Maquette en plastique bateau 05414 - Voilier VASA (1:150)
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Maquette en plastique bateau 05414 - Voilier VASA (1:150)

Modèle de bateau à coller. Taille : 1:150 ; 45,5 cm. L'emballage contient : 330 pièces à coller.
Modèle de bateau à coller. Taille : 1:150 ; 45,5 cm. L'emballage contient : 330 pièces à coller.
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Description du produit

Modèle de bateau à coller. Taille : 1:150 ; 45,5 cm. L'emballage contient : 330 pièces à coller.

En 1625, le roi suédois Gustav Adolf II fit construire le VASA comme navire amiral de sa flotte baltique. Sous la direction d'un maître charpentier néerlandais, 400 artisans participèrent aux travaux dans le chantier naval royal de Stockholm. La coque, construite en chêne avec deux ponts de canons, fut achevée au début de l'année 1928. Avec plus de 700 sculptures opulentes et dorées et d'autres décorations, le VASA devint un navire d'une véritable splendeur. Avec une longueur de 69 m et 72 canons, ce vaisseau de guerre, nommé d'après la dynastie royale régnante, était l'un des plus grands de son époque. Comme le roi en avait urgemment besoin pendant la guerre contre les Polonais, il leva les voiles le 10 août 1628 et se mit en route pour son premier voyage depuis le port de Stockholm. Cependant, après avoir été frappé par une rafale de vent, il prit l'eau par les ouvertures des canons et se coula sous les yeux de la foule rassemblée en quelques instants. 328 ans plus tard, le VASA fut redécouvert dans le port de Stockholm et relevé du fond en 1961. Des recherches approfondies sur les parties du navire, leur reconstruction et leur conservation se poursuivent encore aujourd'hui. Depuis 1990, ce navire unique et presque complet est exposé dans son propre musée à Stockholm.

- Coque finement détaillée avec de nombreux éléments structurels et décoratifs
- Ponts avec structure en bois et portes vers la cale
- Proue du navire richement décorée et ornée de nombreuses sculptures
- Mâts détaillés
- Proue finement travaillée
- Canons fidèlement reproduits
- Ouvertures individuelles pour les canons
- 2 canots de sauvetage
- Élingues préfabriquées
- Voiles à motifs
- L'emballage contient deux types de fils pour le gréement
- Support pour exposer le modèle
- Drapeaux colorés

Couleurs :
- de base : 17, 31, 35, 50, 94, 95, 314, 360, 382

Détails du modèle
Échelle : 1:150
Nombre de pièces : 330
Longueur : 455 mm
Hauteur : 345 mm

Détails de l'original
Type : voilier
Année/période : 1626-1628
Origine : S
Vitesse : 10 nœuds

Recommandé pour les enfants à partir de 13 ans.

Description du produit

Modèle de bateau à coller. Taille : 1:150 ; 45,5 cm. L'emballage contient : 330 pièces à coller.

En 1625, le roi suédois Gustav Adolf II fit construire le VASA comme navire amiral de sa flotte baltique. Sous la direction d'un maître charpentier néerlandais, 400 artisans participèrent aux travaux dans le chantier naval royal de Stockholm. La coque, construite en chêne avec deux ponts de canons, fut achevée au début de l'année 1928. Avec plus de 700 sculptures opulentes et dorées et d'autres décorations, le VASA devint un navire d'une véritable splendeur. Avec une longueur de 69 m et 72 canons, ce vaisseau de guerre, nommé d'après la dynastie royale régnante, était l'un des plus grands de son époque. Comme le roi en avait urgemment besoin pendant la guerre contre les Polonais, il leva les…

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Revell

Le fabricant allemand Revell est un leader mondial qui allie la tradition du modélisme plastique précis à des approches innovantes en matière de matériaux écologiques. Pour les modèles plastiques classiques, il utilise du polystyrène haute densité (PS) traité par injection dans des moules en acier avec une précision micrométrique. Cette technologie permet de reproduire fidèlement les détails dans les échelles de collection les plus recherchées – de la norme aéronautique 1:72 et 1:48, à la technique de combat à l'échelle 1:35, jusqu'aux véhicules civils au rapport 1:24. Cependant, pour toucher également les fans de matériaux durables, la marque a présenté la série Tiny Adventures. Ces jouets en bois ingénieusement conçus et puzzles 3D sont découpés à l'aide de la technologie laser, garantissant un ajustement parfait des bords sans éclats.

