être facilement démonté, facilitant ainsi le changement d'huile et un éventuel entretien. Arbres de transmission Les arbres de transmission Extreme HD sont renforcés aux endroits exposés. Ils sont conçus pour gérer sans problème la puissance du moteur brushless. Roulements à billes De grands roulements à billes sont utilisés dans l'ensemble du système de transmission pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont dotés d'un couvercle en plastique pour minimiser l'infiltration de saleté. Cette solution prolonge la durée de vie et simplifie l'entretien du modèle. Roues Split-Spoke Le modèle est équipé de roues SCT Split-Spoke avec une imitation de bague Beadlock de 2,2/3” de diamètre et de pneus BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® offrant une excellente adhérence. L'écrou est hexagonal de 12 mm. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie hexagonal sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, déterminée uniquement par les roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de série 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à deux pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Régulateur électronique VXL-3S Le régulateur électronique brushless étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le régulateur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du régulateur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50%, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50%. Le refroidisseur du régulateur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de systèmes RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en virage à des vitesses extrêmes, mais garantit également un contrôle et une direction beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur intègre un gyroscope MEMS 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction du modèle en intervenant sur la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Carrosserie sans clips Composants d'ensemble installés en usine pour une grande résistance - Extreme Heavy Duty Transmission premium Magnum 272R installée Construction retravailléePlaque moteur en aluminiumArbre supérieur en acier trempéDifférentiel ferméAccès facile au différentiel RC Traxxas TQi 2.4GHz avec possibilité d'installation d'un module Bluetooth Système de stabilisation TSM ! Moteur brushless puissant à quatre pôles Traxxas Velineon 550 3500 tr/min/V Régulateur électronique étanche* Traxxas VXL-3S avec modes Entraînement, Sport et Course Servo numérique étanche* Traxxas 2075 Embrayage à friction réglable Revo Spec Torque-Control Roulements à billes complets Amortisseurs à huile, suspension indépendante Pneus tout-terrain * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle complet de voiture RC Traxxas Slash VXL HD 1:10 avec les composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, régulateur brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 à couple élevé, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, transmission Magnum 272R. Émetteur à 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé à goupilles, clé à liaisons, clé cruciforme pour écrous de roues, clé pour antenne, pignon optionnel, rondelles pour ressorts et pistons, séparateur de batterie. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (haute) Pour une durée de conduite plus longue, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone La voiture est équipée d'un support pour batteries de 25 mm de hauteur, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hautes (42 mm). Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit fermement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le Traxxas Slash VXL HD fait partie des meilleurs modèles RC à propulsion arrière. Le moteur brushless Velineon 3500 tr/min/V fournit une puissance énorme et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. Le modèle est désormais équipé d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une grande résistance et d'un système de fixation de carrosserie sans clips pour un échange facile de la batterie. Une excellente maniabilité est assurée par une suspension indépendante avec une géométrie précise et la stabilisation électronique de conduite TSM. Le système RC TQi permet de régler le modèle et offre des possibilités d'amélioration et d'ajout de fonctionnalités. Le châssis est constitué d'une construction éprouvée avec un châssis composite et un long empattement pour la stabilité. La géométrie peut être ajustée grâce à des liaisons en acier réglables. Les amortisseurs remplis d'huile assurent une suspension performante. Le compartiment de la batterie permet l'utilisation d'une large gamme de batteries. La puissance énorme du moteur est sans compromis transmise via la transmission Magnum 272R avec un différentiel à pignons métalliques. L'électronique étanche* incluse vous permet de rouler même dans des environnements humides. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50%. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Ensemble Extreme Heavy Duty installé Les composants de l'ensemble de suspension et des éléments de transmission installés en usine pour une grande résistance - Extreme Heavy Duty, sont fabriqués à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Avec les bras de suspension HD, ils forment la suspension la plus robuste jamais proposée pour le modèle Slash. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence soignée du modèle n'est pas perturbée par des clips. Les crochets robustes maintiennent fermement la carrosserie, peu importe la dureté de la conduite. De plus, la carrosserie est fixée au châssis par une plus grande surface, évitant ainsi les fissures. Solidité de la transmission Magnum 272R La propulsion 2WD est réalisée via une nouvelle transmission Magnum 272R modifiée pour une haute performance. La transmission comprend des roulements en aluminium avec un jeu entre les dents bien défini, des pignons en métal et un différentiel pour la distribution de la puissance aux roues arrière. Tous les arbres de la transmission sont montés sur des roulements de qualité scellés. L'embrayage à friction intégré et réglable permet un léger patinage lors de l'accélération, absorbant ainsi le choc initial du moteur et protégeant les autres composants. Construction du modèle Châssis Le châssis du modèle a une construction spéciale qui permet un placement plus bas de la batterie et du moteur. La rigidité du châssis est assurée par une construction spatiale éprouvée, qui est légère et en même temps solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas donne à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Empattement et garde au sol Le châssis du modèle a un long empattement de 13,2" (335 mm) pour une excellente stabilité sur les lignes droites à grande vitesse et une garde au sol de près de 9 cm pour surmonter les obstacles, évitant ainsi les accrochages. Renforts latéraux Nerf Les renforts latéraux Nerf robustes offrent non seulement une protection du châssis contre les impacts latéraux, mais apportent également un soutien à la carrosserie. En cas de collision ou de tonneaux, cette partie est bien protégée. Compartiment pour batterie Le compartiment intégré peut accueillir une large gamme de batteries LiPo et NiMH, longues et hautes. Pour l'utilisation de batteries surdimensionnées, un kit d'extension optionnel est disponible (vendu séparément). Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints toriques X pour un excellent scellement et un fonctionnement parfait. La conception robuste combinée à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs violents dans un terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée via un système Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Liens réglables Les liens en acier réglables de la suspension des roues permettent un réglage individuel de la géométrie de la suspension, modifiant ainsi les caractéristiques de conduite pour des conditions spécifiques. Le modèle offre donc une incroyable variabilité ! Bras de suspension plus résistants En plus de l'ensemble Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension plus robustes, qui résistent encore mieux aux impacts éventuels. Boucliers Les boucliers sont conçus pour absorber des impacts brutaux tout en ayant l'apparence de véritables véhicules de course Short Course Truck. Construction étanche* Le modèle utilise une série de solutions brevetées qui réduisent le risque d'infiltration d'eau dans l'électronique, telles que le joint de la boîte réceptrice, du servo, ou l'électronique du régulateur encapsulée dans de l'époxy. Cela vous donne la liberté de sortir pour une promenade, peu importe la météo. Propulsion 2WD Pignons entièrement métalliques La transmission Magnum 272R est conçue pour des performances de course et un couple massif du moteur brushless. Les pignons en acier à haute résistance sont montés sur des roulements surdimensionnés. Embrayage à friction L'embrayage à friction Revo Spec Torque Control assure un transfert de puissance fluide et est réglable. Un patinage correctement réglé protège le groupe motopropulseur, sans réduire l'accélération du modèle. Corps renforcé de la transmission Le corps renforcé de la transmission offre solidité et précision pour un fonctionnement sans problème à long terme. Une plaque en aluminium de 3,2 mm d'épaisseur crée une colonne vertébrale à laquelle se fixent des couvercles protégeant contre l'infiltration de saleté. Différentiel scellé Le différentiel résistant avec des pignons en métal est scellé par des joints toriques X. La rigidité du différentiel peut être ajustée à l'aide d'huiles de viscosité différente. Entretien du différentiel Si vous utilisez le modèle sur piste, le différentiel peut être facilement démonté, facilitant ainsi le changement d'huile et un éventuel entretien. Arbres de transmission Les arbres de transmission Extreme HD sont renforcés aux endroits exposés. Ils sont conçus pour gérer sans problème la puissance de la propulsion brushless. Roulements à billes De grands roulements à billes sont utilisés dans l'ensemble du groupe motopropulseur pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont dotés d'un couvercle en plastique pour minimiser l'entrée de saleté. Cette solution prolonge la durée de vie et simplifie l'entretien du modèle. Roues Split-Spoke Le modèle est équipé de roues SCT Split-Spoke avec une imitation de bague Beadlock de 2,2/3” de diamètre et de pneus BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® offrant une excellente adhérence. L'écrou est hexagonal de 12 mm. Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, la boîte du servo et l'arbre de sortie hexagonal sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, déterminée uniquement par les roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois le couple par rapport à la version à deux pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Régulateur électronique VXL-3S Le régulateur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supportant les batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le régulateur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du régulateur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50%, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50%. Le radiateur du régulateur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour le branchement de capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyro MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100% de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Carrosserie sans clips Composants d'usine de l'ensemble pour une grande résistance - Extreme Heavy Duty Transmission premium Magnum 272R installée Construction retravailléePlaque moteur en aluminiumArbre supérieur en acier trempéDifférentiel scelléAccès facile au différentiel Kit RC Traxxas TQi 2.4GHz avec possibilité d'installation d'un module Bluetooth Système de stabilisation TSM ! Moteur brushless puissant à quatre pôles Traxxas Velineon 550 3500 tr/min/V Régulateur électronique étanche* Traxxas VXL-3S avec modes Entraînement, Sport et Course Servo numérique étanche* Traxxas 2075 Embrayage à friction réglable Revo Spec Torque-Control Roulements à billes complets Amortisseurs à huile, suspension indépendante Pneus tout-terrain * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture Traxxas Slash VXL HD 1:10 entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, régulateur brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 à couple élevé, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, transmission Magnum 272R. Émetteur à 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé à goupilles, clé à liaisons, clé cruciforme pour écrous de roues, clé pour antenne, pignon optionnel, rondelles pour ressorts et pistons, séparateur de batterie. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (haute) Pour une durée de conduite plus longue, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone La voiture est équipée d'un support pour batteries de 25 mm de hauteur, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hautes (42 mm). Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour une conduite époustouflante de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège le plan de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning, nous recommandons l'installation d'un ensemble en inox pour une conduite dans des conditions humides. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis doit être appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Granite 223S BLX de type Monster truck avec traction 4WD, suspension indépendante, amortisseurs à huile et moteur brushless puissant, atteint une vitesse allant jusqu'à 80 km/h. Tout cela à un prix abordable pour un modèle aussi performant. D'excellentes caractéristiques de conduite sont assurées par la transmission intégrale avec différentiels central et d'essieu. Une stabilisation de conduite exclusive DSC est incluse. La voiture RC est destinée aux enfants, aux adultes, aux débutants et aux pilotes expérimentés, qui obtiendront un modèle prêt à l'emploi, durable et rapide. Tout cela avec un design de carrosserie agressif et un système de fixation sans clip caché. Étant donné que le moteur brushless est conçu pour une batterie LiPo de 2-3S, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo de 2S (vendue séparément) pour une vitesse allant jusqu'à 56 km/h et une fois que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo de 3S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à un extrême de 80 km/h. L'unité de contrôle comprend une fonction spéciale de stabilisation électronique de conduite DSC, qui effectue automatiquement des corrections de direction pour une conduite fluide en dérapage, un contrôle plus facile à des vitesses plus élevées et sur des surfaces moins adhérentes. La stabilisation DSC comprend 4 modes, y compris la possibilité de désactivation. Une autre fonction est la possibilité de limiter l'accélération à 75 % ou 50 %, ce qui rend le modèle adapté même aux tout nouveaux débutants. La plateforme ARRMA® 4X4 éprouvée et durable vous permet de rouler à grande vitesse presque dans n'importe quel environnement - sur terrain accidenté, sur gravier et herbe, dans les parkings et sur des surfaces pavées et asphaltées. La résistance du châssis provient d'un châssis composite robuste, avec une hauteur de protection contre la saleté prolongée. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment résistants pour le moteur brushless. La puissance est distribuée aux roues individuelles via les différentiels avant, arrière et central. Une traction maximale est assurée par les pneus dBoots éprouvés. L'émetteur Spektrum SLT fournit un fonctionnement sécurisé sans coupures, pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - un régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 80A et un servo de direction Spektrum S662 avec un couple élevé et des pignons en métal. Système d'entraînement 2-3S Arrma Granite est un modèle polyvalent en termes de performance et peut évoluer progressivement avec vos compétences de conduite. Pour commencer, vous pouvez faire fonctionner le modèle avec une batterie LiPo de 2S et limiter la puissance de l'accélérateur à 50 %. Plus tard, vous pouvez augmenter l'accélération à 75 % et 100 % et même connecter une batterie LiPo de 3S au modèle pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Stabilisation de conduite (DSC) Une fonction exclusive, principalement pour les nouveaux conducteurs, est la stabilisation dynamique de conduite intégrée dans l'unité de contrôle Spektrum. Celle-ci effectue des corrections de direction à l'aide de capteurs intégrés pour un contrôle plus facile. L'intensité de la stabilisation peut être facilement modifiée à l'aide de l'émetteur en quatre modes, de désactivé à un haut niveau d'assistance. Émetteur Spektrum SLT3 2,4GHz L'émetteur 3 canaux Spektrum SLT3 a une taille idéale pour tous les conducteurs. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Électronique Spektrum Restez serein même dans des conditions humides. L'électronique Spektrum comprenant l'unité de contrôle et le servo S662 avec des pignons en métal est étanche*. Différentiels Des différentiels robustes avec des pignons en métal transmettent la puissance du moteur brushless Spektrum 3100 Kv aux quatre roues. L'ensemble du système d'entraînement est bien protégé pour un fonctionnement fiable sur tout terrain. Châssis résistant La résistance du châssis composite vous permet d'envoyer votre Granite en toute confiance dans un terrain difficile. Des protections latérales plus élevées offrent une protection maximale contre la saleté et les débris. Suspension réglable La suspension indépendante et les amortisseurs remplis d'huile absorbent en douceur les irrégularités. Si votre conduite vous mène dans un terrain plus difficile, vous pouvez augmenter la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts. Carrosserie prête à l'emploi La carrosserie en polycarbonate résistant est flexible, durable et contient un graphisme accrocheur avec une peinture prête à l'emploi. Pour accéder à l'électronique, la carrosserie peut être facilement démontée, sécurisée par un système de fixation caché sans clips. Caractéristiques Fabrication de qualité du modèle Arrma Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Transmission variable sur batterie LiPo de 2S ou 3S Modèle RC rapide et résistant avec traction 4WD Différentiel avant, central et arrière avec pignons en métal Fixation de carrosserie sans clip avec un système ingénieux Protection latérale accrue contre la pénétration de saleté Roues Wheelie pour rouler sur les roues arrière Pare-chocs avant et arrière en matériau composite absorbant les chocs Moteur brushless puissant Spektrum 3100Kv Ventilateur de moteur de 35 mm Servo de direction numérique étanche* Spektrum S662 avec pignons en métal Unité Spektrum SLT 2-en-1 85A étanche* Émetteur Spektrum SLT3 3 canaux 2,4GHz Stabilisation électronique DSC * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Granite 223S BLX 4WD 1:10 assemblé avec les composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 3100 Kv, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 rég. 80A DSC, servo Spektrum S662. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur, tournevis hexagonaux, clé multifonction, cales pour amortisseurs, porte-roues optionnels de 12 mm (4 pièces). Manuel en CZ et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter une batterie d'entraînement et un chargeur adéquat pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont en outre jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S250 avec une sortie de 2x 50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour utilisation normale Pour une utilisation normale des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Granite 223S BLX de type Monster truck avec traction 4WD, suspension indépendante, amortisseurs à huile et moteur brushless puissant, atteint une vitesse allant jusqu'à 80 km/h. Tout cela à un prix abordable pour un modèle aussi performant. D'excellentes caractéristiques de conduite sont assurées par la transmission intégrale avec différentiels centraux et d'essieu. Une stabilisation de conduite exclusive DSC est incluse. La voiture RC est destinée aux enfants, aux adultes, aux débutants et aux pilotes expérimentés, qui obtiendront un modèle prêt à l'emploi, durable et rapide. Tout cela avec un design de carrosserie agressif et un système de fixation sans agrafes caché. Étant donné que le moteur brushless est conçu pour une batterie LiPo de 2-3S, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo de 2S (vendue séparément) pour une vitesse allant jusqu'à 56 km/h et une fois que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo de 3S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à un extrême de 80 km/h. L'unité de contrôle comprend une fonction spéciale de stabilisation électronique de conduite DSC, qui effectue automatiquement des corrections de direction pour une conduite fluide en dérapage, un contrôle plus facile à des vitesses plus élevées et sur des surfaces moins adhérentes. La stabilisation DSC comprend 4 modes, y compris la possibilité de désactivation. Une autre fonction est la possibilité de limiter l'accélération à 75 % ou 50 %, ce qui rend le modèle adapté même aux tout nouveaux débutants. La plateforme ARRMA® 4X4 éprouvée et robuste vous permet de rouler à grande vitesse dans presque tous les environnements - en tout-terrain, sur gravier et herbe, dans les parkings et sur des surfaces pavées et asphaltées. La résistance du châssis provient d'un châssis composite solide, avec une hauteur de protection contre la saleté prolongée. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment robustes pour le moteur brushless. La puissance est distribuée aux roues individuelles via les différentiels avant, arrière et central. Une traction maximale est assurée par les pneus dBoots éprouvés. L'émetteur Spektrum SLT fournit un fonctionnement sécurisé sans coupures, pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - un régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 80A et un servo de direction Spektrum S662 avec un couple élevé et des pignons en métal. Système d'entraînement 2-3S Arrma Granite est un modèle polyvalent en termes de performance et peut évoluer progressivement avec vos compétences de conduite. Pour commencer, vous pouvez faire fonctionner le modèle avec une batterie LiPo de 2S et limiter la puissance de l'accélérateur à 50 %. Plus tard, vous pouvez augmenter l'accélérateur à 75 % et 100 % et même connecter une batterie LiPo de 3S au modèle pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Stabilisation de conduite (DSC) Une fonction exclusive, principalement pour les nouveaux conducteurs, est la stabilisation dynamique de conduite intégrée dans l'unité de contrôle Spektrum. Celle-ci effectue des corrections de direction à l'aide de capteurs intégrés pour un contrôle plus facile. L'intensité de la stabilisation peut être facilement modifiée à l'aide de l'émetteur en quatre modes, de désactivé à un haut niveau d'assistance. Émetteur Spektrum SLT3 2,4GHz L'émetteur Spektrum SLT3 à 3 canaux a une taille idéale pour tous les conducteurs. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Électronique Spektrum Restez serein même dans des conditions humides. L'électronique Spektrum comprenant l'unité de contrôle et le servo S662 avec des pignons en métal est étanche*. Différentiels Des différentiels robustes avec des pignons en métal transmettent la puissance du moteur brushless Spektrum 3100 Kv à toutes les quatre roues. L'ensemble du système d'entraînement est bien protégé pour un fonctionnement fiable sur tout terrain. Châssis robuste La résistance du châssis composite vous permet d'envoyer votre Granite en toute confiance dans un terrain difficile. Des protections latérales plus élevées offrent une protection maximale contre la saleté et les débris. Suspension réglable La suspension indépendante et les amortisseurs remplis d'huile absorbent en douceur les irrégularités. Si votre conduite vous mène dans un terrain plus difficile, vous pouvez augmenter la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts. Carrosserie prête à l'emploi La carrosserie en polycarbonate durable est flexible, résistante et contient un graphisme accrocheur avec une peinture prête à l'emploi. Pour accéder à l'électronique, la carrosserie peut être facilement démontée, sécurisée par un système de fixation caché sans agrafes. Caractéristiques Fabrication de qualité du modèle Arrma Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Transmission variable sur batterie LiPo 2S ou 3S Modèle RC rapide et robuste avec traction 4WD Différentiel avant, central et arrière avec pignons en métal Fixation de carrosserie sans agrafes avec un système ingénieux Protection latérale accrue contre la pénétration de saleté Roues Wheelie pour rouler sur les roues arrière Pare-chocs avant et arrière en matériau composite absorbant les chocs Moteur brushless puissant Spektrum 3100Kv Ventilateur de moteur de 35 mm Servo de direction numérique étanche* Spektrum S662 avec pignons en métal Unité Spektrum SLT 2-en-1 85A étanche* Émetteur Spektrum SLT3 3 canaux 2,4GHz Stabilisation électronique DSC * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Granite 223S BLX 4WD 1:10 assemblé avec les composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 3100 Kv, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 rég. 80A DSC, servo Spektrum S662. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur, tournevis hexagonaux, clé multifonction, cales pour amortisseurs, porte-roues optionnels de 12 mm (4 pièces). Manuel en CZ et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter une batterie d'entraînement et un chargeur adéquat pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont en outre jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart vendus auparavant, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S250 avec une sortie de 2x 50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour utilisation normale Pour l'utilisation normale des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Granite 223S BLX de type Monster truck avec traction 4WD, suspension indépendante, amortisseurs à huile et moteur brushless puissant, atteint une vitesse allant jusqu'à 80 km/h. Tout cela à un prix abordable pour un modèle aussi performant. D'excellentes caractéristiques de conduite sont assurées par la transmission intégrale avec différentiels central et d'essieu. Une stabilisation de conduite exclusive DSC est incluse. La voiture RC est destinée aux enfants, aux adultes, aux débutants et aux pilotes expérimentés, qui obtiendront un modèle prêt à l'emploi, durable et rapide. Tout cela avec un design de carrosserie agressif et un système de fixation sans clips caché. Étant donné que le moteur brushless est conçu pour une batterie LiPo 2-3S, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo 2S (vendue séparément) pour une vitesse allant jusqu'à 56 km/h et une fois que vos compétences de conduite se sont améliorées, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 3S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à un extrême de 80 km/h. L'unité de contrôle comprend une fonction spéciale de stabilisation électronique de conduite DSC, qui effectue automatiquement des corrections de direction pour une conduite fluide en dérapage, un contrôle plus facile à des vitesses plus élevées et sur des surfaces moins adhérentes. La stabilisation DSC comprend 4 modes, y compris la possibilité de désactivation. Une autre fonction est la possibilité de limiter l'accélération à 75 % ou 50 %, ce qui rend le modèle adapté même aux tout nouveaux débutants. La plateforme ARRMA® 4X4 éprouvée et robuste vous permet de rouler à grande vitesse presque dans n'importe quel environnement - sur terrain accidenté, sur gravier et herbe, dans les parkings et sur des surfaces pavées et asphaltées. La résistance du châssis provient d'un châssis composite robuste, avec une hauteur de protection contre la saleté prolongée. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment robustes pour le moteur brushless. La puissance est distribuée aux roues individuelles via les différentiels avant, arrière et central. Une traction maximale est assurée par des pneus dBoots éprouvés. L'émetteur Spektrum SLT fournit un fonctionnement sécurisé sans coupures, pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - un régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 80A et un servo de direction Spektrum S662 avec un couple élevé et des pignons en métal. Système d'entraînement 2-3S Arrma Granite est un modèle polyvalent en termes de performance et peut évoluer progressivement avec vos compétences de conduite. Pour commencer, vous pouvez faire fonctionner le modèle avec une batterie LiPo 2S et limiter la puissance de l'accélérateur à 50 %. Plus tard, vous pouvez augmenter l'accélération à 75 % et 100 % et même connecter une batterie LiPo 3S au modèle pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Stabilisation de conduite (DSC) Une fonction exclusive, principalement pour les nouveaux conducteurs, est la stabilisation dynamique de conduite intégrée dans l'unité de contrôle Spektrum. Celle-ci effectue des corrections de direction pour un contrôle plus facile grâce à des capteurs intégrés. L'intensité de la stabilisation peut être facilement modifiée à l'aide de l'émetteur en quatre modes, de désactivé à un niveau d'assistance élevé. Émetteur Spektrum SLT3 2,4GHz L'émetteur 3 canaux Spektrum SLT3 a une taille idéale pour tous les conducteurs. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Électronique Spektrum Restez serein même dans des conditions humides. L'électronique Spektrum comprenant l'unité de contrôle et le servo S662 avec des pignons en métal est étanche*. Différentiels Des différentiels robustes avec des pignons en métal transmettent la puissance du moteur brushless Spektrum 3100 Kv à toutes les quatre roues. L'ensemble du système d'entraînement est bien protégé pour un fonctionnement fiable sur n'importe quel terrain. Châssis robuste La résistance du châssis composite vous permet d'envoyer votre Granite en toute confiance dans un terrain difficile. Des protections latérales plus hautes offrent une protection maximale contre la saleté et les débris. Suspension réglable La suspension indépendante et les amortisseurs remplis d'huile absorbent en douceur les irrégularités. Si votre conduite vous mène dans un terrain plus difficile, vous pouvez augmenter la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts. Carrosserie prête à l'emploi La carrosserie en polycarbonate durable est flexible, résistante et contient un graphisme accrocheur avec une peinture finie. Pour accéder à l'électronique, la carrosserie peut être facilement démontée, sécurisée par un système de fixation caché sans clips. Caractéristiques Fabrication de qualité du modèle Arrma Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Transmission variable sur batterie LiPo 2S ou 3S Modèle RC rapide et robuste avec traction 4WD Différentiel avant, central et arrière avec pignons en métal Fixation de carrosserie sans clips avec un système ingénieux Protection latérale accrue contre la pénétration de saleté Roues Wheelie pour rouler sur les roues arrière Pare-chocs avant et arrière en matériau composite absorbant les chocs Moteur brushless puissant Spektrum 3100Kv Ventilateur de moteur de 35 mm Servo de direction numérique étanche* Spektrum S662 avec pignons en métal Unité Spektrum SLT 2-en-1 85A étanche* Émetteur Spektrum SLT3 3 canaux 2,4GHz Stabilisation électronique DSC * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Granite 223S BLX 4WD 1:10 assemblé avec les composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 3100 Kv, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 rég. 80A DSC, servo Spektrum S662. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur, tournevis hexagonaux, clé multifonction, cales pour amortisseurs, porte-roues optionnels de 12 mm (4 pièces). Manuel en CZ et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter une batterie d'entraînement et un chargeur adéquat pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S250 avec une sortie 2x 50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400 W. Accessoires pour utilisation normale Pour une utilisation normale des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont destinées à réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Big Rock 223S BLX de type Monster truck avec traction 4WD, suspension indépendante, amortisseurs à huile et moteur brushless puissant, atteint une vitesse allant jusqu'à 80 km/h. Tout cela à un prix abordable pour un modèle aussi performant. D'excellentes caractéristiques de conduite sont assurées par la transmission intégrale avec différentiels centraux et d'essieu. Une stabilisation de conduite exclusive DSC est incluse. La voiture RC est destinée aux enfants, aux adultes, aux débutants et aux pilotes expérimentés, qui obtiendront un modèle prêt à l'emploi, durable et rapide. La carrosserie sans clips avec une longue benne incarne le style agressif des pick-up. Étant donné que le moteur brushless est conçu pour une batterie LiPo 2-3S, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo 2S (vendue séparément) pour une vitesse allant jusqu'à 56 km/h et une fois que vos compétences de conduite se sont améliorées, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 3S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à un extrême de 80 km/h. L'unité de contrôle comprend une fonction spéciale de stabilisation électronique de conduite DSC, qui effectue automatiquement des corrections de direction pour une conduite fluide en dérapage, un contrôle plus facile à des vitesses plus élevées et sur des surfaces moins adhérentes. La stabilisation DSC comprend 4 modes, y compris la possibilité de désactivation. Une autre fonctionnalité est la possibilité de limiter l'accélérateur à 75 % ou 50 %, rendant le modèle adapté même pour les tout nouveaux débutants. La plateforme ARRMA® 4X4 éprouvée et robuste vous permet de rouler à grande vitesse presque dans n'importe quel environnement - sur terrain accidenté, sur gravier et herbe, dans les parkings et sur des surfaces pavées et asphaltées. La résistance du châssis provient d'un châssis composite solide, avec une hauteur de protection contre la saleté prolongée. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment robustes pour le moteur brushless. La puissance est distribuée aux roues individuelles via les différentiels avant, arrière et central. Une traction maximale est assurée par les pneus éprouvés dBoots. L'émetteur Spektrum SLT fournit un fonctionnement sécurisé sans coupures, pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - un régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 80A et un servo de direction Spektrum S662 avec un couple élevé et des pignons en métal. Système d'entraînement 2-3S Arrma Big Rock est un modèle polyvalent en termes de performance et peut évoluer progressivement avec vos compétences de conduite. Pour commencer, vous pouvez faire fonctionner le modèle avec une batterie LiPo 2S et limiter la puissance de l'accélérateur à 50 %. Plus tard, vous pouvez augmenter l'accélérateur à 75 % et 100 % et même connecter une batterie LiPo 3S au modèle pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Stabilisation de conduite (DSC) Une fonction exclusive, principalement pour les nouveaux conducteurs, est la stabilisation dynamique de conduite intégrée dans l'unité de contrôle Spektrum. Celle-ci effectue des corrections de direction pour un contrôle plus facile grâce à des capteurs intégrés. L'intensité de la stabilisation peut être facilement modifiée à l'aide de l'émetteur en quatre modes, de désactivé à un niveau d'assistance élevé. Émetteur Spektrum SLT3 2,4GHz L'émetteur Spektrum SLT3 à 3 canaux a une taille idéale pour tous les conducteurs. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Électronique Spektrum Restez serein même dans des conditions humides. L'électronique Spektrum comprenant l'unité de contrôle et le servo S662 avec des pignons en métal est étanche*. Différentiels Des différentiels robustes avec des pignons en métal transmettent la puissance du moteur brushless Spektrum 3100 Kv à toutes les quatre roues. L'ensemble du système d'entraînement est bien protégé pour un fonctionnement fiable sur n'importe quel terrain. Châssis robuste La résistance du châssis composite vous permet d'envoyer votre Big Rock en toute confiance dans un terrain difficile. Des protections latérales plus hautes offrent une protection maximale contre la saleté et les débris. Suspension réglable La suspension indépendante et les amortisseurs remplis d'huile absorbent en douceur les irrégularités. Si votre conduite vous mène dans un terrain plus difficile, vous pouvez augmenter la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts. Carrosserie prête à l'emploi La carrosserie en polycarbonate durable est flexible, résistante et comprend un graphisme accrocheur avec une finition prête à l'emploi. Pour accéder à l'électronique, la carrosserie peut être facilement démontée, sécurisée par un système de fixation caché sans clips. Caractéristiques Fabrication de qualité du modèle Arrma Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Transmission variable sur batterie LiPo 2S ou 3S Modèle RC rapide et robuste avec traction 4WD Différentiel avant, central et arrière avec pignons en métal Fixation de carrosserie sans clips avec un système ingénieux Protection latérale accrue contre la pénétration de saleté Pneus tout-terrain Ragnarok MT Pare-chocs avant et arrière en matériau composite absorbant les chocs Moteur brushless puissant Spektrum 3100Kv Ventilateur de moteur de 35 mm Servo de direction numérique étanche* Spektrum S662 avec pignons en métal Unité Spektrum SLT étanche* 2-en-1 80A Émetteur Spektrum SLT3 3 canaux 2,4GHz Stabilisation électronique DSC * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Big Rock 223S BLX 4WD 1:10 assemblé avec les composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 3100 Kv, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 rég. 80A DSC, servo Spektrum S662. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur, tournevis hexagonaux, clé multifonction, cales pour amortisseurs, porte-roues optionnels de 12 mm (4 pièces). Manuel en CZ et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter une batterie d'entraînement et un chargeur adéquat pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale, batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S250 avec une sortie 2x 50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400 W. Accessoires pour utilisation normale Pour l'utilisation normale des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :RC Crawler Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy avec direction des deux essieux et transmission intégrale 4WS, essieux portaux et éclairage LED. Nouveau avec un rapport de transmission plus bas pour une meilleure franchissement d'obstacles, pneus Pro-line à haute adhérence et électronique Spektrum, qui comprend un nouveau régulateur et récepteur séparés. La voiture RC est conçue pour les terrains rocheux et l'escalade compétitive. Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler. Un émetteur RC Spektrum DX3 à 3 canaux dans la bande 2,4 GHz est inclus pour le contrôle. Les caractéristiques de base du modèle incluent une suspension à 4 points, un équipement complet avec des roulements à billes, une grande garde au sol avec des essieux portaux Currie F9, et une direction à la fois avant et arrière pour une maniabilité maximale. Grâce au bouton du troisième canal de l'émetteur Spektrum™ DX3™, vous pouvez contrôler l'essieu arrière en trois positions (complètement à gauche, complètement à droite, droit). L'émetteur DX3 peut également être programmé pour un contrôle à 5 positions de l'essieu arrière pour encore plus de possibilités et de variabilité, ce qui sera particulièrement apprécié lors de la conduite de course. La nouvelle transmission a un rapport de transmission amélioré de 45,37:1 (6,31 interne), par rapport à l'ancien 31,4:1 (4,37 interne). Cela représente un rapport 45 % plus bas que celui du modèle précédent, ce qui améliore considérablement les capacités d'escalade et la puissance. Le design du châssis tubulaire de la Capra non seulement ressemble à un véritable buggy de trail, mais est également optimisé pour un grand débattement des essieux. Des roues Pro-Line OE Holcomb 1.9" et des pneus Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X sont utilisés. Les pneus ont un motif agressif et des inserts en mousse à double densité avec des cellules ouvertes, une mousse extérieure douce et une mousse intérieure ferme pour améliorer l'adhérence et soutenir les flancs. L'émetteur Spektrum DX3 inclus est compatible avec le système Smart télémétrie. Si vous utilisez une batterie Spektrum Smart LiPo, vous pouvez surveiller l'état de charge de la batterie sur l'émetteur DX3 via des LED indicatrices. L'électronique comprend également un récepteur Spektrum SR515 DSMR à 5 canaux et un régulateur Spektrum Firma 40A Smart. La direction des essieux est assurée par une paire de servos puissants avec des engrenages en métal. L'électronique du modèle est étanche*. Roues et pneus Pro-line Pour surmonter des chemins difficiles et des obstacles, les pneus Mickey Thompson Baja Pro X Pro-Line OE sous licence officielle vous aideront avec leur design agressif. Ils sont montés sur des roues Pro-Line OE Holcomb 1.9". Les pneus sont remplis d'inserts en mousse à double densité avec des cellules ouvertes, une mousse extérieure douce et une mousse intérieure ferme. Rapport de transmission amélioré Ce modèle de voiture RC Axial Capra a un rapport de transmission amélioré de 45,37:1, ce qui est un rapport 45 % plus bas que celui du modèle précédent, ce qui améliore considérablement les capacités d'escalade et la puissance. La Capra est prête pour n'importe quel sentier, colline ou obstacle. Direction 4WS Les concepteurs d'Axial® ont installé deux essieux dirigés sur le modèle pour vous offrir une maniabilité maximale. La voiture a donc une transmission sur les 4 roues et dispose en plus d'un système 4WS (4 Wheel Steering) avec toute une gamme d'options pour contrôler la voiture. Grâce au bouton à deux positions du troisième canal de l'émetteur Spektrum™ DX3™, vous pouvez contrôler l'essieu arrière en trois positions : 0 (roues droites), 100 % à gauche ou à droite. Si vous souhaitez expérimenter et choisir vos propres mélanges avec un contrôle proportionnel de l'essieu arrière, vous aurez besoin d'un émetteur volant programmable Spektrum tel que le DX6C. Essieux portaux Le modèle est équipé de nouveaux essieux portaux Currie F9, qui augmentent la garde au sol tout en offrant un excellent rapport de transmission. Les deux essieux sont équipés d'engrenages en métal dans la boîte de transfert, assurant un fonctionnement fluide et un système de transmission efficace et durable. Chaque essieu est contrôlé par un servo séparé et la direction peut être tournée jusqu'à un angle de 45°. Design tubulaire du châssis La construction du châssis avec un design tubulaire capture l'apparence réaliste d'un buggy et est optimisée pour une suspension à long débattement des essieux. Suspension à 4 points Axial a affiné la géométrie de la suspension du modèle Capra pour atteindre d'excellentes caractéristiques de conduite pour surmonter des obstacles et pour la conduite de trial. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile ont un nouveau design avec des corps en aluminium anodisé et un ressort unique. Un diamètre de piston exceptionnellement large signifie une meilleure et plus précise fonction de l'amortisseur. La précharge des ressorts de l'amortisseur est réglable à l'aide d'un écrou sur l'amortisseur, et vous atteindrez le taux de rigidité optimal en modifiant la viscosité de l'huile. Servos Spektrum S683 Chaque essieu de la voiture Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy est équipé d'un servo de direction Spektrum™ S683 avec des engrenages en métal et un hexagone universel 25T. Les servos sont étanches*. Connecteurs et axes en acier inoxydable Une direction rigide et précise est assurée par des tringles en barres en acier inoxydable de 6 mm avec des embouts en plastique robustes pour des rotules en acier inoxydable. Axes en métal Les deux essieux sont équipés d'axes en métal avec des joints universels pour un fonctionnement sans problème. Éclairage LED Une barre lumineuse LED montée sur le dessus de la carrosserie aide à éclairer le chemin lors de vos sorties nocturnes tardives. La barre lumineuse LED et deux phares LED avant sont inclus dans l'emballage. Poste de pilotage Le poste de pilotage détaillé avec figurine de conducteur, de navigateur et tableau de bord ajoute du réalisme au modèle. Servo Spektrum S683 Servo numérique Spektrum S683. Engrenages en métal, boîtier central en métal, alimentation 6V, couple 19kg.cm. Hexagone 25T. Moteur à courant continu Moteur Axial de taille 540 avec 35 tours, offrant un équilibre entre vitesse et couple, avec un design sans problème et des ouvertures de refroidissement élargies. Régulateur Spektrum Firma 40A Régulateur à courant continu Spektrum Firma 40A WP IC3. Poids 70g, dimensions 46x33x28 mm. Alimentation 2-3S LiPol ou 5-9 cellules NiMH/NiCd. Modes de conduite : Avant/frein/arrière. Modes de conduite réglables, ainsi que frein au point mort et via un cavalier. Réglage du type de batterie LiPo ou NiMH également via un cavalier. Indication sonore. Spektrum SR515 DSMR Récepteur SR515 DSMR de nouvelle génération en version micro ne pèse que 6g. Possibilité de choisir SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un poids léger Grâce au bouton d'appairage, vous n'avez pas besoin de connecteur d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation sécurisé DSMR et vitesse de trame élevée de 5,5 ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Possibilité de réglage du sens de rotation, de la taille des débattements et de la fonction du 3ème canal Trim du canal de gaz et de direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec un revêtement en mousse pour une prise en main confortable Caractéristiques Direction des essieux avant et arrière Essieux portaux Currie F9 augmentent la garde au sol du boîtier de différentiel Nouvelle transmission avec un rapport de transmission plus bas Roues Pro-Line OE Holcomb 1.9" et pneus Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X sous licence Inserts en mousse à double densité avec des cellules ouvertes Engrenages en acier de la transmission centrale et des essieux portaux Construction du châssis tubulaire pour un aspect réaliste de la voiture Tous les points de rotation sont sur des rotules en acier inoxydable Amortisseurs à huile en aluminium anodisé réglables avec long débattement Barres de direction en métal durables Géométrie de suspension parfaitement réglée Moteur puissant de la série 540, 35T avec ouvertures de refroidissement élargies Régulateur Spektrum Firma 40A Récepteur SR515 à 5 canaux Émetteur RC à 3 canaux Spektrum™ DX3™ Essieu avant et arrière équipé de servos Spektrum™ S683 Metal-Gear * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy à l'échelle 1:10 entièrement assemblé avec éclairage LED installé et composants : moteur à courant continu Axial 540 35T, régulateur à courant continu Spektrum Firma 40A IC3, récepteur Spektrum SR515, 2 servos Spektrum S683 MG WP 25T. Émetteur Spektrum DX3 DSMR et 4 piles AA pour l'émetteur. Manuel en CZ, manuel EN, DE, FR, IT et manuel de réglage de la direction 4WS EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation 2-3S LiPo et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries recommandées Le compartiment de la batterie est conçu pour des batteries LiPo "short" d'une longueur de 96 mm. En raison de la méthode de montage, nous recommandons une batterie avec des câbles déjà sortis dans le coin. Les batteries équipées de douilles nécessiteraient une modification du lit, c'est pourquoi nous ne les recommandons pas ! Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart vendus jusqu'à présent, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie 1x100W. Chargeur secteur Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC avec une sortie unique de 55W. Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 avec une sortie 1x100W. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 avec une sortie 1x200W. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 avec deux sorties 2x 200 W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez de faire fonctionner le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie de 80 W + câble de charge EC3 Composants recommandés pour le tuning : Émetteur de contrôle proportionnel de l'essieu arrière et réglage des mélanges Spektrum DX6C DSMR Sac de transport Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et a un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle en velcro, le modèle est facile à transporter. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour les amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures RC. La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Construisez votre propre châssis TRX-4. Ce châssis haut de gamme est vendu en kit et vous l'équiperez d'une carrosserie et d'accessoires. Le kit est facile à assembler grâce à des instructions détaillées illustrées. L'avantage est que l'électronique complète et la transmission sont incluses dans l'emballage, éliminant ainsi les problèmes de choix des composants appropriés. Pour accélérer et simplifier la construction, les pièces clés sont pré-assemblées. Le modèle est destiné aux carrosseries Traxxas avec un système de fixation sans clips. Le kit est littéralement rempli de pièces de pointe - verrouillages de différentiels télécommandés, boîte de vitesses à deux étages, essieux portaux, transmission d'essieu, traitement réaliste du châssis. L'électronique étanche* et la qualité de fabrication, comme vous en avez l'habitude avec Traxxas, sont bien entendu présentes. Châssis TRX-4 Le châssis TRX-4 est construit à partir de deux profilés en acier, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce à l'emplacement éprouvé du moteur à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant. Le support de la batterie est situé sur l'axe du châssis, ce qui permet un équilibre parfait du modèle et évite qu'il ne bascule en roulant. Le châssis est conçu dans les moindres détails, y compris la gestion des câbles et les trous de montage pour les accessoires optionnels. L'empattement peut être agrandi à 324 mm à l'aide de kits de tuning. Essieux avec transmission d'essieu Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec transmission d'essieu. La transmission d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la boîte de vitesses, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion - le modèle bascule moins. Boîte de vitesses à deux étages Le modèle est équipé d'une boîte de vitesses à deux étages. Le changement de rapport est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-4 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Differentials verrouillables Les verrouillages de différentiels sont contrôlés indépendamment par 2 servos. La force des servos est transmise par des câbles aux différentiels. Les verrouillages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Les deux différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Les deux différentiels sont fermés Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS offrent un amortissement fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints X spéciaux. Angle de braquage de 45° L'angle de braquage des roues avant de 45° confère au modèle un rayon de braquage exceptionnellement petit et une grande maniabilité, adaptée à la conduite tout-terrain ou lors de parcours d'obstacles. Roues authentiques Les pneus Canyon Trail en mélange extra souple S1 pour une traction élevée sont collés sur des roues noires à rayons de 1,9". L'axe de la roue est hexagonal de 12 mm. Carrosserie sans clips Le nouveau système de fixation de la carrosserie (vendu séparément) utilisant des crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur les crochets et en tirant la carrosserie vers le haut. La mise en place de la carrosserie est encore plus simple, il suffit de la poser sur le châssis. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et de pignons en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Servos de boîte de vitesses et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro étanches* 2065 avec un couple de 2,5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les verrouillages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesses de la boîte de vitesses à deux étages. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les faibles régimes. Pour un meilleur refroidissement, une petite hélice intégrée dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6 à 7 cellules. Choix simple des modes de conduite et autres réglages, via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite avant, frein et marche arrière Race : Conduite avant et frein. La marche arrière n'est pas disponible Training : Conduite avant limitée à 50% de la puissance, frein à 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Trail : Conduite avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du point neutre est très doux Crawl : Conduite avant, frein au point neutre et marche arrière directe. Émetteur RC 4 canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur 4 canaux, en plus d'un contrôle précis et fiable, est équipé d'un emplacement pour le module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple pour les enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres données télémétriques (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques du Traxxas TRX-4 1:10 TQi Kit 1:10 Kit de châssis TRX-4 avec électronique et moteur Le modèle est destiné aux carrosseries sans clips (vendues séparément) Verrouillages de différentiels télécommandés Boîte de vitesses à deux étages télécommandée Essieux portaux avec transmission Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec des modes spéciaux Trial et Crawl et un mode pour enfants Le régulateur prend en charge les batteries LiPo et NiMH Hauteur de garde élevée - 80 mm Braquage des roues avant de 45° des deux côtés Géométrie optimisée réduisant l'effet de bump-steer (changement de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus pour une excellente adhérence à la surface * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Le Traxxas TRX-4 1:10 TQi Kit est livré en tant que kit de châssis TRX-4 à assembler. L'emballage contient des sachets de pièces, un émetteur TQi 2,4 GHz, un récepteur 5 canaux TSM, un régulateur à courant continu XL5 HV, un moteur à courant continu Titan 550 21T 14V, un servo 2075X à couple élevé MG étanche, 3x servo 2065. Les roues avec pneus et un manuel illustré en EN, DE, FR, SP sont également inclus dans l'emballage.Nous recommandons d'acheter :Pour assembler et faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de : Outils de base + ensemble de tournevis Allen Modelcraft (0,9 mm, 1,3 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm) 4x piles AA alcalines pour l'émetteur Batterie d'entraînement Chargeur Carrosserie Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une utilisation normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V) est entièrement suffisante. Pour un fonctionnement avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Pour une utilisation normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une plage de vitesses élevée, batterie LiPo Traxxas 11,1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une utilisation normale, batterie NiMH 8,4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8,4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Carrosseries recommandées Vous pouvez monter des carrosseries de modèles TRX-4 avec un empattement de 312 mm avec un système de fixation sans clips (Ford Bronco, Chevrolet Blazer, Sport). Si vous choisissez une carrosserie transparente, vous pouvez utiliser des peintures pour carrosseries pour la peinture, et pour une graphisme précis, utilisez du ruban de masquage lors de la peinture. Vous obtiendrez un résultat parfait en appliquant la peinture avec un pistolet à air. Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxx donnera à votre TRX-4 un aspect extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation facile de ce kit de tuning de chenilles apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Treuil Le treuil est un élément essentiel de tout modèle d'expédition, qui vous tirera de n'importe quel terrain. Le treuil Traxxas d'origine est conçu à l'échelle pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé par une télécommande et développe une force de traction allant jusqu'à 4,5 kg. Pour l'installation du treuil, il est nécessaire d'ajouter un pare-chocs de tuning - (plus d'informations dans la description de l'article). Remorque pour transporter un bateau Pour transporter élégamment un bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Le tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Il protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Pour les modèles TRX nouvellement vendus, le régulateur est déjà équipé d'une source d'alimentation BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16,9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis ainsi collée pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur tout le périmètre de la jante ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous reconnaîtrez facilement les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Granite Mega à l'échelle 1:10 avec entraînement 4x4, idéal pour les enfants et les débutants, offre un couple supplémentaire immédiatement après le déballage, grâce à un moteur à courant continu 665 (High Torque) plus grand de 11 %. Il atteint des vitesses allant jusqu'à 32 km/h. Châssis résistant avec plaques glissantes et côtés surélevés pour empêcher l'entrée de saleté. Différentiels robustes avec des pignons en métal. Amortisseurs à huile. Carrosserie sans embrayage pour un échange facile de la batterie. Ensemble RC Spektrum SLT2. Il n'y a pas de meilleure façon de commencer vos aventures tout-terrain qu'avec ce Monster truck impressionnant, qui peut également être facilement mis à niveau vers un entraînement brushless, grâce à la transmission prête pour un moteur 3S LiPo et des différentiels avec des pignons planétaires en métal. Pour gérer la puissance accrue, un embrayage spécial anti-surcharge est installé à la place de l'embrayage glissant classique. La suspension tout-terrain et les amortisseurs remplis d'huile absorbent parfaitement les irrégularités. Vous pouvez ajuster la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts pour les sauts et la conduite sur terrain accidenté. Sur terrain comme sur asphalte, les pneus dBoots Fortress MT offrent une traction incroyable. La carrosserie est déjà peinte et utilise un système de fixation sans embrayage pour un accès facile à la batterie et à l'électronique. Le modèle est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1 de haute qualité avec régulateur et récepteur intégrés. Il est possible de régler facilement le type de batterie sur l'unité à l'aide d'un cavalier. L'unité comprend également un port pour la connexion d'un récepteur externe. Le grand moteur 665 comprend désormais un radiateur en aluminium avec un ventilateur de 35 mm pour maintenir une température de fonctionnement appropriée dans toutes les circonstances. Il suffit d'ajouter une batterie et un chargeur (vendus séparément), puis vous pouvez partir avec votre ARRMA GRANITE MEGA 665 4x4 dans le jardin, sur terrain ou sur herbe basse et profiter de la conduite. Transmission prête pour mise à niveau Le modèle de voiture télécommandée Arrma Granite Mega est déjà équipé en usine d'une transmission capable de gérer une haute puissance et même un éventuel passage à un entraînement brushless. Les futures améliorations seront donc plus simples et moins coûteuses. Embrayage anti-surcharge Arrma Granite contient un embrayage anti-surcharge (limiteur de couple) au lieu d'un embrayage glissant, ce qui réduit les exigences d'entretien et protège la transmission des chocs du moteur. Châssis résistant Le châssis est conçu pour permettre à l'air de circuler pour refroidir les composants. Des protections latérales plus grandes offrent une protection maximale contre la saleté. Un nouveau couvercle d'arbre central est installé. Apparence du Monster truck La carrosserie réaliste est solidement maintenue en place grâce à un système sans embrayage, qui se libère facilement et ne perturbe pas l'apparence du modèle avec des clips. Une barre en plastique est ajoutée à l'arrière pour protéger le modèle en cas de retournement. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile combinés à une suspension indépendante absorbent parfaitement les irrégularités et garantissent des performances de conduite similaires à celles des véritables véhicules. Pneus dBoots Fortress MT Les pneus avec le motif dBoots FORTRESS MT sont conçus pour une large gamme de surfaces et offrent une traction incroyable dans toutes les conditions. Les évents permettent à l'air de circuler à l'intérieur et à l'extérieur du pneu, améliorant ainsi l'adhérence et permettant éventuellement au pneu de sécher. Les pneus sont montés sur des jantes en nylon solides avec des inserts en mousse pour améliorer l'adhérence et la maniabilité. Servo S661 Le servo numérique de direction avec un couple élevé de 9kg.cm à 6V possède des pignons en métal et est étanche*. Moteur Mega 665 Le moteur 665 14T est plus rapide, plus puissant et 11 % plus grand que le moteur standard de taille 550. Unité Spektrum 2-en-1 L'unité comprend un régulateur combiné de 40A avec un récepteur utilisant le protocole de transmission SLT. Alimentation possible avec une batterie 2S LiPo ou une batterie NiMH de 7 cellules. Réglage facile avec un cavalier. Port pour récepteur externe optionnel. Connecteur de puissance IC3. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 a une taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Caractéristiques Monster truck RC puissant 1:10 avec entraînement 4WD Châssis en composite durable et léger avec pare-chocs Côtés de châssis surélevés contre la saleté Couvercle de protection de l'arbre d'entraînement contre les pierres Suspension indépendante, amortisseurs à huile, tours d'amortisseurs avec couvercles Bandes réglables pour la batterie Transmission robuste 3S et différentiels pour une mise à niveau facile Embrayage sans entretien anti-surcharge (remplace l'embrayage à friction) Carrosserie prête avec système de fixation sans embrayage Pneus pour diverses surfaces dBoots FORTRESS MT Moteur MEGA 665 plus grand avec un couple élevé Radiateur en aluminium pour moteur avec ventilateur de 35 mm Régulateur étanche* Spektrum 2-en-1 40A avec récepteur SLT Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo numérique étanche* avec pignons en métal Spektrum S661 * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Granite Mega 1:10 4WD RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Mega 665 (High Torque), régulateur Spektrum SLT 2-en-1 40A avec récepteur SLT avec connecteur IC3, servo de direction Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Émetteur Spektrum SLT 2.4GHz et 4 piles AA pour l'émetteur. Accessoires : clé multifonction, 2x tournevis hexagonaux, hexagone, cales sous les ressorts, cavalier. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie et un chargeur. Batteries recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie 2S LiPo (7.4V) Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une durée de conduite plus longue, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois un déchargement automatique plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB Spektrum S100 avec une sortie de 1x 100W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Granite Mega à l'échelle 1:10 avec entraînement 4x4, idéal pour les enfants et les débutants, offre un couple supplémentaire immédiatement après le déballage, grâce à un moteur à courant continu 665 (High Torque) de 11 % plus grand. Il atteint des vitesses allant jusqu'à 32 km/h. Châssis résistant avec plaques glissantes et côtés surélevés pour empêcher l'intrusion de saleté. Différentiels robustes avec des pignons en métal. Amortisseurs à huile. Carrosserie sans embrayage pour un échange facile de la batterie. Ensemble RC Spektrum SLT2. Il n'y a pas de meilleure façon de commencer vos aventures tout-terrain qu'avec ce Monster truck impressionnant, qui peut également être facilement mis à niveau vers un entraînement sans balais, grâce à une transmission prête pour la puissance 3S LiPo et des différentiels avec des pignons planétaires en métal. Pour gérer la puissance accrue, un embrayage spécial anti-surcharge est installé à la place de l'embrayage glissant classique. La suspension tout-terrain et les amortisseurs remplis d'huile absorbent parfaitement les irrégularités. Vous pouvez ajuster la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts pour les sauts et la conduite sur terrain accidenté. Sur terrain et sur asphalte, les pneus dBoots Fortress MT offrent une traction incroyable. La carrosserie est déjà peinte et utilise un système de fixation sans embrayage sur le châssis pour un échange facile de la batterie et un accès à l'électronique. Le modèle est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1 de haute qualité avec un régulateur et un récepteur intégrés. Sur l'unité, il est possible de régler facilement le type de batterie à l'aide d'un cavalier. L'unité comprend également un port pour la connexion d'un récepteur externe. Le grand moteur 665 comprend désormais un radiateur en aluminium avec un ventilateur de 35 mm pour maintenir une température de fonctionnement appropriée dans toutes les circonstances. Il suffit d'ajouter une batterie et un chargeur (vendus séparément), puis vous pouvez partir avec votre ARRMA GRANITE MEGA 665 4x4 dans le jardin, sur le terrain ou sur l'herbe basse et profiter de la conduite. Transmission opérationnelle prête pour la mise à niveau Le modèle de voiture télécommandée Arrma Granite Mega est déjà équipé d'une transmission capable de gérer une haute puissance et même d'un éventuel passage à un entraînement sans balais. Les améliorations ultérieures seront donc plus simples et moins coûteuses. Embrayage anti-surcharge Arrma Granite contient un embrayage anti-surcharge (limiteur de couple) au lieu d'un embrayage glissant, ce qui réduit les exigences d'entretien et protège la transmission des chocs du moteur. Châssis résistant Le châssis est conçu pour permettre à l'air de circuler pour refroidir les composants. Des protections latérales plus grandes offrent une protection maximale contre la saleté. Un couvercle de l'arbre central a été récemment installé. Apparence du Monster truck La carrosserie réaliste est solidement maintenue en place grâce à un système sans embrayage, qui se libère facilement et n'interfère pas avec l'apparence du modèle. À l'arrière, une barre en plastique a été ajoutée pour protéger le modèle en cas de retournement. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile, combinés à une suspension indépendante, absorbent parfaitement les irrégularités et garantissent des performances de conduite similaires à celles des véritables véhicules. Pneus dBoots Fortress MT Les pneus avec le motif dBoots FORTRESS MT sont conçus pour une large gamme de surfaces et offrent une traction incroyable dans toutes les conditions. Les évents permettent à l'air de circuler à l'intérieur et à l'extérieur du pneu, améliorant ainsi l'adhérence et permettant éventuellement au pneu de sécher. Les pneus sont montés sur des jantes en nylon solides avec des inserts en mousse pour améliorer l'adhérence et la maniabilité. Servo S661 Servo numérique de direction avec un couple élevé de 9kg.cm à 6V, équipé de pignons en métal et résistant à l'eau*. Moteur Mega 665 Le moteur 665 14T est plus rapide, plus puissant et 11 % plus grand que le moteur standard de taille 550. Unité Spektrum 2-en-1 L'unité comprend un régulateur combiné de 40A avec un récepteur utilisant le protocole de transmission SLT. Alimentation possible avec une batterie 2S LiPo ou une batterie NiMH de 7 cellules. Réglage facile avec un cavalier. Port pour récepteur externe optionnel. Connecteur de puissance IC3. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz Émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 de taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Caractéristiques RC Monster truck puissant 1:10 avec entraînement 4WD Châssis en composite durable et léger avec pare-chocs Protections latérales surélevées contre la saleté Couvercle de protection de l'arbre d'entraînement contre les pierres Suspension indépendante, amortisseurs à huile, tours d'amortisseurs avec couvercles Bandes réglables pour la batterie Transmission robuste 3S et différentiels pour une mise à niveau facile Embrayage sans entretien anti-surcharge (remplace l'embrayage à friction) Carrosserie prête avec système de fixation sans embrayage Pneus pour diverses surfaces dBoots FORTRESS MT Grand moteur MEGA 665 avec un couple élevé Radiateur en aluminium pour moteur avec ventilateur de 35 mm Régulateur 40A étanche* Spektrum 2-en-1 avec récepteur SLT Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo numérique étanche* avec pignons en métal Spektrum S661 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Granite Mega 1:10 4WD RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Mega 665 (High Torque), régulateur Spektrum SLT 2-en-1 40A avec récepteur SLT et connecteur IC3, servo de direction Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Émetteur Spektrum SLT 2.4GHz et 4 piles AA pour l'émetteur. Accessoires : clé multifonction, 2x tournevis hexagonaux, rondelles pour ressorts, cavalier. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie et un chargeur. Batteries recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie 2S LiPo (7.4V) Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une durée de conduite plus longue, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB Spektrum S100 avec une sortie unique 1x 100W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie unique 1x 55W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie unique 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie unique 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Granite Mega à l'échelle 1:10 avec entraînement 4x4, idéal pour les enfants et les débutants, offre un couple supplémentaire immédiatement après le déballage, grâce à un moteur à courant continu 665 (High Torque) plus grand de 11 %. Il atteint des vitesses allant jusqu'à 32 km/h. Châssis résistant avec glissières et côtés surélevés pour empêcher l'entrée de salissures. Différentiels robustes avec des pignons en métal. Amortisseurs à huile. Carrosserie sans embrayage pour un échange facile de la batterie. Ensemble RC Spektrum SLT2. Il n'y a pas de meilleure façon de commencer vos aventures tout-terrain qu'avec ce Monster truck impressionnant, qui peut également être facilement mis à niveau vers un entraînement brushless, grâce à la transmission prête pour un rendement 3S LiPo et aux différentiels avec des pignons planétaires en métal. Pour gérer la puissance accrue, un embrayage spécial contre la surcharge est installé à la place de l'embrayage glissant classique. La suspension tout-terrain et les amortisseurs remplis d'huile absorbent parfaitement les irrégularités. Vous pouvez ajuster la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts pour les sauts et la conduite sur terrain accidenté. Sur terrain et sur asphalte, les pneus dBoots Fortress MT offrent une traction incroyable. La carrosserie est déjà peinte et utilise un système de fixation sans embrayage pour un accès facile à la batterie et à l'électronique. Le modèle est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1 avec régulateur et récepteur intégrés. Il est possible de régler facilement le type de batterie à l'aide d'un cavalier. L'unité comprend également un port pour la connexion d'un récepteur externe. Le grand moteur 665 comprend désormais un radiateur en aluminium avec un ventilateur de 35 mm pour maintenir une température de fonctionnement appropriée dans toutes les circonstances. Il suffit d'ajouter une batterie et un chargeur (vendus séparément), puis vous pouvez partir avec votre ARRMA GRANITE MEGA 665 4x4 dans le jardin, sur le terrain ou sur l'herbe basse et profiter de la conduite. Transmission prête pour mise à niveau Le modèle de voiture télécommandée Arrma Granite Mega est déjà équipé d'une transmission capable de gérer une haute puissance et même d'éventuelles mises à niveau vers un entraînement brushless. Les améliorations ultérieures seront donc plus simples et moins coûteuses. Embrayage contre surcharge Arrma Granite contient un embrayage contre surcharge (limiteur de couple) au lieu d'un embrayage glissant, ce qui réduit les exigences d'entretien et protège la transmission des chocs du moteur. Châssis résistant Le châssis est conçu pour permettre à l'air de circuler pour refroidir les composants. Des protections latérales plus grandes offrent une protection maximale contre la saleté. Un nouveau couvercle d'arbre central est installé. Apparence du Monster truck La carrosserie réaliste est solidement maintenue en place grâce à un système sans embrayage, qui se libère facilement et ne perturbe pas l'apparence du modèle avec des clips. À l'arrière, une barre en plastique est ajoutée pour protéger le modèle en cas de retournement. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile combinés à une suspension indépendante absorbent parfaitement les irrégularités et garantissent des performances de conduite similaires à celles des véritables véhicules. Pneus dBoots Fortress MT Les pneus avec le motif dBoots FORTRESS MT sont conçus pour une large gamme de surfaces et offrent une traction incroyable dans toutes les conditions. Les évents permettent à l'air de circuler à l'intérieur et à l'extérieur du pneu, améliorant ainsi l'adhérence et permettant éventuellement au pneu de sécher. Les pneus sont montés sur des jantes en nylon solides avec des inserts en mousse pour améliorer l'adhérence et la maniabilité. Servo S661 Servo numérique de direction avec un couple élevé de 9kg.cm à 6V, équipé de pignons en métal et résistant à l'eau*. Moteur Mega 665 Le moteur 665 14T est plus rapide, plus puissant et 11 % plus grand que le moteur standard de taille 550. Unité Spektrum 2-en-1 L'unité comprend un régulateur combiné de 40A avec récepteur utilisant le protocole de transmission SLT. Alimentation possible par batterie 2S LiPo ou batterie NiMH 7 cellules. Réglage facile avec un cavalier. Port pour récepteur externe optionnel. Connecteur de puissance IC3. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz Émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 de taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Caractéristiques RC Monster truck puissant 1:10 avec entraînement 4WD Châssis en composite durable et léger avec pare-chocs Protections latérales surélevées contre la saleté Couvercle de protection de l'arbre d'entraînement contre les pierres Suspension indépendante, amortisseurs à huile, tours d'amortisseurs avec couvercles Bandes réglables pour la batterie Transmission robuste 3S et différentiels pour une mise à niveau facile Embrayage sans entretien contre surcharge (remplace l'embrayage à friction) Carrosserie prête avec système de fixation sans embrayage Pneus pour diverses surfaces dBoots FORTRESS MT Moteur MEGA 665 plus grand avec un couple élevé Radiateur en aluminium pour moteur avec ventilateur de 35 mm Régulateur 40A étanche* Spektrum 2-en-1 avec récepteur SLT Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo numérique résistant à l'eau* avec pignons en métal Spektrum S661 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Granite Mega 1:10 4WD RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Mega 665 (High Torque), régulateur Spektrum SLT 2-en-1 40A avec récepteur SLT avec connecteur IC3, servo de direction Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Émetteur Spektrum SLT 2.4GHz et 4 piles AA pour l'émetteur. Accessoires : clé multifonction, 2x tournevis hexagonaux, hexagone, cales sous ressorts, cavalier. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie et un chargeur. Batteries recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie 2S LiPo (7.4V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une durée de conduite plus longue, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB Spektrum S100 avec une sortie de 1x 100W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.