De notre expérience, nous savons que la clé d'une construction réussie est le bon choix de la difficulté et du matériau. Si les parents choisissent des kits en plastique pour leurs enfants, Revell leur propose le système Easy-Click (Niveau de compétence 1), où les pièces s'assemblent par un simple clic mécanique. En revanche, la série de modèles mécaniques en bois (comme les voitures fonctionnelles ou les Book Nooks) utilise un système intelligent de verrouillage solide et de moteurs à élastiques. Ces modèles prennent vie grâce à l'énergie cinétique et ne nécessitent absolument aucun colle ni outil spécial lors de la construction.

Chimie des joints plastiques et cinétique des peintures acryliques

Pour les modèles plastiques avancés, une colle spéciale Revell Contacta Professional est utilisée pour assembler les pièces. D'un point de vue physique, cette colle ne fonctionne pas comme un cyanoacrylate ordinaire (colle instantanée). Elle contient des solvants qui attaquent localement la surface du polystyrène. Lorsque deux pièces sont mises en contact, cela entraîne une soudure chimique du plastique, créant un joint d'une résistance mécanique extrême. La colle est appliquée à travers une aiguille métallique creuse qui utilise la capillarité pour un dosage absolument précis sans éclaboussures sur les détails environnants.

Le traitement de surface a connu une révolution écologique au cours de la dernière décennie. Revell a massivement adopté le système Aqua Color. Il s'agit de peintures acryliques à base d'eau, qui ne contiennent pas de solvants agressifs. Elles sont ininflammables, ne dégagent pas d'odeur lors du séchage et leur temps de polymérisation a été réduit à seulement 2 à 3 heures. L'avantage est que les pinceaux secs peuvent être lavés à l'eau claire ordinaire.

Série de modèles / Matériau Mode de montage (Physique du joint) Échelles les plus courantes Groupe cible
Tiny Adventures (Bois) Découpes laser, verrous mécaniques Divers (puzzles 3D et dioramas) Amateurs d'écologie, à partir de 10 ans
Easy-Click (Polystyrène) Cliquetis mécanique (Snap-fit) 1:72, 1:144, 1:24 (Voitures) Débutants et enfants (Niveau 1)
Modèles avancés (Niveau 3-5) Soudure chimique (Contacta) 1:72, 1:48, 1:35, 1:24 Modélistes hobby expérimentés

Entretien expert et résolution de crises de modélisme

Pourquoi la peinture acrylique Aqua Color coule-t-elle et ne tient-elle pas sur le nouveau plastique ?
Pendant la fabrication, les moules d'injection en acier sont lubrifiés avec de l'huile de démoulage pour éviter que le cadre en plastique ne colle au métal. Une couche microscopique de ce séparateur gras reste sur le plastique même dans la boîte. Avant le premier collage et la peinture, les modélistes doivent laver tous les cadres en plastique (les pièces) dans de l'eau chaude avec un ajout de détergent à vaisselle ordinaire, qui décompose chimiquement cette graisse.

Que faire si la colle est sèche dans l'aiguille métallique de Revell Contacta Professional ?
L'aiguille d'application métallique se bouche souvent avec de la colle sèche après une longue période sans utilisation. Ne tentez jamais de la percer avec une épingle, vous enfonceriez le bouchon plus profondément. Étant donné que l'aiguille est en acier et que la colle est inflammable, la solution experte consiste à retirer l'aiguille de la bouteille et à la chauffer pendant 2 secondes avec la flamme d'un briquet. La colle sèche à l'intérieur brûle immédiatement et l'aiguille est à nouveau complètement dégagée.

Est-il possible de combiner les peintures à l'eau Aqua Color avec d'anciennes peintures synthétiques ?
Non, à l'état humide. En mélangeant de l'acrylique et de la synthétique, une précipitation chimique grumeleuse se forme. Cependant, il est possible d'appliquer la peinture Aqua Color sur une couche de peinture synthétique complètement sèche (min. 24 heures). L'inverse (synthétique sur acrylique) n'est pas recommandé, car les solvants agressifs dans la peinture synthétique peuvent endommager et déformer la couche d'eau en dessous.

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